закрыть

Начни общаться с фанатами BMW!

Регистрация
BMW E46 Club BMW Fanatics Форум Российского клуба любителей БМВ Е46 - БМВ Фанатикс

  • Не в сети
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 24 01 2012, 18:11
    • Сообщений 5128
    • Профиль
    • Торговая репутация: +1
    • Репутация: 4319
    • ФанатФанатФанатФанатФанатФанатФанатФанатФанат
Saimon124
пусть скидывает коробас если бабок хочет)
если м30 одномасс то не надо ничего переделывать, берешь у меня бендикс за пятиху и погнал. стартер так и так будет снят - проще за 5 мин переставить бендикс чем искать венец, искать токаря, точить, напрессовывать, балансировать и т.п. :cool:
  • Не в сети
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 30 06 2011, 14:13
    • Сообщений 2990
    • Профиль
    • Авто: e46 ///M-look sedan
    • Торговая репутация: +2
    • Откуда: Черкесск
    • Изображения: 0
    • Репутация: 1802
    • КрутышкаКрутышкаКрутышкаКрутышка
В связи с грохотом маховика м3 е46 решил перейти на одномассовое сцепление :
- купил маховик м30
- надо убрать ступеньку на маховике со стороны колена?
- у тохи куплю бендикс под этот венец
- диск сцепления корзину, выжимной и вилку и болты маховика мне можно и нужно это все от этой же м30 3.5 взять и все?
Дневник http://e46club.ru/forumvb/viewtopic.php?f=39&t=73934
я на драйве [url]http://www.drive2.ru/r/bmw/288230376151877021/[/url]
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 03 03 2008, 20:35
    • Сообщений 5034
    • Профиль
    • Авто: BMW 330ci 2004 supercharger
    • Торговая репутация: +2
    • Откуда: Москва
    • Изображения: 1
    • Репутация: 2995
    • ФанатФанатФанатФанатФанатФанат
halis09 все верно
  • Не в сети
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 30 06 2011, 14:13
    • Сообщений 2990
    • Профиль
    • Авто: e46 ///M-look sedan
    • Торговая репутация: +2
    • Откуда: Черкесск
    • Изображения: 0
    • Репутация: 1802
    • КрутышкаКрутышкаКрутышкаКрутышка
6at9-6ez-6aZara :
halis09 все верно

::34::
Дневник http://e46club.ru/forumvb/viewtopic.php?f=39&t=73934
я на драйве [url]http://www.drive2.ru/r/bmw/288230376151877021/[/url]
  • Не в сети
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 30 06 2011, 14:13
    • Сообщений 2990
    • Профиль
    • Авто: e46 ///M-look sedan
    • Торговая репутация: +2
    • Откуда: Черкесск
    • Изображения: 0
    • Репутация: 1802
    • КрутышкаКрутышкаКрутышкаКрутышка
6at9-6ez-6aZara :
halis09 все верно

еще один вопрос
толкатель вилки сцепления удлинять обязательно или и так вроде все ездят?
Дневник http://e46club.ru/forumvb/viewtopic.php?f=39&t=73934
я на драйве [url]http://www.drive2.ru/r/bmw/288230376151877021/[/url]
  • Не в сети
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 24 01 2012, 18:11
    • Сообщений 5128
    • Профиль
    • Торговая репутация: +1
    • Репутация: 4319
    • ФанатФанатФанатФанатФанатФанатФанатФанатФанат
Удлиняют на м50+гетраг, а у нас м30+зф
  • Не в сети
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 24 01 2012, 18:11
    • Сообщений 5128
    • Профиль
    • Торговая репутация: +1
    • Репутация: 4319
    • ФанатФанатФанатФанатФанатФанатФанатФанатФанат
Кстати продам одномасс м50. Дораха ::xa::

Рекомендуем почитать на тему Одномассовый маховик

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 08 06 2012, 19:17
    • Сообщений 942
    • Профиль
    • Авто: 320>>>330 Schwarz был,теперь 120d
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: Калуга,Тула
    • Изображения: 36
    • Репутация: 801
    • ОсвоилсяОсвоился
MadToha :
Удлиняют на м50+гетраг, а у нас м30+зф

Катаю одномасс м50.Устанавливал новыми:вилка,корзина,выжимной,штифт упорный,болты.Схватывает сцепа идеально песерёдке.
Люди в мире разделяются на две категории:одни сидят на трубах,а другим нужны деньги...
  • Не в сети
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 30 06 2011, 14:13
    • Сообщений 2990
    • Профиль
    • Авто: e46 ///M-look sedan
    • Торговая репутация: +2
    • Откуда: Черкесск
    • Изображения: 0
    • Репутация: 1802
    • КрутышкаКрутышкаКрутышкаКрутышка
MadToha :
Удлиняют на м50+гетраг, а у нас м30+зф

спасибо Тоха
Дневник http://e46club.ru/forumvb/viewtopic.php?f=39&t=73934
я на драйве [url]http://www.drive2.ru/r/bmw/288230376151877021/[/url]
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • Почетный Член Клуба
    • Почетный Член Клуба
    • На форуме с 23 04 2011, 00:05
    • Сообщений 228
    • Профиль
    • Авто: BMW F800GS и 330i
    • Торговая репутация: +2
    • Откуда: Москва, САО
    • Репутация: 151
    • Новенький
Уже полтора года как поставил одномас м50 + новую корзину + выжимной + новый диск сцепления с демпферными пружинами.
Всё работает. Но, когда плавно отпускаешь сцепление, например в пробке или во дворе или паркуешься задом, ВСЮ машину начинает трясти, по частоте похоже на пулемётную очередь, по звуку кажется цокают пружины в ведомом диске. Вибрации идут по всей машине. Приходится подгазовывать до 1,5-2 тыс.об. В движении никаких проблем не ощущается.
Может кто сталкивался с похожими симптомами?
  • Не в сети
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 02 07 2013, 03:55
    • Сообщений 757
    • Профиль
    • Авто: BMW E46 320Ci
    • Торговая репутация:
    • Репутация: 410
    • Новенький
specialized :
Уже полтора года как поставил одномас м50 + новую корзину + выжимной + новый диск сцепления с демпферными пружинами.
Всё работает. Но, когда плавно отпускаешь сцепление, например в пробке или во дворе или паркуешься задом, ВСЮ машину начинает трясти, по частоте похоже на пулемётную очередь, по звуку кажется цокают пружины в ведомом диске. Вибрации идут по всей машине. Приходится подгазовывать до 1,5-2 тыс.об. В движении никаких проблем не ощущается.
Может кто сталкивался с похожими симптомами?

Я сталкивался.
Стоит кит 835004 валео, год назад поставил.
Сначала просто стрекотало, когда приотпускаешь сцепление, сейчас тоже потряхивает.
Подвесной менял, но т.к. сайлентблоки редуктора не менял, то думаю, что подвесной разбило, ну и проблема вся считаю, что в выжимном...
Дневник Волчка

Капиталка и строкер 3 литра ОТ и ДО

HolyCynic :
На М3 мотор немного другой... 4.6 литра или тип того. Для 3 литров и меньше инженеры не предусмотрели такой темы.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 08 06 2012, 19:17
    • Сообщений 942
    • Профиль
    • Авто: 320>>>330 Schwarz был,теперь 120d
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: Калуга,Тула
    • Изображения: 36
    • Репутация: 801
    • ОсвоилсяОсвоился
Трясёт из за люфтов в трансмиссии.Привода+редуктор.
Люди в мире разделяются на две категории:одни сидят на трубах,а другим нужны деньги...
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • Почетный Член Клуба
    • Почетный Член Клуба
    • На форуме с 23 04 2011, 00:05
    • Сообщений 228
    • Профиль
    • Авто: BMW F800GS и 330i
    • Торговая репутация: +2
    • Откуда: Москва, САО
    • Репутация: 151
    • Новенький
Saimon124 :
Я сталкивался.
Сначала просто стрекотало, когда приотпускаешь сцепление, сейчас тоже потряхивает.
Подвесной менял, но т.к. сайлентблоки редуктора не менял, то думаю, что подвесной разбило, ну и проблема вся считаю, что в выжимном...

Оп, посмотрю подвесной, но сомневаюсь т.к менял все с.б. редуктора и подвесной менял. А вижимной может за 5тыс. км умереть? как его проверить визуально? я брал от е34, слышал он надежнее.

Wasiliy :
Трясёт из за люфтов в трансмиссии.Привода+редуктор.

До замены сцепления даже намеков никаких на вибрации не было. ::30:: но, буду на подъемнике - на них тоже посмотрю. спасибо!
  • Не в сети
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 24 01 2012, 18:11
    • Сообщений 5128
    • Профиль
    • Торговая репутация: +1
    • Репутация: 4319
    • ФанатФанатФанатФанатФанатФанатФанатФанатФанат
"до замены" у тебя был двухмасс который сглаживает колебания, а с одномассом на низких оборотах весь мандраж передается в трансмиссию
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 18 07 2011, 09:47
    • Сообщений 12353
    • Профиль
    • Авто: BMW 330Ci
    • Торговая репутация: +9
    • Откуда: Москва
    • Репутация: 5496
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
specialized
диск шлифовал? похожу на подгоревший одномас.
и еще надо прокачать сцепление по ТИС. изза воздуха в системе может быть такой эффект.
fuck oil economy. BMW
=MapaT= :
Потому что только богатый человек может содержать е46.

Мой бортовик M54B30 swapped
Холодный термостат на М54
продам на e46 coupe M54\M52
термостаты больше не переделываются :( я обитаю тут artk.pro
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 18 04 2009, 21:46
    • Сообщений 23335
    • Профиль
    • Торговая репутация: +6
    • Изображения: 0
    • Репутация: 1916
    • КрутышкаКрутышкаКрутышкаКрутышка
artk :
specialized
диск шлифовал? похожу на подгоревший одномас.
и еще надо прокачать сцепление по ТИС. изза воздуха в системе может быть такой эффект.

Там какие то особенности?
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 09 04 2012, 09:27
    • Сообщений 9677
    • Профиль
    • Авто: -флудогенератор на корейском недожыпе 2.0
    • Торговая репутация:
    • Откуда: село Подушкино
    • Изображения: 0
    • Репутация: 10427
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
ТраХтор :
artk :
specialized
диск шлифовал? похожу на подгоревший одномас.
и еще надо прокачать сцепление по ТИС. изза воздуха в системе может быть такой эффект.

Там какие то особенности?

РЦС нужно снимать и фиксировать шток.
suum cuique

Рекомендуем почитать на тему Одномассовый маховик

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 08 07 2013, 12:09
    • Сообщений 1305
    • Профиль
    • Авто: 320сi e46 Restyle Coupe
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва
    • Репутация: 402
    • Новенький
MadToha :
"до замены" у тебя был двухмасс который сглаживает колебания, а с одномассом на низких оборотах весь мандраж передается в трансмиссию

Вот поэтому купил новый 2хмасс, а 1масс теперь валяется в гараже. Да и нафига моим 2.2л одномассовый маховик.. чтоб первичный вал слушать при парковке? ::40::
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • Почетный Член Клуба
    • Почетный Член Клуба
    • На форуме с 23 04 2011, 00:05
    • Сообщений 228
    • Профиль
    • Авто: BMW F800GS и 330i
    • Торговая репутация: +2
    • Откуда: Москва, САО
    • Репутация: 151
    • Новенький
artk :
specialized
диск шлифовал? похожу на подгоревший одномас.
и еще надо прокачать сцепление по ТИС. изза воздуха в системе может быть такой эффект.

Тём, привет! Маховик не шлифовал. думаешь, плоскость кривая?
Сцепление так и не прокачал, уж год собираюсь - всё никак(

Slokot :
РЦС нужно снимать и фиксировать шток.


Привет! как это сделать?
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 09 04 2012, 09:27
    • Сообщений 9677
    • Профиль
    • Авто: -флудогенератор на корейском недожыпе 2.0
    • Торговая репутация:
    • Откуда: село Подушкино
    • Изображения: 0
    • Репутация: 10427
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
specialized :
Slokot :
РЦС нужно снимать и фиксировать шток.


Привет! как это сделать?

[url]http://tis.bmwcats.com/doc1045311/[/url]
suum cuique
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 18 04 2009, 21:46
    • Сообщений 23335
    • Профиль
    • Торговая репутация: +6
    • Изображения: 0
    • Репутация: 1916
    • КрутышкаКрутышкаКрутышкаКрутышка
Slokot :
specialized :
Slokot :
РЦС нужно снимать и фиксировать шток.


Привет! как это сделать?

[url]http://tis.bmwcats.com/doc1045311/[/url]

::good::
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 18 07 2011, 09:47
    • Сообщений 12353
    • Профиль
    • Авто: BMW 330Ci
    • Торговая репутация: +9
    • Откуда: Москва
    • Репутация: 5496
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
ТраХтор :
artk :
specialized
диск шлифовал? похожу на подгоревший одномас.
и еще надо прокачать сцепление по ТИС. изза воздуха в системе может быть такой эффект.

Там какие то особенности?

да. надо сделать или купить девайс, снять цилиндр, утопить шток до упора, держа штуцером вверх. по-другому воздух весь не выгнать и будет ватная педаль или прыгать сцепление.
я просто в деревяшке просверлил 2 дырки под шпильки и углубление под шток. шпильками утапливаю шток и прокачиваю.

fuck oil economy. BMW
=MapaT= :
Потому что только богатый человек может содержать е46.

Мой бортовик M54B30 swapped
Холодный термостат на М54
продам на e46 coupe M54\M52
термостаты больше не переделываются :( я обитаю тут artk.pro
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 18 07 2011, 09:47
    • Сообщений 12353
    • Профиль
    • Авто: BMW 330Ci
    • Торговая репутация: +9
    • Откуда: Москва
    • Репутация: 5496
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
:
Надеть шланг для прокачки на штуцер (1) для прокачки.
Удерживать исполнительный цилиндр с помощью приспособления 21 5 030 в указанном положении (см. рисунок).

Отвернуть штуцер (1).

Когда потечет тормозная жидкость без пузырьков воздуха, немного выдвинуть наружу шток (2) поршня исполнительного цилиндра ходового винта и снова его задвинуть.

Завернуть штуцер (1) для прокачки, если пузырьки воздуха больше не выходят, в противном случае повторить весь процесс.

Предупреждение!

Ни в коем случае не снимать с исполнительного цилиндра приспособление 21 5 030 , когда тормозная система находится под давлением.

Иначе поршень со штоком может быть вытолкнут из исполнительного цилиндра.


по тис используется приспособление для прокачки, которое подает под давлением тормозуху. я прокачивал просто педалью, пока не перестают идти пузырьки.
fuck oil economy. BMW
=MapaT= :
Потому что только богатый человек может содержать е46.

Мой бортовик M54B30 swapped
Холодный термостат на М54
продам на e46 coupe M54\M52
термостаты больше не переделываются :( я обитаю тут artk.pro
  • Не в сети
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 02 07 2013, 03:55
    • Сообщений 757
    • Профиль
    • Авто: BMW E46 320Ci
    • Торговая репутация:
    • Репутация: 410
    • Новенький
Не думаю, что это может быть от подгоревшего маховика, т.к. у меня такая бабуйня началась сразу же после установки кита от валео
Дневник Волчка

Капиталка и строкер 3 литра ОТ и ДО

HolyCynic :
На М3 мотор немного другой... 4.6 литра или тип того. Для 3 литров и меньше инженеры не предусмотрели такой темы.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 18 07 2011, 09:47
    • Сообщений 12353
    • Профиль
    • Авто: BMW 330Ci
    • Торговая репутация: +9
    • Откуда: Москва
    • Репутация: 5496
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
ну надо все посмотреть. имеет смысл поднять ожно заднее колесо и покрутить его на передаче. если колесо поворачивается более, чем на 5 градусов, то значит где-то люфт нездоровый
fuck oil economy. BMW
=MapaT= :
Потому что только богатый человек может содержать е46.

Мой бортовик M54B30 swapped
Холодный термостат на М54
продам на e46 coupe M54\M52
термостаты больше не переделываются :( я обитаю тут artk.pro

Рекомендуем почитать на тему Одномассовый маховик

Показать сообщения за:  Сортировать по:  

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 103


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Яндекс.Метрика
© 2006-2025 BMW fanatics Club - Клуб БМВ Фанатикс и Е46 Клуб. Поддержка Bitstore.