|
|
№1951
15 02 2016, 16:22
krasnyi : Заказал Mahle TM1397 - упаковка синяя, внутри Behr с затертостью на элементе термостата. Удлинил шток приблизительно на 3,5-3,7 мм. Сейчас поставил, завел, прогрелся - открывается на 90 градусов. посмотрим, что будет в движении. Еще раз спасибо автору за данную тему. По данной погоде (-1+2): в основном температура держится на 87 в движении, на светофорах на 90 открывается, падает до 86-85 Печка работает постоянно. |
|
№1952
11 03 2016, 15:11
Взял у Артёма второй холодный термостат своему другу. е46 325 м54. Всё отлично! Печка работает. На 89 термос открывается. Радиатор наполняется. Вентилятор срабатывает все ок. Спасибо большое!!!
|
|
№1953
09 04 2016, 12:30
Кто-нибудь мерял, какое должно быть сопротивление нагрева у исправного термоса?
|
|
№1954
09 04 2016, 15:47
У меня с подобным термостатом, расход топлива на литр-два больше.
|
|
№1955
09 04 2016, 22:39
Термостат тут точно не при чем
В любом споре истина на стороне того, кому похъ (С) |
|
№1956
09 04 2016, 22:45
Garry_q : Кто-нибудь мерял, какое должно быть сопротивление нагрева у исправного термоса? 11-12 Ом. .. есть даже оригинальный резистор прям в фишку! узнал, когда изучал эту тему с m62tu! но я его остудил всё-таки на штатном термосе! https://vk.com/bmw_doctor_sp https://www.instagram.com/bmw_doctor_sp/ +7-925-I48-I4-08 |
|
№1957
09 04 2016, 23:29
fantom
Спасибо! Сегодня померял свой, в итоге вообще не прозванивается, обрыв)) |
|
Рекомендуем почитать на тему Холодный термостат на М54
|
|
№1958
27 04 2016, 23:18
обнаружил по зиме в своей ///М-ашине "холодный" термостат
 после часа езды выше 75 не прогревался  к лету готов  
Мы ждем перемен!" |
|
№1959
19 05 2016, 18:50
м54в22 термостат ошибку дал к3. тестером померял сопротивление, вообще полное кз на датчик етот нагревательный который стоит на термостате. могу ли я отключить фишку от него и ездить? или отключать фишку нельзя?
|
|
№1960
20 05 2016, 10:07
ninzia84 : м54в22 термостат ошибку дал к3. тестером померял сопротивление, вообще полное кз на датчик етот нагревательный который стоит на термостате. могу ли я отключить фишку от него и ездить? или отключать фишку нельзя? Ну и будет у тебя ошибка по другому называться... 
|
|
№1961
20 05 2016, 23:57
Хоть снимай, хоть не снимай, ездить можно
В любом споре истина на стороне того, кому похъ (С) |
|
№1962
21 05 2016, 12:31
Заменил я этот термостат на новый, серовно ошибка идет. температура всегда была 97-103 градуса. решил я новый термостат чутка изменить взял шток удленил и получился он на 3 мм длиннее. поставил термостат, ошибка осталась. dis ом убирал ошибку серовно выскакивает. но температура теперь пляшет от 88 -90 градусов. прогреваеться до 88 при наружной температуре +14 гдето за 4 минуты( машину не грею, сразу еду). на термостате проверил сопротивление, 12 Ом. Датчик живой. может быть дело в проводах?
|
|
№1963
21 05 2016, 12:35
Peco_Meco : обнаружил по зиме в своей ///М-ашине "холодный" термостат после часа езды выше 75 не прогревался к лету готов на с54 термос 80 градусов, если авто не догревается это значит что термостат закрыт не польностью и есть большая вероятность что полностью не откроется) |
|
№1964
21 05 2016, 12:50
на с54 термос 80 градусов, если авто не догревается это значит что термостат закрыт не польностью и есть большая вероятность что полностью не откроется)[/quote]
Я кстати свой переделал (удлинил шток на , и термостат получилось постоянно открыт где 2 мм) но в машине печка работает и температура держиться 88-90) пока прошел 1 день, дальше будет видно. делал эту процедуру только для того чтоб снизить температуру двигателя во избежании угара масла) |
|
№1965
21 05 2016, 17:55
Поменял шток в термостате. День было 93-95. Теперь снова 99-100. Может сам термос уже накрылся?
|
|
№1966
21 05 2016, 19:01
Установил год назад холодный термос, все было супер, но сейчас видимо клинит шток термоса или черт его знает, пока не разбирался.
Симптомы: завожу холодный авто, он греется и нагревается ровно до 99 градусов ( обычно 87-91), держится минутку на 99 и потом температура падает и колеблется в районе 88-93 градуса и больше не поднимается. И так уже второй раз, надо бы разобраться что за чудеса... |
|
№1967
22 05 2016, 02:08
Гриха : Установил год назад холодный термос, все было супер, но сейчас видимо клинит шток термоса или черт его знает, пока не разбирался. Симптомы: завожу холодный авто, он греется и нагревается ровно до 99 градусов ( обычно 87-91), держится минутку на 99 и потом температура падает и колеблется в районе 88-93 градуса и больше не поднимается. И так уже второй раз, надо бы разобраться что за чудеса... Это типичный для бера брак. С 2010 от них вал дерьма. Возвратов немеряно. Оригинал купи и все будет ок. Ремонт любых редукторов - лс |
|
Рекомендуем почитать на тему Холодный термостат на М54
|
|
№1968
22 05 2016, 22:08
а программно можно сделать Холодный термостат?
|
|
№1969
22 05 2016, 22:32
toolshed : Это типичный для бера брак. С 2010 от них вал дерьма. Возвратов немеряно. Оригинал купи и все будет ок. Такое же амно! |
|
№1970
23 05 2016, 10:56
Гриха : Установил год назад холодный термос, все было супер, но сейчас видимо клинит шток термоса или черт его знает, пока не разбирался. Симптомы: завожу холодный авто, он греется и нагревается ровно до 99 градусов ( обычно 87-91), держится минутку на 99 и потом температура падает и колеблется в районе 88-93 градуса и больше не поднимается. И так уже второй раз, надо бы разобраться что за чудеса... похоже, что система завоздушена и нет циркуляции =MapaT= : Потому что только богатый человек может содержать е46. термостаты больше не переделываются  я обитаю тут artk.pro |
|
№1971
23 05 2016, 11:23
artk : Гриха : Установил год назад холодный термос, все было супер, но сейчас видимо клинит шток термоса или черт его знает, пока не разбирался. Симптомы: завожу холодный авто, он греется и нагревается ровно до 99 градусов ( обычно 87-91), держится минутку на 99 и потом температура падает и колеблется в районе 88-93 градуса и больше не поднимается. И так уже второй раз, надо бы разобраться что за чудеса... похоже, что система завоздушена и нет циркуляции Воздуха нет, до этого целый год все было отлично) Жидкость циркулирует. |
|
№1972
23 05 2016, 12:04
Гриха : artk : Гриха : Установил год назад холодный термос, все было супер, но сейчас видимо клинит шток термоса или черт его знает, пока не разбирался. Симптомы: завожу холодный авто, он греется и нагревается ровно до 99 градусов ( обычно 87-91), держится минутку на 99 и потом температура падает и колеблется в районе 88-93 градуса и больше не поднимается. И так уже второй раз, надо бы разобраться что за чудеса... похоже, что система завоздушена и нет циркуляции Воздуха нет, до этого целый год все было отлично) Жидкость циркулирует. у бера две крайности - либо перебор, либо недобор. на е39 он до 70 выхолаживал мотор, и это летом в жару. и тоже не сразу, первые пару мес было все ок. Ремонт любых редукторов - лс |
|
№1973
23 05 2016, 12:13
Гриха : и колеблется в районе 88-93 градуса и больше не поднимается А [censored] тебе больше? 88-93 это уже норм... Я бы до 85 опустил еще) "Автомобиль — средство передвижения, BMW — средство пилотирования." (с) |
|
№1974
23 05 2016, 14:40
toolshed : Гриха : artk : Гриха : Установил год назад холодный термос, все было супер, но сейчас видимо клинит шток термоса или черт его знает, пока не разбирался. Симптомы: завожу холодный авто, он греется и нагревается ровно до 99 градусов ( обычно 87-91), держится минутку на 99 и потом температура падает и колеблется в районе 88-93 градуса и больше не поднимается. И так уже второй раз, надо бы разобраться что за чудеса... похоже, что система завоздушена и нет циркуляции Воздуха нет, до этого целый год все было отлично) Жидкость циркулирует. у бера две крайности - либо перебор, либо недобор. на е39 он до 70 выхолаживал мотор, и это летом в жару. и тоже не сразу, первые пару мес было все ок. у них была партия в 14 году кривая. но которые я сейчас переделываю все как один годные. брака не видел уже год. =MapaT= : Потому что только богатый человек может содержать е46. термостаты больше не переделываются я обитаю тут artk.pro |
|
№1975
23 05 2016, 14:41
DOPE : а программно можно сделать Холодный термостат? можно. но это будет сильнее эксплуатировать нагревательный элемент. больше вероятность выхода из строя =MapaT= : Потому что только богатый человек может содержать е46. термостаты больше не переделываются я обитаю тут artk.pro |
Рекомендуем почитать на тему Холодный термостат на М54
|
 | |
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 31 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения