закрыть

Начни общаться с фанатами BMW!

Регистрация
BMW E46 Club BMW Fanatics Форум Российского клуба любителей БМВ Е46 - БМВ Фанатикс

  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 24 04 2016, 01:04
    • Сообщений 4
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Репутация: 0
    • Гость
Доброго времени суток. История такая, покупая машинку прежний хоязин указал на то, что поддон акпп потеет, что причина этому плохая прокладка, которую ставили когда он менял(около 8-10 тысяч назад), хотя заказывали типа по вникоду. Дело такое, не думаю, что он менял масло там, а потеет он из-за времени или ещё какой-либо причине. Какое масло лить? Нашёл офф док, что MOBIL ATF LT 71141, но также нашёл Motul Multi ATF с таким же BMW допуском - 71141. Просто первое полусинтетика, второе синтетика полная.
Машина 2003 года, M54B22, АКПП - ZF 5HP19.
Заранее огромное спасибо!
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 01 08 2014, 13:23
    • Сообщений 996
    • Профиль
    • Авто: BMW 330Ci АТ facelifted 03.2003, 226/338 + нормальные средства передвижения
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва/МО
    • Изображения: 0
    • Репутация: 1955
    • КрутышкаКрутышкаКрутышкаКрутышка
А точно из-за прокладки? Может, задний сальник коленвала? Оттуда как раз будет течь по прокладке акпп, винтам поддона акпп.

Лей мобил проверенный, зачем эксперименты с трансмиссионной жидкостью этой распиаренной мелкой конторы.
Will work for gas...
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 24 04 2016, 01:04
    • Сообщений 4
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Репутация: 0
    • Гость
вроде нет, подниму машину и гляну, большое спасибо!
  • Не в сети
    • Сибиряк клуба
    • Сибиряк клуба
    • На форуме с 28 10 2012, 11:02
    • Сообщений 10134
    • Профиль
    • Авто: Volkswagen Polo, 325i (е46), 320i(е46), 318i(е36),.........
    • Торговая репутация: +3
    • Откуда: Середина Земли
    • Изображения: 0
    • Репутация: 11172
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
timke
лей Мобил. Если тебе по каким либо причинам этот вариант не подходит (дорого, не уверен в гарантии качества....) то любое масло , соответствующее LT 71141.
Менял предВладелец масло или нет, тебе может подсказать мастер, при замене.
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 18 02 2014, 17:59
    • Сообщений 186
    • Профиль
    • Авто: BMW e46, M54B22, АКПП, 2001
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Башкортостан, Уфа
    • Репутация: 50
    • Новенький
timke
+1, лей Mobil LT 71141. Делал полный ребилд коробаса, заливал Mobil. Полёт нормальный. Кстати, могли протянуть болты на поддоне плохо (как вариант). У меня тоже потело слегка сначала
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 24 04 2016, 01:04
    • Сообщений 4
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Репутация: 0
    • Гость
Тоха
мобил дешевле мотюля в два раза, да и вообще вроде самый дешёвый(как бы на подделку не нарваться), но тут стоит вопрос в другом, мотюль дороже, но наверное потому что лучше, а может и нет, а может и да...сколько не гуглил нет ответа.
Мастера ещё надо толкового найти, хочу нормально с помощью установки, а не колхозом половину слил, половину оставил, плюс надо компом сбросить там настройки
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 24 04 2016, 01:04
    • Сообщений 4
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Репутация: 0
    • Гость
Дмитрий e46
сколько потребовалось масла? коробка такая же?

Рекомендуем почитать на тему АКПП E46

  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 18 02 2014, 17:59
    • Сообщений 186
    • Профиль
    • Авто: BMW e46, M54B22, АКПП, 2001
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Башкортостан, Уфа
    • Репутация: 50
    • Новенький
timke :
Дмитрий e46
сколько потребовалось масла? коробка такая же?

Коробка, движка, всё такое же. Масло около 8.5 л.
:
плюс надо компом сбросить там настройки

Если ты про адаптации, то перед тем, как их сбрасывать, стоит 100 раз подумать. У тебя фрикционы, бублик и т.д. уже имеют определённый износ, коробка адаптировалась под текущее её состояние. У кого-то после сброса адаптаций появляются толчки при переключениях и т.д. Если всё хорошо работает, то я бы не советовал экспериментировать. Масло поменять - да, а адаптации скидывать сомнительно. Опять же, если полная замена масла с промывкой, то это тоже может быть чревато. Вообще сбрасывают адаптации при полном ремонте АКПП, насколько мне известно.

Рекомендуем почитать на тему АКПП E46

Показать сообщения за:  Сортировать по:  

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 69


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Яндекс.Метрика
© 2006-2025 BMW fanatics Club - Клуб БМВ Фанатикс и Е46 Клуб. Поддержка Bitstore.