|
|
№51
05 10 2009, 08:26
MASTA
небольшой износ, но гонять можно. От стиля езды зависит ск еще она проживет. когда между переключениями появится толчок скажем с 2-3 3-2 вот тогда уже нужно капить лавы! |
|
№52
05 10 2009, 08:29
lexxx
Может резина? Гул тока сзади? Вариант на подемник и послушать откудо. Если мост то миняй срочно масло 1000р вмести с маслом и работой. еще поживет! |
|
№53
05 10 2009, 08:29
-Миха-
-Миха- : когда между переключениями появится толчок скажем с 2-3 3-2
Вот этого не наблюдается пока 
|
|
№54
05 10 2009, 08:30
MASTA
Тогда наслождайся )))) 
а ск коробка прошла? |
|
№55
05 10 2009, 08:31
ск? это у нас что простите?:)
если сколько , то 107 тысяч |
|
№56
05 10 2009, 08:31
MASTA
Сколько ))))) |
|
№57
05 10 2009, 08:32
MASTA
у тя каробка 5HP19 ??? вобще гаронтированй ресурс 150тыщь |
|
Рекомендуем почитать на тему СТрано ведет себя АКПП или Редуктор???!!!
|
|
№58
05 10 2009, 08:32
а я почем знаю какая у меня коробка?:) как посмотреть?:)
|
|
№59
05 10 2009, 08:34
MASTA
внизу на коробке должна быть металическая бирка с ее обозночением. Ну да наезднику незочем знать что у него за лошадь )))))))))))))))))))))))) |
|
№60
05 10 2009, 08:35
Я пока еще не все знаю, ведь только приобрел
)
Еще заметил странность что на холодную вообще без нареканий включается а вот когда уже прогреется тачка, то присутствует легкий толчок при включение.
|
|
№61
05 10 2009, 08:36
мда видать это у меня после 36ой осталось знать как можно больше об авто и узлах ее! )))))))))) да и на 34 гонял тоже както даже интерестно было что ды как
|
|
№62
05 10 2009, 08:37
MASTA
Масло филтер менял???? |
|
№63
05 10 2009, 08:38
Вообще говорят что в коробке масло лучше не менять
)) Может я ошибаюсь?:)
|
|
№64
05 10 2009, 08:44
MASTA
Кто те обетом говорит????? Да есть такое мнение у Немцев что каробка должна отходить 150тыщь и менятся узлом или на контрактную. Внашех же условиях каждые 60-80 меняется. Любой мастер по АКПП скажет что несуществут необслуживаемых коробок! Действительно есть хитрость, дело вот в чем. Если каробка уежана (паленые фрикционы , фыроботка на насосе, выроботка в баробане) то сменой масла можно ее прикончить. Перед сменой масла если есть сомнения тогда делают так. Через залевное. проверяют состав масла (нагар) и главное запах. далие проверка довления насоса потом температуры масла после драйва хорошего, недолжно быть больше 105градусов. вот после этих проверок мастер и решает менять или нет. Да и еще делают СТОП ТЕСТ |
|
№65
05 10 2009, 08:45
Может подскажешь хороший сервис по этому делу?:)
|
|
№66
05 10 2009, 08:48
...
|
|
№67
05 10 2009, 08:59
-Миха- : lexxx
Может резина? Гул тока сзади? Вариант на подемник и послушать откудо. Если мост то миняй срочно масло 1000р вмести с маслом и работой. еще поживет! Точно не резина) всётаки пробег уже 200тысяч |
|
Рекомендуем почитать на тему СТрано ведет себя АКПП или Редуктор???!!!
|
|
№68
05 10 2009, 09:03
lexxx
тогда на подемник и слушать! |
|
№69
01 03 2010, 09:54
-Миха-
Привет  . Подскажи, а в чем может быть дело, если только на второй передаче слышен звук, похожий на гул. Скорее всего сзади, т.е. редуктор. От скорости никак не зависит!!! Только на второй передаче! Становится громче при возрастании оборотов. Или уже коробка?
|
|
№70
01 03 2010, 09:59
ayarik
Поподробней обавто и о проблеме |
Рекомендуем почитать на тему СТрано ведет себя АКПП или Редуктор???!!!
|
 | |
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 75 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения