|
|
№1
11 11 2015, 00:00
Вобщем в скором времени полезу в движок,надо его в порядок приводить.Ну соответственно деньжат это сожрёт не мало.Думал даже о покупке 2и5,но хр ен знает чего купиш
И лазя в дебрях инэта,наткнулся на слово СТРОКЕР,прикинул,что денег выдет не намного больше,а мотор получится помощавей Для небольшого увеличения мощности 2.0 литрового М52 отлично подойдет строкер. Для получения 2.6 литров рабочего объема, нам понадобится купить коленвал, шатуны, форсунки от M52B28, поршни стандарт, впускной коллектор от M50B25, настроиться и получить около 190-200 л.с. |
|
№2
11 11 2015, 00:03
а 200 откуда ?
|
|
№3
11 11 2015, 00:10
арт-джавахет : а 200 откуда ? Ну так написанно в статье,это не мои мысли.Да и 2и5 моторы идут около 190 с чем-то сил,если здесь получается обьём 2и6 почему нет? |
|
№4
11 11 2015, 00:47
Lexich100
M52b25 Это 170 л.с. или речь идёт про М54b25? |
|
№5
11 11 2015, 00:50
Lexich100 : арт-джавахет : а 200 откуда ? Ну так написанно в статье,это не мои мысли.Да и 2и5 моторы идут около 190 с чем-то сил,если здесь получается обьём 2и6 почему нет? статья не видать не кажет 52 й 170 это м54 25 192 ну и м52 28 193 ну если все подходит то получишь 2.8 |
|
№6
11 11 2015, 01:10
Kiriru : Lexich100 M52b25 Это 170 л.с. или речь идёт про М54b25? Всё правильно про 52 идёт реч.Ну если даже 170 получится уже хорошо |
|
№7
11 11 2015, 01:14
арт-джавахет : Lexich100 : арт-джавахет : а 200 откуда ? Ну так написанно в статье,это не мои мысли.Да и 2и5 моторы идут около 190 с чем-то сил,если здесь получается обьём 2и6 почему нет? статья не видать не кажет 52 й 170 это м54 25 192 ну и м52 28 193 ну если все подходит то получишь 2.8 Ну так-то да.Поздно уже,подождём завтра великих тюнеров.Может скажут как дела будут обстоять на самом деле.Просто сомневаюсь,что м54 2и5 живой смогу найти |
|
Рекомендуем почитать на тему М 52туВ 20 строкер
|
|
№8
11 11 2015, 01:38
Lexich100 : Kiriru : Lexich100 M52b25 Это 170 л.с. или речь идёт про М54b25? Всё правильно про 52 идёт реч.Ну если даже 170 получится уже хорошо И 170 сил мало, сам катаю 170 -сильный --хочется помощнее |
|
№9
11 11 2015, 01:48
строкер на этом моторе, выдаст 194 силы, проверено
|
|
№10
11 11 2015, 01:52
sergy : строкер на этом моторе, выдаст 194 силы, проверено Серж,ну ты сухо как-то ответил,можно немного подробней |
|
№11
11 11 2015, 01:54
|
|
№12
11 11 2015, 01:56
Adrenaline : Lexich100 : Kiriru : Lexich100 M52b25 Это 170 л.с. или речь идёт про М54b25? Всё правильно про 52 идёт реч.Ну если даже 170 получится уже хорошо И 170 сил мало, сам катаю 170 -сильный --хочется помощнее Да это понятно,будет 200,300 захочется и так далее.Но если получится 190,для этой машины хватать будет.Ну а если надоест,можно турбу шмурбу вкорячить |
|
№13
11 11 2015, 02:00
Lexich100 : Серж,ну ты сухо как-то ответил,можно немного подробней Но даже это уже радует,а настраивал кто? Ну я строкер делал лет 6 назад, в принципе информацию знаю, ту которую ты описал в первом сообщении )) колено+шатуны+поршни менялись. Ездил только на 98. Что там настраивать не пойму правда, встает все болт он, по словам того, кто мне делал ) По техничке мало чем подскажу, делал знакомый, но контакты с ним потерялись. Могу поделиться ощущениями, с редуктором с блокой, с выхлопом хорошим, без катов, уезжал от е39 540 ) время на квотере было 14.9 ) |
|
№14
11 11 2015, 02:07
sergy Спасибо
Аж настроение поднялось.Неохота двигло б/у брать,лучше свой |
|
№15
11 11 2015, 02:08
sergy :
|
|
№16
11 11 2015, 02:11
Lexich100 : Неохота двигло б/у брать,лучше свой ага, я с такими же мыслями делал ) и бюджетно, и свое, и поехала норм ) процесс в принципе обкатан, я думаю в любом клубном сервисе тебе все сделают. |
|
№17
11 11 2015, 10:05
Да ещёбы знать где эти сервисы в Питере
|
|
Рекомендуем почитать на тему М 52туВ 20 строкер
|
|
№18
11 11 2015, 20:04
Может ещё какие мнения есть?
|
|
№19
11 11 2015, 21:08
Lexich100 : Да ещёбы знать где эти сервисы в Питере так сам собери если есть гараж, мотор то не сложный.
|
|
№20
11 11 2015, 21:11
Lexich100 : Да ещёбы знать где эти сервисы в Питере к Валере Трахтору обратись Ф. М. Достоевский |
|
№21
11 11 2015, 21:16
Не, я лучше своих знакомых попрошу.Они правда в основном по пиндосам,но для меня зделают исключение.Это будет лучше,чем накосячить самому и попасть на лишние бабки
Я в своей жизни лет 15 назад на газели движок сам капиталил.И то под присмотром моториста |
|
№22
11 11 2015, 21:17
*Mr.Anderson* : Lexich100 : Да ещёбы знать где эти сервисы в Питере к Валере Трахтору обратись О точно,про него совсем и забыл.Ну мне щас не к спеху,будут деньги тогда и буду звонить,писать. |
|
№23
11 11 2015, 21:19
Lexich100 : Ну мне щас не к спеху,будут деньги тогда и буду звонить,писать. ты заедь к нему Ф. М. Достоевский |
|
№24
11 11 2015, 21:23
*Mr.Anderson* : Lexich100 : Ну мне щас не к спеху,будут деньги тогда и буду звонить,писать. ты заедь к нему Не,я так не люблю,будет тыщ 80,тогда вперед.Может он и сам мне всё найдёт.А так пустозвонство получится.) |
|
№25
11 11 2015, 22:21
Lexich100
Форсунки менять не придется, они одинаковые. Тоже задумываюсь о таком строкере. |
Рекомендуем почитать на тему М 52туВ 20 строкер
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и гости: 32 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения




И лазя в дебрях инэта,наткнулся на слово СТРОКЕР,прикинул,что денег выдет не намного больше,а мотор получится помощавей 

Аж настроение поднялось.Неохота двигло б/у брать,лучше свой
