|
|
№1
22 06 2015, 09:49
Вобщем трабла такая: после ночевки, заводится без проблем,ни троений ни пердений нет. Нареканий в работе двигла нет. Но при трогании машину,или двигло трясет как на ГАЗ53. Как будто не хватает мощности. Все это повторюсь, происходит только на холодную,после ночевки. Как только ведро прогреется,вся эта [censored] проходит и оно едет как должно ехать, без рывков и дерганий. Копать в сторону сцепы? Или есть другие варианты? Подвесной смотрел-без нареканий, подушкам двигла меньше года.
|
|
№2
22 06 2015, 10:04
я бы с диагностики начал, мне кажется со смесью какая то фигня..
|
|
№3
22 06 2015, 10:12
sash345
получается лямбда докатовая на холодную мандит? машина прошита на евро2,но послекатовые все еще воткнуты в трубы и разъемы все никак не скину(хотя по сути они на работу двигла не влияют) |
|
№4
22 06 2015, 10:18
Не в них дело.
Диагностика решит в чём;) |
|
№5
22 06 2015, 10:24
alvlad
диагностить на холодную,верно? ну чтобы увидеть)) |
|
№6
22 06 2015, 10:54
Lanc : alvlad диагностить на холодную,верно? ну чтобы увидеть)) на всякую, смотри показания ДМРВ, и все остальные текущие показания работы ДВС. |
|
№7
22 06 2015, 11:00
возможно ваносы
сцепа тут вообще ни при чём Есть: Есть: Honda Steed 400 1995 Была:E39 528iA 1999 Была: |
|
Рекомендуем почитать на тему Холодный запуск М52ту
|
|
№8
22 06 2015, 11:06
сarlsson
Давайте поподробнее))) была ошибка по выпускному клапану на ваносе, он не работал, вклинил или еще че хз. Потряхивало до замены так же. На это и грешил. Заменил - все встало отлично, потряхивания пропали, я обрадовался,но чет преждевременно((( через 3-4 дня началось опять. |
|
№9
22 06 2015, 11:06
сarlsson
Давайте поподробнее))) была ошибка по выпускному клапану на ваносе, он не работал, вклинил или еще че хз. Потряхивало до замены так же. На это и грешил. Заменил - все встало отлично, потряхивания пропали, я обрадовался,но чет преждевременно((( через 3-4 дня началось опять. |
|
№10
22 06 2015, 11:09
Lanc
поподробнее я не в курсе особо у меня на м52ту на е39 тоже потряхивает иногда после завода на холодную (точнее обороты проседают, а потом опять выравниваются). ошибок нет никаких. сказали, что скорее всего параметры по ваносам уже не в допусках Есть: Есть: Honda Steed 400 1995 Была:E39 528iA 1999 Была: |
|
№11
22 06 2015, 15:38
На 52ту это достаточнт распространенный глюк, особенно когда холодно, обороты плавают на холодную. Ванос.
|
|
№12
22 06 2015, 15:42
Не не не, с оборотами все отлично стрелка мертвая, стоит железно,косяк проявляется при плавном трогании,если давануть порезче ничего не заметно.
|
|
№13
22 06 2015, 15:59
Я б давление топлива на рампе проверил. У меня похожая [censored] из-за насоса умирающего была...
e46 323 2000 |
|
№14
22 06 2015, 16:41
Gromdjan : Я б давление топлива на рампе проверил. У меня похожая [censored] из-за насоса умирающего была... согласен, но тогда ещё должна плохо ехать, как бы захлёбываться пока насос не прогреется, и ещё может не с первого раза заводиться. |
|
№15
22 06 2015, 19:32
Спасибо,давление проверю, но вроде едет норм,как обычно,затуп каконить заметил бы. Заводится с полпинка. Насос пару лет назад менял. Ну в смысле он там не с завода еще)) молодой-зеленый вобщем)))
Ладно будем посмотреть свечки,давление. Есть тема хорошего человека Fantom по поводу показаний INPA, так вот ничего криминально у себя не нашел,специально притащил к машине ноут дабы посмотреть и сверить с собранными знаниями очумелых клубней. Все в пределах описанных в теме,плюс-минус немножко. |
Рекомендуем почитать на тему Холодный запуск М52ту
|
 | |
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 94 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения