|
|
№5776
13 05 2015, 11:58
6000 рублей.
Я пробовал их из копролона делать - вернули. Так что только авиационный алюминий. С 3д принтера точно не выдержут =MapaT= : Потому что только богатый человек может содержать е46. термостаты больше не переделываются |
|
№5777
13 05 2015, 12:00
А чем авиационный алюминий от обычного отличается?
В любом споре истина на стороне того, кому похъ (С) |
|
№5778
13 05 2015, 12:30
Kirux0 : ...А если их на 3Д принтере отпечатать - прочности не хватит? Там к ним большие силы прикладываются? Kirux0, я ради интереса напечатал на принтере задние шаблоны ))) Из пла и из абс... из АБС ведет, лучше печатать из ПЛА. Ну тянуть на них - точно низя. Проверить ровность валов - вполне можно. Но передний шаблон если печатать, то однозначно делать двухкомпонентным (усилять металлом). |
|
№5779
13 05 2015, 12:34
Euromax
Ясно, спасибо! В любом споре истина на стороне того, кому похъ (С) |
|
№5780
13 05 2015, 12:38
Kirux0, всегда пожалуйста !!! )))
|
|
№5781
14 05 2015, 10:42
Чота у меня тоде этот затуп при старте на первой активизировался
Трогание получается рывками как у новичка недавно права получившего, т.е. отпускаем сцепление, машина вперед дерг, потом затуп, потом куяк и повалило Бесит, но походу фиг вылечишь
В любом споре истина на стороне того, кому похъ (С) |
|
№5782
14 05 2015, 10:44
Есть ощущение что недообогащается смесь при старте.. Помню в тазовых прошивках был такой параметр как "доп. обогащение при нажатии на педаль газа".. Вот такое впечатление что у нас его нету.
А может ДМРВ инертный слишком? Надо попробовать второй ДМРВ с балкона поставить. В любом споре истина на стороне того, кому похъ (С) |
|
Рекомендуем почитать на тему Диагностика m54
|
|
№5783
14 05 2015, 10:46
: Чота у меня тоде этот затуп при старте на первой активизировался |
|
№5784
14 05 2015, 10:47
Kirux0 : Есть ощущение что недообогащается смесь при старте.. Помню в тазовых прошивках был такой параметр как "доп. обогащение при нажатии на педаль газа".. Вот такое впечатление что у нас его нету. А может ДМРВ инертный слишком? Надо попробовать второй ДМРВ с балкона поставить. у меня новый стоит VDO, брал у кореша Siemens(оригинал) которому 2 недели, та же беда, так что не трать деньги |
|
№5785
14 05 2015, 10:52
Тратить и не собирался
У меня вообще такое ощущение что это из-за двухмассового маховика, но аналогичные проблемы и одномассовиков преследуют.. Цуко, загадка века.
В любом споре истина на стороне того, кому похъ (С) |
|
№5786
14 05 2015, 11:00
Kirux0 : Тратить и не собирался У меня вообще такое ощущение что это из-за двухмассового маховика, но аналогичные проблемы и одномассовиков преследуют.. Цуко, загадка века. ![]() у меня автомат ваще |
|
№5787
14 05 2015, 11:03
Ах автомат, тогда это воооообще другая тема
В любом споре истина на стороне того, кому похъ (С) |
|
№5788
14 05 2015, 11:06
Kirux0 : Ах автомат, тогда это воооообще другая тема ![]() тоже самое, уже обсуждали этот вопрос, там и на холостых и в ручном режиме. Да и на прогреве такого нету. По параметрам топливо херово сгорает, этим и обьясняется улучшение результатов после замены свечей. Что-то с смесью.. |
|
№5789
14 05 2015, 11:08
Я могу сказать что у меня на томате такого никогда не было, а на мешалке появилось. При этом мотор тот же самый, все датчики те же самые. Прошивка та же самая.
В любом споре истина на стороне того, кому похъ (С) |
|
№5790
14 05 2015, 11:33
У меня уже истерика прошла, просто тупо по очередности и мере появления свободных денег меняю запчасти на новые
|
|
№5791
14 05 2015, 11:38
Kirux0, мошт лямбды-то верхние подоткнуть-таки, а ?
|
|
№5792
14 05 2015, 11:52
Euromax : Kirux0, мошт лямбды-то верхние подоткнуть-таки, а ? Врядли, но я подумаю
В любом споре истина на стороне того, кому похъ (С) |
|
Рекомендуем почитать на тему Диагностика m54
|
|
№5793
14 05 2015, 11:59
Я так понимаю, что лямда зонды корректируют смесь, которая неправильная уже изначально. То есть если до лямда зондов всё в порядке то корректировать нечего, правильно?
|
|
№5794
14 05 2015, 12:15
к стате по зондам, какой стоит в оригинале ? оригинальный стоит в раене 150$ Bosh - 80$ VDO - около 140$
|
|
№5795
14 05 2015, 12:19
М.б. с датчиком температуры косой связан...?
Я бы его к ДМРВ перенес бы...
|
|
№5796
14 05 2015, 12:21
Slokot : М.б. с датчиком температуры косой связан...? Я бы его к ДМРВ перенес бы...Ну можно кстати попробовать воткнуть в разъем холодный датчик и покататься У меня есть запасной В любом споре истина на стороне того, кому похъ (С) |
|
№5797
14 05 2015, 16:17
Всем привет!
У меня опять вопрос не совсем по теме. Ребят, у кого на памяти была умирающая коробка мкпп 6ст? После двукратной разборки-сборки подвески (со скидыванием кардана, подрамника и прочих прелестей) начались какие-то стуки при схватывании при трогании и переключении. Иногда через раз, иногда через 2 раза, а иногда постоянно. Звук поход на люфт какого-то механизма. Сразу испугался за редуктор, ибо там меняли все сальники, а Антон (Коверт) говорил что передний сальник лучше не трогать, там какие-то хитрости с моментом затяжки и тд. Поехал я вчера в сервис тестировать, ездил по яме вперед и назад, сначала показалось, что хана задним гранатам. В них есть люфт и что-то щелкает, даже когда рукой резко прокручиваешь колеса. Но звук намного тише. Потом исключили редуктор (на горочке трогались и скатывались, люфта нет). Потом опять загнал на яму, заглушил мотор и начал просто нажимать сцепление (при этом слышны очень тихие, глухие стуки). Мастер, услышал, полез со слуховым аппаратом туда, долго слушал, в итоге говорит у тебя из коробки какие-то трэшовые звуки исходят, скрежеты и щелчки нездоровые. Да и вообще к коробке у меня много претензий, первая втыкается через раз, иногда и вторая плохо втыкается, большой люфт рычага при воткнутой скорости, да и вообще переключения громкие и, иногда, даже с хрустом. Резиночки и коронку в кулисе меняли, рычаг стал жестче и плотнее, но все проблемы остались. Масло тоже поменял (залил кастрол Syntrans V FE 75W-80), плюс сальник штока выбора. Отсюда у меня вопрос. Есть ли смысл скинуть коробку, вскрыть и посмотреть че там творится? В каталоге я не нашел запчастей из внутренностей коробки, есть ли они вообще в природе, или все нужно подбирать? Или сразу копить на бу из Европы? Спасибо! |
|
№5798
14 05 2015, 20:34
alvlad : Anton525IA С виду норм; Средняя скорость по компу какова? Средняя скорость по компу 28.6, но компу я чёт не сильно доверяю в плане расхода, всегда по заправкам до полного измеряю, если раньше было 12 в смешанном цикле, то сейчас все 14-15, да знаю что это паспорт для моего авто, но тем не менее, до этого я два года так ездил и было все ок и с динамикой в том числе! |
|
№5799
14 05 2015, 20:59
Slokot : Anton525IA Смотри форсунки,свечки, катушки... Особенно 1, 3 и 4 цилиндры. Фазы можно выставить, но мало кто поставит выпуск как надо - китайские шаблоны. ![]() Окей, буду смотреть, но начну наверное с подсосов, потому что до этого неравномерность была по 6 цилиндру! |
|
№5800
14 05 2015, 21:35
Slokot : ... Фазы можно выставить, но мало кто поставит выпуск как надо .... А можно поподробнее насчет массовых проблем с выставлением выпуска? я, к примеру, с первого раза выставил в ноль выпуск, притом что копролоновый передний шаблон был Артёма.. |
Рекомендуем почитать на тему Диагностика m54
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 165 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения







Я бы его к ДМРВ перенес бы...

