/ Диагностика m54 на BMW
BMW E46 Club BMW Fanatics Форум Российского клуба любителей БМВ Е46 - БМВ Фанатикс

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 18 07 2011, 09:47
    • Сообщений 12352
    • Профиль
    • Авто: BMW 330Ci
    • Торговая репутация: +9
    • Откуда: Москва
    • Репутация: 5496
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
6000 рублей.
Я пробовал их из копролона делать - вернули. Так что только авиационный алюминий. С 3д принтера точно не выдержут
fuck oil economy. BMW
=MapaT= :
Потому что только богатый человек может содержать е46.

Мой бортовик M54B30 swapped
Холодный термостат на М54
продам на e46 coupe M54\M52
термостаты больше не переделываются :( я обитаю тут artk.pro
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 11 02 2011, 10:45
    • Сообщений 6348
    • Профиль
    • Авто: 320i -> 330i -> AUDI A5 3.2FSI
    • Торговая репутация:
    • Откуда: 197Rus
    • Изображения: 11
    • Репутация: 1523
    • КрутышкаКрутышкаКрутышкаКрутышка
А чем авиационный алюминий от обычного отличается? ::40::
Кроилово ведет к попадалову (С)
В любом споре истина на стороне того, кому похъ (С)
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 01 08 2014, 13:23
    • Сообщений 996
    • Профиль
    • Авто: BMW 330Ci АТ facelifted 03.2003, 226/338 + нормальные средства передвижения
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва/МО
    • Изображения: 0
    • Репутация: 1955
    • КрутышкаКрутышкаКрутышкаКрутышка
Kirux0 :
...А если их на 3Д принтере отпечатать - прочности не хватит? Там к ним большие силы прикладываются?



Kirux0, я ради интереса напечатал на принтере задние шаблоны ))) Из пла и из абс... из АБС ведет, лучше печатать из ПЛА.
Ну тянуть на них - точно низя. Проверить ровность валов - вполне можно.
Но передний шаблон если печатать, то однозначно делать двухкомпонентным (усилять металлом).
Will work for gas...
Последний раз редактировалось Euromax 13 05 2015, 14:11, всего редактировалось 1 раз.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 11 02 2011, 10:45
    • Сообщений 6348
    • Профиль
    • Авто: 320i -> 330i -> AUDI A5 3.2FSI
    • Торговая репутация:
    • Откуда: 197Rus
    • Изображения: 11
    • Репутация: 1523
    • КрутышкаКрутышкаКрутышкаКрутышка
Euromax
Ясно, спасибо! ::22::
Кроилово ведет к попадалову (С)
В любом споре истина на стороне того, кому похъ (С)
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 01 08 2014, 13:23
    • Сообщений 996
    • Профиль
    • Авто: BMW 330Ci АТ facelifted 03.2003, 226/338 + нормальные средства передвижения
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва/МО
    • Изображения: 0
    • Репутация: 1955
    • КрутышкаКрутышкаКрутышкаКрутышка
Kirux0, всегда пожалуйста !!! ))) ::22::
Will work for gas...
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 11 02 2011, 10:45
    • Сообщений 6348
    • Профиль
    • Авто: 320i -> 330i -> AUDI A5 3.2FSI
    • Торговая репутация:
    • Откуда: 197Rus
    • Изображения: 11
    • Репутация: 1523
    • КрутышкаКрутышкаКрутышкаКрутышка
Чота у меня тоде этот затуп при старте на первой активизировался ::kor:: ::p:: ::p::

Трогание получается рывками как у новичка недавно права получившего, т.е. отпускаем сцепление, машина вперед дерг, потом затуп, потом куяк и повалило ::40:: ::p::

Бесит, но походу фиг вылечишь ::wow::
Кроилово ведет к попадалову (С)
В любом споре истина на стороне того, кому похъ (С)
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 11 02 2011, 10:45
    • Сообщений 6348
    • Профиль
    • Авто: 320i -> 330i -> AUDI A5 3.2FSI
    • Торговая репутация:
    • Откуда: 197Rus
    • Изображения: 11
    • Репутация: 1523
    • КрутышкаКрутышкаКрутышкаКрутышка
Есть ощущение что недообогащается смесь при старте.. Помню в тазовых прошивках был такой параметр как "доп. обогащение при нажатии на педаль газа".. Вот такое впечатление что у нас его нету.

А может ДМРВ инертный слишком? Надо попробовать второй ДМРВ с балкона поставить. ::21::
Кроилово ведет к попадалову (С)
В любом споре истина на стороне того, кому похъ (С)

Рекомендуем почитать на тему Диагностика m54

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 12 06 2011, 16:42
    • Сообщений 1875
    • Профиль
    • Авто: 316 M54B30,6MT
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Одесса
    • Изображения: 57
    • Репутация: 50
    • Новенький
:
Чота у меня тоде этот затуп при старте на первой активизировался ::kor:: ::p:: ::p::

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
http://www.drive2.ru/r/bmw/4062246863888382002/
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 12 06 2011, 16:42
    • Сообщений 1875
    • Профиль
    • Авто: 316 M54B30,6MT
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Одесса
    • Изображения: 57
    • Репутация: 50
    • Новенький
Kirux0 :
Есть ощущение что недообогащается смесь при старте.. Помню в тазовых прошивках был такой параметр как "доп. обогащение при нажатии на педаль газа".. Вот такое впечатление что у нас его нету.

А может ДМРВ инертный слишком? Надо попробовать второй ДМРВ с балкона поставить. ::21::

у меня новый стоит VDO, брал у кореша Siemens(оригинал) которому 2 недели, та же беда, так что не трать деньги :)
http://www.drive2.ru/r/bmw/4062246863888382002/
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 11 02 2011, 10:45
    • Сообщений 6348
    • Профиль
    • Авто: 320i -> 330i -> AUDI A5 3.2FSI
    • Торговая репутация:
    • Откуда: 197Rus
    • Изображения: 11
    • Репутация: 1523
    • КрутышкаКрутышкаКрутышкаКрутышка
Тратить и не собирался ::40::
У меня вообще такое ощущение что это из-за двухмассового маховика, но аналогичные проблемы и одномассовиков преследуют.. Цуко, загадка века. ::40::
Кроилово ведет к попадалову (С)
В любом споре истина на стороне того, кому похъ (С)
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 12 06 2011, 16:42
    • Сообщений 1875
    • Профиль
    • Авто: 316 M54B30,6MT
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Одесса
    • Изображения: 57
    • Репутация: 50
    • Новенький
Kirux0 :
Тратить и не собирался ::40::
У меня вообще такое ощущение что это из-за двухмассового маховика, но аналогичные проблемы и одномассовиков преследуют.. Цуко, загадка века. ::40::

у меня автомат ваще :D ну на не прогретой машине такого нету. Очень сильно заметно после отжигов, если ехать спокойно, начинает по секунде тупить на стартах.
http://www.drive2.ru/r/bmw/4062246863888382002/
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 11 02 2011, 10:45
    • Сообщений 6348
    • Профиль
    • Авто: 320i -> 330i -> AUDI A5 3.2FSI
    • Торговая репутация:
    • Откуда: 197Rus
    • Изображения: 11
    • Репутация: 1523
    • КрутышкаКрутышкаКрутышкаКрутышка
Ах автомат, тогда это воооообще другая тема ::44::
Кроилово ведет к попадалову (С)
В любом споре истина на стороне того, кому похъ (С)
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 12 06 2011, 16:42
    • Сообщений 1875
    • Профиль
    • Авто: 316 M54B30,6MT
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Одесса
    • Изображения: 57
    • Репутация: 50
    • Новенький
Kirux0 :
Ах автомат, тогда это воооообще другая тема ::44::

тоже самое, уже обсуждали этот вопрос, там и на холостых и в ручном режиме. Да и на прогреве такого нету.
По параметрам топливо херово сгорает, этим и обьясняется улучшение результатов после замены свечей. Что-то с смесью..
http://www.drive2.ru/r/bmw/4062246863888382002/
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 11 02 2011, 10:45
    • Сообщений 6348
    • Профиль
    • Авто: 320i -> 330i -> AUDI A5 3.2FSI
    • Торговая репутация:
    • Откуда: 197Rus
    • Изображения: 11
    • Репутация: 1523
    • КрутышкаКрутышкаКрутышкаКрутышка
Я могу сказать что у меня на томате такого никогда не было, а на мешалке появилось. При этом мотор тот же самый, все датчики те же самые. Прошивка та же самая. ::wow::
Кроилово ведет к попадалову (С)
В любом споре истина на стороне того, кому похъ (С)
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 12 06 2011, 16:42
    • Сообщений 1875
    • Профиль
    • Авто: 316 M54B30,6MT
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Одесса
    • Изображения: 57
    • Репутация: 50
    • Новенький
У меня уже истерика прошла, просто тупо по очередности и мере появления свободных денег меняю запчасти на новые :sm:
http://www.drive2.ru/r/bmw/4062246863888382002/
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 01 08 2014, 13:23
    • Сообщений 996
    • Профиль
    • Авто: BMW 330Ci АТ facelifted 03.2003, 226/338 + нормальные средства передвижения
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва/МО
    • Изображения: 0
    • Репутация: 1955
    • КрутышкаКрутышкаКрутышкаКрутышка
Kirux0, мошт лямбды-то верхние подоткнуть-таки, а ? ::xa:: Авось, поможет ? :mad:
Will work for gas...
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 11 02 2011, 10:45
    • Сообщений 6348
    • Профиль
    • Авто: 320i -> 330i -> AUDI A5 3.2FSI
    • Торговая репутация:
    • Откуда: 197Rus
    • Изображения: 11
    • Репутация: 1523
    • КрутышкаКрутышкаКрутышкаКрутышка
Euromax :
Kirux0, мошт лямбды-то верхние подоткнуть-таки, а ? ::xa:: Авось, поможет ? :mad:

Врядли, но я подумаю ::34:: ::40::
Кроилово ведет к попадалову (С)
В любом споре истина на стороне того, кому похъ (С)

Рекомендуем почитать на тему Диагностика m54

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 12 06 2011, 16:42
    • Сообщений 1875
    • Профиль
    • Авто: 316 M54B30,6MT
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Одесса
    • Изображения: 57
    • Репутация: 50
    • Новенький
Я так понимаю, что лямда зонды корректируют смесь, которая неправильная уже изначально. То есть если до лямда зондов всё в порядке то корректировать нечего, правильно?
http://www.drive2.ru/r/bmw/4062246863888382002/
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 12 06 2011, 16:42
    • Сообщений 1875
    • Профиль
    • Авто: 316 M54B30,6MT
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Одесса
    • Изображения: 57
    • Репутация: 50
    • Новенький
к стате по зондам, какой стоит в оригинале ? оригинальный стоит в раене 150$ Bosh - 80$ VDO - около 140$
http://www.drive2.ru/r/bmw/4062246863888382002/
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 09 04 2012, 09:27
    • Сообщений 9685
    • Профиль
    • Авто: -флудогенератор на корейском недожыпе 2.0
    • Торговая репутация:
    • Откуда: село Подушкино
    • Изображения: 0
    • Репутация: 10427
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
М.б. с датчиком температуры косой связан...? ::18:: Я бы его к ДМРВ перенес бы...
suum cuique
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 11 02 2011, 10:45
    • Сообщений 6348
    • Профиль
    • Авто: 320i -> 330i -> AUDI A5 3.2FSI
    • Торговая репутация:
    • Откуда: 197Rus
    • Изображения: 11
    • Репутация: 1523
    • КрутышкаКрутышкаКрутышкаКрутышка
Slokot :
М.б. с датчиком температуры косой связан...? ::18:: Я бы его к ДМРВ перенес бы...

Ну можно кстати попробовать воткнуть в разъем холодный датчик и покататься ::kor::
У меня есть запасной
Кроилово ведет к попадалову (С)
В любом споре истина на стороне того, кому похъ (С)
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 20 03 2015, 17:37
    • Сообщений 506
    • Профиль
    • Авто: e60 530i Была: E46 330Ci
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: Москва, СВАО
    • Изображения: 0
    • Репутация: 550
    • ОсвоилсяОсвоился
Всем привет!
У меня опять вопрос не совсем по теме.
Ребят, у кого на памяти была умирающая коробка мкпп 6ст?
После двукратной разборки-сборки подвески (со скидыванием кардана, подрамника и прочих прелестей) начались какие-то стуки при схватывании при трогании и переключении. Иногда через раз, иногда через 2 раза, а иногда постоянно. Звук поход на люфт какого-то механизма. Сразу испугался за редуктор, ибо там меняли все сальники, а Антон (Коверт) говорил что передний сальник лучше не трогать, там какие-то хитрости с моментом затяжки и тд. Поехал я вчера в сервис тестировать, ездил по яме вперед и назад, сначала показалось, что хана задним гранатам. В них есть люфт и что-то щелкает, даже когда рукой резко прокручиваешь колеса. Но звук намного тише. Потом исключили редуктор (на горочке трогались и скатывались, люфта нет). Потом опять загнал на яму, заглушил мотор и начал просто нажимать сцепление (при этом слышны очень тихие, глухие стуки). Мастер, услышал, полез со слуховым аппаратом туда, долго слушал, в итоге говорит у тебя из коробки какие-то трэшовые звуки исходят, скрежеты и щелчки нездоровые. Да и вообще к коробке у меня много претензий, первая втыкается через раз, иногда и вторая плохо втыкается, большой люфт рычага при воткнутой скорости, да и вообще переключения громкие и, иногда, даже с хрустом. Резиночки и коронку в кулисе меняли, рычаг стал жестче и плотнее, но все проблемы остались. Масло тоже поменял (залил кастрол Syntrans V FE 75W-80), плюс сальник штока выбора. Отсюда у меня вопрос. Есть ли смысл скинуть коробку, вскрыть и посмотреть че там творится? В каталоге я не нашел запчастей из внутренностей коробки, есть ли они вообще в природе, или все нужно подбирать? Или сразу копить на бу из Европы?
Спасибо!
Что для нижних потолок - для верхних сугубо пол (с)
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 29 07 2014, 17:55
    • Сообщений 29
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Репутация: 0
    • Гость
alvlad :
Anton525IA
С виду норм;
Средняя скорость по компу какова?

Средняя скорость по компу 28.6, но компу я чёт не сильно доверяю в плане расхода, всегда по заправкам до полного измеряю, если раньше было 12 в смешанном цикле, то сейчас все 14-15, да знаю что это паспорт для моего авто, но тем не менее, до этого я два года так ездил и было все ок и с динамикой в том числе!
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 29 07 2014, 17:55
    • Сообщений 29
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Репутация: 0
    • Гость
Slokot :
Anton525IA
Смотри форсунки,свечки, катушки... Особенно 1, 3 и 4 цилиндры.
Фазы можно выставить, но мало кто поставит выпуск как надо - китайские шаблоны. ::37::

Окей, буду смотреть, но начну наверное с подсосов, потому что до этого неравномерность была по 6 цилиндру!
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 01 08 2014, 13:23
    • Сообщений 996
    • Профиль
    • Авто: BMW 330Ci АТ facelifted 03.2003, 226/338 + нормальные средства передвижения
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва/МО
    • Изображения: 0
    • Репутация: 1955
    • КрутышкаКрутышкаКрутышкаКрутышка
Slokot :
...
Фазы можно выставить, но мало кто поставит выпуск как надо ....


А можно поподробнее насчет массовых проблем с выставлением выпуска? :mad:
я, к примеру, с первого раза выставил в ноль выпуск, притом что копролоновый передний шаблон был Артёма..
Will work for gas...

Рекомендуем почитать на тему Диагностика m54

Показать сообщения за:  Сортировать по:  

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 165


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Яндекс.Метрика
© 2006-2026 BMW fanatics Club - Клуб БМВ Фанатикс и Е46 Клуб. Поддержка Bitstore™.