[deejaylight]

Здравствуйте всем
Какая должна быть компрессия в моторе?
Замерили ее на Х3 м47н, замерили обычным образом отключили питание форсунок, выкрутили свечи и в то отверстие подключили манометр, покрутили стартером. вот результаты:
1-14, 2-11, 3-12, 4-14
Но гдето читал что нужно мерить компрессором както.
Машина не троит, динамика хорошая.

Стоит ли волноваться?
Подумал может разкоксовку попробовать зделать?

[Andrey_S]

Не меньше 16-18 должна быть

[AndreYPNZ]

deejaylight :

Здравствуйте всем
Какая должна быть компрессия в моторе?
Замерили ее на Х3 м47н, замерили обычным образом отключили питание форсунок, выкрутили свечи и в то отверстие подключили манометр, покрутили стартером. вот результаты:
1-14, 2-11, 3-12, 4-14
Но гдето читал что нужно мерить компрессором както.
Машина не троит, динамика хорошая.

Стоит ли волноваться?
Подумал может разкоксовку попробовать зделать?

волноваться стоит, норма 25. 20 уже плохо.

[deejaylight]

вот что пишет Тис о замере компрессии,

Ввернуть приспособление 11 0 236 в гнезда для свечей накаливания.
Навернуть приспособление 11 0 222 приспособление 11 0 236 .

Запустить двигатель и дать поработать, пока показание не достигнет максимального значения.

Собрать двигатель.

значит всё таки неправильно замерили

[BlackFlash]

Замеряли на холодную? Или на горячую?

2-ой и 3-ий цилиндры - совсем беда...

[deejaylight]

BlackFlash :

Замеряли на холодную? Или на горячую?

2-ой и 3-ий цилиндры - совсем беда...

Градусов 50
машина работала, сняли коллектор и замерили, это может и не самое горячее но ы нее холодная

может раскоксовка поможет?

[lacoste]

deejaylight
не мешай машине работать

[lacoste]

AndreYPNZ :

deejaylight :

Здравствуйте всем
Какая должна быть компрессия в моторе?
Замерили ее на Х3 м47н, замерили обычным образом отключили питание форсунок, выкрутили свечи и в то отверстие подключили манометр, покрутили стартером. вот результаты:
1-14, 2-11, 3-12, 4-14
Но гдето читал что нужно мерить компрессором както.
Машина не троит, динамика хорошая.

Стоит ли волноваться?
Подумал может разкоксовку попробовать зделать?

волноваться стоит, норма 25. 20 уже плохо.

это норма для не турбового дизеля

[deejaylight]

lacoste :

deejaylight
не мешай машине работать

мне кто то это уже говорил, но стремно, только машину купил, походу обложался с покубкой

[999]

Паразитный обьем шланга или трубки компрессометра мог так повлиять, клапан в нем где стоит внизу самом или у манометра. При 11 2 горшок не робил бы. Норм около 20.

[BlackFlash]

lacoste :

это норма для не турбового дизеля

Офигеть норма! А как же тогда должна работать зимой машина, если учесть что турбина на ХХ не дует??? т.е. от неё давление и температура как бы не повышается ???

20 - минимум!

Я своё двигло ща перебрал - у меня компрессия больше 30 во всех горшках! До переборки была 25 и в одном 15 )) Который прогорел... Это всё замерялось на холодном авто!

[BlackFlash]

Может вы не так померяли, но как машина вообще работает? Дым есть? сколько кушает? Как едет ? Как зимой заводится ?

[lacoste]

BlackFlash :

lacoste :

это норма для не турбового дизеля

Офигеть норма! А как же тогда должна работать зимой машина, если учесть что турбина на ХХ не дует??? т.е. от неё давление и температура как бы не повышается ???

20 - минимум!

Я своё двигло ща перебрал - у меня компрессия больше 30 во всех горшках! До переборки была 25 и в одном 15 )) Который прогорел... Это всё замерялось на холодном авто!

степень сжатия по ТИСу например для мотора m57n2 16, что примерно равно 20 очкам компрессии.

я вообще пришел к выводу что компрессию на дизелях мерить не умеют у нас в стране...
вот мне например умельцы намерили 16-18 и сказали что мотор надо выбросить... ничего, 30 тыщ уже отъездил и все норм - тянет норм, заводился и в -30, масло не жрет...

[deejaylight]

BlackFlash :

Может вы не так померяли, но как машина вообще работает? Дым есть? сколько кушает? Как едет ? Как зимой заводится ?

так я тоже думаю что неправильно мерили.
Просто открутили свечи и вставили туда манометр и покрутили стартером, без 3 свечей.
Машина едит хорошо, холодные обороты держит ровно +-50, не дергается.
Расход по трассе 6.5 по городу 9.5-10, дыма нету вообще, правда выхлоп воняет но это кажется из за сажевого фильтра, но это другая история.
Двигатель работает ровно не колбасит, не троит, скорость набирает хорошо, динамика хорошая, Выжал 180км недавно по трассе.

Нащёт зимнего старта не знаю машину только месяц как купил. Мин было -7 завелось хорошо.

[lacoste]

deejaylight :

BlackFlash :

Может вы не так померяли, но как машина вообще работает? Дым есть? сколько кушает? Как едет ? Как зимой заводится ?

так я тоже думаю что неправильно мерили.
Просто открутили свечи и вставили туда манометр и покрутили стартером, без 3 свечей.
Машина едит хорошо, холодные обороты держит ровно +-50, не дергается.
Расход по трассе 6.5 по городу 9.5-10, дыма нету вообще, правда выхлоп воняет но это кажется из за сажевого фильтра, но это другая история.
Двигатель работает ровно не колбасит, не троит, скорость набирает хорошо, динамика хорошая, Выжал 180км недавно по трассе.

Нащёт зимнего старта не знаю машину только месяц как купил. Мин было -7 завелось хорошо.

расслябь булки и получай удовольствие
перебрать мотор ты еще успеешь - копи деньги

[BlackFlash]

lacoste :

степень сжатия по ТИСу например для мотора m57n2 16, что примерно равно 20 очкам компрессии.

Так вот я и говорю - что где-то был спор на каком-то свежем двигле, сколько там должно быть. И как раз считали через степень сжатия.

Но в данном случае компрессия совсем низкая. 11 - это ппц для дизеля!
Я думаю что где-то конкретно пропускает, т.к. как говорит ТС - едет/работает нормуль и не дымит.

Вообще, поршневую лучше покажет количество картерных газов, чем компрессия... Я думаю...

[deejaylight]

BlackFlash :

lacoste :

степень сжатия по ТИСу например для мотора m57n2 16, что примерно равно 20 очкам компрессии.

Так вот я и говорю - что где-то был спор на каком-то свежем двигле, сколько там должно быть. И как раз считали через степень сжатия.

Но в данном случае компрессия совсем низкая. 11 - это ппц для дизеля!
Я думаю что где-то конкретно пропускает, т.к. как говорит ТС - едет/работает нормуль и не дымит.

Вообще, поршневую лучше покажет количество картерных газов, чем компрессия... Я думаю...

картерные газы присутствуют, парит через щуп вот видео:
https://www.youtube.com/watch?v=UrOfm0K ... e=youtu.be

[BlackFlash]

deejaylight :

картерные газы присутствуют, парит через щуп вот видео:
https://www.youtube.com/watch?v=UrOfm0K ... e=youtu.be

У меня глаз не аттестован по видео определять количество Надо мерять!
Может тупо фильтр грязный и кажется что много идёт

[deejaylight]

как же он тогда нормально работает, заводится и не троит?

[BlackFlash]

Зима покажет.
Летом редко проблемы бывают - если только жор масла и дым Ну может расход ещё....

[lacoste]

BlackFlash :

Зима покажет.
Летом редко проблемы бывают - если только жор масла и дым Ну может расход ещё....

ну мой дымит как каракатица при качественном нажатии на тапку, но при этом все диагностики показывают что все норм (наддув, коррекции и прочее)

[BlackFlash]

lacoste :

BlackFlash :

Зима покажет.
Летом редко проблемы бывают - если только жор масла и дым Ну может расход ещё....

ну мой дымит как каракатица при качественном нажатии на тапку, но при этом все диагностики показывают что все норм (наддув, коррекции и прочее)

А это уже смотря как дымит ))) И есть ли чип и ЕГР

[lacoste]

BlackFlash :

lacoste :

BlackFlash :

Зима покажет.
Летом редко проблемы бывают - если только жор масла и дым Ну может расход ещё....

ну мой дымит как каракатица при качественном нажатии на тапку, но при этом все диагностики показывают что все норм (наддув, коррекции и прочее)

А это уже смотря как дымит ))) И есть ли чип и ЕГР

егр удален, вихревые тоже, сажевого не было
ну немножко на чипе

[deejaylight]

у меня диагностика тоже всё ок показало.
Не дымит
сажевый стоит егр не удален, заслонки удалены

[BlackFlash]

lacoste :

А это уже смотря как дымит ))) И есть ли чип и ЕГР

егр удален, вихревые тоже, сажевого не было
ну немножко на чипе [/quote]

Даже немножко - уже подкидывать может Так что нормально всё.