[korsar]

Странно себя ведёт климат. Верхние колесико ставлю на одну синию точку,на панели климата включают режим авто и задаю 24 градуса. В результате шкала мощности вентелятора работает на полную мощность постоянно,не уменьшаясь по мере прогревания салона. На скорости при этом постоянно жарит обдув в ноги. Поменял на другую панель управления климата,думал вылечится ,но нет на другой панели поведение климата аналогичное. Что может быть ,куда копать?

[БМВэшник]

korsar
двинь колёсик на 2 красных точки

[korsar]

БМВэшник :

korsar
двинь колёсик на 2 красных точки

Нечего не изменится. Климат будет работать на максимум обороты.

[БМВэшник]

korsar :

БМВэшник :

korsar
двинь колёсик на 2 красных точки

Нечего не изменится. Климат будет работать на максимум обороты.

ну не знай тогда
я вообще не понимаю эту дурную систему с двумя регулировками

[ZAyADliy]

korsar :

БМВэшник :

korsar
двинь колёсик на 2 красных точки

Нечего не изменится. Климат будет работать на максимум обороты.

как бы логично - тебе сказали - двинь на красную шкалу...

получается, что ты принудительно допускаешь холодный воздух в салон (синяя зона), но при этом технику просишь 24 градуса...
вот она и шпарит - хочет нагреть до 24 градусов салон, а холодным воздухом не может это сделать.

[Kenos]

во во во
такая же хрень
ток онли на лобовуху когда поток идет
шта делать?
жечь?
продать?
обоссать?

[ZAyADliy]

автор - из того сумбура, что ты написал - тебе помочь будет труджно - соберись и напиши четко в чем проблема?
дует в ноги из за режма АВТО или дует в ноги, а написано что нетока в ноги?

[БМВэшник]

ZAyADliy
в ноги дует горячий я так понял

[KoBa4oG]

Kenos :

во во во
такая же хрень
ток онли на лобовуху когда поток идет
шта делать?
жечь?
продать?
обоссать?

Мне бесплатно

[gfox]

Kenos :

во во во
такая же хрень
ток онли на лобовуху когда поток идет
шта делать?
жечь?
продать?
обоссать?

обоссы, будь я котом я бы только это и делал

[bimer]

korsar

Замени ёжа и будет тебе счастье.
Он отвечает за интенсивность обдува.
У тебя когда в минус заводишь двигло, климат на автомате +24, сколько делений на шкале? и что происходит по мере прогрева двигателя на ходу/не находу?

[Reiden]

поставь на три красные и покатайся, убавит сам скорость обдува

[korsar]

bimer :

korsar

Замени ёжа и будет тебе счастье.
Он отвечает за интенсивность обдува.
У тебя когда в минус заводишь двигло, климат на автомате +24, сколько делений на шкале? и что происходит по мере прогрева двигателя на ходу/не находу?

Ежа менял год назад. После минусового ночного простоя ,когда заводишь климат крутит речку на пару делений на шкале,по мере прогрева автор деления постепенно увеличиваются.

[Kenos]

KoBa4oG :

Kenos :

во во во
такая же хрень
ток онли на лобовуху когда поток идет
шта делать?
жечь?
продать?
обоссать?

Мне бесплатно

Бесплатно жечь? Или обоссать?

[БМВэшник]

korsar
Да это все из за синих точек

[Kenos]

У меня проблема в том что если направить обдув на лобовуху
, то невозможно изменить температуру. Она всегда на макс. Это норм?

[БМВэшник]

Ща прогреется

[bimer]

korsar :

bimer :

korsar

Замени ёжа и будет тебе счастье.
Он отвечает за интенсивность обдува.
У тебя когда в минус заводишь двигло, климат на автомате +24, сколько делений на шкале? и что происходит по мере прогрева двигателя на ходу/не находу?

Ежа менял год назад. После минусового ночного простоя ,когда заводишь климат крутит речку на пару делений на шкале,по мере прогрева автор деления постепенно увеличиваются.

Это нормальная работа климата. Если не уменьшает значит салон не прогрелся. До прогрева крути колесо на 3 тчк.
Попробуй уменьшить температуру до 20-21гр, если уменьшит обдув, то все гуд, если нет - ежик сдох.
Поезди по дольше понаблюдай.

[Sairus4444]

bimer :

korsar :

bimer :

korsar

Замени ёжа и будет тебе счастье.
Он отвечает за интенсивность обдува.
У тебя когда в минус заводишь двигло, климат на автомате +24, сколько делений на шкале? и что происходит по мере прогрева двигателя на ходу/не находу?

Ежа менял год назад. После минусового ночного простоя ,когда заводишь климат крутит речку на пару делений на шкале,по мере прогрева автор деления постепенно увеличиваются.

Это нормальная работа климата. Если не уменьшает значит салон не прогрелся. До прогрева крути колесо на 3 тчк.
Попробуй уменьшить температуру до 20-21гр, если уменьшит обдув, то все гуд, если нет - ежик сдох.
Поезди по дольше понаблюдай.

А за что ёж отвечает? Есть схожая проблема, плюс к этому при включении зажигания (старте двигателя), обороты печки плавающие (разная интенсивность), но на панели климата скорость вентилятора пару делений и не меняется!

[KoBa4oG]

Kenos :

У меня проблема в том что если направить обдув на лобовуху
, то невозможно изменить температуру. Она всегда на макс. Это норм?

ну вообще то так и должно быть) Ты чо ваще) только проснулся чтоль? У меня на опеле так же и у отца на королле

[Huswop]

Такая же хрень)) грешил на панель, теперь по теме понял что не в ней дело. А вообще ставлю себе +26 в ноги горячим в лицо холодным, стали нервировать максимальные обороты вентилятора, убрал до 21 и норм) правда когда в салоне 4 человека 21 не хватает окна потеют, на 24 приходиться выставлять. Мб печка забилась пылью да грязью

[Штакет 40]

Huswop :

Такая же хрень)) грешил на панель, теперь по теме понял что не в ней дело. А вообще ставлю себе +26 в ноги горячим в лицо холодным, стали нервировать максимальные обороты вентилятора, убрал до 21 и норм) правда когда в салоне 4 человека 21 не хватает окна потеют, на 24 приходиться выставлять. Мб печка забилась пылью да грязью

21 из машины выскакивать можно.Что летом,что зимой положение температуры не меняю практически.

[БМВэшник]

БМВэшник :

Ща прогреется

Короче запарился и забыл зафотать, перевожу в три красных обороты падают а вообще всегда практически 20,5 градусов

[Huswop]

Штакет 40
я на 21 мерзну) мне нужно чтобы в ноги жарило, до тех пор пока дымиться не начнут

[БМВэшник]

Huswop :

Штакет 40
я на 21 мерзну) мне нужно чтобы в ноги жарило, до тех пор пока дымиться не начнут

Носки сушишь после тяжелого трудового дня