закрыть

Начни общаться с фанатами BMW!

Регистрация
BMW E46 Club BMW Fanatics Форум Российского клуба любителей БМВ Е46 - БМВ Фанатикс

  • Не в сети
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 01 08 2008, 21:44
    • Сообщений 1083
    • Профиль
    • Авто: Audi a4b8 1.8t
    • Торговая репутация: +4
    • Откуда: москва
    • Изображения: 15
    • Репутация: 1
    • Гость
у меня треснул католизатор как в этой теме
viewtopic.php?t=8480&highlight=%F1%ED%FF%F2%E8%E5+%EA%E0%F2%EE%EB%E8%E7%E0%F2%EE%F0%E0
я собираюсь сделать все также но меня останавливают некоторые вещи
шпильки на фланцах если сломаются то не беда их можно заменить на
болты без особых проблем а вот шпильки которые крепят колектор к
головке блока если обломаешь тогда полный пипец
может кто посоветует как лучше подойти к этим шпилькам чем на них
побрызгать вд40 или есть более хорошая вещь
машина 98 года мотор м52
спасибо
Последний раз редактировалось acer 30 08 2009, 12:30, всего редактировалось 1 раз.
  • Не в сети
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 01 08 2008, 21:44
    • Сообщений 1083
    • Профиль
    • Авто: Audi a4b8 1.8t
    • Торговая репутация: +4
    • Откуда: москва
    • Изображения: 15
    • Репутация: 1
    • Гость
ап :shock:
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 24 03 2008, 21:38
    • Сообщений 3695
    • Профиль
    • Авто: Обезьянчик
    • Торговая репутация:
    • Откуда: CURVA SUD
    • Изображения: 0
    • Репутация: 300
    • Новенький
Есть какая-то штука спецовая, которой заливают все на 2 часа и потом все легко откручивается. Если честно, не помню уже как она называется, но в любой конторе, занимающейся выхлопом подобная фигня есть. Позвони в "выхлоп" или "сталлкер", тебе все расскажут.
EMMA 2009 European Champion (Team Russia)
Sold: e46 330ci "White Bride";
Sold: e92 335i "Rossoneri";
Sold: f10 535i "My Moon";
Now: f30 335i "Project 97"...
  • Не в сети
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 01 08 2008, 21:44
    • Сообщений 1083
    • Профиль
    • Авто: Audi a4b8 1.8t
    • Торговая репутация: +4
    • Откуда: москва
    • Изображения: 15
    • Репутация: 1
    • Гость
Bass
ок заеду пообщаюсь :)

еще подсказки будут :!:
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 09 03 2009, 02:29
    • Сообщений 3892
    • Профиль
    • Авто: 335iX N54
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Дубна
    • Изображения: 99
    • Репутация: 0
    • Гость
греть?
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 24 05 2009, 22:22
    • Сообщений 2975
    • Профиль
    • Авто: Renault Kangoo "individual edition"
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: Moscow Village, East Coast
    • Репутация: 0
    • Гость
Замочи на ночь АТF!Всякие мегажидкости отдыхают :wink:
....и пох,ибо нех....
  • Не в сети
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 01 08 2008, 21:44
    • Сообщений 1083
    • Профиль
    • Авто: Audi a4b8 1.8t
    • Торговая репутация: +4
    • Откуда: москва
    • Изображения: 15
    • Репутация: 1
    • Гость
dreadnaxt
да греть там не выйдет очень уж не удобно
Saimon
Замочи на ночь АТF. это жидкость для гидроусилителя что ли :?:

Рекомендуем почитать на тему нужны советы по снятию катов (+фото)

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 09 07 2009, 19:15
    • Сообщений 776
    • Профиль
    • Авто: Самокат
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Санкт_Петербург
    • Изображения: 11
    • Репутация: 0
    • Гость
Вообще они как правило не ломаються. Они либо из головы выкручиваються вместе с гайкой либо гайка идет. Делай так: страгиваешь гайку(шпильку) и раскачивай ее потихоньку если туго идет. Не много открутил обратно закрутил и ни чего не сломаешь.
http://justbmw.ru/ SMD AngelEyes нового поколения Колечки в приборку,Глазки белые желтые,LED подсветки номера,спойлеры седан купе
viewtopic.php?f=4&t=22022&p=549475#p549475
http://vkontakte.ru/club14325010
тел.+7(981)742-03-15 Дмитрий
тел.+7(921)874-11-44 Петр
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 22 07 2008, 13:22
    • Сообщений 1013
    • Профиль
    • Авто: е63 650 ci, GSX-r750 `01
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва
    • Изображения: 12
    • Репутация: 7
    • Гость
autoseller
Ага, а если гайка не страгивается, а грани слизываются?)))
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 29 04 2009, 13:12
    • Сообщений 6233
    • Профиль
    • Авто: мобили, буквально все, заполонили
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: Москва СВАО
    • Репутация: 11391
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
Обламывал себе две шпильки, это полный ппц) Всю ночь высверливали их)
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 10 03 2009, 23:35
    • Сообщений 1136
    • Профиль
    • Авто: Е46 330XI
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва. СВАО
    • Изображения: 57
    • Репутация: 0
    • Гость
шпильки выкрутятся вместе с гайками, на двух авто уже проверено с пробегом больше 200 тыс. Смело откручивай! M52TU
  • Не в сети
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 01 08 2008, 21:44
    • Сообщений 1083
    • Профиль
    • Авто: Audi a4b8 1.8t
    • Торговая репутация: +4
    • Откуда: москва
    • Изображения: 15
    • Репутация: 1
    • Гость
ок всем спасибо буду крутить потом отпешу :?
  • Не в сети
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 01 08 2008, 21:44
    • Сообщений 1083
    • Профиль
    • Авто: Audi a4b8 1.8t
    • Торговая репутация: +4
    • Откуда: москва
    • Изображения: 15
    • Репутация: 1
    • Гость
у меня появилась возможность приобрести у знакомого
каты он снимал чтоб поставить сс но есть одно но
это было 5 лет назад они лещали в гараже 5 лет без дела
пробег на момент снятия меньше 100т.км могли ли они испортиться сгнить
или еще чего просто я бы свои снял и не заморачивался где заварить
а просто его воткнул и поехал
или все же свои сделать?
и сразу еще один вопрос я знаю какой кат у меня треснул его я раскрою
и заварю а второй не трогать или тоже разобрать и проварить рас уж залез :?:
спасибо :)
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 22 07 2008, 13:22
    • Сообщений 1013
    • Профиль
    • Авто: е63 650 ci, GSX-r750 `01
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва
    • Изображения: 12
    • Репутация: 7
    • Гость
sergy :
Обламывал себе две шпильки, это полный ппц) Всю ночь высверливали их)

шпильки в голове или у приёмных труб? Если первые-как без съёма башки ты туда подлез? :o
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 22 07 2008, 13:22
    • Сообщений 1013
    • Профиль
    • Авто: е63 650 ci, GSX-r750 `01
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва
    • Изображения: 12
    • Репутация: 7
    • Гость
acer
треснул наверное передний?))) У меня та же проблема, но треснул задний (обычно трескается именно передний). Я сам буду брать у человека б\у каты и менять. Если бы свои варил-вскрывал бы оба дабы больше туда не лазить. Завтра утром ставлю машину на замену катов....
  • Не в сети
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 01 08 2008, 21:44
    • Сообщений 1083
    • Профиль
    • Авто: Audi a4b8 1.8t
    • Торговая репутация: +4
    • Откуда: москва
    • Изображения: 15
    • Репутация: 1
    • Гость
sergy
да кстати как :?:
Toner
кстати какой кат считать передним а какой задним :?:
если смотреть на мотор то передний это ближний ко мне а
задний который дальше :?:
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 22 07 2008, 13:22
    • Сообщений 1013
    • Профиль
    • Авто: е63 650 ci, GSX-r750 `01
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва
    • Изображения: 12
    • Репутация: 7
    • Гость
передний-ближе к фарам, задний ближе к салону.

Рекомендуем почитать на тему нужны советы по снятию катов (+фото)

  • Не в сети
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 01 08 2008, 21:44
    • Сообщений 1083
    • Профиль
    • Авто: Audi a4b8 1.8t
    • Торговая репутация: +4
    • Откуда: москва
    • Изображения: 15
    • Репутация: 1
    • Гость
Toner
понял у меня задний треснул
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 22 07 2008, 13:22
    • Сообщений 1013
    • Профиль
    • Авто: е63 650 ci, GSX-r750 `01
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва
    • Изображения: 12
    • Репутация: 7
    • Гость
acer
Товарищ по несчастью))))) Ничё, сегодня заберу нормальные каты, завтра их поставят и всё будет ОК)))
Ты сам собрался делать?
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 10 03 2009, 11:35
    • Сообщений 1993
    • Профиль
    • Авто: E90 325i
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Екатеринбург
    • Изображения: 66
    • Репутация: 50
    • Новенький
Toner :
а если гайка не страгивается, а грани слизываются?)))


Купить нормальный инструмент. Современные головки откручивают не за грани, а за нижний край плоскости. Можно вообще спилить грани напильником и гайка все равно открутится.
Если ты уважаемый человек, то правда на твой сторона!
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 22 07 2008, 13:22
    • Сообщений 1013
    • Профиль
    • Авто: е63 650 ci, GSX-r750 `01
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва
    • Изображения: 12
    • Репутация: 7
    • Гость
Дедушка Намто
Попробуй спилить грани там, где находятся на коллекторе эти гайки.... Их и глазом то не видно не говоря уже про напильник))))
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 22 07 2008, 13:22
    • Сообщений 1013
    • Профиль
    • Авто: е63 650 ci, GSX-r750 `01
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва
    • Изображения: 12
    • Репутация: 7
    • Гость
Ну вот, всё сделали, заварили. Времени ушло часа четыре. Действительно все гайки открутились вместе со шпильками кроме одной. Кат треснул по шву не только снизу, но и сверху. Теперь опять тишина и покой)))
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 17 04 2009, 15:10
    • Сообщений 73
    • Профиль
    • Авто: BMW 318 i m43tu
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Пермь
    • Изображения: 3
    • Репутация: 0
    • Гость
А ещё вопросик,как дачтичики (вроде Лямбда) из глушителя достаются,выкручиваются или как? тоже хочу задний выкинуть ато видимо прогорел и брякает как трактор-падла.
В тюрьме столько не сидят, сколько вы в интернете...
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 10 03 2009, 23:35
    • Сообщений 1136
    • Профиль
    • Авто: Е46 330XI
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва. СВАО
    • Изображения: 57
    • Репутация: 0
    • Гость
dan-magaden :
А ещё вопросик,как дачтичики (вроде Лямбда) из глушителя достаются,выкручиваются или как? тоже хочу задний выкинуть ато видимо прогорел и брякает как трактор-падла.

Датчики выкручиваютя, но прогареть они не могуй.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 17 04 2009, 15:10
    • Сообщений 73
    • Профиль
    • Авто: BMW 318 i m43tu
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Пермь
    • Изображения: 3
    • Репутация: 0
    • Гость
сорри не точно написал брякает кат
В тюрьме столько не сидят, сколько вы в интернете...

Рекомендуем почитать на тему нужны советы по снятию катов (+фото)

Показать сообщения за:  Сортировать по:  

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 36


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Яндекс.Метрика
© 2006-2025 BMW fanatics Club - Клуб БМВ Фанатикс и Е46 Клуб. Поддержка Bitstore.