закрыть

Начни общаться с фанатами BMW!

Регистрация
BMW E46 Club BMW Fanatics Форум Российского клуба любителей БМВ Е46 - БМВ Фанатикс

  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 30 07 2009, 01:02
    • Сообщений 179
    • Профиль
    • Авто: bmw 316ti compakt n42 1.8
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Гомель
    • Репутация: 0
    • Гость
посоветуйте акум поставил футура центра меньше 2х ле отьездил и пипец ему...
    • Торговая репутация:
Помогите советом Можно-ли как нибудь без приспособы и перепресовать сайлентблоки заднего моста, большие маленькие я научился используя старые сайлент блоки а большие не разу не менял
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 20 11 2012, 16:59
    • Сообщений 850
    • Профиль
    • Авто: BMW-318I 2003 г МКПП, N42BA20
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: Пермь
    • Изображения: 1
    • Репутация: 0
    • Гость
Всем привет.
У кого есть опыт или может поделиться ценной информацией по поводу доп. помпы.
У меня наелась доп помпа (на холостых дует холодны, при движении теплый). ТО диагностике вылезла ошибка доп. помпа.
Меняется в сборе с клапаном печки и только в оригинале. стоит под 11 т.р.
Вопрос: Менял ли кто то отдельно помпу? Поделитесь инфой
Каждый, кто ест три раза в день, должен понимать, почему кулинарных книг продается втрое больше, чем книг о сексе
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • Татарин клуба
    • Татарин клуба
    • На форуме с 01 11 2011, 08:33
    • Сообщений 17071
    • Профиль
    • Авто: е46 2002г.было
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: Башкортостан г.Октябрьский
    • Изображения: 7
    • Репутация: 10979
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
Шалунишка :
Всем привет.
У кого есть опыт или может поделиться ценной информацией по поводу доп. помпы.
У меня наелась доп помпа (на холостых дует холодны, при движении теплый). ТО диагностике вылезла ошибка доп. помпа.
Меняется в сборе с клапаном печки и только в оригинале. стоит под 11 т.р.
Вопрос: Менял ли кто то отдельно помпу? Поделитесь инфой

Попробуй свою починить сначала:
viewtopic.php?f=47&t=111110&hilit=ремонт+помпы
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 10 10 2007, 18:08
    • Сообщений 684
    • Профиль
    • Авто: n42b20
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Nizhniy Novgorod
    • Изображения: 1
    • Репутация: 201
    • Новенький
VIA :
Друзья, ищется приспособа для выставления распредвалов на N42 1.6i,
Покупать профессиональную ради 1 мотора смысла нет, готов взять на прокат или приобрести за разумные деньги.

Комментарии, советы, темы, опыт - привествуется.
Погнали ::23::


Продолжается поиск!!

Так же важен момент, какие головки, спец инструмент необходим для полной капиталки Н42?
Столкнулся с тем что нужны головки Е11-Е14 под 1/4, ибо другим не подлезть чтоб снять ГБЦ.
Но опять же, не везде их можно найти.

Подскажите кто в курсе ::18::
Ремонт сервопривода системы Valvetronic: [url]http://bmwfanatics.ru/forumvb/viewtopic.php?f=17&t=132045[/url]
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 10 07 2013, 20:41
    • Сообщений 801
    • Профиль
    • Авто: BMW 318i n42 2.0 акпп 2002г вин- ck00084
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • Изображения: 6
    • Репутация: 101
    • Новенький
fleks1k :
ребят тем кто помогал спасибо по артикулам и при помощи и выборе )
думал что сегодня всё закончится но [censored] там (((
напомню что не хило текло масло . и многое приговорили под замену . что было в итоге заменено
а именно весь кркг (комплект)
11 61 7 503 520
11 15 7 503 523
11 15 7 503 524
11 15 7 511 341
прокладка клапанной крышки
15-37293-01
прокладки масленого фильтра
11 42 7 508 970
11 42 7 508 971
уплотнительные кольца vanos 2шт
11 36 7 546 379
11 36 7 506 178
и сменил масло + фильтр)) ) вроде столько мест течи убрали но по факу когда приехал к себе на парковку то спецом сначала постоял в одном месте а потом в другом )) и сказать что бы прям течи стало меньше ) ну если только чуть чуть еле заметно ))
не хило птопил щас денег и ппц расстроился когда пришёл домой(
вот пишу сюда )) из течей есть ещё вакумный насос тормозов но я думал что там не так сильно подтекает )) + якобы избыточное давление от кркг всё давило щас всё новое но течь такая же )) или реально из него прям может лить при работающим двигателе ? вопрос знатокам ) если менять комплект уплотнителей вакумного насоса то реал это помогает течь реально уходит или просто течёт меньше ? спрашиваю потому что в сервисе когда я заикнулся про прокладки меня сразу осадили и сказали что он не пригоден для ремонта и как бы ты его не делал он сам по себе течёт )) спорить не стал ) но для себя подумал что за бред как он сам может течь ) просто ценник на него не хилый ) цена за аналог 10 ) хотя тот же оригинал ) а оригинал 20) могут либо прокладки за 650-700 рублей помочь делу ? ) выручайте ) а так завтра в любом случаи поеду снова туда выенять от куда что и как ) просто приехал поздно и что то высматривать щас бесполезно ( сорри за много букв ( расстроен ..



у меня тоже он начал сопливить и вонять горелым маслом в салоне, поменял прокладки ссать перестал но началась проблема с тормозами (нет оборотов нет тормозов) разобрали снова вроде все норм чё ему надо хз .. в итоге купил себе оригинал за 16к поставил и забыл про всё плохое)
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 30 07 2009, 01:02
    • Сообщений 179
    • Профиль
    • Авто: bmw 316ti compakt n42 1.8
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Гомель
    • Репутация: 0
    • Гость
кто какое масло льет в сей требовательный мотор поделитесь ребята...
и какой аккум посоветуете цена качество?

Рекомендуем почитать на тему Клуб владельцев мотора N42

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 10 07 2013, 20:41
    • Сообщений 801
    • Профиль
    • Авто: BMW 318i n42 2.0 акпп 2002г вин- ck00084
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • Изображения: 6
    • Репутация: 101
    • Новенький
capper :
кто какое масло льет в сей требовательный мотор поделитесь ребята...
и какой аккум посоветуете цена качество?



лично я оригинал 5-30 , акум бош ни чё вроде
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 18 02 2014, 18:59
    • Сообщений 1426
    • Профиль
    • Авто: 318i 2003г n42 продана...---> MitsubOshi Motors накатался...--->VAG-Typ6O
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва(ВАО)------------->Королёв МО
    • Изображения: 1
    • Репутация: 205
    • Новенький
capper :
кто какое масло льет в сей требовательный мотор поделитесь ребята...
и какой аккум посоветуете цена качество?

масло BMW акумуль BMW гелевый ::41::
Теплые полы в Москве
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 06 05 2010, 23:11
    • Сообщений 3086
    • Профиль
    • Авто: BMW e90 320i N46
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: Berlin
    • Изображения: 9
    • Репутация: 2401
    • ФанатФанатФанатФанатФанат
addinol 5w40
Помню у меня на е46 98го года ори аккумулятор стоял так он до 2013 отпахал (15лет) ::butch:: .
Your bunny wrote.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 31 03 2012, 08:21
    • Сообщений 175
    • Профиль
    • Авто: 320
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Красноярск
    • Изображения: 1
    • Репутация: 0
    • Гость
Всем привет. Поменял масло в мкпп (наклейки там не нашёл, залил motul gear 300, 75w90) слил 600мл чёрной отработки, влезло 1100мл примерно. После замены передачи вообще еле включались пока не поработал сцеплением некоторое время. Кстати при замене коробка была на 1ой передаче. После небольших поездок коробка стала относительно мягче но не так как раньше( вопрос кто менял? Почему так?
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 10 10 2007, 18:08
    • Сообщений 684
    • Профиль
    • Авто: n42b20
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Nizhniy Novgorod
    • Изображения: 1
    • Репутация: 201
    • Новенький
И,так.
Сегодня была сняла головка блока.
И вот, что мы увидели.
1-ый цилиндр сухой (в первом посту я писал что когда крутишь из первого цилиндра идет дым, не сильно но идет)
2-ой цилиндр: антифриз
3-ий цилиндр: антифриз +
4-ый цилиндр: антифриз ++ (максимальное колличество)

Вопрос: откуда на поршнях антифриз?
Горшки ровные, без задиров и повреждения.

Фото прикладываю.


Везде где обведено, был антифриз. Кроме первого горшка


Вопрос номер два:
На головке блока, клапана выпускного вала при закрытие оставляют щель (не большой зазор), это нормально? Или нет.
На впускном валу, закрываются плотно.

Фото прикладываю.
1.


2.



Пред история доступна в теме:
viewtopic.php?t=125782
Ремонт сервопривода системы Valvetronic: [url]http://bmwfanatics.ru/forumvb/viewtopic.php?f=17&t=132045[/url]
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 21 05 2013, 09:51
    • Сообщений 8756
    • Профиль
    • Авто: 330Ci Snapper Rocks Blue
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: МСК, юг
    • Изображения: 0
    • Репутация: 8877
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
пацаны, как снять пластик плюсовой клемы,а то он мешает распорку засадить, пытался тупо вверх всю конструкцию вырвать, но чет крепко сидит ::kor::
Hаполните общество принципами, идеями и моральными ценностями, и Вы увидите, что влияние власти денег значительно уменьшится. Вы сможете увидеть рождение власти чести.
Prof. Plinio Correa
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 10 10 2007, 18:08
    • Сообщений 684
    • Профиль
    • Авто: n42b20
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Nizhniy Novgorod
    • Изображения: 1
    • Репутация: 201
    • Новенький
Неужели никто не выставлял распредвалы подручными средствами?
Перелопатил кучу тем, а FAQ так и нет по выставлению распредвалов бзе спец инстумента.

Кто может, помогайте - очень важный вопрос.
Сапсибо!

Чертежы в приоритет, аренда инструмента потом, покупка вообще в конце)) и то не за 9000 рублей)
Ремонт сервопривода системы Valvetronic: [url]http://bmwfanatics.ru/forumvb/viewtopic.php?f=17&t=132045[/url]
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 20 11 2012, 16:59
    • Сообщений 850
    • Профиль
    • Авто: BMW-318I 2003 г МКПП, N42BA20
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: Пермь
    • Изображения: 1
    • Репутация: 0
    • Гость
Рустэм :
Шалунишка :
Всем привет.
У кого есть опыт или может поделиться ценной информацией по поводу доп. помпы.
У меня наелась доп помпа (на холостых дует холодны, при движении теплый). ТО диагностике вылезла ошибка доп. помпа.
Меняется в сборе с клапаном печки и только в оригинале. стоит под 11 т.р.
Вопрос: Менял ли кто то отдельно помпу? Поделитесь инфой

Попробуй свою починить сначала:
viewtopic.php?f=47&t=111110&hilit=ремонт+помпы

Пробывать не стал, просто купил новый.
Заменили, и стало как в африке.
Каждый, кто ест три раза в день, должен понимать, почему кулинарных книг продается втрое больше, чем книг о сексе
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 18 10 2011, 17:56
    • Сообщений 6274
    • Профиль
    • Авто: BMW
    • Торговая репутация:
    • Репутация: 202
    • Новенький
Шалунишка :
Рустэм :
Шалунишка :
Всем привет.
У кого есть опыт или может поделиться ценной информацией по поводу доп. помпы.
У меня наелась доп помпа (на холостых дует холодны, при движении теплый). ТО диагностике вылезла ошибка доп. помпа.
Меняется в сборе с клапаном печки и только в оригинале. стоит под 11 т.р.
Вопрос: Менял ли кто то отдельно помпу? Поделитесь инфой

Попробуй свою починить сначала:
viewtopic.php?f=47&t=111110&hilit=ремонт+помпы

Пробывать не стал, просто купил новый.
Заменили, и стало как в африке.

Я б/у купил! Тоже работает!
Была проблема что старая помпа коротила... как остановишься так дует холодным. Заменил, проблем больше нет!
Моя машинка!
Diablo III
клан [E46] Propeller E46
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 10 10 2007, 18:08
    • Сообщений 684
    • Профиль
    • Авто: n42b20
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Nizhniy Novgorod
    • Изображения: 1
    • Репутация: 201
    • Новенький
VIA :
И,так.
Сегодня была сняла головка блока.
И вот, что мы увидели.
1-ый цилиндр сухой (в первом посту я писал что когда крутишь из первого цилиндра идет дым, не сильно но идет)
2-ой цилиндр: антифриз
3-ий цилиндр: антифриз +
4-ый цилиндр: антифриз ++ (максимальное колличество)

Вопрос: откуда на поршнях антифриз?
Горшки ровные, без задиров и повреждения.

Фото прикладываю.


Везде где обведено, был антифриз. Кроме первого горшка


Вопрос номер два:
На головке блока, клапана выпускного вала при закрытие оставляют щель (не большой зазор), это нормально? Или нет.
На впускном валу, закрываются плотно.

Фото прикладываю.
1.


2.



Пред история доступна в теме:
viewtopic.php?t=125782


ап, чтоли! ::35:: ::12:: ::23::
Ремонт сервопривода системы Valvetronic: [url]http://bmwfanatics.ru/forumvb/viewtopic.php?f=17&t=132045[/url]

Рекомендуем почитать на тему Клуб владельцев мотора N42

  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 30 07 2009, 01:02
    • Сообщений 179
    • Профиль
    • Авто: bmw 316ti compakt n42 1.8
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Гомель
    • Репутация: 0
    • Гость
всем привет
пару недель назад повырял клапан картерных газов почистил 2 трубки третья та которая пластмассовая оказалась лопнутой хотел купить оказалось что только под заказ и ждать 10 дней пришлось собрать машинку и пока катаюсь скажите плиз какая из этих трубок на фото и есть пластмассовая та которая около щупа вечно ломается и вроде довольна изогнутая
как по мне номер 4 я прав? а то продавцы [censored] не знают и если не та будет на обмен не заберут а специально ещё раз ковырять коллектор не хочется.


Вложения:
84024.png 84024.png [ 21.24 KIB | Просмотров: 5851 ]
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 30 07 2009, 01:02
    • Сообщений 179
    • Профиль
    • Авто: bmw 316ti compakt n42 1.8
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Гомель
    • Репутация: 0
    • Гость
вот нашел фотки трубок нужна нижняя слева которая напротив клапана лежит это номер 4?
подскажите плиз а то [censored] ждать 10 дней и ещё лопухнуться можно


Вложения:
ВКГ-новый-клапан-bmw-e53-300x168.jpg ВКГ-новый-клапан-bmw-e53-300x168.jpg [ 13.56 KIB | Просмотров: 5849 ]
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 18 02 2014, 18:59
    • Сообщений 1426
    • Профиль
    • Авто: 318i 2003г n42 продана...---> MitsubOshi Motors накатался...--->VAG-Typ6O
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва(ВАО)------------->Королёв МО
    • Изображения: 1
    • Репутация: 205
    • Новенький

вот картинка трубки под номером 4... Вроде пластмасовая
Теплые полы в Москве
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 30 07 2009, 01:02
    • Сообщений 179
    • Профиль
    • Авто: bmw 316ti compakt n42 1.8
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Гомель
    • Репутация: 0
    • Гость
да 99% она ещё левая часть снимается в ней вроде спасибо
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 18 02 2014, 18:59
    • Сообщений 1426
    • Профиль
    • Авто: 318i 2003г n42 продана...---> MitsubOshi Motors накатался...--->VAG-Typ6O
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва(ВАО)------------->Королёв МО
    • Изображения: 1
    • Репутация: 205
    • Новенький
capper
Не за что :???:
Теплые полы в Москве
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 03 07 2013, 08:23
    • Сообщений 5068
    • Профиль
    • Авто: BMW x5 e53 4.8iS
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Белгородская область
    • Репутация: -1708
Мужики! нужна помощь!

С фланца подтекает, а придет он только завтра, но встает вопрос - поставить самому или отдать рукожопам в сервис? Склоняюсь к первому варианту, но инструкций или фотоотчетов по замене не нашел, подобраться трудно из-за стакана, может кто подкинет ссылочку или поможет советом как его поменять и есть ли там какие-то ньюансы? Мотор N46, тачка BMW е90 320i 08г

Поменять надо фланец системы охлаждения (11 53 7 560 130) под номером 4 с прокладкой (11 53 7 505 806) под номером 5 соответственно:



Физически это находится вот тут:
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • Почетный Член Клуба
    • Почетный Член Клуба
    • На форуме с 18 10 2012, 23:21
    • Сообщений 20496
    • Профиль
    • Авто: ВАЗ 2107 Soviet Лухари
    • Торговая репутация: +2
    • Откуда: только берутся такие...
    • Изображения: 14
    • Репутация: 16291
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
Да вряд ли тебе помогут, дебилушка
Чудомобиль2
suprastin :
XyaH :
А как мужику сымититировать оргазм?

смачно плюнуть в лицо при минете :lol:
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • Татарин клуба
    • Татарин клуба
    • На форуме с 01 11 2011, 08:33
    • Сообщений 17071
    • Профиль
    • Авто: е46 2002г.было
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: Башкортостан г.Октябрьский
    • Изображения: 7
    • Репутация: 10979
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
man!fest
Вот тебе фотоотчет,двиг другой но у тебя даже проще все открутить
принцип замены тот же:
viewtopic.php?f=47&t=71536&hilit=фланец+системы+охлаждения

Рекомендуем почитать на тему Клуб владельцев мотора N42

Показать сообщения за:  Сортировать по:  

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 20


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Яндекс.Метрика
© 2006-2025 BMW fanatics Club - Клуб БМВ Фанатикс и Е46 Клуб. Поддержка Bitstore.