|
|
№276
17 04 2014, 18:17
Как то раз с паза на рулевой тяги выскочило кольцо резиновое на которое пыльник одивается, я поправил, это зимой было.
|
|
№277
29 05 2014, 19:07
Подскажите пожалуйста ремкомплект на рейку ZF.
7852 974 489 1 096 906 077 305 1198 NR |
|
№278
29 05 2014, 19:11
|
|
№279
21 06 2014, 19:09
ypkaraH : MaXon Выручи о мастер ЗФ реек, подскажи где приобрести эти чудо ремкомплекты? В экзисте можно приобрести для зф, попроси манагера подобрать, у них есть полные каталоги запчастюлек |
|
№280
31 08 2014, 19:20
на EXist нету таких ремкомплектов, где их можно приобрести?
|
|
№281
18 09 2014, 12:54
парни никто не помнит какого цвета пружина под регулировочной пробкой е46?
есть 2 пружины. одна метал. цвета, подлинее, помягче другая красная, покороче, более упругая, сечение метала больше одна от е36, другая е46, но вот какая? спасибо |
|
№282
18 09 2014, 17:16
Где взять пластиковые втулки рейки 2 шт
|
|
Рекомендуем почитать на тему [Рейка] Самостоятельный ремонт рулевой рейки
|
|
№283
25 09 2014, 16:39
Кто в курсе взаимозаменяемые ли ТРВ и ЗФ между собой?
|
|
№284
25 09 2014, 16:42
Антибиотик
А почему нет? Crazy Tester : "Вам ли мои поступки обсуждать, бизнесмены?! Ни кому вы не должны и уважения к вам нет у большинства) e46 Clubsport. |
|
№285
25 09 2014, 18:38
che_guevara : парни никто не помнит какого цвета пружина под регулировочной пробкой е46? есть 2 пружины. одна метал. цвета, подлинее, помягче другая красная, покороче, более упругая, сечение метала больше одна от е36, другая е46, но вот какая? спасибо На трв стоит красная пружина |
|
№286
25 09 2014, 18:41
Антибиотик : Кто в курсе взаимозаменяемые ли ТРВ и ЗФ между собой? Взаимозаменяемые, но внутри ни одной общей детали нет |
|
№287
25 09 2014, 19:00
|
|
№288
26 09 2014, 05:52
MaXon : Антибиотик : Кто в курсе взаимозаменяемые ли ТРВ и ЗФ между собой? Взаимозаменяемые, но внутри ни одной общей детали нет но количество оборотов от производителя не меняется? |
|
№289
26 09 2014, 08:50
Антибиотик : MaXon : Антибиотик : Кто в курсе взаимозаменяемые ли ТРВ и ЗФ между собой? Взаимозаменяемые, но внутри ни одной общей детали нет но количество оборотов от производителя не меняется? Может и менятся. Например у Генерал Рекамби, помоему вообще что-то около 4- поворотов. |
|
№290
26 09 2014, 09:41
Glyuk : Антибиотик : MaXon : Антибиотик : Кто в курсе взаимозаменяемые ли ТРВ и ЗФ между собой? Взаимозаменяемые, но внутри ни одной общей детали нет но количество оборотов от производителя не меняется? Может и менятся. Например у Генерал Рекамби, помоему вообще что-то около 4- поворотов. Интересует именно трв
|
|
№291
29 09 2014, 10:10
MaXon : che_guevara : парни никто не помнит какого цвета пружина под регулировочной пробкой е46? есть 2 пружины. одна метал. цвета, подлинее, помягче другая красная, покороче, более упругая, сечение метала больше одна от е36, другая е46, но вот какая? спасибо На трв стоит красная пружина да, так и есть, красная пружина от ТРВ. спасибо |
|
№292
07 11 2014, 13:30
Парни подскажите.
Имеется стук руля при покачивании из стороны в сторону на стоящей не заведенной машине (BMW E92). Стук есть как в нулевом положении, так и в любом другом. Даже если в сторону оборот сделаю и там пошатаю - стук есть. В основном сильный стук есть на холодную, когда с утра в машину сажусь... После того как прокачусь немного сильный стук пропадает... остается глуховатый, но вроде как того же рода что и сильный стук. Именно на заглушенной машине если пошатать. По езде каких-либо неисправностей не замечаю. На рельсах ничего не стучит, на щебенке тоже. Вообще как будто все исправно. Но вот насторожил меня этот стук по утру на не заведенной машине. Сначала подумал, что рулевой наконечник разболтался как самое первое. Съездил на подъемник, пошатали. Вроде как все ок с ними. Дальше подумал на нижнюю секцию рулевого вала, типа карданчик где износился. Снял ее - она как новая. Никаких люфтов вообще, плотная. Но вот если пошатать входной вал рулевой рейки (куда кардан прикручивается) то он имеет радиальный люфт! Не на кручение люфтит, а именно если так взяться за него и пошатать. Такой ощущение что как будто подшипник разбило на входе в рулевую рейку на этом валу и он как карандаш в ведре (образно, утрированно). Но при этом стука рулевой на рельсах и ямах не ощущаю при езде. Также еще есть подозрения что этот стук вообще может от рулевой колонки идти... можно ли это как то проверить? Вот видео стука с утра как в машину сел: http://www.youtube.com/watch?v=zpH_arWJ2JQ Пробег 82к. "Автомобиль — средство передвижения, BMW — средство пилотирования." (с) |
|
Рекомендуем почитать на тему [Рейка] Самостоятельный ремонт рулевой рейки
|
|
№293
07 11 2014, 13:42
RomanK
Ничего себе стук Попробуй руль поднять\опустить\ вытянуть на себя и проследить за изменением характера стука. Рулевые тяги\наконечники в порядке? Такое ощущение, что стучит рулевая колонка |
|
№294
07 11 2014, 13:54
MaXon : Червяк должен иметь люфт в районе оголовка, этот люфт действительно можно почувствовать рукой, даже на не снятой рейке, покачивая вал в разные стороны. Аааа то есть это норма что червяк люфтит так? Люфт там достаточно мелкий и я не могу поверить что он такой стук издает в руль. Но все же как вариант назвал. Попробую рулевую колонку пощупаю, точняк. Как я не догадался порегулировать и послушать этот стук при разных положениях руля. Кроме того, имя такой стук в механизме рейки - это же и по езде проявлялось бы я полагаю. Но я по езде особо не чую каких либо неисправностей. "Автомобиль — средство передвижения, BMW — средство пилотирования." (с) |
|
№295
07 11 2014, 13:55
MaXon : Рулевые тяги\наконечники в порядке? Это в порядке. Был на подъемнике, шатали все вместе с мастером, явных люфтов не обнаружили. Да и на езде бы сказалось.
"Автомобиль — средство передвижения, BMW — средство пилотирования." (с) |
|
№296
07 11 2014, 13:58
RomanK
Этот люфт норма, у всех есть, даже на новой рейке, т.к там сверху роликовый подшипник без конуса. Отпишись потом после испытаний, интересный случай, убежден, что это не рейка
|
|
№297
07 11 2014, 14:17
RomanK
П*зда рулю... и седлу (С)
|
|
№298
07 11 2014, 23:08
MaXon
Кароче на регулировку руля не реагирует. Постукивает в любом положении. За кардан рукой покрутил на заглушеной вроде люфта нет потипу как тут: http://www.youtube.com/watch?v=RI-oS5Ko_7Y Зато когда руль взять на 9 и 3 часа и пошатать - люфт в колонке небольшой есть.. Но стучит не так как когда крутишь. Попробую снять кожухи на досуге, поглядеть. "Автомобиль — средство передвижения, BMW — средство пилотирования." (с) |
|
№299
09 11 2014, 19:36
Короче походу что-то в рейке все-таки.
Сегодня попросил товарища покрутить руль на заглушеной, а сам взялся за кардан в месте где он в рулевую входит - стук явно оттуда. Толи от того что люфт червяка при входе в рулевую сильно большой, толи что-то износилось. Хотя попробовал рукой напрячь червяк... Потянул его... стук не уходил.. Но блин, вроде как именно от туда он доносится. Может какие-нибудь втулки внутри рейки? Люфта руля вообще не наблюдаю. То есть ладно бы люфт был, руль крутился немного свободно туда сюда... так нет. Плотно вроде. Плюс по ямам еду когда ниче не стучит в рулевой. Только на холодную сильный металлический стук как на видео. Могут быть какие-нибудь втулки? Может ремкомплект взять и отребилдить? "Автомобиль — средство передвижения, BMW — средство пилотирования." (с) |
|
№300
09 11 2014, 21:25
Реально ремкомплект найти на рейку? У нас сколько не спрашивал, суют сальник и все больше говорят ничто нет
|
Рекомендуем почитать на тему [Рейка] Самостоятельный ремонт рулевой рейки
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 12 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения







Да и на езде бы сказалось.