[BlackFlash]

Artemy 323 :

то есть при установке расходомера, надо еще мозги под него шить?
может предыдущий хозяин менял дмрв я хз.
у меня там пол инпы с красными полями((

Если расходомер старого образца заменяется на новый образец - то надо обновлять прошивку в ЭБУ. Если вставку(сам датчик) в расходомере меняли на новый образец - тоже надо прошиваться.

Про красные поля в ИНПе - я не уверен. У меня таких нету точно.

[ExMIB]

Мои показания вот. Видео.
viewtopic.php?p=3732504#p3732504

[Corleone]

BlackFlash :

Artemy 323 :

то есть при установке расходомера, надо еще мозги под него шить?
может предыдущий хозяин менял дмрв я хз.
у меня там пол инпы с красными полями((

Если расходомер старого образца заменяется на новый образец - то надо обновлять прошивку в ЭБУ. Если вставку(сам датчик) в расходомере меняли на новый образец - тоже надо прошиваться.

Может я пропустил, но автор не указал, какой у него мотор. Если M47N, то его это не касается.

:

Касается автомобилей: E38, E39, E46 с двигателем M47 или M57
[url]http://tis.bmwcats.com/doc1068164/[/url]

Но, проверить, правильный ли установлен расходомер (посмотреть номер на нём), лишним не будет.

[BlackFlash]

Corleone :

Но, проверить, правильный ли установлен расходомер (посмотреть номер на нём), лишним не будет.

И номер вставки(датчика) внутри. т.к. вставку можно отдельно поменять от корпуса.

Ещё мне не очень понятно - там на видео при нажатии педали в какой-то момент в красную зону улетают показания....

[Artemy 323]

авто 2005 года 150сил вин PN54911 мотор я так понимаю N
но глянуть расходомер будет не лишним.
сегодня записал пару скринов и на 3ей пробовал правда акпп вторую подтыкала, но после 30кмч перестала..
температура стоит 70 градусов с включенным кондеем начинает расти.
по поводу температуры ож ведь она тоже к расходу топлива имеет отношение.
недавно гидромуфта заклинила и работала постоянно, я по быстрому купил не оригинал и уже жалею, муфта включается где то в вертикальном положении стрелки и в общем пока едешь не выключается, шумит всю дорогу, если обороты за 2.5тыр.
выключается оч редко либо пока мотор не остынет до холодной зоны.
вот думаю, может дело не в термостате? может для начала муфту купить правильную?
а потом уже смотреть что получается и исходя из этого менять или не менять термостат.
вот видео где начал с 3ей ближе к завершению дал гари http://youtu.be/pRoc6Mp_TgU.
вот еще http://youtu.be/oahgOTYQG4M.

[BlackFlash]

Проверяй те узлы, которы с "!" подсвечиваются.... коррекции в пределах, но кто в лес, а кто по дрова.... Видать какая-то форса врёт и её другая выравнивает.

Ещё видать какой-то датчик вращения коленвала не пашет.... либо я не понимаю почему там всё в небо улетает.

ЕГР заглушен? Просто там в какие-то моменты как раз на 50 единиц больше чем надо воздуха... Это как раз около ЕГРа показания...

[ExMIB]

Артем, промой радиаторы и между ними и не будет муфта включаться при небольших температурах, почти 100% гарантирую, что муфта в порядке, пусть и не оригинал.

[Artemy 323]

BlackFlash :

Проверяй те узлы, которы с "!" подсвечиваются.... коррекции в пределах, но кто в лес, а кто по дрова.... Видать какая-то форса врёт и её другая выравнивает.

Ещё видать какой-то датчик вращения коленвала не пашет.... либо я не понимаю почему там всё в небо улетает.

ЕГР заглушен? Просто там в какие-то моменты как раз на 50 единиц больше чем надо воздуха... Это как раз около ЕГРа показания...

Егр не заглушен, снимал впускной колектор, гуталин выковыривал, заслонки присутствуют не болтаются и тд.
Я вот думаю что форсы надо чистить или распылители менять. С нашей соляркой ...

[Artemy 323]

ExMIB :

Артем, промой радиаторы и между ними и не будет муфта включаться при небольших температурах, почти 100% гарантирую, что муфта в порядке, пусть и не оригинал.

Радики все промыл, фриз заменил, кулер внутри тож пробыл бензином так как масло слегка присутствует.
сегодня ездил полный салон нороду мотор прогрелся как положено, вчера ехали вдвоем без спешки 70градусов.

[ExMIB]

Ну так значит полюбому термостат. У тебя даже до температуры открытия термостата не доходит.

[Bam]

Парни вопрос, двиг м57, периодически отказывается заводится, т.е. бывает так утром завелась проехал пару километров, оставил, через пол часа не заводится(иногда схватывает и глохнет сразу), постоит час два -завелась с первого раза. Объясните что там за система насосов в баке? Тот что под порогом гудит. Слышал бывает залипает какой то клапан регулировки давления на рампе топливной? Куда лезть первым делом?

[helg]

Bam :

Куда лезть первым делом?

Туда, где есть комп с диагностикой. Если не хочешь наменять последовательно деталей тысяч на 5-7, да ещё с непредсказуемым результатом...

[Artemy 323]

У знакомого было на е39 м57 евс глючил.

[Bam]

helg :

Bam :

Куда лезть первым делом?

Туда, где есть комп с диагностикой. Если не хочешь наменять последовательно деталей тысяч на 5-7, да ещё с непредсказуемым результатом...

Одна ошибка 1e25

[SerG]

Подскажите, если ошибка по датчику распредвала - его к замене?
Какие симптомы возможны при его неисправности?
Ошибка такая: 3EC0 Camshaft sensor

[helg]

Bam :

helg :

Bam :

Куда лезть первым делом?

Туда, где есть комп с диагностикой. Если не хочешь наменять последовательно деталей тысяч на 5-7, да ещё с непредсказуемым результатом...

Одна ошибка 1e25

Это контроль датчика частоты вращения. Возможные неисправности:
- слишком высокая частота сигнала датчика распредвала
- отсутствует сигнал частоты вращения коленвала
- неправдоподобна динамика сигнала датчика коленвала
- отсутствует сигнал датчика распредвала
И посмотри, есть ли напряжение на 1 пине датчика распредвала, и если да - то сколько вольт. Должно быть 12, насколько помню.

[helg]

SerG :

Подскажите, если ошибка по датчику распредвала - его к замене?
Какие симптомы возможны при его неисправности?
Ошибка такая: 3EC0 Camshaft sensor

Лучше всего к замене. Они умирают периодически, это не уникальный случай.
Традиционно - предварительно проверить контакты,почистить, ещё раз посмотреть,что изменится.
Распространённый симптом - плохой запуск\незапуск вообще. Расход, вибрация, "необычная работа мотора"

[ExMIB]

helg :

SerG :

Подскажите, если ошибка по датчику распредвала - его к замене?
Какие симптомы возможны при его неисправности?
Ошибка такая: 3EC0 Camshaft sensor

Лучше всего к замене. Они умирают периодически, это не уникальный случай.
Традиционно - предварительно проверить контакты,почистить, ещё раз посмотреть,что изменится.
Распространённый симптом - плохой запуск\незапуск вообще. Расход, вибрация, "необычная работа мотора"

А ошибка всегда будет по датчику, если он не исправен?

[Bam]

helg :

Bam :

helg :

Bam :

Куда лезть первым делом?

Туда, где есть комп с диагностикой. Если не хочешь наменять последовательно деталей тысяч на 5-7, да ещё с непредсказуемым результатом...

Одна ошибка 1e25

Это контроль датчика частоты вращения. Возможные неисправности:
- слишком высокая частота сигнала датчика распредвала
- отсутствует сигнал частоты вращения коленвала
- неправдоподобна динамика сигнала датчика коленвала
- отсутствует сигнал датчика распредвала
И посмотри, есть ли напряжение на 1 пине датчика распредвала, и если да - то сколько вольт. Должно быть 12, насколько помню.

Спасибо, буду искать

[SerG]

helg :

SerG :

Подскажите, если ошибка по датчику распредвала - его к замене?
Какие симптомы возможны при его неисправности?
Ошибка такая: 3EC0 Camshaft sensor

Лучше всего к замене. Они умирают периодически, это не уникальный случай.
Традиционно - предварительно проверить контакты,почистить, ещё раз посмотреть,что изменится.
Распространённый симптом - плохой запуск\незапуск вообще. Расход, вибрация, "необычная работа мотора"

Будем менять)

[helg]

ExMIB :

helg :

SerG :

Подскажите, если ошибка по датчику распредвала - его к замене?
Какие симптомы возможны при его неисправности?
Ошибка такая: 3EC0 Camshaft sensor

Лучше всего к замене. Они умирают периодически, это не уникальный случай.
Традиционно - предварительно проверить контакты,почистить, ещё раз посмотреть,что изменится.
Распространённый симптом - плохой запуск\незапуск вообще. Расход, вибрация, "необычная работа мотора"

А ошибка всегда будет по датчику, если он не исправен?

В 99% случаев - да, т.к. DDE эти датчики опрашивает.

[Unhole]

Парни, подскажите, что смотреть ?

Ситуация, ехал по трассе, при очередном обгоне резко пропадает тяга и выплевывает облако белого дыма из трубы. После чего дым валит как сумасшедший, и при этом тяги нет вообще, т.е жмешь на педаль, а машина едет кое как...

Остановился, открыл капот, а двигатель скачет как отбойный молоток, вибрация нереальная...

Кинул на эвакуатор, завтра с утра будут смотреть, но хотелось бы понимания картины, к чему готовиться.

Спасибо!

[Corleone]

Unhole :

Парни, подскажите, что смотреть ?

Ситуация, ехал по трассе, при очередном обгоне резко пропадает тяга и выплевывает облако белого дыма из трубы. После чего дым валит как сумасшедший, и при этом тяги нет вообще, т.е жмешь на педаль, а машина едет кое как...

Остановился, открыл капот, а двигатель скачет как отбойный молоток, вибрация нереальная...

Кинул на эвакуатор, завтра с утра будут смотреть, но хотелось бы понимания картины, к чему готовиться.

Спасибо!

Заслонки во впускном коллекторе вырезаны?

[helg]

Unhole

1. Турбина
2. Поршень
3. Клапан(ы)
4. Турбина, а затем поршень
5. Форсунка, а затем поршень
6. Вихревая(е) заслонка(и), а затем поршень
7. Турбина, затем вихревая(е) заслонка(и), а затем поршень

Ну и т.д...

[AndreYPNZ]

helg :

Unhole

1. Турбина
2. Поршень
3. Клапан(ы)
4. Турбина, а затем поршень
5. Форсунка, а затем поршень
6. Вихревая(е) заслонка(и), а затем поршень
7. Турбина, затем вихревая(е) заслонка(и), а затем поршень

Ну и т.д...

8. Прокладка ГБЦ