закрыть

Начни общаться с фанатами BMW!

Регистрация
BMW E46 Club BMW Fanatics Форум Российского клуба любителей БМВ Е46 - БМВ Фанатикс

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 29 07 2008, 22:23
    • Сообщений 18127
    • Профиль
    • Авто: F10 528i (Japan)
    • Торговая репутация: +3
    • Откуда: Москва
    • Изображения: 4
    • Репутация: 18271
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
alvlad :
Один хрен автомату при таких атаках каюк скоро

100% ::stol::
Есть: F10 528iA 2010
Есть: Ford Explorer 4,6 v8 2004
Есть: Honda Steed 400 1995
Была:E39 528iA 1999
Была: E46 M3 SMGII 2002
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 12 06 2011, 16:42
    • Сообщений 1875
    • Профиль
    • Авто: 316 M54B30,6MT
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Одесса
    • Изображения: 57
    • Репутация: 50
    • Новенький
Тема актуальна и не побеждена..
Подвешивал новый расходомер, дали для проверки, ситуация такая же как и со старым:
По началу пока сбросил адаптации всё хорошо, после дня езды, в конце дня начинаются явные затупы.
Помониторил инет, как вероятный вариант: 1 - насос и фильтр, 2 - датчики распредвалов
Давление в насосе завтра проверю, для начала на рампе
а вот с датчиками распредвалов, их можно продиагнастировать каким-нибудь образом ?
http://www.drive2.ru/r/bmw/4062246863888382002/
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 25 03 2014, 20:51
    • Сообщений 2894
    • Профиль
    • Авто: Е46 328i мкпп, тюнинх, '98г.
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Ногинск МО
    • Изображения: 7
    • Репутация: 1480
    • КрутышкаКрутышкаКрутышка
можно
Диагностика м52ту, м54, n42, n46, а так же мотоциклов бмг по традиции бесплатно для клубней;)
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 18 07 2011, 09:47
    • Сообщений 12353
    • Профиль
    • Авто: BMW 330Ci
    • Торговая репутация: +9
    • Откуда: Москва
    • Репутация: 5496
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
я заменил мотор со всеми датчиками, а затуп остался:)
при этом мульти убегают в -8.
при этом это происходит после пробок.

какие у тебя свечи стоят?
fuck oil economy. BMW
=MapaT= :
Потому что только богатый человек может содержать е46.

Мой бортовик M54B30 swapped
Холодный термостат на М54
продам на e46 coupe M54\M52
термостаты больше не переделываются :( я обитаю тут artk.pro
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 26 05 2012, 18:16
    • Сообщений 867
    • Профиль
    • Авто: 330CI SMG 2003
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: moscow -> vitebsk
    • Изображения: 0
    • Репутация: 563
    • ОсвоилсяОсвоился
iliyasuper
За сколько ты четверть проезжаешь?
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 12 06 2011, 16:42
    • Сообщений 1875
    • Профиль
    • Авто: 316 M54B30,6MT
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Одесса
    • Изображения: 57
    • Репутация: 50
    • Новенький
partyzan81 :
iliyasuper
За сколько ты четверть проезжаешь?

Так тут не в тяге дело, дело в секундном затупе
http://www.drive2.ru/r/bmw/4062246863888382002/
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 12 06 2011, 16:42
    • Сообщений 1875
    • Профиль
    • Авто: 316 M54B30,6MT
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Одесса
    • Изображения: 57
    • Репутация: 50
    • Новенький
И так, давление померял, на рампе - 3,7, при газе отклонения максимальные на 0,1 то есть - 3,6
Не много?
http://www.drive2.ru/r/bmw/4062246863888382002/

Рекомендуем почитать на тему Затуп в секунду M54

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 13 11 2010, 13:05
    • Сообщений 11213
    • Профиль
    • Авто: Трёшечка е46)
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва
    • Изображения: 12
    • Репутация: 3826
    • ФанатФанатФанатФанатФанатФанатФанатФанат
Автар, прочти мою тему, вчерашнюю.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • Кощей клуба
    • На форуме с 04 07 2012, 22:46
    • Сообщений 25979
    • Профиль
    • Торговая репутация: +3
    • Изображения: 5
    • Репутация: 15585
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
если бы дело было в топливе. то при замене расходомера и сбросе адаптаций она бы не стала резко оживать. дело в датчиках.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 13 11 2010, 13:05
    • Сообщений 11213
    • Профиль
    • Авто: Трёшечка е46)
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва
    • Изображения: 12
    • Репутация: 3826
    • ФанатФанатФанатФанатФанатФанатФанатФанат
Эндрю760 :
Автар, прочти мою тему, вчерашнюю.

вот эту
viewtopic.php?f=17&t=132542

x5owner :
если бы дело было в топливе. то при замене расходомера и сбросе адаптаций она бы не стала резко оживать. дело в датчиках.

я тожж так думал, но говорят, нонче насосы делают из говна... ::p::
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 12 06 2011, 16:42
    • Сообщений 1875
    • Профиль
    • Авто: 316 M54B30,6MT
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Одесса
    • Изображения: 57
    • Репутация: 50
    • Новенький
Эндрю760 :
Автар, прочти мою тему, вчерашнюю.

Прочитал, не то, машина едет и очень хорошо, с 46ыми 3 литра стрелял всех обьезжал, просто я на газ раньше нажимаю :D
Проблема в затупе в 1 сек, потом выстрел!
http://www.drive2.ru/r/bmw/4062246863888382002/
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 12 06 2011, 16:42
    • Сообщений 1875
    • Профиль
    • Авто: 316 M54B30,6MT
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Одесса
    • Изображения: 57
    • Репутация: 50
    • Новенький
x5owner :
если бы дело было в топливе. то при замене расходомера и сбросе адаптаций она бы не стала резко оживать. дело в датчиках.

Сегодня пофоткал в инпе буду вечером разбираться, может чтото станет ясно..
И дело даже не в лене или жадности, как выяснилось у нас нету диагностов которые будут этим заниматься.. А я был у троих..
http://www.drive2.ru/r/bmw/4062246863888382002/
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 13 11 2010, 13:05
    • Сообщений 11213
    • Профиль
    • Авто: Трёшечка е46)
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва
    • Изображения: 12
    • Репутация: 3826
    • ФанатФанатФанатФанатФанатФанатФанатФанат
iliyasuper :
Эндрю760 :
Автар, прочти мою тему, вчерашнюю.

Прочитал, не то, машина едет и очень хорошо, с 46ыми 3 литра стрелял всех обьезжал, просто я на газ раньше нажимаю :D
Проблема в затупе в 1 сек, потом выстрел!

смотри вв провода. Это не датчики-это что-то на поверхности
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 12 06 2011, 16:42
    • Сообщений 1875
    • Профиль
    • Авто: 316 M54B30,6MT
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Одесса
    • Изображения: 57
    • Репутация: 50
    • Новенький
что значит вв ? провода которые на катушки идут ?
http://www.drive2.ru/r/bmw/4062246863888382002/
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 12 06 2011, 16:42
    • Сообщений 1875
    • Профиль
    • Авто: 316 M54B30,6MT
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Одесса
    • Изображения: 57
    • Репутация: 50
    • Новенький
Вы мне лучше по давлению скажите, я конечно понимаю что 3,8 это круто, но чтото мне подсказывает либо трубка на фильтре подсасывает либо самому клапану хана, верно мыслю ?
http://www.drive2.ru/r/bmw/4062246863888382002/
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • Кощей клуба
    • На форуме с 04 07 2012, 22:46
    • Сообщений 25979
    • Профиль
    • Торговая репутация: +3
    • Изображения: 5
    • Репутация: 15585
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
возможно. но вроде 3.8 это все ок.
  • Не в сети
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 12 08 2013, 22:52
    • Сообщений 1156
    • Профиль
    • Авто: Е46
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Уругвай
    • Изображения: 0
    • Репутация: 151
    • Новенький
iliyasuper :
Вы мне лучше по давлению скажите, я конечно понимаю что 3,8 это круто, но чтото мне подсказывает либо трубка на фильтре подсасывает либо самому клапану хана, верно мыслю ?

какой фирмы у тебя фильтр? ставил колбеншмид давление на холостую скачет от 3.7 до 3.9 бар( косяк в самом регуляторе давления). поставил мановский 3.5 бара стабильно , как и положено

Рекомендуем почитать на тему Затуп в секунду M54

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 12 06 2011, 16:42
    • Сообщений 1875
    • Профиль
    • Авто: 316 M54B30,6MT
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Одесса
    • Изображения: 57
    • Репутация: 50
    • Новенький
Reiden :
iliyasuper :
Вы мне лучше по давлению скажите, я конечно понимаю что 3,8 это круто, но чтото мне подсказывает либо трубка на фильтре подсасывает либо самому клапану хана, верно мыслю ?

какой фирмы у тебя фильтр? ставил колбеншмид давление на холостую скачет от 3.7 до 3.9 бар( косяк в самом регуляторе давления). поставил мановский 3.5 бара стабильно , как и положено

Последний раз его менял года 3 назад, но у меня пробеги не большие, я моряк, и двигатель тогда был n42b18, свапнулся, фильтр не поменял, вот щас задумываюсь. а фирма кнейт
Но менят всё подряд не вариант, по диагностам прокатился, не кто нечего не знает, вот приходится самому вникать
http://www.drive2.ru/r/bmw/4062246863888382002/
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 18 07 2011, 09:47
    • Сообщений 12353
    • Профиль
    • Авто: BMW 330Ci
    • Торговая репутация: +9
    • Откуда: Москва
    • Репутация: 5496
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
alvlad :
Поставь мкпп для полного щщастья;)
Один хрен автомату при таких атаках каюк скоро

на самом деле это полная чушь и идиотизм.
если посмотреть устройство автомата, то можно вывести 2 причины его поломок при активной езде.
1. перегрев тупо
2. удары.

резкие разгоны, динамичную езду, автомат переносит без проблем, при условии, что мощность мотора номинальная.
fuck oil economy. BMW
=MapaT= :
Потому что только богатый человек может содержать е46.

Мой бортовик M54B30 swapped
Холодный термостат на М54
продам на e46 coupe M54\M52
термостаты больше не переделываются :( я обитаю тут artk.pro
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 18 07 2011, 09:47
    • Сообщений 12353
    • Профиль
    • Авто: BMW 330Ci
    • Торговая репутация: +9
    • Откуда: Москва
    • Репутация: 5496
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
давление топлива должно быть СТРОГО 3.5
3.4 и 3.6- это уже дерьмо.
fuck oil economy. BMW
=MapaT= :
Потому что только богатый человек может содержать е46.

Мой бортовик M54B30 swapped
Холодный термостат на М54
продам на e46 coupe M54\M52
термостаты больше не переделываются :( я обитаю тут artk.pro
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 18 07 2011, 09:47
    • Сообщений 12353
    • Профиль
    • Авто: BMW 330Ci
    • Торговая репутация: +9
    • Откуда: Москва
    • Репутация: 5496
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
давайте в этой теме будем разбираться с этой проблемой. я думал она только на мехе встречается.
пишите идея, я буду их опровегать.
fuck oil economy. BMW
=MapaT= :
Потому что только богатый человек может содержать е46.

Мой бортовик M54B30 swapped
Холодный термостат на М54
продам на e46 coupe M54\M52
термостаты больше не переделываются :( я обитаю тут artk.pro
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 09 04 2010, 18:54
    • Сообщений 898
    • Профиль
    • Авто: 320i сарай
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва
    • Изображения: 1
    • Репутация: 5441
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
Есть идея. Поставить приблуду на педаль. Время затупа сократится.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 18 07 2011, 09:47
    • Сообщений 12353
    • Профиль
    • Авто: BMW 330Ci
    • Торговая репутация: +9
    • Откуда: Москва
    • Репутация: 5496
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
krasnyi
чушь полная
fuck oil economy. BMW
=MapaT= :
Потому что только богатый человек может содержать е46.

Мой бортовик M54B30 swapped
Холодный термостат на М54
продам на e46 coupe M54\M52
термостаты больше не переделываются :( я обитаю тут artk.pro
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 25 03 2014, 20:51
    • Сообщений 2894
    • Профиль
    • Авто: Е46 328i мкпп, тюнинх, '98г.
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Ногинск МО
    • Изображения: 7
    • Репутация: 1480
    • КрутышкаКрутышкаКрутышка
есть идея - тупит рхх, медленно реагирует
Диагностика м52ту, м54, n42, n46, а так же мотоциклов бмг по традиции бесплатно для клубней;)
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 18 07 2011, 09:47
    • Сообщений 12353
    • Профиль
    • Авто: BMW 330Ci
    • Торговая репутация: +9
    • Откуда: Москва
    • Репутация: 5496
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
alvlad :
есть идея - тупит рхх, медленно реагирует

отлично влад.
рхх мылся и менялся дважды.
также, как и гофра к нему
fuck oil economy. BMW
=MapaT= :
Потому что только богатый человек может содержать е46.

Мой бортовик M54B30 swapped
Холодный термостат на М54
продам на e46 coupe M54\M52
термостаты больше не переделываются :( я обитаю тут artk.pro

Рекомендуем почитать на тему Затуп в секунду M54

Показать сообщения за:  Сортировать по:  

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 20


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Яндекс.Метрика
© 2006-2025 BMW fanatics Club - Клуб БМВ Фанатикс и Е46 Клуб. Поддержка Bitstore.