Поездка в Мюнхен на слёт копеечек

starter

Будет переодически пополняться.
Кто есть на драйве, может глянуть там.

http://www.drive2.ru/l/3963598/
http://www.drive2.ru/l/3970628/
http://www.drive2.ru/l/3990496/
http://www.drive2.ru/l/3997621/
http://www.drive2.ru/l/3997900/

Или тут:
http://www.drive2.ru/r/bmw/650965/

Или вот тут:
http://www.1addicts.com/forums/showthread.php?t=1000040

Идейным вдохновителем поездки выступил [url]http://www.drive2.ru/users/lunohodbru/[/url]

Так это было в том году

phpBB [media]

Окончательный состав машин на момент выезда состоял из:
[url]http://www.drive2.ru/users/starter/[/url]

[url]http://www.drive2.ru/users/lunohodbru/[/url]

[url]http://www.drive2.ru/users/pplamenov111/[/url]

[url]http://www.drive2.ru/users/leika770/[/url]

[url]http://www.drive2.ru/users/sheff140/[/url]

[url]http://www.drive2.ru/users/altereh/[/url]

Путь в 3000км Челябинск-Гродно (кому интересна дорога по РФ, описана кратко тут: http://www.drive2.ru/l/2377486/) мы проехали раньше и организовывали встречу и размещение ребят в г.Гродно, Беларусь.

Итак, мы готовы к встрече, заранее для ребят описан весь маршрут Москва-Гродно со всеми плохими участками и засадами ГАИ. На часах уже 15.30 мы стоим и ждем колонну красивых машин и предвкушаем встречу. Ребята по дороге пилят видосы и фоты.

phpBB [media]

По приезду в город поехали гулять, знакомиться уже лично, а не по вазап-чатке.

Наш, заранее оговоренный маршрут, пролегал по тем дорогам, по которым мы неоднократно ездили, поэтому взяли на себя смелость помощи перехода через границу Польши, благо язык жена знает, и дальнейшего проезда до автострады Варшава — Берлин. А весь маршрут наш шел до деревушки Krun в Альпах, что в 100 км. за Мюнхеном к Австрийской границе. Итого 1490 км пути за день.

Границу перешли очень быстро, перевели время на час назад (разница с РБ) и поехали.
Имейте ввиду, если не оперируете карточкой типа VISA, а привыкли полагаться на крепкий пресс в кармане, то надо на расходы менять заранее, желательно в населенных пунктах. Мы сделали это в г.Белосток прямо в Ашане, заодно затарились едой водой. Обменники называются KANTOR. Курс стабильный: 1$ равен 3 польских злотых, 1 евро равен 4 — 4,1 злотых.

Белосток — Варшава — 180км. это однополосная дорога, местами разделяющаяся на две проезжие части. В общем не смотря на ямы и колейность скорость можно держать 90-120 днем и не больше 90 ночью, потому что очень много живности (олени, зайцы, лисы и волки) прямо на обочинах. Покушать много мест. Польские порции рассчитаны на недельно голодавшие желудки, будьте осторожны, заказывая голодными глазами первое, второе, третье и компот с плюшкой =) Сытный обед на пару составит от 45 до 60 злотых (15-20$). Рекомендую попробовать флячки — национальный польский суп. Не рекомендую гуглить рецепт и ингредиенты.

Варшава — Поворот на Мюнхен — это примерно 585 км скучной скоростной дороги. За Варшавой начинается платный участок. Итого на дорогу было потрачено 74 злотых (25$). Дорога новая и построена к ЧЕ-2012. Ограничение 140, но поляки с рациями валят на все бабки. На терминалах оплаты принимаю и евро, как впрочем и на заправках, но учтите, курс будет не самый выгодный.

Скоротать время на такой дороге можно в тоннелях слушая рёв прямотока Sheff140, если Вити рядом нет, можно встать свиньёй, заняв всю площадь дороги. Мы например пытались сделать немецкий флаг, но всегда почему-то не совсем правильно)))

Берлин — Мюнхен — 540 км АВТОБАНА. Вот тут наша русская душа-то и разгулялась. Ограничений нет, дороги переживут еще два мезозоя, разрушение колайдыра и второй приход Кончиты Вурст на Евровидиние. Гаишников нет, культура вождения немцев на таком уровне, на котором в России развита коррупция, то есть очень высоком)

На скоростях 150-200 даже мой маленький ослик (аналогия с осликом Шерлока Холмса из Игры теней Гая Ричи, когда у всех был привал ослик отрывался вперед), который мы заправили всего лишь единожды на последней заправке в Польше, потому что топливо немного дешевле, даже он проявлял аппетит мамонта. Мы решили сбавить темп до 130-140 и упустили ребят, желание погонять у которых играло в глазах. Так мы и остались половиной компании с Шефом и Сашей на 118. На удивление последний не давал никому спуску и еще и вперед всех уезжал. Как у него ревел или плакал мотор было не слышно, потому что эффектом Доплера было постоянно слышно Витю.

В общем, вечером мы прибыли в Мюнхен. Что сразу бросилось в глаза, так это обили BMW. Не каких-то простеньких дилерских, коих полно на улицах Челябинска, например. А таких знатных, объемных, красивых породистых скакунов.

Последний отрезок в 110 км был самым долгим за всю поездку. Ночь, ливень, плавающие машины в колеях и кроме нас троих никого. Поначалу, все было хорошо — дорога шла по автобану, но вот когда он закончился, началась жестянка. Узкие повороты, Альпы в ночи и скользкая дорога. Не скажу, что она была извилистая как серпантин, но после 1000+ прямых скоростных шоссе смена пейзажа, рисунка дороги и состояния покрытия заставила включить инстинкты самосохранения и последние 30км буквально ползти.

По приезду нас ждал первый сюрприз — мы втроём приехали первее всех, не смотря на то, что ехали медленнее всех и шли примерно рядом, потому, что держали связь друг с другом. Другой сюрприз был в том, что гостиница в 12 уже спит. Ресепшн видит 7ой сон, и на звуки выхлопов, крики и шум не реагирует. Нас это уже не смущало, мы были немного уставшими и под настоящее Баварское пивко шумели как хотели. Апофеозом был сольный номер Виктора Георгиевича Sheff140 под окнами пансиона. На крики Help me, никто не реагировал, поэтому Витя решил исполнить песню из к/ф Бриллиантовая рука "Помоги мне". Хочется верить, что это разбудило заведующую гостиницей, а не телефонный дозвон 10 минут и наши стуки в дверь.

Хочу сказать одно, на утро, на балконе все сомнения в сервисе и местоположении развеялись как туман над горами. Собственно вид из окна на утро стоил всех тех последних сложных километров.

На второй день мы поехали в BMW Welt и Museum. Рассказывать тут об этом месте нет смысла.
Все итак знат что это такое, где, как работает и почем стоит.

Абсолютно футуристично смотрится i8. О ней сказано и написано много, и все это лишь слова, пока визуально не оценишь всю эстетику наступающих технологий. На другой день, после посещений BMW Welt нас по автобану обогнала BMW i8. В зеркале издалека лазерные фары сразу привлекли внимание, затем последовала реплика: "Смотри i8" и машина уже была за поворотом. Так быстро, что мы даже не успели достать телефоны. Догнать шансов не было. И да, это Мюнхен, тут такое не редкость. Увидеть как тестируют 2 серию кабрио в камуфляже — да пожалуйста. ///М4 кабрио — да не вопрос. Что? Вас только что обогнал свежепрезентованный X6? Чему вы удивляетесь — это Мюнхен. Здесь это норма.

Следущий апдейт - BMW Museum.

Mastiff

Питерская Ракета

МОЛОДЦЫ

zolter

круто, следил за путешествием в инстаграме :cool:

ZAyADliy

збс

Flagman88

Bleiz

РЕСПЕКТ!

Murman

так и подумал что этот мажор тему создал

Murman

молосы

Denchik662

классно!

YAROS

круто

starter

Пасип, посоны.

Murman :

так и подумал что этот мажор тему создал

Все бы тебе погрубить уважаемым людям безо всякой причины.

Филевский

Shooz

на бмв клабе за вами следил)

VDV61

Сколько раз здесь народ пытался собраться на совместную вылазку, а вы еще и ехали вместе, респектос! Давай продолжение!

Джексон

Зависть белая, не черная.Может тоже когда нить решусь.За рулем больше суток ненавижу просто.

Серега 330Ci

классно

starter

Да, было весело. Колонна канеш смотрится красиво очень. На слете мы произвели фурор. Особенно желток с v8 от м3 е92

даниил09

Читал уже))
Походу, навели Вы там шороху с v8

Ermak

Молодцы парни )

Gangster

отлично сгоняли! молодцы! когда в следующий раз поедите на подобные мероприятия? может с вами сгонять? а то из моих друзей, никто не любит путешествовать на машинах.

starter

даниил09
навели, позже расскажу какой эффект был)

Gangster
а хз, наверное так массово только в 2015ом уже.

*Mr.Anderson*

starter
:cool:

классно сгоняли

)) а почему только е82?

starter

*Mr.Anderson*
изначально это слёт в Мюнхене E8x F2x E9x F3x серий.
тему поездки изначально создал "копеешник" со стажем в ветке 1ой серии BMW клуба. Так уж вышло, что особо активные оказались владельцы е82)

*Mr.Anderson*

starter :

Так уж вышло, что особо активные оказались владельцы е82)

Поездка в Мюнхен на слёт копеечек

Рекомендуем почитать на тему Поездка в Мюнхен на слёт копеечек

Рекомендуем почитать на тему Поездка в Мюнхен на слёт копеечек

Рекомендуем почитать на тему Поездка в Мюнхен на слёт копеечек

Кто сейчас на форуме