|
|
№1
16 04 2014, 22:01
Приветствую всех !!!!
 Давно хотел создать тему, да все никак руки не доходили ... фоток пока что. мало не айс- я не профий в этом , вот возьму качественный фотик и исправлю ситуацию  Итак общая информация 328i AT дорест 1998 г. выпуска, приобрел у клубня MEXS . По началу были грандиозные планы по модернизации, но вскоре искра угасла  из-за невозможности качественно обслуживать в местных сервисах, а поездки в москву ограничиваются отсутствием свободного времени. Но несмотря на это всячески стараюсь постепенно обновлять необходимые агрегаты.Машина была обработана мавилью прежним хозяином ... Пробег 127 000 км. Двигатель M52/TU Рабочий объем 2.80 Мощность 142 Коробка передач AUT Цвет FARNGRUEN METALLIC (386) Обивка STANDARDLEDER/HELLBEIGE 2 (ARBEITSN (N6HC) Дата пр-ва 1998-07-02 S199A Отсутствие катализатора S205A автоматическая коробка передач S256A Спорт.многофункц.рул.колесо с темпоматом S261A Боковая НПБ для задних пассажиров S302A Система сигнализации S320A Отсутствует обозначение модели S354A Лобовое стекло с зелен.солнцезащ.полосой S428A Знак аварийной остановки и аптечка S431A Внутр.зеркало с автоматич.затемнением S438A Исполнение из ценных пород дерева S441A Комплект для курящих S459A Эл.рег.положения сиденья с функц.памяти S494A Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс. S502A система омывателей фар S508A Сигнализация авар.сближен.при парк.(PDC) S534A Автоматическая система кондиционирования S661A Радиоприемник BMW Business (C43) S672A CD-чейнджер на 6 дисков S842A Исполнение для стран с холодным климатом S850A Дополн.заправка топл.бака при эксп.исп. S863A Список дилеров Европа S879A Бортовая документация, немецкий S925A Защитный пакет для пересылки S926A полноценное запасное колесо S279A LM RAEDER/STERNSPEICHE 45 Легкосплавн. диск BMW без авар.параметр. S411A Стеклоподъемник с электроприводом Пд/Зд S473A Подлокотник Пд S520A фары противотуманные S548A Спидометр S550A Бортовой компьютер S832A Батарея в багажном отделении |
|
№2
16 04 2014, 22:37
ПЕРВОЕ РАЗОЧАРОВАНИЕ
при покупке машины, а точнее при визуальном осмотре машина создавала положительные эмоции. Далее поехали на диагностику(если это можно назвать диагностикой), мастер дал заключение : необходимо будет черен некоторое время заменить передние рычаги и все .....  самое интересное началось, когда я приехал домой. Во время повторной диагностики (более глубокой) обнаружилось:1) протекает задний правый суппорт  2)потеет под АКПП  если первое меня не очень беспокоило , хотя очень зря(про это позже), в то время как от 2 пункта я впал в панику 
|