|
|
№2201
02 04 2014, 16:09
artk
Достаточно того, что он работает без виртуалки и не требует полного скана. Уже счастье 
|
|
№2202
02 04 2014, 16:38
MadToha : artk Достаточно того, что он работает без виртуалки и не требует полного скана. Уже счастье DIS также позволяет заходить в конкретный блок без тестирования всех блоков |
|
№2203
02 04 2014, 16:47
K13A
Но тогда ведь в тест-план нельзя добавить ошибки из выбранных блоков? |
|
№2204
02 04 2014, 17:38
MadToha : K13A Но тогда ведь в тест-план нельзя добавить ошибки из выбранных блоков? не вижу смысла в этом - если нужен тест-план - почему не выполнить краткий тест, он длится минуты 2-3 вообщем для старых машин rheingold не особо нужен, так, доп. приятность, если бесплатно - почему бы нет, деньги если платить, как в недавнем времени - нафиг нужен ) |
|
№2205
02 04 2014, 17:59
В общем я решил.
Пошла эта диагностика [censored].... На хороший прибор все равно денег нехватает. |
|
№2206
02 04 2014, 18:06
В любом споре истина на стороне того, кому похъ (С) |
|
№2207
02 04 2014, 23:41
Блин, чета не понравился мне этот рейнгольд. Запускается не то чтобы мгновенно, тесты блоков делает не особо быстрее ДИСа, а без теста всех блоков отказывается запускать диагностические тесты. При этом структура меню на мой взгляд очень запутанная и не очевидная, мне в ДИСе удобнее, или просто привычнее. Нельзя развернуть окно на весь экран..
А главное - эта зараза комплектацию авто берет не из FA, а по вину вычисляет. И в итоге упорно настаивает на том что у меня 320 на автомате, тогда как в реале и по ФА давно 330 на палке. Соответственно начинает писать о потере связи с блоком ЕГС и прочая чушь. К тому же по каким-то неведомым причинам не делается тест впускного ваноса. Выпускного делает, а впускного нет. Пишет конфигурация авто не соответствует требованиям, или типа того. Может быть как раз потом, что считает машину 320, а по факту 330. Если вбить конфигурацию авто вручную - 330 на палке - отказывается опять делать диагностические тесты и тест машины в принципе. Походу единственный выход - вбивать ей левый ВИН от какой-нибудь 330 с форума. И то не уверен что прокатит - не было под рукой ВИНа подходящего, не проверил. Кароч я ожидал гораздо большего, а по факту наверное придется к ДИСу вернуться. Он привычнее, и без закидонов с расшифровкой ВИНа. З.Ы. ЗАато теперь я знаю как работает тема "Комплектация по VIN-номеру" на форуме
В любом споре истина на стороне того, кому похъ (С) |
|
Рекомендуем почитать на тему "Народная диагностика" DIS NCS WinKfp Xprog
|
|
№2208
03 04 2014, 08:21
Вообще, там в описании написано, что RG лучше именно тем, что используя конфигурацюи из Vin не тратит время на опрос блоков. Похоже на франкенштейна система не рассчитана.
|
|
№2209
03 04 2014, 08:28
Затянул образ ISTA/P... Посмотрю что оно из себя представляет... Но думаю, что грабли будут те же...
|
|
№2210
03 04 2014, 08:49
основная проблема- что вы разводите кучу порнухи с новыми программами, не разобравшись со старыми.
имхо надо полностью освоить бмвтулс, затем взяться за ДИС. дис кстати весьма шустро работает, если комп нормальный. в результате этого щас весь форум будет засран вопросами по использованию и навигации РГ для е46 создан дис и давайте им пользоваться. =MapaT= : Потому что только богатый человек может содержать е46. термостаты больше не переделываются  я обитаю тут artk.pro |
|
№2211
03 04 2014, 09:12
Ai1dRo0kNotBot : Вообще, там в описании написано, что RG лучше именно тем, что используя конфигурацюи из Vin не тратит время на опрос блоков. Похоже на франкенштейна система не рассчитана. ДА один фиг опрос блоков занимает столько же примерно, как и в ДИСе. Ну может чуть быстрее, не принципиально. А без опроса блоков тоже нибуя не работает. 
В любом споре истина на стороне того, кому похъ (С) |
|
№2212
03 04 2014, 09:43
Собственно я для себя этот вопрос решил когда увидел, что RG 181GB весит
|
|
№2213
03 04 2014, 09:51
Ai1dRo0kNotBot : Собственно я для себя этот вопрос решил когда увидел, что RG 181GB весит 25 
|
|
№2214
03 04 2014, 10:02
В запакованном виде 9
В любом споре истина на стороне того, кому похъ (С) |
|
№2215
03 04 2014, 10:16
Я скачивать никого не призываю, но тем не менее: [url]http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=4637164[/url]
|
|
№2216
03 04 2014, 10:19
А там же поискать более новую версию и в 9 гб весом слабо?
В любом споре истина на стороне того, кому похъ (С) |
|
№2217
03 04 2014, 10:20
Даже если слабо - на предыдущей странице ссылки прямые даны
В любом споре истина на стороне того, кому похъ (С) |
|
Рекомендуем почитать на тему "Народная диагностика" DIS NCS WinKfp Xprog
|
|
№2218
03 04 2014, 10:25
Kirux0 : Даже если слабо - на предыдущей странице ссылки прямые даны чукча не читатель, чукча - писатель
|
|
№2219
03 04 2014, 11:02
Kirux0
Взял всё обломал Ну ладно, мы со своими франкенштеинами продолжим юзать дис)artk Дай плиз ссыль где почитать про прогу которая логи с дме пишет. Шото мне не нравится расход и некоторые моменты в работе. |
|
№2220
03 04 2014, 11:18
MadToha
Ищи по словам TestO BMW на гугле В любом споре истина на стороне того, кому похъ (С) |
|
№2221
03 04 2014, 11:22
|
|
№2222
03 04 2014, 11:37
Вконтакт зобанен. Первая ссылка в гугле по этим словам - твоя.
В любом споре истина на стороне того, кому похъ (С) |
|
№2223
03 04 2014, 11:48
Kirux0
тока надо писать "TestO" BMW чтобы диджеев всяких не предлагало)) |
|
№2224
03 04 2014, 12:01
: Показаны результаты по запросу tiesto bmw Искать вместо этого testo bmw 
В любом споре истина на стороне того, кому похъ (С) |
|
№2225
03 04 2014, 12:04
Kirux0
убогий ux гугла не дал мне увидеть эту ссылку на фоне пестрых картинок каких-то видосов, поэтому по привычке ввел с кавычками) |
Рекомендуем почитать на тему "Народная диагностика" DIS NCS WinKfp Xprog
|
 | |
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 11 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения