[Кощей]

BACARDI :

x5owner :

BACARDI :

ну не в 400 тыс доплаты????!?!?!?!? этой машине цена 400-500 всей...

У тебя какие-то крайности
Разницу в 200т.р считаю адекватной

так блин где крайности... вот: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/60398544-523c89.html
на бмв клубе парни говорят моя машина не стоит дороже 500 тыс. значит 920 -500 =420

[BACARDI]

Повисит немного за 900, упадет до 700 и уйдет
Разница 200

[BACARDI]

Блин, смайл не тот поставил

[BACARDI]

x5owner
Я тебя прекрасно понимаю!
Мне вот в один момент очень стал нравиться 46 кабриолет. Купил его и практически не езжу. За прошлое лето проехал 3т.км только. Но у меня большая радость от обладания им.
Короче, просто чтоб был

[сarlsson]

BACARDI :

У кого денег нет, им все равно какую не обслуживать

Или по твоей логике м3 должна стоить дешевле 318, т.к она старая и ее дороже содержать?
Тем более x5owner ищет идеальный 4.6, а он априори не может быть устлавшим и дешевым

у кого нет денег - это образно! если у тебя есть 500-600 тысяч и нужна машина типа х5 чтобы просто ездить на ней, то какую ты выберешь? 3 литра или 4,6? по-моему, ответ очевиден, что 3 литра.

посмотри на цены, например 530 и 540 е39. 540 обычно стоит дешевле при прочих равных условиях!
посмотри на цены 525 (530) и 545 (550) е60, например! удивишься, но ценники на них одинаковы или на 525 (530) даже выше.

а 318 и м3 сравнивать некорректно, т.к. м3 это отдельная модель и цены на нее с обычными машинами не бьются, они всегда стоили существенно дороже.

[BACARDI]

сarlsson :

BACARDI :

У кого денег нет, им все равно какую не обслуживать

Или по твоей логике м3 должна стоить дешевле 318, т.к она старая и ее дороже содержать?
Тем более x5owner ищет идеальный 4.6, а он априори не может быть устлавшим и дешевым

у кого нет денег - это образно! если у тебя есть 500-600 тысяч и нужна машина типа х5 чтобы просто ездить на ней, то какую ты выберешь? 3 литра или 4,6? по-моему, ответ очевиден, что 3 литра.

посмотри на цены, например 530 и 540 е39. 540 обычно стоит дешевле при прочих равных условиях!
посмотри на цены 525 (530) и 545 (550) е60, например! удивишься, но ценники на них одинаковы или на 525 (530) даже выше.

а 318 и м3 сравнивать некорректно, т.к. м3 это отдельная модель и цены на нее с обычными машинами не бьются, они всегда стоили существенно дороже.

4,6 это тоже отдельная модель у 53-х была, как сейчас х5м, по-этому все корректно.
Низкая цена 4,6 обусловлена их массовой убитостью. В хорошем состоянии они не дешевы
В общем спорить можно долго, но очевидно, что разница в цене у них все же есть

[сarlsson]

BACARDI :

сarlsson :

BACARDI :

У кого денег нет, им все равно какую не обслуживать

Или по твоей логике м3 должна стоить дешевле 318, т.к она старая и ее дороже содержать?
Тем более x5owner ищет идеальный 4.6, а он априори не может быть устлавшим и дешевым

у кого нет денег - это образно! если у тебя есть 500-600 тысяч и нужна машина типа х5 чтобы просто ездить на ней, то какую ты выберешь? 3 литра или 4,6? по-моему, ответ очевиден, что 3 литра.

посмотри на цены, например 530 и 540 е39. 540 обычно стоит дешевле при прочих равных условиях!
посмотри на цены 525 (530) и 545 (550) е60, например! удивишься, но ценники на них одинаковы или на 525 (530) даже выше.

а 318 и м3 сравнивать некорректно, т.к. м3 это отдельная модель и цены на нее с обычными машинами не бьются, они всегда стоили существенно дороже.

4,6 это тоже отдельная модель у 53-х была, как сейчас х5м, по-этому все корректно.
Низкая цена 4,6 обусловлена их массовой убитостью. В хорошем состоянии они не дешевы
В общем спорить можно долго, но очевидно, что разница в цене у них все же есть

4,6 - это не отдельная модель. Отдельной моделью он стал, когда на него вместо м62 (4,6) поставили s63 мотор (4,4 литра) поставили и стали называть х5м, как раз как ты пишешь. И соответственно он стал стоить других денег.

Вот выборка по х5 с авто.ру: http://moscow.auto.ru/cars/bmw/x5/i/group-offroad_5d/
4,4 дорест получается самый дешевый
а 4,6 стоит примерно на уровне 3 литра бенз и 3 литра дизель, плюс-минус

[ezh]

x5owner
все твои старания и вваливания бабла в машину нахрен никому не нужны на рынке.
к сожалению- это факт.
Все ценители уже давно имеют свои е53. и волей не волей прийдется продавать ( если припрет) по рыночной цене.
Будет обидно.
Ну а зиму можно в довесок и не давать потом продать отдельно.
на момент покупки всем на это наплевать.

ИЩУ растайл е53 черный.либо дизель, либо больше 3 литров.
бюджет 900

[Кощей]

ezh :

x5owner
все твои старания и вваливания бабла в машину нахрен никому не нужны на рынке.
к сожалению- это факт.
Все ценители уже давно имеют свои е53. и волей не волей прийдется продавать ( если припрет) по рыночной цене.
Будет обидно.
Ну а зиму можно в довесок и не давать потом продать отдельно.
на момент покупки всем на это наплевать.

ИЩУ растайл е53 черный.либо дизель, либо больше 3 литров.
бюджет 900

то что ты ищещь стоит от 1млн 300 тыс)))

[ezh]

)))
нашли за 850
шикаарный Х 2005г. дизель
человек "устал" его продавать по большой цене.

муха не срала, + телек в подголовниках и обвес.
Друг забрал.
вот теперь себе искать приходится.

[даниил09]

Варианты все какие-то сомнительные... Сплошь салоны - комфорт авто, идеал авто. Я бы такие обходил стороной...

[BACARDI]

сarlsson :

4,6 - это не отдельная модель. Отдельной моделью он стал, когда на него вместо м62 (4,6) поставили s63 мотор (4,4 литра) поставили и стали называть х5м, как раз как ты пишешь. И соответственно он стал стоить

В буквальном смысле да (хотя не об этом речь). Имелось ввиду, что 4,6 - "заряженная" версия у 53-го с дорогим содержанием.

В данном случае не стоит приводить средние цены. Речь идет про конкретную машину x5owner. Раз такой знаток автору, подбери ему машину с таким же пробегом и в аналогичном состоянии и сравни цену.
То, что на рынке много дешевых ушатосов и так понятно

[Кощей]

ezh :

)))
нашли за 850
шикаарный Х 2005г. дизель
человек "устал" его продавать по большой цене.

муха не срала, + телек в подголовниках и обвес.
Друг забрал.
вот теперь себе искать приходится.

это Андрюхин то?

даниил09 :

Варианты все какие-то сомнительные... Сплошь салоны - комфорт авто, идеал авто. Я бы такие обходил стороной...

да а других и нету.. а у частников и по более низким ценам там такая х...ня в продаже....

BACARDI :

сarlsson :

4,6 - это не отдельная модель. Отдельной моделью он стал, когда на него вместо м62 (4,6) поставили s63 мотор (4,4 литра) поставили и стали называть х5м, как раз как ты пишешь. И соответственно он стал стоить

В буквальном смысле да (хотя не об этом речь). Имелось ввиду, что 4,6 - "заряженная" версия у 53-го с дорогим содержанием.

В данном случае не стоит приводить средние цены. Речь идет про конкретную машину x5owner. Раз такой знаток автору, подбери ему машину с таким же пробегом и в аналогичном состоянии и сравни цену.
То, что на рынке много дешевых ушатосов и так понятно

да ты походу прав. копить деньги надо брать любой и делать...

[ezh]

x5owner
АНдрюхин? не в курсе!!!
я тут антохино увидел.
тихо сполз под стол ))))))))

[Кощей]

ezh :

x5owner
АНдрюхин? не в курсе!!!
я тут антохино увидел.
тихо сполз под стол ))))))))

черный рестайл дизель на 19 ых катках. который я тут объяву продавал?

ну а чо ты хотел... машина северная... хорошо сохранилась... практически как законсервирована! отсюда и цена

[даниил09]

На мой взгляд, как раз у частников и проскакивают достойные варианты.
И если уж менять икс на икс, то нужно прилично добавлять и покупать заведомо конфету, имхо.
Но мне, конечно, трудно понять манию "только 4.6 и только синий"...

Вот приличная машина была:
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=779249
В Мурманске:
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=717183
У hammy достойный тачан
И у Антохи, но тот космонавт

[Кощей]

[даниил09]

Не в обиду мечтам об идеале,
но дорестовая морда уже объективно архаична,
рестайл приятнее выглядит.
И цвет - отличный, я не спорю, особенно x5m в нем хорош...
Но bmw конретно опопсили его кучей f30 в м-паке...

[Кощей]

даниил09 :

Не в обиду мечтам об идеале,
но дорестовая морда уже объективно архаична,
рестайл приятнее выглядит.
И цвет - отличный, я не спорю, особенно x5m в нем хорош...
Но bmw конретно опопсили его кучей f30 в м-паке...

хз... разница в линиях... фар не велика лично для меня... я ее не вижу. но дорест как по мне интереснее... так же как е46 ... купе дорест видом куда круче чем рест... а М3 так ваще рест небыло... другой вопрос это поворотный ксенон и все такое ... но не критично.

[БМВэшник]

x5owner
Дружище ты что сдесь делаешь
Сегодня выходной и если не проводить его с семьей на край выпей
А если готов выпить я рюмкой с тобой чекуюсь в данный момент

[Кощей]

БМВэшник :

x5owner
Дружище ты что сдесь делаешь
Сегодня выходной и если не проводить его с семьей на край выпей
А если готов выпить я рюмкой с тобой чекуюсь в данный момент

я работаю. мне еще пару недель так в 5 утра лег. в 10 встал и снова работать... ))))

с пятницей бро

[ezh]

даниил09
вот именно первого я не успел забрать. пока сиськи мял он ушел.
хотя висел до этого пару месяцев никому не нужный и чуть дороже, поздно увидел (((((((

кстати, мне одному кажется что 53 на дороге пропускают практически всегда?
я сейчас на е46 страдаю из-за этого. и именно черный цвет

[Кощей]

ezh :

даниил09
вот именно первого я не успел забрать. пока сиськи мял он ушел.
хотя висел до этого пару месяцев никому не нужный и чуть дороже, поздно увидел (((((((

кстати, мне одному кажется что 53 на дороге пропускают практически всегда?
я сейчас на е46 страдаю из-за этого. и именно черный цвет

хз как то не думал об этом...

[ezh]

x5owner
вы батенька не сравнивали.
пересел с икса на седан, [censored], [censored] кто пропускает.
И не убеждайте что это не так!!!!

[Кощей]

ezh :

x5owner
вы батенька не сравнивали.
пересел с икса на седан, [censored], [censored] кто пропускает.
И не убеждайте что это не так!!!!

езжу на разных машинах... похеру на всех как то все ровно... единственное что на 46-ой неудобно это зеркала... этот излом в нем не видно нихрена и маленкьие они и каждый первый [censored] наровит с тобой погонятся.