[-=WEST=-]

Никто кстати себе спорт банку так и не втыкал? Кстати вроде не плохой звук получается с обычной банкой от 323-328, а так же выдранным резонатором и ввареным вместо него куском трубы по диаметру.

phpBB [media]

[-=JokeR=-]

-=WEST=-
первый вариант лучше звучит.

[-=WEST=-]

-=JokeR=- писал(а):

-=WEST=-
первый вариант лучше звучит.

Тк это обычная банка от дорестов с м52tu(которой цена на разборе 2500р) и тупо вваренным куском трубы по диаметру, вот и секрет нормального звука, а не того говна который имеем в стоке.

[ubobrov]

-=WEST=-До того как я поменял ДМРВ на 037 там уже стоял такой же ДМРВ, и разъем уже переделан был под ТАЗовский. При езде было почти как у тебя: 1-я разгон нормально, 2-я чуть по-хуже, 3-я провал при резком дросселе. Чтобы провала небыло приходилось тапку до половины жать, короче, ехала как овощ. Есть мнение, что расходомеры от ТАЗов с большой вероятностью подделка и купить БОШ достаточно сложно, как и лямбды.
Что касается сырой погоды, то здесь 90% что это лямбда и её проводка. На 36-й это стандартная беда - водичка заливает разъем лямбды. Надо разобрать, почистить и загерметизировать. Остальные 10% это ДМРВ и влажность воздуха.

[glycerinum]

-=WEST=-
ну Maxon же ставил и я шмидман поставил, звук намного лучше стока, такой благородный
вот только резонатор подвел...

[-=WEST=-]

glycerinum писал(а):

-=WEST=-
ну Maxon же ставил и я шмидман поставил, звук намного лучше стока, такой благородный
вот только резонатор подвел...

вырезай его [censored]

[-=WEST=-]

ubobrov писал(а):

-=WEST=-До того как я поменял ДМРВ на 037 там уже стоял такой же ДМРВ, и разъем уже переделан был под ТАЗовский. При езде было почти как у тебя: 1-я разгон нормально, 2-я чуть по-хуже, 3-я провал при резком дросселе. Чтобы провала небыло приходилось тапку до половины жать, короче, ехала как овощ. Есть мнение, что расходомеры от ТАЗов с большой вероятностью подделка и купить БОШ достаточно сложно, как и лямбды.
Что касается сырой погоды, то здесь 90% что это лямбда и её проводка. На 36-й это стандартная беда - водичка заливает разъем лямбды. Надо разобрать, почистить и загерметизировать. Остальные 10% это ДМРВ и влажность воздуха.

Я себе ДМРВ сам покупал и ставил, имеется ввиду 037ой, машина все лето с ним летала, а с середины зимы появился у меня этот затуп, да и ДМРВ у меня 100% Бошевский, покупал в представительстве.
По сколько у меня не работает подогрев лямбды, на ХХ ходу у меня все время стоит усредненное значение по которому и корректируется смесь, реально лямбда начинает работать после 3000об, но в любом случае все лето я нормально катался, а сейчас откуда не возьмись эта проблема.

[jokerm90]

Стоит евро2, на днях отключу штекер 1-ой лямбды и прошью на безкат для экспериментов

[ubobrov]

jokerm90Тоже мысли такие есть. Отпиши тогда разницу.

[-=WEST=-]

ubobrov писал(а):

jokerm90Тоже мысли такие есть. Отпиши тогда разницу.

У меня и MaXoH изначально безКАТ был, на ЕВРО2 машина едет лучше и куда экономичнее.

[jokerm90]

-=WEST=- писал(а):

ubobrov писал(а):

jokerm90Тоже мысли такие есть. Отпиши тогда разницу.

У меня и MaXoH изначально безКАТ был, на ЕВРО2 машина едет лучше и куда экономичнее.

читал, но почему тогда есть те которые ставят безкат, на 330 например

[-=WEST=-]

jokerm90 писал(а):

-=WEST=- писал(а):

ubobrov писал(а):

jokerm90Тоже мысли такие есть. Отпиши тогда разницу.

У меня и MaXoH изначально безКАТ был, на ЕВРО2 машина едет лучше и куда экономичнее.

читал, но почему тогда есть те которые ставят безкат, на 330 например

Совершенно другой мотор, с совершенно другими мозгами, зачем их вообще сравнивать?
На безКАТе она жрет больше, стабильно больше, тк лямбда корректирует смесь, на безКАТе она работает по заложенной программе и единственное, что контролирует смесь это ДМРВ. Мы на безКАТе даже не могли толком подсос найти, уже только после перехода на ЕВРО2 весь впуск каждый мм перепроверили и только тогда нашли, потому что уже точно знали, что он есть.

Для эксперимента можешь прошить, но оптимал ЕВРО2.

[ubobrov]

Цитата:

потому что уже точно знали, что он есть.

Откуда знали? Я вот хочу дымогенератор собрать или попользовать взять чтобы проверить на подсос, хотя предпосылок нет, НО ВДРУГ...

[glycerinum]

и как ты его соберешь? кулибин) непроще заехать на СТО, эта процедура стоит рублей 500 максимум

[-=WEST=-]

ubobrov писал(а):

Цитата:

потому что уже точно знали, что он есть.

Откуда знали? Я вот хочу дымогенератор собрать или попользовать взять чтобы проверить на подсос, хотя предпосылок нет, НО ВДРУГ...

Тк по лямбде и смотрели диагностикой, идеальное соотношение смеси лямда регулятор показывает как единицу, больше единицы бедная смесь, меньше богатая.
Подсос ищут приблудами типа "Быстрый старт", опрыскивая им все возможные участки впуска, если есть подсос мотор моментально глохнет при попадании этой шляпы во впуск.

[ubobrov]

Цитата:

и как ты его соберешь? кулибин)

Тут кулибиным быть и не надо, достаточно что б руки не из жопы произростали. Вот, почитай если интересно.

[ubobrov]

Цитата:

опрыскивая им все возможные участки впуска

Это всё не то. Не всегда концентрация выбрызганного вещества будет достаточной в точке подсоса чтобы мотор колбаснуло. Дымок, тот всегда щёлочку найдёт, да ещё и под маленьким давлением - вещь. Я давно ещё, когда в сказки верил, тоже брызгал на впуск эфиром, клинером всяким и не нашёл. Друган курящий дыма в трубку задул и сразу понятно стало откуда сосёт. Сосало из-под колечек форсунок и маслянного щупа. Так вот.

[-=WEST=-]

ubobrov писал(а):

Цитата:

опрыскивая им все возможные участки впуска

Это всё не то. Не всегда концентрация выбрызганного вещества будет достаточной в точке подсоса чтобы мотор колбаснуло. Дымок, тот всегда щёлочку найдёт, да ещё и под маленьким давлением - вещь. Я давно ещё, когда в сказки верил, тоже брызгал на впуск эфиром, клинером всяким и не нашёл. Друган курящий дыма в трубку задул и сразу понятно стало откуда сосёт. Сосало из-под колечек форсунок и маслянного щупа. Так вот.

Все может быть, но если у тебя лямбда единицу показывает, накуа воротить огород?
У меня был сильный подсос и его нашли именно таким способом, после этого показания нормализовались. Конечно можно идеализировать и попробовать твоим способом, но у нас хрен ты где найдешь такую услугу как поиск подсоса дымо генератором.

[Mr.Wolf 93rus]

Доброго времени всем! Подскажите пожалуйста, что надо переделывать в фишке к ентому номеру ДМРВ (0280218037)? Заранее благодарен...

[-=WEST=-]

Mr.Wolf 93rus писал(а):

Доброго времени всем! Подскажите пожалуйста, что надо переделывать в фишке к ентому номеру ДМРВ (0280218037)? Заранее благодарен...

ничего, вставку белую из фишки папа вытащищь и все.

[Mr.Wolf 93rus]

-=WEST=- писал(а):

Mr.Wolf 93rus писал(а):

Доброго времени всем! Подскажите пожалуйста, что надо переделывать в фишке к ентому номеру ДМРВ (0280218037)? Заранее благодарен...

ничего, вставку белую из фишки папа вытащищь и все.

Спасиб WEST в какой раз выручаешь!!!

[-=WEST=-]

Mr.Wolf 93rus писал(а):

-=WEST=- писал(а):

Mr.Wolf 93rus писал(а):

Доброго времени всем! Подскажите пожалуйста, что надо переделывать в фишке к ентому номеру ДМРВ (0280218037)? Заранее благодарен...

ничего, вставку белую из фишки папа вытащищь и все.

Спасиб WEST в какой раз выручаешь!!!

[ubobrov]

Цитата:

накуа воротить огород?

Это верно! Надо без фанатизма, лучшее - злейший враг хорошего

[giorgi26]

Здравствуйте, должен ли идти дымок из под маслозаливной крышки при работающем двигателе? и свеча первого цилиндра в масляном нагаре и сильно потрепанная, остальные три в норме...

[giorgi26]

Никто не знает ответы на эти вопросы?