[Eqvilibriym]

AndreYPNZ :

с давлением масла то что? маслёнка быстро гаснет?
а вальватроник чего в аварийном режиме? ошибки какие по нему?

что бы проверить давление масла нужна специальная крышка на масляный стакан (TIS) но масленка гаснет срузу практически, без нариканий. Ошибки только те что указаны в поем первом посте

Темуджин :

Eqvilibriym :

Ну как нет посторонних шумов) двигатель работает как дизель. А клапаны думаю исправны тк ставил с другой машины и все то же самое было, проводку прозванивал,

если скинуть фишки с электромагнитных клапанов мотор работает ровно?

Фишки не пробовал скидывать

[Eqvilibriym]

если ровно работает то это что значит??

[Темуджин]

Eqvilibriym :

если ровно работает то это что значит??

просто нужно понять,почему у тебя не происходит регулировка выпускного распредвала ...

[Eqvilibriym]

может не работает датчик колена? слышал что иногда он ошибку не выкидывает и не работает полноценно то есть нет кз на массу или обрыва провода а показания не верные

[Александр325Сi]

Eqvilibriym :

Kiriru :

Eqvilibriym
проблема где-то тут
смотри клапана, эксцентриковый вал, промежуточные рычаги

А почему размышление именно про систему вальватроник?

AndreYPNZ :

адаптацию желательно сбросить. а на доноре то ошибок таких нет? смотрел? не факт что и там ваносы и клапана управления ими в норме.

давление масла в норме?
и случаем не обратил внимание на состояние колец на распредвалах?

Ошибок на доноре нет.

Александр325Сi :

А с чего эти проблемы начались?или после чего?

Проблем было много и решались они по немногу. но началось все с того что машина просто не завелась, вот только заводилась а потом не завелась. Простояла ночь и на утро завелась, это было пол года назад и за все это время было много разных ошибок. Сначала я думал что проблема в катализаторе и зондах, точнее их отсутствии вообще) потом обнаружилось что прогорела прокладка под головой (заменили с использованием инструмента ) и прошились на безкатовую прошивку. Теперь ошибки остались только те которые у меня в первом посте. Меня парит что машина изночально заводится уже в в аварийном положении ваносов, может действительно все дело в адаптации и обучении датчиков нормальным показаниям.

Если двигатель после ремонта был не адаптирован (не обучен)то в легкую может именно так пудрить мозг!и еще,шайбы с которых датчики распредвалов считывают положение(Они ровные?)если хоть чуток кривые то так-же вынесут весь мозг.

[Витек535]

Датчик колена как вариант.

[Eqvilibriym]

По поводу шайб - я ставил ваносы с донора вместе с шайбами и ни чего не изменилось поэтому на свои шайбы (плашки) и не думаю. а вот п поводу. А вот по поводу адаптации - вот это вопрос) Кстати слышал вот такую штуку, что если перепрошивать машину с имеющейся неисправностью то новая программа будет считать эту неисправность как норму. Верно ли это?

[Kiriru]

Александр325Сi :

Если двигатель после ремонта был не адаптирован (не обучен)то в легкую может именно так пудрить мозг!и еще,шайбы с которых датчики распредвалов считывают положение(Они ровные?)если хоть чуток кривые то так-же вынесут весь мозг.

каким образом его адаптировать после ремонта? как выполнить эту процедуру?

[Eqvilibriym]

Kiriru :

Александр325Сi :

Если двигатель после ремонта был не адаптирован (не обучен)то в легкую может именно так пудрить мозг!и еще,шайбы с которых датчики распредвалов считывают положение(Они ровные?)если хоть чуток кривые то так-же вынесут весь мозг.

каким образом его адаптировать после ремонта? как выполнить эту процедуру?

Видимо через DIS сбросом адаптаций блоков управления двигателя

[Eqvilibriym]

Вот только сам еще не научился это делать((

[Kiriru]

у меня примерно тоже самое как и у тебя расход 17-18 город, трасса 10 примерно, только по двиглу ошибок нету, вообще ни одной
посмотри неравномерность хода цилиндров
адаптация распредвалов вот такая:

[Kiriru]

вот что у меня показывает

[Fe1ix]

может цепь вытянулась?

[Eqvilibriym]

Fe1ix :

может цепь вытянулась?

цепь новая

[Eqvilibriym]

Kiriru :

вот что у меня показывает

Ну у меня ровнее плавность хода по целиндрам, нет такого разбега, и все равно вибрация по кузову есть! Был разлет, промыл форсунки и заменил датчик дитонации - все поправилось

[Kiriru]

Eqvilibriym :

Ну у меня ровнее плавность хода по целиндрам, нет такого разбега, и все равно вибрация по кузову есть! Был разлет, промыл форсунки и заменил датчик дитонации - все поправилось

как мыл форсунки?

[Fe1ix]

при разборе менял болты затягивающие шестерни вместе с датчиками газораспределения на валах?

[Eqvilibriym]

Kiriru :

Eqvilibriym :

Ну у меня ровнее плавность хода по целиндрам, нет такого разбега, и все равно вибрация по кузову есть! Был разлет, промыл форсунки и заменил датчик дитонации - все поправилось

как мыл форсунки?

Аппаратом. Час тарахтела на винксе

[Eqvilibriym]

Fe1ix :

при разборе менял болты затягивающие шестерни вместе с датчиками газораспределения на валах?

Все вместе менял

[Eqvilibriym]

ап

[Eqvilibriym]

У гого еще какие мысли?

[Fe1ix]

а есть возможность дпкв другой поставить проверить? и эбу?

[Kiriru]

Fe1ix :

а есть возможность дпкв другой поставить проверить? и эбу?

скорее всего проблема в механике

[Eqvilibriym]

Fe1ix :

а есть возможность дпкв другой поставить проверить? и эбу?

Датчик уже идет, буду ставить и за одно попробую прошерстить проводку под впускным коллектором. Эбу к сожалению нет такого.

[Eqvilibriym]

Kiriru :

Fe1ix :

а есть возможность дпкв другой поставить проверить? и эбу?

скорее всего проблема в механике

Что, всетаки что то с валами? Или с вальватроником? По нему ошибок нет, да и жужжит он вроде исправно когда глушишь.
Все ни как не попробую с клапанов варосов фишки скинуть, завтра думаю руки дойдут до этой процедуры.