|
|
№1
12 12 2013, 08:10
Вобщем пришли морозы.И авто начало капризничать...
на горячуюю все ок. При запуске на холодную, авто в течении 2-3 секунд глохнет(обороты медленно,плавая,падают) при повторной заводке тоже самое... Если нажать на педаль газа,и держать, авто начинает работать но обороты сильно плавают порядка +-200(300).В итоге может вообще заглохнуть, при этом загорается чек.если отпустить газ глохнет. Но после повторного запуска авто работает стабильно но чек остается гореть, через день два сам гаснет... При всем при этом с выхлопа запах как будто переливает бензин... Из проверенного: 1.на свечах еше 3000не проехал. 2.дису снимал, стоит на месте работает(но при этом все в налете густом). 3.заправку менял, даж 97 лил, толку 0. Какие будут варианты?? знаю что на диагностику надо... но не уверен что правилно определят проблему...
|
|
№2
12 12 2013, 08:26
|
|
№3
12 12 2013, 08:34
небось катаешь на малые дистанции?
=MapaT= : Потому что только богатый человек может содержать е46. термостаты больше не переделываются |
|
№4
12 12 2013, 08:34
КРКГ с трубками давно менялся?
Чек выскакивает? Ошибки (пропуски зажигания) есть? ПС В мануале написано, что при отрицательной температуре (от минус 10 по-моему) во время пуска на холодную можно нажимать (не более чем на 20%) педаль газа. © О.Уайлд. |
|
№5
12 12 2013, 08:52
да чек загорается...
ну в день от 30 до 80км по разному, в основном по 30км. Еше что вспомнил,менял топливный фильтр... Свечи менял из-за пропусковю после прикратилось....(ну только чек загорался изза качества бензы) КРКГ проверял в норме, при глушении машина как бы выдыхает, а при открытии крышки не сосет). Выше писал что даже при заводке с нажатой педалью авто троит +-200(300) Если через минуту отпустить педаль то заглохнет... Масло залито 10w-40/знаю касяк, но предыдущий владелец менял, я пока не добрался... |
|
№6
12 12 2013, 08:53
+ повышенный расход порядка 16-18литров,пробок больших нет
|
|
№7
12 12 2013, 09:53
КРКГ может сосать, но при этом может забрасывать масло во впускной коллектор.
Кроме того, м.б. подсос воздуха. У меня были такие же симптомы как у Тебя при рабочем КРКГ (менял только КРКГ без трубок) . Это два года назад было. Месяц назад заменил КРКГ (40 тыс. проехал на старом) вместе со всеми трубками, помыли впускной коллектор. Симтом (тьфу-тьфу-тьфу) исчез. Где-то здесь писали, что причиной м.б. также гидрики. В этом случае пропуски будут по конкретным цилиндрам, на которых гидрокомпенсаторы вышли из строя. © О.Уайлд. |
|
Рекомендуем почитать на тему Глохнет на холодную m54b22
|
|
№8
12 12 2013, 09:59
Объясните как могут быть связаны гидрокомпенсаторы и пропуски зажигания?
пысы: имею тебе симптомы на том же моторе |
|
№9
12 12 2013, 10:18
Гидрокомпенсатор не сжимается тем самым камера сгорания становится не гермитична так как клапан остаётся приоткрытым
viewtopic.php?f=17&t=47749&hilit |
|
№10
12 12 2013, 10:27
Когда снимал дису там все в налете было...
Как бы масло обгоревшее шершавое и бензином пахло... |
|
№11
12 12 2013, 10:29
проверь давление в топливной рампе, у меня похожие симптомы были. замерял давление 3.2 , на холодную раза с 4-5 заводилась. поменял бензонасос и все прошло
|
|
№12
13 12 2013, 09:30
Снял видео как происходит...
на 1,11 газ опустил и снова нажал, в конце начала норм работать... http://www.youtube.com/watch?v=rBPC_ft48nU |
|
№13
13 12 2013, 10:31
Hakc
не удивительно, что так машина работает. ты за ней следить собираешься? чек горит, чето трещит, датчики все оторваны, воет что-то, очень похоже на бензонасос. =MapaT= : Потому что только богатый человек может содержать е46. термостаты больше не переделываются |
|
№14
13 12 2013, 11:42
artk
Для грамотеев,авто приобрел не давно! И хочу довести до ума... Все постепенно... про чек да будет вам известно написанно выше...в этом и вся проблема. если на улице тепло то посторонних звуков нет...И исходит он со стороны дисы... трещит это заслонки печки открываются.. Все будет |
|
№15
13 12 2013, 14:17
Hakc : artk Для грамотеев... в таком случае умываю руки
=MapaT= : Потому что только богатый человек может содержать е46. термостаты больше не переделываются |
|
№16
14 12 2013, 06:56
UP
|
|
№17
14 12 2013, 07:39
Сегодня на улице по теплее, на первый раз запуска так же заглохла со 2го работала как не в чем не бывала....чек погас....
Проблема проявляется при похоладании... Какие будут варианты...
|
|
Рекомендуем почитать на тему Глохнет на холодную m54b22
|
|
№18
17 12 2013, 14:38
Ездил на диагностику из ошибок только пропуски на 2 и 4 цилиндрах...
Думаю попробывать почистить форсунки,(ощущения как будто переливает) если не поможет то катушки...
|
|
№19
17 12 2013, 14:50
Hakc
Попробуй поискать причину в бензонасосе и катушках на 2 и 4 цилиндре ( там же пропуски ) - должно помочь |
|
№20
18 12 2013, 09:08
|
|
№21
18 12 2013, 09:14
Тож самое было.
Замерил давление в рампе было 2. Заменил бензанасос на новый + пропуск зажигания заменил катушку 2 цилиндра. Теперь заводится отлично ) |
|
№22
18 12 2013, 16:04
Сегодня заводил,колбасит аш стреляет, при этом если газ отпустить глохнет.
(Блин капец не по себе,как таз развалюха). Пару месяцев назад была проблема что при запуске сразу глохла.Заменил свечи вроде как прошло. Но чек загорался если плохим топливом заправлялся. У меня все же ощущения что переливает, при этом расход, как будто на глазах падает(16-20). Бензо насос не знаю даж( на горяцуюю вообще без проблем заводится,и все ок) Какие будут советы?????
|
|
№23
18 12 2013, 16:49
Hakc
я и Риф тебе же уже сказали. До сих пор не веришь ? Хочешь пойти своим путём ??? П.с. мне помогло, Рифу тоже. |
|
№24
18 12 2013, 17:29
Понял вас.Буду капать в сторону бензо насоса...Отпишусь
|
|
№25
18 12 2013, 17:46
Зачем копать ?
Замерь давление в рампе ![]() |
Рекомендуем почитать на тему Глохнет на холодную m54b22
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 49 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения








