Приглашаю всех на олимпиаду 2014

Игорь

SOLOM0N :

Игорь
Ну а че ты 7 лет работаешь и не регистрируешься?

Вопросов ни разу не возникало ::37::

Игорь

Zeke :

Игорь :

Zeke :

Игорь :

Давай,говорят в районе своего двора передвигаться можно будет,а Пивняк у меня почти во дворе,так,что два месяца

Даа я помню тот магазин ::p::

Игорь :

нет только приехал от знакомых занимающих посты в администрации города так вот они и прикололи,завтра поеду временную регистрацию делать

Могу только посочувствовать и пожелать удачи и побольше терпения,если что надо,помогу ::34::

Помоги бабки у Газпрома забрать :mrgreen:

Не вопрос,завтра буду звонить Михаленко и решать ::23::

Ип Гринь Е Н Работа экскаватора на пляже голубой горки(296 т 400р) если,что :mrgreen:

Питерская Ракета

ЧО, 300млн руб??? Пистешшшшьььь

Игорь

Питерская Ракета :

ЧО, 300млн руб??? Пистешшшшьььь

296тысяч400рублей ::44::

Игорь

http://www.gazeta.ru/social/2013/08/21/5600341.shtml

:

Дело в том, что Сочи является одним из самых автомобилизированных городов России. По данным местной ГИБДД, на тысячу жителей здесь приходится почти 450 единиц автотранспорта. И эта статистика охватывает далеко не весь моторный потенциал города.

У огромного числа людей, приезжающих в Сочи на работу или живущих не по месту прописки, транспорт зарегистрирован в других населенных пунктах. Кроме того, многие местные жители ездят на машинах с абхазскими номерами, купленных в соседнем регионе по доверенности.

Учитывая особенности географического расположения Сочи, это дает неплохую выгоду.

До границы – рукой подать, а растаможка иномарок, в первую очередь пользующихся особым спросом внедорожников, обходится в Абхазии в разы дешевле, чем в России. Еще один плюс абхазских номеров: даже если нарушение ПДД зафиксировано сотрудником ДПС или видеорегистратором, особой возможности взыскать с нарушителя штраф у российской полиции нет.

Неудобство владения такими автомобилями лишь одно: раз в два месяца необходимо пересечь границу с Абхазией. Делаются это обычно через контрольно-пропускной пункт в поселке Веселое Адлерского района. Указ же четко предписывает резко ограничить пользование этим КПП. В результате сотни дорогих машин окажутся в Сочи вне закона, а оставить их на территории дружественного государства проблематично, поскольку надолго оставленные без присмотра машины там потом найти бывает сложно.

Справедливости ради надо признать, что местные власти давно готовят сочинцев к ограничениям по пользованию личным автотранспортом.

Еще год назад глава города Анатолий Пахомов объявил о разработке новой схемы движения в Сочи, согласно которой практически весь центр курорта станет пешеходным. Предполагается, что личные авто люди будут оставлять на перехватывающих парковках, а далее следовать на автобусах кольцевого маршрута.