|
|
№6851
28 08 2013, 07:51
Sanekhirurg,Отпишусь по результату. Но наскока парни знакомые говорили (которые будут делать) - подлезть туда проблематично, придется движку с подушек снимать и вывешивать...Не очень удобное место...Кста, за всю работу 50$ просят
 
|
|
№6852
28 08 2013, 09:01
Nomad198 : Sanekhirurg,Отпишусь по результату. Но наскока парни знакомые говорили (которые будут делать) - подлезть туда проблематично, придется движку с подушек снимать и вывешивать...Не очень удобное место...Кста, за всю работу 50$ просят $50 за замену уплотнительного кольца вакуумного насоса? |
|
№6853
28 08 2013, 09:15
Nomad198 : Sanekhirurg,Отпишусь по результату. Но наскока парни знакомые говорили (которые будут делать) - подлезть туда проблематично, придется движку с подушек снимать и вывешивать...Не очень удобное место...Кста, за всю работу 50$ просят Ничего там вывешивать не надо,все делается элементарно. |
|
№6854
28 08 2013, 09:21
Рустэм, для начала давай определимся, течет у меня с вакуумного или нет...Как сказали хлопцы - течь по задней стенке двигателя (та,которая к салону ближе), рядышком с прокладкой под голову. Как он описал (я не видел вакуумник в глаза) - фиговина такая, то ли с шестеренками, толи шестеренками (торксы?) закручиваемая. И вот капает прямиком из-под нее , стекает по задней стенке двигателя и попадает на защиту аккурат в районе штанов (и на сами штаны)... Он или не он?
|
|
№6855
28 08 2013, 09:29
Nomad198
Короче открываешь капот и на холодном двигателе засовываешь руку с чистой тряпкой как бы за двигатель чуть ниже клапанной крышки.Смотришь на тряпку,если в масле значит капает с ваккумного насоса.Еще при тапке в пол в салоне пахнет горелым маслом. |
|
№6856
28 08 2013, 09:42
Ога, сегодня попробую. Насчет горелым маслом - есть такая тема...Думал что сцепу жгу...Однако...
|
|
№6857
28 08 2013, 09:43
А по поводу замены прокладки. Насколько быстро и удобно это делается? Много ли гемора? Мот фотоотчет где есть?
|
Рекомендуем почитать на тему Клуб владельцев мотора N42
|
|
№6858
28 08 2013, 10:08
Вот ваккумный насос,отворачиваешь 3 болта на 8 и вуаля.Он у тебя в руках. Там делов на 15 минут. |
|
№6859
28 08 2013, 10:21
Делов-то немного, а как подлезть к нему на машине? Не в очень удобном месте расположен он...Когда вот так, двигатель на стенде, то конечно все просто
 Если гемора не много заменали бы сам эту прокладку,мать ее... |
|
№6860
28 08 2013, 10:35
УПД) Сорри за нубский вопрос, нашел фотоотчет...Действительно делофф на 15 минут..Сення займусь!Огромное спасибо всем!
|
|
№6861
28 08 2013, 12:57
ТАм на осчуп только эти 3 болта искать неудобно а процедура простая. И бежит с него прям на коллектор и такая штука стоит на всех моторах БМВ современных даже на дизеле N57 я его видел только он стоит спереди. Обычная практика подтекание с него. Лечится просто и быстро
|
|
№6862
30 08 2013, 11:25
Уважаемые, подскажите какое время впрыска форсунок должно показывать? Был на диагностике, жаловался на расход, мастер сказал шо ДМРВ не правильно показывает данные, расход воздуха вроде в норме - 8-9, а вот время впрыска 5.6 мс, вроде говорит норма должна быть 2.5. Сказал покупать ДМРВ.
|
|
№6863
30 08 2013, 11:37
Расход может показывать и правильно а напряжение на нем должно быть 1-1.04 вроде У друга было так что жрала показывало 9-10кг на холостом а нпряжение 1.2 было заменили на Бош и расход пришел в норму
|
|
№6864
30 08 2013, 11:39
Как вариант топливо. Хреновый бензин детонирует она (машина) увеличивает количество подаваемого топлива. Тут варинтов тьма. Я вот заправлялся на Газпроме расход по городу 11 примерно Тут Сменил заправку и при томже стиле езды стало 9.5л примерно. Х.з на счет датчика. 50на50 попробу почистить его специальным средством для расходомеров может что-то изменится
|
|
№6865
30 08 2013, 11:44
Если интересно попробуй например средсвтом Liqui Moly Артикул 4066
Специализированный очиститель для бережной и быстрой очистки чувствительного элемента датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) бензиновых и дизельных двигателей (Это не реклама, сам пользуюсь при смене воздушного фильтра. Купил давно пользуюсь уже несколько лет).Вдруг поможет на фоне расходомера стоит он недорого |
|
№6866
30 08 2013, 11:58
НЕ, не топливо 100%. Чистил я его, результатов - 0. Никак не могу найти впремя впрыска, нет нигде информации...
|
|
№6867
30 08 2013, 12:00
А что в целом беспокоит? Много ест или что? Что тебя так заморачивает время в прыска
|
Рекомендуем почитать на тему Клуб владельцев мотора N42
|
|
№6868
30 08 2013, 12:11
Ну да, расход беспокоит по нашему городку без пробок и стояний где-либо, показывает 12 л. Плюс изначально обратился на диагностику АКПП из-за легких пинков, сказали что такие симптомы нередко бывают из-за ДМРВ
|
|
№6869
30 08 2013, 16:51
подскажите, а в этом шланге есть какой'то клапан или он простой как 2 копейки?
т.е. продуваться он должен и туда и сюда? |
|
№6870
30 08 2013, 17:00
Не, только в одну сторону. Когда мне меняли выяснили этот момент, там и правда по ходу клапан какой-то стоит.
|
|
№6871
30 08 2013, 17:03
блйа... собрали уже как есть... едренбатон (
|
|
№6872
30 08 2013, 17:14
да там вроде по другому и не поставишь
|
|
№6873
30 08 2013, 17:31
Не, я в плане там походу клапан не держит а уже все собрали так (
|
|
№6874
31 08 2013, 16:53
Ребята подскажите какое масло для н46 лучше будет , ктонить bmw 5w40 льёт ?
|
|
№6875
31 08 2013, 21:02
Nomad198 : УПД) Сорри за нубский вопрос, нашел фотоотчет...Действительно делофф на 15 минут..Сення займусь!Огромное спасибо всем! кинь ссыль плиз. Типография : печать листовок, визиток, банеров, постеров, календарей http://ami-inform.ru/ |
Рекомендуем почитать на тему Клуб владельцев мотора N42
|
 | |
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 120 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения