/ Стоит ли вырезать катализаторы? на BMW
BMW E46 Club BMW Fanatics Форум Российского клуба любителей БМВ Е46 - БМВ Фанатикс

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 28 04 2013, 10:15
    • Сообщений 354
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Серпухов
    • Изображения: 0
    • Репутация: 0
    • Гость
Привет всем , езжу на М54В22 , 2003 г в пробег походу скручен поэтому хз скока на ней ездили ну думаю под 300 где то , не очень доволен тягой , автомобиль технически исправен и обслужен, стоит ли удалить каты , будет ли эффект , подскажите , поделитесь опытом!
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 28 04 2013, 10:15
    • Сообщений 354
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Серпухов
    • Изображения: 0
    • Репутация: 0
    • Гость
::ba::
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 10 03 2012, 23:53
    • Сообщений 154
    • Профиль
    • Авто: Е90 М Пак 2.5 2008
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Красноярск
    • Репутация: 0
    • Гость
Я у себя вырезал недели 2 назад,перепрошил на евро 2. Если честно ожидал бОльшего,а она как ехала так и едет...
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 28 04 2013, 10:15
    • Сообщений 354
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Серпухов
    • Изображения: 0
    • Репутация: 0
    • Гость
а пробег какой?
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 28 02 2011, 10:55
    • Сообщений 2726
    • Профиль
    • Авто: e46
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Столица
    • Изображения: 2
    • Репутация: 500
    • ОсвоилсяОсвоился
Конечно надо вырезать, у нас же полно чистого воздуха!
Надо ещё чиптюнниг с настройками "супер-грязь" сделать, чтобы задохнуться в пробках нафиг.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 08 05 2011, 11:32
    • Сообщений 413
    • Профиль
    • Авто: 320i m52tu седан,318 м43 седан
    • Торговая репутация:
    • Откуда: красноярск
    • Изображения: 2
    • Репутация: 0
    • Гость
Я вырезал- ехать конечно стала заметно лучше, но звук выхлопа меня просто убивает! Хочу теперь все назад вернуть, католизаторы благо с машин с небольшими пробегами стоят не так дорого
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 28 04 2013, 10:15
    • Сообщений 354
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Серпухов
    • Изображения: 0
    • Репутация: 0
    • Гость
не ну звук это отдельная тема

Рекомендуем почитать на тему Стоит ли вырезать катализаторы?

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 28 04 2013, 10:15
    • Сообщений 354
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Серпухов
    • Изображения: 0
    • Репутация: 0
    • Гость
меня динамика интересует
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 24 12 2010, 00:55
    • Сообщений 10980
    • Профиль
    • Авто: BMW X1 xDrive20d
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Краснодар
    • Репутация: 818
    • ОсвоилсяОсвоился
ViTaLshwarz :
Привет всем , езжу на М54В22 , 2003 г в пробег походу скручен поэтому хз скока на ней ездили ну думаю под 300 где то , не очень доволен тягой , автомобиль технически исправен и обслужен, стоит ли удалить каты , будет ли эффект , подскажите , поделитесь опытом!

Если большого расхода масла нет (от 500 мл на тысячу), то кат скорее всего чист. А вот если жрет масло ведрами, то кат будет забит. Одного вырезания будет мало, надо будет устранить еще и причину расхода масла, т.к. помимо катализатора масло убивает лямбды.
"Твои дела и твоя жизнь не могут нравиться всем: делай то, что считаешь правильным, для блага немногих. Нравиться слишком многим-плохо." Фридрих Шиллер
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 24 12 2010, 00:55
    • Сообщений 10980
    • Профиль
    • Авто: BMW X1 xDrive20d
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Краснодар
    • Репутация: 818
    • ОсвоилсяОсвоился
ViTaLshwarz :
меня динамика интересует

По поводу динамики смотри в сторону дисы и герметичности ваноса.
"Твои дела и твоя жизнь не могут нравиться всем: делай то, что считаешь правильным, для блага немногих. Нравиться слишком многим-плохо." Фридрих Шиллер
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 28 04 2013, 10:15
    • Сообщений 354
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Серпухов
    • Изображения: 0
    • Репутация: 0
    • Гость
просто у меня рвалась мембрана на кркг и мотор масло как пылесос во впускной коллектор засосал, соответственно дыманул не хило так, проблему устранили починили почистили помыли просто боюсь на католики налипла шняга?!
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 28 04 2013, 10:15
    • Сообщений 354
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Серпухов
    • Изображения: 0
    • Репутация: 0
    • Гость
::ba::
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 24 12 2010, 00:55
    • Сообщений 10980
    • Профиль
    • Авто: BMW X1 xDrive20d
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Краснодар
    • Репутация: 818
    • ОсвоилсяОсвоился
ViTaLshwarz :
просто у меня рвалась мембрана на кркг и мотор масло как пылесос во впускной коллектор засосал, соответственно дыманул не хило так, проблему устранили починили почистили помыли просто боюсь на католики налипла шняга?!

Ну, если много не гонял в таком состоянии, то вряд ли убило.
"Твои дела и твоя жизнь не могут нравиться всем: делай то, что считаешь правильным, для блага немногих. Нравиться слишком многим-плохо." Фридрих Шиллер
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 09 04 2012, 09:27
    • Сообщений 9685
    • Профиль
    • Авто: -флудогенератор на корейском недожыпе 2.0
    • Торговая репутация:
    • Откуда: село Подушкино
    • Изображения: 0
    • Репутация: 10427
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
ViTaLshwarz :
Привет всем , езжу на М54В22 , 2003 г в пробег походу скручен поэтому хз скока на ней ездили ну думаю под 300 где то , не очень доволен тягой , автомобиль технически исправен и обслужен, стоит ли удалить каты , будет ли эффект , подскажите , поделитесь опытом!

Глянь эндоскопом на их состояние.
suum cuique
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 10 12 2012, 12:16
    • Сообщений 27078
    • Профиль
    • Авто: BMW520e34 m20 была, BMW525e34 s50 была, BMW 330 e46 m54 была, Dodge есть
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва
    • Репутация: 9689
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
Вырезай, машине дышать легче будет
Mitya62 :
Впринципе подьемно но чему там ломаться то на 100 при цене в 400


Kolosok :
Все бабы - дуры, не потому что дуры, а потому что бабы! (с)
Психованная, ога. ::p:: ::xa::
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 08 04 2013, 09:42
    • Сообщений 1051
    • Профиль
    • Авто: 320i
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Moscow
    • Репутация: 550
    • ОсвоилсяОсвоился
удалил на м52tu, расход бенза 13л (АИ95).. поездил 2 мес. долил уже литров 6 (motul 8100 x-cess) расход на сегодня 14.3л.. куда смотреть что делать? масло мб поменять? почему расход стал больше, стиль езды не поменялся..)
Каты я думаю на этих 10ти летних ведрах сразу удалять надо..)) едет лучше, звук мне нра ::23:: как на америкосе(рокот) а когда наваливаешь минуты 2-3 звук еще пиже становится, почему хз.. хотел бы всегда такой звук.. причем после того как погонял, переходишь в обычный режим звук остается такой на минут 5.. а потом как и был.. :x
Никаких крыльев нет. Просто умираешь и всё" © Гусеница.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 10 12 2012, 12:16
    • Сообщений 27078
    • Профиль
    • Авто: BMW520e34 m20 была, BMW525e34 s50 была, BMW 330 e46 m54 была, Dodge есть
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва
    • Репутация: 9689
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
Bochkom
Кркг, колпачки, кольца
Mitya62 :
Впринципе подьемно но чему там ломаться то на 100 при цене в 400


Kolosok :
Все бабы - дуры, не потому что дуры, а потому что бабы! (с)
Психованная, ога. ::p:: ::xa::

Рекомендуем почитать на тему Стоит ли вырезать катализаторы?

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 09 04 2012, 09:27
    • Сообщений 9685
    • Профиль
    • Авто: -флудогенератор на корейском недожыпе 2.0
    • Торговая репутация:
    • Откуда: село Подушкино
    • Изображения: 0
    • Репутация: 10427
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
Bochkom :
поездил 2 мес. долил уже литров 6 (motul 8100 x-cess) расход на сегодня 14.3л.. куда смотреть что делать?


Туда и смотри... ::p::
suum cuique
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 15 07 2012, 21:53
    • Сообщений 2660
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Волгоград
    • Репутация: 1902
    • КрутышкаКрутышкаКрутышкаКрутышка
есорокшесть :
Я вырезал- ехать конечно стала заметно лучше, но звук выхлопа меня просто убивает! Хочу теперь все назад вернуть, католизаторы благо с машин с небольшими пробегами стоят не так дорого

+1

Лучше найди с разборок б/у-шный
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 10 03 2012, 23:53
    • Сообщений 154
    • Профиль
    • Авто: Е90 М Пак 2.5 2008
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Красноярск
    • Репутация: 0
    • Гость
ViTaLshwarz
Я когда их вырезал,пробег был 210т, по любому не родного! Звук кстати сильно не изменился,может чуть чуть совсем,короче не напряжно! Расход масла до вырезания был дикий,литров 5 на 9-10т.км.! Мотор сделал,а чуть позже вырезал каты. Единственный минус-парить стала сильнее! Расход бенза не изменился вообще,по компу,хоть и обнулял (11.3 в смешанном). В динамике сильно не заметно стало,хотя некоторые говорят что замечают "прибавку"!
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 14 11 2011, 20:51
    • Сообщений 5135
    • Профиль
    • Авто: BMW e46 M54B25 2002 продал; Chevrolet Niva
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Нальчик
    • Изображения: 64
    • Репутация: 47
    • Гость
Вырезайте, вырезайте, все вырезайте, каты ж идиоты экологи придумали, чтоб задушить ваши бедные ведра! Подумаешь, дети и внуки ваши дохнуть от задымленности будут, зато вам полтора дохлых пони сейчас прибавится!
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 02 02 2010, 20:30
    • Сообщений 1294
    • Профиль
    • Авто: e90 2.0 LCi
    • Торговая репутация:
    • Откуда: СПб
    • Репутация: 549
    • ОсвоилсяОсвоился
Не мешай машине работать
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 24 12 2010, 00:55
    • Сообщений 10980
    • Профиль
    • Авто: BMW X1 xDrive20d
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Краснодар
    • Репутация: 818
    • ОсвоилсяОсвоился
Забитый кат не дает нормально мотор крутить после 3500-4000 оборотов.
Если на верхах нормально разгоняется, то дело не катализаторе.
"Твои дела и твоя жизнь не могут нравиться всем: делай то, что считаешь правильным, для блага немногих. Нравиться слишком многим-плохо." Фридрих Шиллер
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 19 05 2008, 06:51
    • Сообщений 855
    • Профиль
    • Авто: BMW E46 M43TU + 325Xi Touring
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Новосибирск
    • Изображения: 5
    • Репутация: 0
    • Гость
SOLOM0N :
Вырезайте, вырезайте, все вырезайте, каты ж идиоты экологи придумали, чтоб задушить ваши бедные ведра! Подумаешь, дети и внуки ваши дохнуть от задымленности будут, зато вам полтора дохлых пони сейчас прибавится!

Без катов будет Евро2. 1 камаз за одну поездку напердит больше, чем за месяц m54.

просто у тех у кого каты мертвые, нужно менять кольца и МСК. Там все мертвое уже и масло наверняка ведрами жрет.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 14 11 2011, 20:51
    • Сообщений 5135
    • Профиль
    • Авто: BMW e46 M54B25 2002 продал; Chevrolet Niva
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Нальчик
    • Изображения: 64
    • Репутация: 47
    • Гость
sleepwalker
планете нихрена от нас не будет, она не растворится в космосе из-за нас, [censored] будет только людям.
тебе легче от этого?
камазы - да, камазы это ппц, особенно дымяще-пердящие маслом на всю улицу (а таких большинство). это повод делать то же самое?

Рекомендуем почитать на тему Стоит ли вырезать катализаторы?

  • Прощай катализаторы!

    Неделю ездил с шумом.... Как на тракторе. В такую погоду не хотелось мотаться по сервисам. Сегодня с...

  • А стоит ли?

    Здравствуйте. Дело в общем такое...

Показать сообщения за:  Сортировать по:  

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 35


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Яндекс.Метрика
© 2006-2026 BMW fanatics Club - Клуб БМВ Фанатикс и Е46 Клуб. Поддержка Bitstore.