|
|
№1
04 07 2013, 17:53
Всем привет)) вчера заехал на своей 320й 170л.с. М54 с 318й 143 л.с. N42 вообщем старт с 60 км,ч вырываюсь на корпус и все, дальше не могу оторваться от нее четко идет за мной отрываюсь но совсем чуть чуть можно сказать на ровне, почему так по идее я должен сделать её не напрягаясь а тут такая фигня по моей машине сотню разгоняет за 9 сек как по паспорту 318я калина с редуктором 3.91 моя с 3.45 обе на автомате и у меня один пассажир он один, притом это только до 140 дальше я уезжаю далеко от нее, оно так и есть или у меня что то с машиной
VW Golf IV GTI-продан VW Bora VR5-продан BMW 316-продан BMW 320- катаюсь))) |
|
№2
04 07 2013, 18:05
Колеса какого диаметра?
ну и разница между 318vs320 не очень болшая |
|
№3
04 07 2013, 18:20
BMW_M3
Ник ты себе рановато такой выбрал,а так все ровно-два овоща прокатились,друг от друга не отстали.Про 9сек. забудь. Старые немецкие пони разбежались уже.
|
|
№4
04 07 2013, 18:22
BMW_M3
валит? |
|
№5
04 07 2013, 18:22
у 318 момент раньше гораздо наступает, вот с ролла и получилось что 6 цилиндров позже раскрутились, а далее - все логично.
|
|
№6
04 07 2013, 18:23
Рустэм : BMW_M3 Ник ты себе рановато такой выбрал,а так все ровно-два овоща прокатились,друг от друга не отстали.Про 9сек. забудь. Старые немецкие пони разбежались уже. ![]() может хватит эту заезженную бредятину писать??? откуда известно в каком состоянии двигателя? |
|
№7
04 07 2013, 18:28
я лично сам мерял 9.5 сек когда 9 ровно не один раз про диски у меня 17-е у него 16-е
VW Golf IV GTI-продан VW Bora VR5-продан BMW 316-продан BMW 320- катаюсь))) |
|
Рекомендуем почитать на тему BMW 320I vs BMW 318I
|
|
№8
04 07 2013, 18:42
16-е колёса крутить легче!
meZon : надо отойти, так как на другом форуме кто-то не прав...
|
|
№9
04 07 2013, 18:47
Vovanich : Рустэм : BMW_M3 Ник ты себе рановато такой выбрал,а так все ровно-два овоща прокатились,друг от друга не отстали.Про 9сек. забудь. Старые немецкие пони разбежались уже. ![]() может хватит эту заезженную бредятину писать??? откуда известно в каком состоянии двигателя? Двигателя все в нормальном состоянии.У меня была Мазда 105 л.с на АКПП, я ее продал купил себе БМВ 318 143л.с Так вот Мазда до ста быстрее чем Бэха 318.Причем БМВ была у меня в отличном состоянии.Очень много решает вес авто.318 чуть легче 320 поэтому они будут ехать примерно ровно,после ста 320 уедет,лошади решают. |
|
№10
04 07 2013, 18:55
Vovanich : у 318 момент раньше гораздо наступает, вот с ролла и получилось что 6 цилиндров позже раскрутились, а далее - все логично. это бред 1. момент у 320 м54 наступает раньше 2. его больше 3. если ехать роллом с 60 км час, то на 2й передаче попадаешь близко к оборотам макс момента или прямо в них. так что "6 цилиндрам" никуда раскручиваться не надо Есть: Есть: Honda Steed 400 1995 Была:E39 528iA 1999 Была: |
|
№11
04 07 2013, 19:15
Рустэм : У меня была Мазда 105 л.с на АКПП, я ее продал купил себе БМВ 318 143л.с Так вот Мазда до ста быстрее чем Бэха 318.
|
|
№12
04 07 2013, 19:17
я ехал 60 на четвертой передачи сигналим на третий гудок газ в пол и поехали
VW Golf IV GTI-продан VW Bora VR5-продан BMW 316-продан BMW 320- катаюсь))) |
|
№13
04 07 2013, 19:29
BMW_M3 : я ехал 60 на четвертой передачи сигналим на третий гудок газ в пол и поехали А че не пятой то? Уапще усех порвал бы, или цель была послушать надрывающийся мотор? (с) Энцо Феррари |
|
№14
04 07 2013, 19:30
BMW_M3 : я ехал 60 на четвертой передачи сигналим на третий гудок газ в пол и поехали Я даже не 3-литровом дизеле не поеду на 4-ей передаче роллом с 60км/ч гоняться. meZon : надо отойти, так как на другом форуме кто-то не прав...
|
|
№15
04 07 2013, 19:55
60 ехал накатом потом газ резко в пол коробка перекинула на вторую и поехали)))
VW Golf IV GTI-продан VW Bora VR5-продан BMW 316-продан BMW 320- катаюсь))) |
|
№16
04 07 2013, 20:10
1. У меня 318i АКПП с двигателем N46 - свои паспортные 9,3 секунды до 100 делает на раз два.
2. Когда выбирал е46 - покатался на разных экземплярах и сделал вывод, что по динамике/скорости между N46 и N54 со 170 л.с. - разница не большая. 3. Зачем маяться дурью и убивать такие прекрасные автомобили??? ИМХО, 318I, 320i (тем более с АКПП) - отличные надежные повседневные версии е46, но никак не для гонок. |
|
№17
04 07 2013, 20:37
Romarius : 1. У меня 318i АКПП с двигателем N46 - свои паспортные 9,3 секунды до 100 делает на раз два. 2. Когда выбирал е46 - покатался на разных экземплярах и сделал вывод, что по динамике/скорости между N46 и N54 со 170 л.с. - разница не большая. 3. Зачем маяться дурью и убивать такие прекрасные автомобили??? ИМХО, 318I, 320i (тем более с АКПП) - отличные надежные повседневные версии е46, но никак не для гонок.
|
|
Рекомендуем почитать на тему BMW 320I vs BMW 318I
|
|
№18
04 07 2013, 21:04
c0y : Romarius : 1. У меня 318i АКПП с двигателем N46 - свои паспортные 9,3 секунды до 100 делает на раз два. 2. Когда выбирал е46 - покатался на разных экземплярах и сделал вывод, что по динамике/скорости между N46 и N54 со 170 л.с. - разница не большая. 3. Зачем маяться дурью и убивать такие прекрасные автомобили??? ИМХО, 318I, 320i (тем более с АКПП) - отличные надежные повседневные версии е46, но никак не для гонок. ![]() Тоже подумал, что тут попахивает похвалой овощемобилей ? 2,5 литра самый самолет для повсидневки!!!!!
|
|
№19
04 07 2013, 21:13
BMW_M3 : 60 на четвертой передачи, газ в пол и поехали
|
|
№20
04 07 2013, 21:19
BMW_M3 : Всем привет)) вчера заехал на своей 320й 170л.с. М54 с 318й 143 л.с. N42 вообщем старт с 60 км,ч вырываюсь на корпус и все, дальше не могу оторваться от нее четко идет за мной отрываюсь но совсем чуть чуть можно сказать на ровне, почему так по идее я должен сделать её не напрягаясь а тут такая фигня по моей машине сотню разгоняет за 9 сек как по паспорту 318я калина с редуктором 3.91 моя с 3.45 обе на автомате и у меня один пассажир он один, притом это только до 140 дальше я уезжаю далеко от нее, оно так и есть или у меня что то с машиной а куле ты хотел? у меня н42 2л едет в ровень с М54 2,2л с места. |
|
№21
04 07 2013, 21:27
Eps : c0y : Romarius : 1. У меня 318i АКПП с двигателем N46 - свои паспортные 9,3 секунды до 100 делает на раз два. 2. Когда выбирал е46 - покатался на разных экземплярах и сделал вывод, что по динамике/скорости между N46 и N54 со 170 л.с. - разница не большая. 3. Зачем маяться дурью и убивать такие прекрасные автомобили??? ИМХО, 318I, 320i (тем более с АКПП) - отличные надежные повседневные версии е46, но никак не для гонок. ![]() Тоже подумал, что тут попахивает похвалой овощемобилей ? 2,5 литра самый самолет для повсидневки!!!!!тут не похвалой овощемобилей попахивает, а пованивает чем то другим Про 2,5 согласен - самолет на каждый день! А 318 - простой и скромный автомобильчик - я лично доволен его возможностями - главное понимать и трезво оценивать - зачем и какой авто тебе нужен
|
|
№22
04 07 2013, 21:30
Romarius
Какие возможности у твоего авто? |
|
№23
04 07 2013, 21:57
elektrod : Romarius Какие возможности у твоего авто? Да самые разные... Вот хоть например сегодня, видел черная 46-я у Морского Фасада летала вместе со Стрижами? Так это моя была) А Вы все овощ овощ... Да нормальная тачка... |
|
№24
04 07 2013, 22:16
N42 форева
|
|
№25
04 07 2013, 22:18
Раз с м54 2.2 идет почти на равных, то получается N42 разорвет [censored] м52b20 и тому подобных м50b20 например?
|
Рекомендуем почитать на тему BMW 320I vs BMW 318I
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения







2,5 литра самый самолет для повсидневки!!!!!
