|
|
№51
14 06 2013, 13:05
На первой странице даже в круг вывели...
|
|
№52
14 06 2013, 13:33
biomaster : BlackFlash Чего сложилось? Расскажи. Хочу пойти по твоему пути. Наставь на путь истинный.... Пока ничего. Тут ещё проблема в том, что чтобы и сток пока работал, и на внешний усилитель выходы были Кончится тем, что я просто отдам кому-нить за денюжку перепаять Щаз: BMW 320D > Swapped > 330D Touring Иногда: Nissan Terrano и |
|
№53
14 06 2013, 14:03
Продолжаю изучать матчасть. При дифференциальной схеме формула для расчета усиления:
как-то мне при такой схеме нравится звук больше. При инвертирующей - чистый, все четко, но жизни совсем нет - плоский. Теперь становится понятно, зачем они приплели питание в схему. Вынашиваю планы по каскаду "вход - дифференциальный - не инвертирующий - выход". Естественно на вынесенной плате. Интересно, а есть ли разница в этих двух сигналах с процессора. Без осциллографа - не понятно... |
|
№54
14 06 2013, 14:41
Дико извиняюсь значит для ленейного выхода необходимо припаять к первой ноге (4558) конденсатор 10мкф 16в и два сопротивления 100 ом и 100 ком. И так для левого и правого канала и провод на массу. Правильно понял.
|
|
№55
14 06 2013, 15:04
На каждом ОУ 4558 2 + выхода, т.е. право фронт(1) и тыл(7) на одном, лево фронт(1) и тыл(7) на другом.
Я бы без опыта пайки не стал бы подпаиваться напрямую к ОУ, т.к. очень велика вероятность залить оловом контакты(особенно на 7-ой ноге), что собственно я в один прекрасный момент и сделал(места там мало). А так, как у меня не было оловоотсоса, то пришлось за ним гоняться 12 числа по всей Москве. Отсюда возьми. Но места там тоже мало. Я не стал землить, а просто через кондер 10мкФ взял. |
|
№56
14 06 2013, 15:39
То есть на концы красной галочки надо припаять 2 конденсатора к ним провод на выход и провод к массе (где лучше зацепиться ?). Если сам не смогу подлезть, отдам знакомому мастеру, он мобильники чинит.
|
|
№57
14 06 2013, 15:50
И еще вопрос откуда взять управляющий плюс на усилитель.
|
|
Рекомендуем почитать на тему линейные выходы для BMW Professional своими силами
|
|
№58
14 06 2013, 18:25
kabanml : И еще вопрос откуда взять управляющий плюс на усилитель. Я сзади взял, там где у меня штатный усилок стоит Щаз: BMW 320D > Swapped > 330D Touring Иногда: Nissan Terrano и |
|
№59
15 06 2013, 05:34
Честно, сам уже и не знаю на чем остановиться лучше. Буду пробовать несколько вариантов.
|
|
№60
17 06 2013, 08:36
kabanml : То есть на концы красной галочки надо припаять 2 конденсатора к ним провод на выход и провод к массе (где лучше зацепиться ?). Если сам не смогу подлезть, отдам знакомому мастеру, он мобильники чинит. Я бы с тыла линейники брал - остается возможность регулировки уровня, путем изменения фейдера перед-зад. Саб себе от тыла и подключил. Как подключал саб изначально - [url]http://www.drive2.ru/cars/bmw/3_series/3_series_e46/lokot/journal/267771/[/url]. Только если и цепляться по высокому уровню, то между динамиками и усилителем... В БМ54 другой прикол - на ОУ приходит два сигнала с АП, на выходе разность этих сигналов... Я сейчас пытаюсь понять, на сколько отличны входные. То, что приходит в стоке на не инвертирующий вход - не нравится. Чувствую я, что в итоге схема переедет на внешнюю плату с 4 ОУ... Т.к. не хочется повышать напряжение на выходе в дифференциальной схеме подачей питания на вход, а усилить разность следующим ОУ... Все уже придумано до нас! Осталось только смешать, но не взбалтывать... |
|
№61
17 06 2013, 12:25
Slokot : Как подключал саб изначально - [url]http://www.drive2.ru/cars/bmw/3_series/3_series_e46/lokot/journal/267771/[/url]. Только если и цепляться по высокому уровню, то между динамиками и усилителем... А что насчёт взять сигнал между усилителем в ГУ и усилителем который в багажнике? Я на Саб взял высокоуровневый именно в этом месте... Щаз: BMW 320D > Swapped > 330D Touring Иногда: Nissan Terrano и |
|
№62
17 06 2013, 12:37
Можно, но минус(экран) на массу...
Если ГУ бизнес, то усь встроенный там такой же как и в радиоблоке. Встречал инфу, что при подключении внешнего штатного усилителя между железками балансный сигнал(т.е. два положительных, но один в противофазе)... Когда еще не знал этого, то подключил конвертер высокоуровневый обоими концами к парам... Динамик замучен вусмерть, но звука толком не воспроизводил, хотя физически мог надавить не по детски... Но он медленный был. Сейчас жду JL audio 12w3v3-4... Как только в руки попадет - дин на прогрев в старый ящик, и новый пилить начну. А пока предусь мучаю... |
|
№63
17 06 2013, 13:41
Slokot : Можно, но минус(экран) на массу... Если ГУ бизнес, то усь встроенный там такой же как и в радиоблоке. Встречал инфу, что при подключении внешнего штатного усилителя между железками балансный сигнал(т.е. два положительных, но один в противофазе)... Можно для лошков расписать? у меня сигнал взят именно с провода, который идёт от ГУ до усилителя в багажнике. Минус (экран) туда же подключен... Всё это для высокоуровневого входа на усилитель для САБа. Минус(экран) на массу надо цеплять? К кузову чтоль? Щаз: BMW 320D > Swapped > 330D Touring Иногда: Nissan Terrano и |
|
№64
17 06 2013, 14:30
BlackFlash : Slokot : Можно, но минус(экран) на массу... Если ГУ бизнес, то усь встроенный там такой же как и в радиоблоке. Встречал инфу, что при подключении внешнего штатного усилителя между железками балансный сигнал(т.е. два положительных, но один в противофазе)... Можно для лошков расписать? у меня сигнал взят именно с провода, который идёт от ГУ до усилителя в багажнике. Минус (экран) туда же подключен... Всё это для высокоуровневого входа на усилитель для САБа. Минус(экран) на массу надо цеплять? К кузову чтоль? С этой балалайкой я уже ни в чем не уверен!!! Даже законы физики уже под вопросом... Но на кузов - только если через фильтр, а то будешь слушать генератор... Про баллансное подключение: [url]http://ru.wikipedia.org/wiki/%C1%E0%EB%E0%ED%F1%ED%EE%E5_%EF%EE%E4%EA%EB%FE%F7%E5%ED%E8%E5[/url] |
|
№65
17 06 2013, 14:54
кто нибудь мерил уровень шумов при такой модернизированной схеме?
Не проще использовать ДиБокс для выведения линейных выходов с понижением уровня аттенюации на 40 Дб? Тоже хочу залезть в предусилитель, есть оборудование, осциллограф, анализатор спектров, но пока нет времени. Кто в москве, можно встретиться, я возьму оборудование и все измерить. |
|
№66
17 06 2013, 14:56
на этой неделе точно займусь.
говорите что померить надо осциллографом? входящие сигналы на ОУ? |
|
№67
18 06 2013, 16:12
Разницу сигналов на парах входов к каждой половине ОУ. Есть очень сильное подозрение, что они в противофазе.
Шумы, скорее всего ни кто не мерил. Я - точно. Ди-бокс, думаю, не за чем - стандартной развязки хватит. Нашел смещение там, где не искал... В зависимости от компонентов - эффект может усиливаться. Синим - на внутренний усилитель, левее - линейный выход, еще левее - вход. Послушав то, что получилось склоняюсь городить примерно такое: |
|
Рекомендуем почитать на тему линейные выходы для BMW Professional своими силами
|
|
№68
19 06 2013, 11:05
Смоделировал стоковую схему. Номиналы конденсаторов и некоторых резисторов приблизительные и не очень...
![]() на вводах сигналы в одной фазе: В противофазе: В случае с противофазой - очень похоже на правду. И скорее всего, противофаза подходит к не инвертирующему входу ОУ, т.к. При ООС я брал сигнал именно оттуда. UPD поигрался с номиналами - вывел амплитуду на 10дБ 30мВ - 1.17В. Но если на вводах частота будет разная - |
|
№69
19 06 2013, 15:47
avaal : на этой неделе точно займусь. говорите что померить надо осциллографом? входящие сигналы на ОУ? Да. Посмотри что приходит на пред: постоянный или переменный ток(т.е. есть ли отрицательная составляющая) и сравни фазу обоих сигналов. |
|
№70
20 06 2013, 08:10
Slokot : Шумы, скорее всего ни кто не мерил. Я - точно. Ди-бокс, думаю, не за чем - стандартной развязки хватит. вот интересные статейки http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=411136 http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=294209 Slokot : Да. Посмотри что приходит на пред: постоянный или переменный ток(т.е. есть ли отрицательная составляющая) и сравни фазу обоих сигналов. на днях гляну |
|
№71
20 06 2013, 08:46
avaal : Slokot : Шумы, скорее всего ни кто не мерил. Я - точно. Ди-бокс, думаю, не за чем - стандартной развязки хватит. вот интересная статейка http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=294209 Да, читал ее. Но, БМ начинает выдавать балансный сигнал, как раз, и при подключении Хай-Фай`ного уся. Как только видит динамики - обычный аналоговый усиленный сигнал. Т.е. по одному проводу "+", по другому - "-". И это логично, но избыточно. Подпаяться к проводке между БМ и усем - удовольствие не из приятных и колхоз еще тот. Ди и если залез твикать, то почему бы не вывести линейники отдельно с преда. Звук будет в разы тучше, т.к. все компоненты вносят свои изменения в АЧХ. А тут есть возможность исполнения ровной АЧХ с ФНЧ 30-40Гц/12 или 24дБ/окт и ФВЧ 8-16кГц 6-12 дБ/окт... avaal : на днях гляну А глянь еще, а то я мерил в свое время, но не записал: 1. Какое напряжение на входах в стоке. По моему 0.9В на каждом из 8 входов. 2. Какое напряжение на входе в усилитель? Сори, что фото чужое взял... |
|
№72
20 06 2013, 11:04
Про напряжение.
На входе в усилитель я недавно мерил, когда линейки выпаивал. На приличной громкости в пиках было около 1,2 вольт. При подаче в тракт синуса на частоте 33 Гц (с сабиком игрался) на громкости 7 щелчков в пиках +-20mV. кстати, коэффициент усиления будите поднимать? чтобы хотя бы до 5 В выход был |
|
№73
20 06 2013, 15:38
avaal : Про напряжение. На входе в усилитель я недавно мерил, когда линейки выпаивал. На приличной громкости в пиках было около 1,2 вольт. При подаче в тракт синуса на частоте 33 Гц (с сабиком игрался) на громкости 7 щелчков в пиках +-20mV. кстати, коэффициент усиления будите поднимать? чтобы хотя бы до 5 В выход был Сначала нужно понять, что на входах. Если c отрицательной составляющей, то одна схема, а если только положительная - другая, попроще. Будет очень странно, если инженеры при только положительных значениях на входах, сгородили такой огород со смещением... Щас катаю на ООС без фильтров - на высокой громкости от верхов рак ушей... ![]() UPD посидел, послушал звук в другой машине (фронт 2-х канальный усиленный, саб). Поигрался с эквалайзером... Сделал высвод, что нужно пробовать ФВЧ 2кГц 1-ого порядка или 5кГц 2-ого... |
|
№74
24 06 2013, 19:27
замерил я что и как.
на вход ОУ подается балансный сигнал (фаза и противофаза) с отрицательной составляющей. причем сам сигнал с довольно хорошими шумами. на выходе шумов намного меньше. уровни сигнала на входах и выходе ОДИНАКОВЫЕ. есть скиншоты, могу прилипить. ннада? |
|
№75
25 06 2013, 09:04
Как я и предполагал... Картинки давай для истории все же прилепи...
При чем, при исключении одного из сигналов на входе, на другом напряжение увеличивается. Уж не помню, на какой громкости, но получилось что-то 0.98х2 против 1.41х1... На инвертирующий вход приходит сигнал в "противофазе", т.е. полезный для нас в схеме не "дифференциального усилителя" приходит на не инвертирующий вход, т.е. контакты УО 2 и 6. Осталось решить, как бороться с шумами... В подключении с ООС ухом шумов не слышно. Но, фильтр нужен, т.е. при увеличении громкости верха выносят мозг... Места мало, но я бы вкорячил на фронт ФНЧ 60Гц/24дБ и ФВЧ примерно 3.15 - 5кГц/6дБ. На тыл только ФВЧ, т.к. самбубен рациональнее включать именно к нему - остается возможность управления фейдером... |
Рекомендуем почитать на тему линейные выходы для BMW Professional своими силами
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения






Если ГУ бизнес, то усь встроенный там такой же как и в радиоблоке. Встречал инфу, что при подключении внешнего штатного усилителя между железками балансный сигнал(т.е. два положительных, но один в противофазе)...
