|
|
№176
29 05 2013, 22:32
2roll4life7
с твоих слов я понимаю что торсен на снегу и грязи все равно будет перекидывать 100% на одно колесо? или я что то не так понял
|
|
№177
30 05 2013, 05:56
Smiley
Торсен просто не блокирует прям сразу с места. Надо чтобы второе колесо тоже чуток крутануло, тогда момент перекинется на оба колеса. А так если одно колесо будет на льду, а второе на асфальте, то да, не заблочит с места. |
|
№178
30 05 2013, 07:29
EL_Finito : Торсен просто не блокирует прям сразу с места. Надо чтобы второе колесо тоже чуток крутануло, тогда момент перекинется на оба колеса. А так если одно колесо будет на льду, а второе на асфальте, то да, не заблочит с места. Вот интересу ради хотя бы разберись в принципе работы Торсена, а? Разница в скорости движения колёс и обороты оных значения не имеют для торсена. Торсен не может перекинуть на небуксующее колесо момента больше, чем передаётся на буксующее, а если буксующее колесо стоит на совсем скользком покрытии или просто вывешено в воздухе (т.е. усилий для его прокручивания прилагается минимум), то передаваемого момента не хватит, чтобы сдвинуть машину с места. При трогании в таком случае можно чуть прихватить задние колёса ручником. Вот пример, такая же червячная винтовая блокировка, как и Quaife. В конце автор притянул ручник, чтобы съехать с подставки: |
|
№179
30 05 2013, 07:56
Волга еп::23::
у нее стоит Торсен? Воопще хрень какая то, еще ручник дергать.. сколько стоит подрамник в сборе БУ от Мки и встает ли он без дооборудования и сварки на седан?) |
|
№180
30 05 2013, 08:05
Huswop : Волга еп::23:: у нее стоит Торсен? Воопще хрень какая то, еще ручник дергать.. сколько стоит подрамник в сборе БУ от Мки и встает ли он без дооборудования и сварки на седан?) а на м-ке по твоему мнению сорвется с места и полетит? там тоже торсен |
|
№181
30 05 2013, 08:36
Huswop : у нее стоит Торсен? Блокировку можно установить внутрь родного дифференциала. Smiley : на м-ке по твоему мнению сорвется с места и полетит? там тоже торсен Нет, там многодисковая блокировка, на М-ках никогда не ставили Торсен, насколько мне известно. |
|
№182
30 05 2013, 08:41
NaimaD
вот такая шляпа там, с одно йтороны 2 диска, со второй 1 |
|
Рекомендуем почитать на тему Расскажите о блокировке дифференциала
|
|
№183
30 05 2013, 08:44
Smiley
ну а чегоб нет)) лучше по существу ответь - подойдет подрамник от Мки на седен )) |
|
№184
30 05 2013, 08:46
Huswop : Smiley ну а чегоб нет)) лучше по существу ответь - подойдет подрамник от Мки на седен )) на 2 литра подойдет мотор 2.8, а потом уже все остальное |
|
№185
30 05 2013, 08:49
Smiley : Huswop : Smiley ну а чегоб нет)) лучше по существу ответь - подойдет подрамник от Мки на седен )) на 2 литра подойдет мотор 2.8, а потом уже все остальное Хочу 2.3л + компрессор, выхлоп равнодлинный коллектор все дела, Евро 2, занизить на 35мм и диф с блоком от Мки) теперь кидайте помидоры |
|
№186
30 05 2013, 08:53
Smiley : вот такая шляпа там, с одно йтороны 2 диска, со второй 1 Ну это и есть многодисковое, Торсен совершенно по-другому устроен Huswop : Хочу 2.3л + компрессор, выхлоп равнодлинный коллектор все дела, Евро 2, занизить на 35мм и диф с блоком от Мки) теперь кидайте помидоры Smiley : на 2 литра подойдет мотор 2.8, а потом уже все остальное Плюсую Смайли) Сначала свап, потом остальное. |
|
№187
30 05 2013, 09:02
Smiley
дядь, на Мке дисковая блока, ты ж сам ею занимаешься!! и Мка как раз съедет с такой подставки, ибо реагирует на разницу угловых скоростей. |
|
№188
30 05 2013, 09:05
soks : Smiley дядь, на Мке дисковая блока, ты ж сам ею занимаешься!! и Мка как раз съедет с такой подставки, ибо реагирует на разницу угловых скоростей. это не торсен? а как это по научному называется? вчера замумукался корпус точить чтобы блока во внутрь влезла осталось все промыть от грязи и настроить, а... еще пильнуть на фланцах проточку под стопорное кольцо |
|
№189
30 05 2013, 09:11
Smiley
это называется дисковая блокировка. или фрикционная блокировка. в общем блокировка в которой проиходит трение фрикционных пар. это как раз они бывают 1, 1.5, 2 way. вот на мках такие. и те которые с электроникой, тоже такие же, только еще управляемые. а торсен это мех. блок. ничего не трется, никаких дисков. чистая механика. поэтому нету в торсене никаких WAY, как тут пишут. |
|
№190
30 05 2013, 09:13
Smiley : soks : Smiley дядь, на Мке дисковая блока, ты ж сам ею занимаешься!! и Мка как раз съедет с такой подставки, ибо реагирует на разницу угловых скоростей. это не торсен? а как это по научному называется? вчера замумукался корпус точить чтобы блока во внутрь влезла осталось все промыть от грязи и настроить, а... еще пильнуть на фланцах проточку под стопорное кольцо Смотрю прогресс то движется) когда хвалиться начнешь уже?) |
|
№191
30 05 2013, 09:14
soks : Smiley это называется дисковая блокировка. или фрикционная блокировка. в общем блокировка в которой проиходит трение фрикционных пар. это как раз они бывают 1, 1.5, 2 way. вот на мках такие. и те которые с электроникой, тоже такие же, только еще управляемые. а торсен это мех. блок. ничего не трется, никаких дисков. чистая механика. поэтому нету в торсене никаких WAY, как тут пишут. усек
|
|
№192
30 05 2013, 09:22
Smiley : это не торсен? а как это по научному называется? Есть два типа: TORque SENsing (т.е. чувствительные к крутящему моменту) и Speed Sensing (т.е. реагирующие на разницу в угловых скоростях). Вот многодисковая, а вместе с ней и вязкостная блокировки - это Speed Sensing. Винтовая (например, Quaife) - это торсен. |
Рекомендуем почитать на тему Расскажите о блокировке дифференциала
|
|
№193
30 05 2013, 09:23
Huswop : Smiley : soks : Smiley дядь, на Мке дисковая блока, ты ж сам ею занимаешься!! и Мка как раз съедет с такой подставки, ибо реагирует на разницу угловых скоростей. это не торсен? а как это по научному называется? вчера замумукался корпус точить чтобы блока во внутрь влезла осталось все промыть от грязи и настроить, а... еще пильнуть на фланцах проточку под стопорное кольцо Смотрю прогресс то движется) когда хвалиться начнешь уже?) тогда, когда человек мне фланцы с проточкой отдаст под привода 330 мех, а я ему дозвониться 3 дня не могу |
|
№194
30 05 2013, 09:23
soks : торсен это мех. блок. ничего не трется Как раз таки трётся: торцы червячных шестерён прижимаются к корпусу дифференциала и тем самым передают крутящий момент. |
|
№195
30 05 2013, 15:18
Smiley
на заказ будешь браться за блоку? примерную цену можно в лс Бог создал людей. Все остальное сделано в Китае. |
|
№196
30 05 2013, 15:55
NaimaD
Значит инфа, которую я читал, не совсем точна. Сори, если кого в заблуждение ввел
|
|
№197
31 05 2013, 01:21
Mafik : Smiley : ну че тут кто ни будь поставил уже? сильно сомневаюсь. ![]() Не поставил,но есть.Лежит пылится. |
|
№198
31 05 2013, 01:25
Maxwell
куда пропал говорю? Ремонт любых редукторов - лс |
|
№199
31 05 2013, 01:29
toolshed
Ты про колеса?Там просто определиться надо было в течении дня,ну а т.к.с ходу не получилось заморочился с ТК. |
|
№200
31 05 2013, 02:02
Maxwell
ну все нормально? Ремонт любых редукторов - лс |
Рекомендуем почитать на тему Расскажите о блокировке дифференциала
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения








