Компрессор кондиционера неоригинал

toolshed

вчера был первый жаркий день, когда захотелось включить кондишн. но оказалось, что он не холодит.
да и обещают жаркое лето, так что ннннада.
пока не проверял что да как. заправлял систему в конце августа 2012, все было в норме.
на случай, если копресор сдох, рассматриваю вариант покупки нового неоригинала Hella или Denso за 12-13 рублей вместо BMW 64 52 6 916 232, который стоит минимум 35 рублей.
б/у оригинал - кот в мешке, хотя если стоит не более 5 рублей, то можно подумать.

вопрос - кто заморачивался с новым неоригиналом? как у них с качеством, надежностью и т.п.?
и какие сопутствующие комплектующие надо приобрести для замены (крепеж и т.д.)?

Кощей

интересная тема))) хелла мне кажется будет ходить))) ::23::

torb1k

б/у стоит 3-4 тысячи. В твой лимит укладывается, так что думай =)

Кощей

брать надо новый... бу это старое говно которое так же развалиться...

toolshed

torb1k :

б/у стоит 3-4 тысячи. В твой лимит укладывается, так что думай =)

так-то оно так, но где купить уверенность, что он не помрет через 3-4 тыщи километров?)
хотя вроде как свой компрессор можно отремонтировать??

bazinotti

С чего бы копрессору помирать...
С таким подходом, при проколе колеса, надо будет авто менять. :lol:

torb1k

toolshed :

torb1k :

б/у стоит 3-4 тысячи. В твой лимит укладывается, так что думай =)

так-то оно так, но где купить уверенность, что он не помрет через 3-4 тыщи километров?)
хотя вроде как свой компрессор можно отремонтировать??

ну так то оно так, но гарантии что неоригинал будет верой и правдой служить тоже нет. Но в случае с неоригиналом хоть есть кому предьявить и то можно нарваться(

у Джема гарантия есть что то в районе месяца или двух недель. Щас как раз жарамба наступает, будешь использовать систему кондишена на полную гонять в разных режимах ценой простуды правда))))

helg

toolshed :

хотя вроде как свой компрессор можно отремонтировать??

Да, делают дефектовку и ребилд. Как с генераторами, например. И также будет гарантия на ремонт. Просто нужно понять, что экономически целесообразнее - ремонт своего или покупка нового неоригинала. Согласен с Базинотти - редко встречал инфу о случаях поломки именно компрессоров (на БМВ).

helg

torb1k :

будешь использовать систему кондишена на полную гонять в разных режимах ценой простуды правда))))

Вот как раз КАК будешь использовать - так будешь и простужаться :wink:

просто без фанатизма, и антибактериальную обработку сделать - зачастую, как раз бактерии делают своё дело, а не перепады температуры

torb1k

У меня компрессор гудит и трещит, думаю однозначно дело в нем. Да и холодить нормально перестал, так слегка чето. но для начала я заправлю хладогенчик и маслице поменяю. От многих слышал что это может решить проблему, даже если не поможет плюс в том что это дело нахаляву.

ALF

Ремонтировать свой не стоит. Бери бу Denso 7SBU16C, именно с буквой U, так как без U тоже бывают, они выходят из строя (клапана). Я поставил именно такой (стоял без U), взял на разборке за 3000. Холодит шикарно. Звуков посторонних нет. Вот его номер - 64 52 6 910 459. Плюс работа по замене компрессора - 1000 руб., плюс заправка - 1000 руб., итого всего 5000 руб., что есть копейки.

toolshed

аналог моего компрессора Denso DCP05039

toolshed

походу не в компрессоре дело, а в сдохшем за зиму вентиляторе - он не включается.

toolshed

диагностикой принудительно вентилятор запускается, значит дело не в нем. остается либо компрессор, либо утечка хладагента ::hm::

Компрессор кондиционера неоригинал

Рекомендуем почитать на тему Компрессор кондиционера неоригинал

Рекомендуем почитать на тему Компрессор кондиционера неоригинал

Кто сейчас на форуме