|
|
|
№576
05 05 2009, 23:26
Aleks+ писал(а): а у меня вот, возникает вопрос, может от неизученности, какое же масло больше подделывают: Castrol или Mobil1?
Подделывают думаю одинаково т.к. самые популярные брэнды + ещё пару самых раскрученных - делов- то из одной бочки налил наклейку прилепил какую хошь По замене масла - если проблем нет с маслом и оно не магнатек, то не менять. ИМХО Я свою недавно хотел продавать, но передумал. Причин было много, одна из них фантастическая надёжность.(с) Андрю 760 |
|
№577
06 05 2009, 07:52
Всем привет. Соре если что не так, но я понял магнетик все критикуют. В чем его не достаток? Потому что всегда лью его. Заранее спасибо за ответ.
|
|
№578
06 05 2009, 07:54
Лестат писал(а): MaXon расскажи как оно, когда пойдёт какое-то время после замены...
Хорошо!На этих выходных постараюсь поменять. На прошлых не удалось,точнее не смог открутить крышку маслянного фильтра |
|
№579
06 05 2009, 11:33
belc писал(а): магнетик все критикуют
магнатек - это уже полусинтетика, вот и ответ, а эти моторы на синтетику спроектированы |
|
№580
06 05 2009, 12:47
MaXon у меня сначало тоже не очень-то откручивалась, но "поплевав в лодоши", да двумя руками!!!)))
|
|
№581
06 05 2009, 13:06
Aleks+ писал(а): магнатек - это уже полусинтетика, вот и ответ, а эти моторы на синтетику спроектированы
Так вроде 10-40 полу синтетика, а 5-40 и 0-40 синтетика. |
|
№582
06 05 2009, 16:18
в жопу MAGNATEC пусть его FORD*ы льют, для кого оно и было предназначено
|
|
Рекомендуем почитать на тему КАКОЕ МАСЛО ЗАЛИВАЕМ (Все вопросы о масле)
|
|
№583
07 05 2009, 20:00
мотюль 5W30 залил, до этого кастрол лили 10W40
|
|
№584
07 05 2009, 21:03
Castrol EDGE 0W40.
|
|
№585
07 05 2009, 21:20
vasya43 писал(а): Castrol EDGE 0W40.
Тоже. |
|
№586
12 05 2009, 23:14
Мотор М43
Заливаю Elf 10w40.... |
|
№587
13 05 2009, 16:32
Castrol EDGE Turbodiesel 0W 40. мотор M47N
|
|
№588
23 05 2009, 21:13
Nemec писал(а): Нет,нет,господа-[b]Доктор прав! Он урок вискозности правильно усвоил! Вискозность(густость или жижесть) масла определяются по первой цифре перед w,чем она выше,тем гуще масло и хуже заводит мотор зимой (но может помочь уменьшить расход масла). А вторая цифра определяет,как себя масло ведёт перед отсечкой,здесь наоборот,чем выше цифра,тем лучше,значит плёнка долго не обрывается. Пример уже приводился 10w-60,для М-ки-полная ставка на отжиг!
Nemec это конечно давно было написано, но вот не могу промолчать!!!!!!!!!! при всем уважении к Немцу, зачем вводишь людей в заблуждение!!!??? первая цифра, перед W, отвечает не за "густость или жижесть"!!! она означает температуру застывания, при отрицательных температурах!!! чем меньше цифра, тем ниже температура застывания(читайте больше мороз!!!)!!! вторая цифра отвечает, как ты правильно заметил, за высокие температуры!!! и в совокупности этих цифр, получается определенная вязкость масла и толщина пленки!!! вот кто видел масло с такими цифрами 0W50 или 0W60? правильно, их нет! потому как пока не могут производители этого сделать!!! для улучшения работы масла при ВЫСОКИХ температурах, во "вторую" цифру добавляют присадки, что снижает его способности при отрицательных температурах, "первая" цифра. я ход твоей мысли понял! НО ТЫ ЖЕ ПИШЕШЬ В ОСНОВНОМ ДЛЯ ЛЮДЕЙ, КОТОРЫЕ СОВСЕМ НЕ ПОНИМАЮТ!!! и вот тут надо особенно тщательно подбирать слова и выражения!!! скажем так - зимой лучше будет масло 0W30, а летом 0W40. хотя и то и другое, будет хорошо работать круглый год... |
|
№589
24 05 2009, 12:15
Evgeny_Piter писал(а): Для себя решил Castrol EDGE 0w-40. Я тоже приверженец этого масла! Evgeny_Piter писал(а): Сейчас столкнулся с такой темой: САМОЕ ДЕШЕВОЕ МАСЛО в... КАРУСЕЛЕ! Дешевле, чем у официальных дистрибьютеров Кастрол на 300 рублей на 4л.
Как считаете, сыр в мышеловке? мне тоже интересно! я недумаю что если покупать в магазине, оно будет лучше..... тел.+7 (911) 276-42-55 Макс, E-mail: levashovy@mail.ru, Skype: levashov.max Комплект из 2-х штук, доставка в регионы Почтой РФ. ____________ВАРИАНТ №1_____________________ВАРИАНТ №2________ [pic]19769[/pic] [pic]26015[/pic] [url]http://e46club.ru/forumvb/viewtopic.php?f=6&t=34143[/url] |
|
№590
24 05 2009, 20:41
Лестат писал(а): MaXon у меня сначало тоже не очень-то откручивалась, но "поплевав в лодоши", да двумя руками!!!)))
Сделал я съемник этой крышки.У кого не откручивается-приезжайте,сдернем Теперь про масло:залил я себе как и писал выше кастрол,расход масла видимо пропал вообще.Проехал 1100 км,ничего не израсходовалось Единственный косяк-немного начала сопливиться боковина двигателя,куда термостат прикручен.Прокладки уже все купил-скоро буду менять |
|
№591
24 05 2009, 21:07
To Traktorist!
Я уже не знаю как объяснять!!!!!!!!!!!!! Я на эту тему написал здесь минимум 100 постов! Как-бы ты не формулировал-всегда найдётся один из десяти, который ВСЁРАВНО ничего не понял!!!!!!!!!!!!!!!! Поэтому нет смысла разбирать мои предложения на составные части, те кто сумЛевается и имеют смекалку -пишут мне в личку, рассказывают немного о себе-рост,вес, масть, о своей машинке, ну а я потом уже соответсвенно исходя из роста водителя и цвета его авто даю рекомендацию-пока все безумно довольны оставались............ Если говорят на эту тему спецы, то в их вокабуляре нет ни жижести, ни густости, ни застывания, а есть исключительно один термин-вискозность, т.е. вязкость, которая в свою очередь бывает высокой или низкой при той или иной температуре!!!!!! Например 0w-40! У этого масла при минусовых температурах вязкость низкая, а при высоких-высокая! По теме ещё раз-первая цифра ещё называется ЗИМНЯЯ вискозность-чем ниже, тем лучше! От этой первой цифры нужно отнять 40 и тогда потребитель видит МИНУСОВУЮ температуру при которой БРЕНД данного масла гарантирует безпроблемный запуск мотора при ней, исходим разумеется из исправного мотора и АКБ. Пример: 5w-30, 5-40= -35°С, вот, при максимум этой минусовой температуре масло будет иметь такие свойства вязкости, что исправный мотор его при старте сможeт "протолкнут"!!!!!!!!!!!! Вот и так уже объяснял........... Но завтра зарядится новичёк, прочитает всё это и всёравно мне в личку напишет- так мол и так, живу у Бога запазухой.... Я всегда рад дать конфиденциальный и компетентный совет! Поэтому, до новых встреч в эфире!!!!!!!!!!!! Nemec |
|
№592
24 05 2009, 21:19
я единственное что не знаю точно, так это какой бренд выбрать... хочется же что бы было лучшее!!! а какое лучшее... Бог его знает... тем более в России!!! левака столькоооо... ну ты знаешь! это так... размышления вслух... |
|
Рекомендуем почитать на тему КАКОЕ МАСЛО ЗАЛИВАЕМ (Все вопросы о масле)
|
|
№593
24 05 2009, 21:29
Я вот тут поизучал + на БМВклабе тоже - самые положительные отзывы - Мотюль самые МЕГАотрицательные - Кастрол .
У меня ЛиквиМоли Я свою недавно хотел продавать, но передумал. Причин было много, одна из них фантастическая надёжность.(с) Андрю 760 |
|
№594
24 05 2009, 21:31
Так, те и не объясняю, а внёс поправку, раз уже мне замечание сделал на ввод людей в заблуждение!!!
Совет тебе- выбирай по бренду, если с Мобила без ума, то его, если Кастрол нра, то его, а вообще, чтоб левака избежать звоните всегда в представительства фирм и спрашивайте кому они своё масло отпускают, ну и если риск на подделки высок, то берите редкие бренды, как например Аддиноль или Фукс! Очень достойные немецкие масла, первое даже довольно бюджетное и этот бренд поставляет нашему Бундесверу масла на военную технику, а второй бренд работает очень тесно с Мурзиком. Nemec www.addinol.ru http://www.fuchs-shop.ru/ |
|
№595
24 05 2009, 21:46
Спасибо!
но цена у Фукса... это пипец!!! оно у них что, с автоответчиком??? |
|
№596
24 05 2009, 21:52
Да, это не бюджетное масло, но оно вне каких либо сомнений, там, если смотришь есть и побольше упаковки-цена интересней становится, если много ездишь или ещё напарник есть, то можно и 20 лтр. на двоих взять.... У нас оно стоит около 10 евро литр, а первое- 6 евро литр, но только через инет-магазины, так в рознице намного дороже, хотя Фукс в Германии в рознице НЕ продаётся! Считается профи-продукт.
Nemec |
|
№597
24 05 2009, 22:11
TITAN GT1 5W-30 (1 литр)
Цена: р. 545.00 TITAN GT1 5W-40(20 литра) Цена: р. 8,350.00 |
|
№598
24 05 2009, 22:17
если честно, не понимаю почему оно столько стоит!!!
ну пусть оно лучше и Кастрол и Мобил и других брендов... но всему есть предел!!! известные бренды и на рекламу тратят много денег, и прочих расходов у них много, и масла в принципе хорошие!!! но цена не такая!!! сравнил характеристики с Кастрол 0W40. так кастрол лучше!!! типа цена за эксклюзив!!! |
|
№599
24 05 2009, 22:18
Это вот самое оптимальное из их программы BMW LL-01, другого и не нужно!
http://www.fuchs-shop.ru/index.php?categoryID=90 Здесь в 20-ти литровой бодье выходит литр за 415 руб. LL-01 Nemec |
|
№600
24 05 2009, 22:21
Около 40 % немецких машин сходящих с потока имеют Фукса в моторе и не только Мурзик! Деньги требуют, потому-что вся цепь продукции и партнёры "прозрачны", за "чистый" товар-хорошую цену нужно платить, хотя 415 Рэ. считаю за масло 0w-30 вполне адекватно!
Nemec |
Рекомендуем почитать на тему КАКОЕ МАСЛО ЗАЛИВАЕМ (Все вопросы о масле)
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 33 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения






