/ Клуб владельцев мотора N42 на BMW
закрыть

Начни общаться с фанатами BMW!

Регистрация
BMW E46 Club BMW Fanatics Форум Российского клуба любителей БМВ Е46 - БМВ Фанатикс

  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 12 07 2008, 11:01
    • Сообщений 178
    • Профиль
    • Авто: BMW
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: Белгород
    • Репутация: 150
    • Новенький
shapa51 :
здоров парни.может кто знает как катушки зажигания проверить?или вычислить какая мозги делает?

Диагностику подключи
BMW 318iA E46
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 09 03 2009, 19:51
    • Сообщений 1535
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Изображения: 4
    • Репутация: 250
    • Новенький
ichigoA :
shapa51 :
здоров парни.может кто знает как катушки зажигания проверить?или вычислить какая мозги делает?

Диагностику подключи

вот правильно говорит....
и воообще куею ..если машине 10 годов то типа [censored] диагноз.....только бмв даже с возрастом не становится жигулями....тем более в ней столько приблуд....
так что парни неккуй экономить .......едем на диагноз....
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • Татарин клуба
    • Татарин клуба
    • На форуме с 01 11 2011, 08:33
    • Сообщений 17071
    • Профиль
    • Авто: е46 2002г.было
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: Башкортостан г.Октябрьский
    • Изображения: 7
    • Репутация: 10979
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
forbarder :
ichigoA :
shapa51 :
здоров парни.может кто знает как катушки зажигания проверить?или вычислить какая мозги делает?

Диагностику подключи

вот правильно говорит....
и воообще куею ..если машине 10 годов то типа [censored] диагноз.....только бмв даже с возрастом не становится жигулями....тем более в ней столько приблуд....
так что парни неккуй экономить .......едем на диагноз....

Пипец вы мажорики. ::p:: Вот [censored] отдавать 500 рублей минимум,что бы узнать
какая катушка пробивает?Возьмите рабочую и меняйте все подряд пока не узнаете.
Как будто 12 цилиндров пилять. ::p::
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 09 03 2009, 19:51
    • Сообщений 1535
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Изображения: 4
    • Репутация: 250
    • Новенький
.[/quote]
Пипец вы мажорики. ::p:: Вот [censored] отдавать 500 рублей минимум,что бы узнать
какая катушка пробивает?Возьмите рабочую и меняйте все подряд пока не узнаете.
Как будто 12 цилиндров пилять. ::p::[/quote]

вот ты настоящий жопошник....только я думаю ты никкуя не догадываешься что без одной катухи может мозг вскипеть у машины...и тогда на сколько попадос..прикинь....
а если советуешь метод тыка так советуй хоть правильно..(я думаю если бы была рабочая у него он бы и не спрашивал)..надо просто тупо вытягивать по одной...а не менять одно на другое...
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • Татарин клуба
    • Татарин клуба
    • На форуме с 01 11 2011, 08:33
    • Сообщений 17071
    • Профиль
    • Авто: е46 2002г.было
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: Башкортостан г.Октябрьский
    • Изображения: 7
    • Репутация: 10979
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
forbarder
Какой попадос?О чем ты вообще?Если катушка накрылась то надо
покупать новую,или нет?Берешь новую катушку и меняешь каждую.
Что в этом такого?Или лучше заехать в сервис и тебе компьютер
скажет что надо поменять катушку №3,и ты за это отдашь 500
рублей минимум.Вот это правильно?Это как раз тот случай,когда
можно своими силами определить неисправность.Я лично так делал.
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 12 07 2008, 11:01
    • Сообщений 178
    • Профиль
    • Авто: BMW
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: Белгород
    • Репутация: 150
    • Новенький
О да, 500 рублей это мажорство)
Может у него вобще не в катушке проблема, вариантов много как всегда.
BMW 318iA E46
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 11 09 2012, 21:20
    • Сообщений 263
    • Профиль
    • Авто: Bmw e46 318
    • Торговая репутация:
    • Откуда: СПБ
    • Репутация: 0
    • Гость
Сегодня забрал машину после ремонта рейки , выехал с сервиса и перестал работать гур и практически сразу заработал опять, через пару километров опять такая же история , на сервисе говорят типо раз работаться нужно ! Сталкивался кто то с этим ?

И не смогли схождения сделать , переднее левое колесо имеет небольшой крен и что с этим делать ? Итог руль слегка кривоват и тачку тянет в право " хотя тянуть может из за резины" подскажите что делать ?

Рекомендуем почитать на тему Клуб владельцев мотора N42

  • Замена мотора E46 M54B22

    Всем привет, такая проблема возникла не понимаю как решить. Влетел на замену двигателя. Ну ладно, за...

  • натяжитель цепи n42 b20

    Здравствуйте. дважды заказывал гидронатяжитель цепи двигатель n42 b20. приходят и отличаются от сня...

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 26 05 2012, 13:44
    • Сообщений 260
    • Профиль
    • Авто: BMW 318i 2.0литра 143л.с
    • Торговая репутация:
    • Откуда: мурманская область
    • Репутация: 0
    • Гость
icebit :
Сегодня забрал машину после ремонта рейки , выехал с сервиса и перестал работать гур и практически сразу заработал опять, через пару километров опять такая же история , на сервисе говорят типо раз работаться нужно ! Сталкивался кто то с этим ?

И не смогли схождения сделать , переднее левое колесо имеет небольшой крен и что с этим делать ? Итог руль слегка кривоват и тачку тянет в право " хотя тянуть может из за резины" подскажите что делать ?

а сервис я так понял на бмв не специализируеться?
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 11 09 2012, 21:20
    • Сообщений 263
    • Профиль
    • Авто: Bmw e46 318
    • Торговая репутация:
    • Откуда: СПБ
    • Репутация: 0
    • Гость
Нет , но утверждали что специалисты у них лучшие типа гомна не держим! И бмв делаем!
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 31 07 2011, 10:10
    • Сообщений 5474
    • Профиль
    • Авто: BMW 318i 2002 (E46 N42)
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Краснодар
    • Изображения: 43
    • Репутация: 2904
    • ФанатФанатФанатФанатФанатФанат
icebit :
Сегодня забрал машину после ремонта рейки , выехал с сервиса и перестал работать гур и практически сразу заработал опять, через пару километров опять такая же история , на сервисе говорят типо раз работаться нужно ! Сталкивался кто то с этим ?

И не смогли схождения сделать , переднее левое колесо имеет небольшой крен и что с этим делать ? Итог руль слегка кривоват и тачку тянет в право " хотя тянуть может из за резины" подскажите что делать ?

Руль не гудит? Возможно воздух туда попал, вот временами работает то нет.. либо гур уже наелся.
По колесу, крен куда и как? если завален внутрь или наружу, то как раз на развале это и должны сделать, либо распездяи... А если имеется ввиду КАСТЕР, то это даже. либо кулак кривой, либо стойка кривая, ил рычаг и т.п. тогда и тянуть будет.

У меня так было, правый кастер на 1 градус уходил с заду машины, машину тянуло вправо... потом зимой кай-то уипнулся об бордюрчик левым колесом и при следующем сход-развале выяснилось, что кастер стал одинаковым ))))) и тянуть перестало... удачно вышло )
Мой овощ на Drive2

[ПРОДАМ] Диски R16 с резиной (реплика 24 стиль)
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 18 07 2011, 14:58
    • Сообщений 193
    • Профиль
    • Авто: 318i '02 N42B20A touring
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Якутия, Мирный
    • Изображения: 10
    • Репутация: 53
    • Новенький
Рустэм :
forbarder
лучше заехать в сервис и тебе компьютер
скажет что надо поменять катушку №3,и ты за это отдашь 500
рублей минимум.


Купил шнурок за 2500 и спрашивай компьютер хоть каждый вечер! Зато сэкономишь время и нервы. И деньги.
astor11 :
есть маза, что наши сараи с нами навечно :lol: :lol: :lol:

МОЙ Бортжурнал
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 11 11 2012, 12:34
    • Сообщений 679
    • Профиль
    • Авто: BMW 318I N42B20
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Краснодар
    • Изображения: 8
    • Репутация: 0
    • Гость
Народ, а кто нибудь знает как цепь ГРМ можно продиагностировать на N42? ::18:: пробег 294 тыс, шумок вроде прослушивается иногда легкое щелканье.. Но вот как все таки как убедиться что цепь под замену или натяжитель? :shock: ::hm::
"БМВ на механике как Тула и пряники" ::23::
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • Татарин клуба
    • Татарин клуба
    • На форуме с 01 11 2011, 08:33
    • Сообщений 17071
    • Профиль
    • Авто: е46 2002г.было
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: Башкортостан г.Октябрьский
    • Изображения: 7
    • Репутация: 10979
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
burnimpulse
С таким пробегом думаю цепь пора менять
уже,а то подведет в самый неподходящий
момент.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 11 11 2012, 12:34
    • Сообщений 679
    • Профиль
    • Авто: BMW 318I N42B20
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Краснодар
    • Изображения: 8
    • Репутация: 0
    • Гость
Рустэм
да как бы да... Вроде и пора.. Но сейчас это не кстати... Хочу поменять МСК - что то с потеплением жор масла увеличился....Хочу хотя бы до осени подождать... сейчас вообще не в тему бюджета эта цепь...а действительно "очко играет" не в кайф будет если перескочит... ::13:: вот и хотелось бы уточнить есть ли вариант продиагностировать. Может есть смысл через датчики распредвалов? по компу посмотреть на сколько они "уходят" от коленвала или еще какие способы без снятия поддона? ::39::
"БМВ на механике как Тула и пряники" ::23::
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • Татарин клуба
    • Татарин клуба
    • На форуме с 01 11 2011, 08:33
    • Сообщений 17071
    • Профиль
    • Авто: е46 2002г.было
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: Башкортостан г.Октябрьский
    • Изображения: 7
    • Репутация: 10979
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
Если снять клапанную крышку,то думаю
можно определить растянута или нет.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 10 03 2009, 02:34
    • Сообщений 1343
    • Профиль
    • Авто: e46 '02 N42B20 GM 5L40E
    • Торговая репутация:
    • Изображения: 106
    • Репутация: 191
    • Новенький
Это в случае, если цепь уже ппц как вытянута и в зубья вантусов не помещается, а так, только по убегающим фазам...
Чем круче джЫп - тем дальше песдовать за трактором!. : )
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 11 11 2012, 12:34
    • Сообщений 679
    • Профиль
    • Авто: BMW 318I N42B20
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Краснодар
    • Изображения: 8
    • Репутация: 0
    • Гость
Yhou$e :
Это в случае, если цепь уже ппц как вытянута и в зубья вантусов не помещается, а так, только по убегающим фазам...


то есть диагностика через комп двигла/ фаз ? ::39::
"БМВ на механике как Тула и пряники" ::23::

Рекомендуем почитать на тему Клуб владельцев мотора N42

  • Замена мотора E46 M54B22

    Всем привет, такая проблема возникла не понимаю как решить. Влетел на замену двигателя. Ну ладно, за...

  • натяжитель цепи n42 b20

    Здравствуйте. дважды заказывал гидронатяжитель цепи двигатель n42 b20. приходят и отличаются от сня...

  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 15 04 2013, 17:08
    • Сообщений 13
    • Профиль
    • Авто: bmw compact 316 ti; N42
    • Торговая репутация:
    • Репутация: 0
    • Гость
приветствую, стал вопрос замены катушки и свечей, подскажите кто какие ставил и что посоветуете?
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 03 02 2010, 15:21
    • Сообщений 4814
    • Профиль
    • Авто: BMW E46/N42b20
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Киров
    • Изображения: 19
    • Репутация: 950
    • ОсвоилсяОсвоился
Катушки BOSCH,свечи по каталогу-у меня NGK
Не летайте быстрее чем ваш ангел-хранитель!!!
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 27 03 2011, 22:31
    • Сообщений 166
    • Профиль
    • Авто: E46 316i Nиколай 42
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Беларусь
    • Репутация: 0
    • Гость
А что дает переход с двухконтактных бош (по каталогу вроде как идут) на четырехконтактные NGK? Есть какие либо видимые преимущества? Просто тоже пришло время свечи менять, и все NGK советуют,причем именно четырехконтактные,которые самоочищающиеся. А в чем их преимущество?
Нету у мастерства приемов против фарта лоховского (С) Otshelnik
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 15 04 2013, 17:08
    • Сообщений 13
    • Профиль
    • Авто: bmw compact 316 ti; N42
    • Торговая репутация:
    • Репутация: 0
    • Гость
niko64 :
Катушки BOSCH,свечи по каталогу-у меня NGK

я тоже заказал катушку бош и свечи ngk ) у меня выбило катушку на первом цилиндре, так некоторые советовали менять сразу 4, как действовали в таком случае?
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • Татарин клуба
    • Татарин клуба
    • На форуме с 01 11 2011, 08:33
    • Сообщений 17071
    • Профиль
    • Авто: е46 2002г.было
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: Башкортостан г.Октябрьский
    • Изображения: 7
    • Репутация: 10979
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
milaman777 :
niko64 :
Катушки BOSCH,свечи по каталогу-у меня NGK

я тоже заказал катушку бош и свечи ngk ) у меня выбило катушку на первом цилиндре, так некоторые советовали менять сразу 4, как действовали в таком случае?

Не надо все менять,выбьет еще,поменяешь.Родные катушки
очень качественные.
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 15 04 2013, 17:08
    • Сообщений 13
    • Профиль
    • Авто: bmw compact 316 ti; N42
    • Торговая репутация:
    • Репутация: 0
    • Гость
Спасибо, согласен ) машина еще меньше двух лет, как из Германии, поэтому еще надеюсь увидеть там родные катушки местного производства, у нас же наверняка китай будет, какой бы лейбл не клеили
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 03 02 2010, 15:21
    • Сообщений 4814
    • Профиль
    • Авто: BMW E46/N42b20
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Киров
    • Изображения: 19
    • Репутация: 950
    • ОсвоилсяОсвоился
Nomad198 :
А что дает переход с двухконтактных бош (по каталогу вроде как идут) на четырехконтактные NGK? Есть какие либо видимые преимущества? Просто тоже пришло время свечи менять, и все NGK советуют,причем именно четырехконтактные,которые самоочищающиеся. А в чем их преимущество?

Качественное горение смеси...Из NGK для нашего мотора только такие выдаёт каталог
Не летайте быстрее чем ваш ангел-хранитель!!!
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 03 02 2013, 14:44
    • Сообщений 582
    • Профиль
    • Авто: e46 2003, николай. X3 E83 M54B25
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Зеленодольск
    • Изображения: 0
    • Репутация: 50
    • Новенький
Nomad198 :
А что дает переход с двухконтактных бош (по каталогу вроде как идут) на четырехконтактные NGK? Есть какие либо видимые преимущества? Просто тоже пришло время свечи менять, и все NGK советуют,причем именно четырехконтактные,которые самоочищающиеся. А в чем их преимущество?

Нету ни каких приемуществ в наших условиях!

Рекомендуем почитать на тему Клуб владельцев мотора N42

Показать сообщения за:  Сортировать по:  

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 71


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Яндекс.Метрика
© 2006-2026 BMW fanatics Club - Клуб БМВ Фанатикс и Е46 Клуб. Поддержка Bitstore.