[Orlov]

Так как я нашел несколько постов но они поотдельности раскрыли тему решил написать, может кому нибуть пригодится
итак по прибытии машины из америки у нее есть отличия от европейской незнаю каму как а мня это все не устраивало
отличия а именно
1. Горящие по воротники в пол накала вместо габаритов
2. Планка под номер на переднем бампере под короткий номер
3. Шкала спидометра основная в милях (БРРРР)
4. держатели стаканов рядом с подлокотником
Может еще что нить но пока не заметил
собственно это все реально исправить
1. исправление поворотников происходит методом перепрошивки блока ЛКМ, с последующей дополнительной проводки под габариты
я дела у Николая 8-901-569-55-58 очень аккуратно с толком и расстановкой.
после этих действий необходимо установить габариты непосредственно в фары но так как они всетаки под америку сделаны цоколя под лампочку габаритов нету(( и отверстие заделано после чего было принято решение поставить глазки у Александра 8-916-545-43-95 после установки проблема с габаритными решина, да и можно сказать с незначительным тюнингом
2. Планка под номер была куплена у того же Николая и поменяна самостоятельно для замены не нуджно ничего хитрого открутить два самореза от старой планки и аккуратно ее оттянуть она держится на защелках после чего устанавливаем с европейским вариантом. единственное обратно прикручивать два самореза придется по новой так как отверстия в бампере не совпадают
после этих двух пунктов по экстерьеру машина не отличается от европейской.
3. Шкала спидометра: решение поде простое покупаем на разборе не рабочую панель приборов я покупал там же у Николая и мнее ее сразу пере установили если кто хочет самостоятельно тоже никаких сложностей описание как ставить кольца в приборку уже есть в форуме ничем не отличается за единственным но !!!! стрелки надо аккуратно снимать так как можно сломать моторчик
4. ну и четвертая проблема решается также просто путем покупки БУ европейской и замены именно блока подстаканников на европейский с ячейками
После этих манипуляций машина получается европейский если я конечно ничего не пропустил
по деньгам
Перепрошивка блока ЛКМ с проведением проводки 1500р
установка глазок (глазки+работа) 4000р
Замена накладки в приборки 3000т с работой
установка накладки на бампер под европейский номер 600р накладка менял мам
замена подстаканников 1500р менял сам.
и того 10600р. за все провсе))))

[well]

А куда падстаканники дел,я бы купил,хочу побыть Американцем

А по теме самое главное. что лично бесит меня в штатовских машинах это желтые габариты в бампере,даже если они не горят.

[Orlov]

в бампере габаритов нету никаких во всяком случае у меня на седане
подстаканник был торжественно отправлен на помойку как и держательномера

[Адвокат]

...

[well]

Orlov :

в бампере габаритов нету никаких во всяком случае у меня на седане

На купе есть,а чем подстаканники не угодили,многие наоборот докупают ставят,меня очень раздражает что даже бутылку воды не куда поставить

[Orlov]

то что нейда поставить согласен но подстаканнике настолько бездарные тоже сто бутылка от туда постоянно вылетает ((((
ну купэ наврное добавится еже замена скарлупы бампера ((((

[Купец]

Молодца!

Отличная тема -> viewtopic.php?t=3652&postdays=0&postorder=asc&start=0

[Orlov]

Спасибо твою тему перечитал в теории все понятно а вот практику я здесь описал)))
Удачи!!!!!!

[Одессит]

Еще вроде прошивка двигателя и Акпп другие, американицы душат вроде двигатель.......

[f1ction]

Orlov
насчет планки под номер. саморезы откручивались отверткой? а то у меня головки спилены, вот не знаю, выдирать их или нет.

[xmass]

Orlov
забыл описать переход с фаренгйт на цельсия и решение проблемы с магнитолой (американские четные частоты)
все можно сделать самому

Одессит :

Еще вроде прошивка двигателя и Акпп другие, американицы душат вроде двигатель.......

да ну брось американцы и душат это несовместимые понятия.
да и что значит душат? делаю искусственно так, чтобы машина начала тупить?
если брать разгон до 100, то у европы и америки одинаково на аналогичных моделях
ЗЫ. тем более америкосские е46 сделаны в Германии

[6at9-6ez-6aZara]

Одессит :

Еще вроде прошивка двигателя и Акпп другие, американицы душат вроде двигатель.......

не знаю как душат, но у меня ограничитель 220, и ниче с ним сделать не могу, перепрошить мозги MS45никто не берется((( эх...

[Egor4eg]

у меня американка и подстаканники так то тема

[xmass]

Egor4eg :

у меня американка и подстаканники так то тема Laughing

кто-то меняет, но многим нравится. даже в европейки свои покупают их

[Комар]

да подстаканники это вещь !!! единственное , два не нужны ,а один ваще необходим , вместо второго можно че нить другое было присобачить до этого была европейка с этим дурацким ящичком для мусора.....центральный щифр поменял ,а на остальное положить , единственное ,что многие говорят ,что некоторые америкосы задушены из за норм выхлопа ,вроде как в калифорнии , может по этому у меня и расход 10 л на сотню , на 2,5 ......автор забыл еще про козырьки козырьки то поменял с желтой табличкой ?

[xmass]

Комар :

козырьки козырьки то поменял с желтой табличкой

какие?
если речь о салонных имхо да и пох на них, ведь и многие европейки с этими наклейками

[Комар]

та

xmass :

если речь о салонных имхо да и пох на них, ведь и многие европейки с этими наклейками

если есть то там ахтунг написано а не эттеншон , автор видимо американцев не любит совсем ,аж подстаканники выбросил вместо того чтоб продать или отдать кому то

[Друид]

фары еще нужно переключить

а подстаканник отлично подходит для такой жвачки

[Одессит]

6at9-6ez-6aZara
xmass

Задушены, из-за норм выхлопа....У америкосов норма 0000
а в европе допуски точно не помню около 5-7

Я свой перешывал двигатель на европу, легче ехать стала...

[GUNhed]

Одессит :

6at9-6ez-6aZara
xmass

Задушены, из-за норм выхлопа....У америкосов норма 0000
а в европе допуски точно не помню около 5-7

Я свой перешывал двигатель на европу, легче ехать стала...

что означает 0 и что означает 5-7?

[6at9-6ez-6aZara]

Одессит кто и где перешивал? У тебя мозги какие? МS45?

[GUNhed]

на дорестайле небыло MS45

[and_14]

так все-таки может кто-нибудь прояснить ситуацию с прошивками DME машин для американского и европейского рынков? у меня например америкос с MS43, для этой версии мощность для сша и европы одинаковая?

[xmass]

Andrey330Ci :

фары еще нужно переключить

если линзы

[xmass]

Одессит :

Я свой перешывал двигатель на европу, легче ехать стала... Smile

что поменялось? разгон? или есть меньше стала?