|
|
№1
27 12 2012, 21:19
Проблема решена
|
|
№2
27 12 2012, 21:26
ставь ручку и не парься
На остальное требуется терпение... |
|
№3
27 12 2012, 21:30
совет умный ждёшь или на диагностику?
|
|
№4
27 12 2012, 21:32
lacoste : ставь ручку и не парься ЗАЧЕМ??????? 
|
|
№5
27 12 2012, 21:32
Питерская Ракета : совет умный ждёшь или на диагностику? да диагностика ему уже сказала что коробасу [censored]  походу фрикционам кирдык На остальное требуется терпение... |
|
№6
27 12 2012, 21:33
ponchik088 : lacoste : ставь ручку и не парься ЗАЧЕМ??????? не ну можешь купить бу автомат рублей за 40 или этот отремонтировать за 70 выбор за тобой На остальное требуется терпение... |
|
№7
27 12 2012, 21:33
Не плохо было бы дополнительный радиатор на коробку,115 это много
|
|
Рекомендуем почитать на тему Re: Проблема решена удалите
|
|
№8
27 12 2012, 21:35
Kylinar : Не плохо было бы дополнительный радиатор на коробку,115 это много лучше три 
|
|
№9
27 12 2012, 21:35
Контроль передачи-по сути это пробуксовки. Ремонт коробаса.
|
|
№10
27 12 2012, 21:37
lacoste : Питерская Ракета : совет умный ждёшь или на диагностику? да диагностика ему уже сказала что коробасу [censored] походу фрикционам кирдык 1.Я видел что творится в акпп когда фрикционам приходит...... Читай выше, при замене масла там не было хрени говорящей о сгоревших и осыпавшихся фрикционах! 2. Почему тогда при поездках вне пробок акпп работает отлично??? |
|
№11
27 12 2012, 21:39
ponchik088 : lacoste : Питерская Ракета : совет умный ждёшь или на диагностику? да диагностика ему уже сказала что коробасу [censored] походу фрикционам кирдык 1.Я видел что творится в акпп когда фрикционам приходит...... Читай выше, при замене масла там не было хрени говорящей о сгоревших и осыпавшихся фрикционах! 2. Почему тогда при поездках вне пробок акпп работает отлично???  ты ждешь мнения других экстрасенсов? сам сказал что коробас ремонтировали - значит масло свежее На остальное требуется терпение... |
|
№12
27 12 2012, 21:40
lacoste : ponchik088 : lacoste : Питерская Ракета : совет умный ждёшь или на диагностику? да диагностика ему уже сказала что коробасу [censored] походу фрикционам кирдык 1.Я видел что творится в акпп когда фрикционам приходит...... Читай выше, при замене масла там не было хрени говорящей о сгоревших и осыпавшихся фрикционах! 2. Почему тогда при поездках вне пробок акпп работает отлично??? ты ждешь мнения других экстрасенсов? сам сказал что коробас ремонтировали - значит масло свежее отремонтировали ровно для продажи
|
|
№13
27 12 2012, 21:43
: Не плохо было бы дополнительный радиатор на коробку,115 это много Думаю о перегреве, для начала хочу промыть теплообменник и поменять термостат. : Контроль передачи-по сути это пробуксовки. Ремонт коробаса знающие люди подсказали что это что-то вроде: "время срабатывания соленойда не соответствует заданному" Пробуксовка чего? Фрикционов? По чему именно в пробках? По логике пробуксовка должна быть при отжиге, а не при переключении со 3 на 2. |
|
№14
27 12 2012, 21:44
Питерская Ракета : lacoste : ponchik088 : lacoste : Питерская Ракета : совет умный ждёшь или на диагностику? да диагностика ему уже сказала что коробасу [censored] походу фрикционам кирдык 1.Я видел что творится в акпп когда фрикционам приходит...... Читай выше, при замене масла там не было хрени говорящей о сгоревших и осыпавшихся фрикционах! 2. Почему тогда при поездках вне пробок акпп работает отлично??? ты ждешь мнения других экстрасенсов? сам сказал что коробас ремонтировали - значит масло свежее отремонтировали ровно для продажи либо сказали что отремонтировали На остальное требуется терпение... |
|
№15
27 12 2012, 21:45
ponchik088 : ...предыдущий хозяин говорил что акпп ремонтировалась... ...При продолжительной езде в городе по слякоти или стоянии в пробках около часа впадает в аварийный режим... ...На стоячей температуру масла акпп комп показывает 115 градусов при температуре двс 94 градуса!... ...Почему тогда при поездках вне пробок акпп работает отлично???... Сдаётся мне, в вопросе - ответ. Ну или, по крайней мере, часть ответа. Перегрев коробки. А вот чем он вызван - это нужно выяснять. Возможно, проблема с охлаждением коробки. Возможно, проблема с маслом (даже не смотря на его новизну). Возможно, проблема с аккуратностью и правильностью ремонта. Кстати, что именно меняли в коробке при ремонте, какие операции с ней производили? |
|
№16
27 12 2012, 21:46
ponchik088 : : Не плохо было бы дополнительный радиатор на коробку,115 это много Думаю о перегреве, для начала хочу промыть теплообменник и поменять термостат. ну как вариант начни с этого, для самоуспокоения а машина калина или немка? На остальное требуется терпение... |
|
№17
27 12 2012, 21:51
: сам сказал что коробас ремонтировали - значит масло свежее Так сказал пред. владелец! но я думаю что это правда, т.к. когда менял масло там стоял фильтр ZF. А ремонтировать акпп на продажу это глупо мне кажется! : не ну можешь купить бу автомат рублей за 40 или этот отремонтировать за 70 откуда такие цифры? б/у 25-30 5HP19 ZF 5ст.типтроник востановленная 39 000р. 48 000р. с установкой и маслом |
Рекомендуем почитать на тему Re: Проблема решена удалите
|
|
№18
27 12 2012, 21:52
немка
|
|
№19
27 12 2012, 21:54
коробас поет лебединую песню
ставь мкпп 
|
|
№20
27 12 2012, 21:55
было такое после
 снежных недель перегрев коробки типо...стоишь в пробке, а она хоба и в аварийный режим.... менял с бачкос расширительным, термостат АКПП, ща все ОК! 
|
|
№21
27 12 2012, 21:55
: Кстати, что именно меняли в коробке при ремонте, какие операции с ней производили? Точно не знаю! Но пред. хоз. говорил что сначала гидроблок а потом и бублик с фрикционами, но это его слова......
|
|
№22
27 12 2012, 21:56
ponchik088 : немка тогда скорей всего пробег не 150к а как минимум раза в 2 больше ну раз ты все узнал то выбор за тобой но на всякий случай махни термостат сначала а вдруг зы впихнуть механику тебе встанет рублей в 25 На остальное требуется терпение... |
|
№23
27 12 2012, 21:56
а еще недурно было бы проверить наличие и живость термостата акпп
Season ticket on a one-way ride |
|
№24
27 12 2012, 21:57
да, нахххх эта механика нужна???
|
|
№25
27 12 2012, 21:58
lacoste : ponchik088 : немка тогда скорей всего пробег не 150к а как минимум раза в 2 больше ну раз ты все узнал то выбор за тобой но на всякий случай махни термостат сначала а вдруг зы впихнуть механику тебе встанет рублей в 25 котяра верно говорит, я уже сам решил, т.к. езжу не спокойно, и если автомату кабзда, то меха рулит! вспомню былые годки как на субе   замена термостата, самая маленькая затрата, начни с нее 
|
Рекомендуем почитать на тему Re: Проблема решена удалите
|
 | |
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 102 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения