[dimonol]

Добрый день! есть проблема следующего характера.
Машинка стала как-то незаметно вибрировать на хх обороты двс в районе 6ста в режиме d, при плавном разгоне после 3тыс. об/мин тупо перестает реагировать на нажатие педали газа(плавно нажимаю ничего не происходит, также монотонно урчит и еле набирает скорость), продавливаешь педаль процентов на 70-80 обороты плавно перетекают за 4тыс. и разгон вроде бы начинает продолжаться. притом в ручном режиме при плавном разгонек на любой передаче такая проблема.
на месте нажимаю газ, обороты подскакивают до отсечки абсолютно нормально.расход стал в городе 17литров
сразу скажу пропусков по зажиганию нет, свечи новые, фильтр воздушный тоже. диса рабочая,мембрана целая.квкг менлось тыс 30 назад.
был в сервисе на диагностике. говорят что работает мотор неправильно, по показания видно что через дмрв проходит 9кг воздуха. говорят это мало.искали подсос воздуха все пропшикали, ничего не нашли, говорят у тебя два варианта либо дмрв, либо диса глючит.
Подскажите как спецы, с чего начать дмрв подкинуть не от чего и дису тоже.
Чего делать? не хочется брать новый дмрв если не в нем проблема.

на 15,04. список того что поменял:
1)Ремонт бублика(блокировка не работала до момента появления вибрации)
2)Расходомер.
3)Бензонасос
4)Топливый фильтр
5)Свечи
6)Воздушный фильтр
7)Вискомуфту пропеллера и термостат акпп,(температура была завышена)
Датчик t на выходе из радиатора (показывал -48)
9)Каталики удалены.В комплектации прошивка евро2. лямбды только первые.
10)Клапан Квкг
11)прокладка Дросселя
12)прокладка трубки масляного щупа.
13) проверяли инпой и дис Vanos,все рабочее в пределах нормы.
14) Брызгая на мотор очистителем карба никакой реакции мотора нет.
15) промыта дроссельная заслонка и клапан РХХ
16)колечки форсунок
Результат неочевиден. Скорее его нет.Если подсос,то фиг знает где он.
А вариантов из-за чего это может быть у меня больше нет.

[Rich]

Обороты плавают когда едешь? Расходомер проверяется скидыванием фишки с разьема, если лучше стала ехать, значит он.

[dimonol]

Обороты не плавают(если это намек на гидротрансформатор, то он у меня отремонтированный проблема не в нем.) Фишку с расходомера скидывал, что-то разницы особой не почувствовал. помоему нифига не поменялось.

[Proff_82]

Rich :

Обороты плавают когда едешь? Расходомер проверяется скидыванием фишки с разьема, если лучше стала ехать, значит он.

А если не стала, то каталики выкидываешь и все ок, ну можешь еще противодавление замерить, да еще давление топлива замерить надо, тоже может так реагировать.

[Rich]

фильтр топливный? вообще нужно хорошую диагностику, например со сменой расходомера на заведомо рабочий.

[dimonol]

Ну вот фильтр топливный это большой вопрос. Менять я его не менял. Но если бы он был забит и топлива бы нехватало, тогда бы она дергалась как сумашедшая. А тут-то я же на кикдауне могу спокойно разогнаться до 160-180 и ехать на оборотах 4-5 тыс. Тоже самое и к каталикам относится, если бы были они забиты то с ростом оборотов и скорости давление бы в системе выпуска сильно возрастало и газы бы не успевали через них проходить с необходимой скоростью, не достиг бы я тогда скорости 160 и оборотов близких к красной зоне, тупо не раскрутился мотор. Это всё не то.
Тут именно тупость мотора в зоне средних оборотов. Да к тоже же забитые каталики наверное никак не повлияют на заниженные показания воздуха в расходомере.

[Rich]

Если бы были катализаторы, она бы не ехала и был бы расколбас. Тут вопрос, что может расходомер полумертвый, нужен заведомо рабочий.