|
|
№26
18 09 2012, 21:09
Привет
|
|
№27
18 09 2012, 21:10
ВАНО
|
|
№28
18 09 2012, 21:11
Прет!
|
|
№29
18 09 2012, 21:15
Привет
Я свою недавно хотел продавать, но передумал. Причин было много, одна из них фантастическая надёжность.(с) Андрю 760 |
|
№30
18 09 2012, 21:28
Здарова!
|
|
№31
18 09 2012, 21:33
|
|
№32
18 09 2012, 21:59
VanoAST
Мой BMW не жалеет ни бензина, ни денег .... |
|
Рекомендуем почитать на тему Всем Здрасте!
|
|
№33
19 09 2012, 15:30
Devaaa1986 : VanoAST привет, фотки в красных труселях быстро ![]() в красных |
|
№34
19 09 2012, 15:42
хеллоу
|
|
№35
19 09 2012, 16:09
После первой недельной эйфории(чистил салон каждый день))), пришло осознание того, что хлебает машинка будь здоров как - 18л на 100 км в городе...хреновато подумал я...)) сделали диагностику, обнаружили хренову тучу проблем..сразу под замену сказали, блок аэрбэга( мне пока не до него))), датчик идущий на вентилятор(поменял), свечи(поменял, поставил NGK platinum), лямбду перед катализатором( поменял, (Bosh) расход упал до 11
Также выяснилось что надо менять переключатель, что нах-ся слева от руля т.к. кнопочка бортовика не пашет них-я( обидно, досадно, но...надо разобрать, посмотреть - вдруг смогу сам починить))Прошло дней 10, и я начал осозновать другое...что трогаюсь я как буд-то 1 день за рулем.... поездив так пару дней, решил узнать у опытного специалиста (своего отца), что это такое может быть...ответ дал не радостный - сцепа накрылась или выжимной, надо разбирать и смотреть...Ответ меня явно не обрадовал, особенно после того, как узнал какой это геморрой и теперь главный вопрос?! Обмывал |
|
№36
19 09 2012, 16:11
|
|
№37
19 09 2012, 16:23
VanoAST : Заливная крышка открылась без особых трудностей, при рабочем она вроде наоборот присасываться должна |
|
№38
19 09 2012, 18:39
|
|
№39
19 09 2012, 18:41
|
|
№40
19 09 2012, 18:41
|
|
№41
19 09 2012, 19:11
zolter : VanoAST : Заливная крышка открылась без особых трудностей, при рабочем она вроде наоборот присасываться должна при работающем кркг крышка снимается с небольшим усилием, из горловины летит масло, обороты падают, но мотор работает. при не работающем крышку хрен оторвешь, при открытии мотор глохнет. Tak pisal AKS sorry za angl, ru doma net( |
|
№42
20 09 2012, 10:12
|
|
Рекомендуем почитать на тему Всем Здрасте!
|
|
№43
20 09 2012, 10:21
|
|
№44
20 09 2012, 12:42
подскажите, какой фирмы лучше выбрать выжимной подшипник на сцепление? думаю брать Sachs. Кто что может сказать по этому поводу?
|
|
№45
21 09 2012, 15:58
если кто-то вообще читает подскажите) из-за фуфлового бензина могут обороты плавать?
или может из-за того что на улице сыро, где-то что-то плохо закреплено и попадает влага?! этоо я так на обум спрашиваю |
|
№46
21 09 2012, 21:08
подшипник заменен...Аллелуйя! все хорошо! на это потреблвалось 2 часа времени, помощь моего отца и его друга БМВиста, который все знал...куда и чего крутить...)
|
|
№47
21 09 2012, 21:10
глушак четкий
|
|
№48
21 09 2012, 21:11
|
|
№49
21 09 2012, 21:29
привет!!!
я здесь http://www.asi-grit.kz |
|
№50
22 09 2012, 06:20
crackhead : глушак четкий
|
Рекомендуем почитать на тему Всем Здрасте!
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения








Также выяснилось что надо менять переключатель, что нах-ся слева от руля т.к. кнопочка бортовика не пашет них-я( обидно, досадно, но...надо разобрать, посмотреть - вдруг смогу сам починить))
