[Glyuk]

Ну не знаю, у меня ниче не выскакивает.. поэтому и фото прошу, как они там выскакивают. У меня все плотненько сидит.

[ТраХтор]

Glyuk
ну как выскакивают... раз и вылезли...
при чем на одной машине сразу выскочили, а на другой норм вроде пока...

[Glyuk]

Т.е. рычаги выскакивают из сайлентов или сами сайленты из серьги?

[toolshed]

ТраХтор :

а подскажите че за хрень с сайлентами и чем лечили!?
выскакивают резинки, те что одеваются на металлическую обойму...

это бывает, когда сайленты не по тису натянуты ну то есть тупо до упора и чтоб болты пролазили. ан нет! надо 291 мм отмерять и стопить на риске. я тока так и делал, поэтому сайленты всегда ходили до победного.

[ТраХтор]

toolshed :

ТраХтор :

а подскажите че за хрень с сайлентами и чем лечили!?
выскакивают резинки, те что одеваются на металлическую обойму...

это бывает, когда сайленты не по тису натянуты ну то есть тупо до упора и чтоб болты пролазили. ан нет! надо 291 мм отмерять и стопить на риске. я тока так и делал, поэтому сайленты всегда ходили до победного.

засунешь его дальше, я те тортик куплю!
ты мне другое ответь, как ты находишь точку центра шаровой!?? +/- мм хрен поймаешь, а дальше заепешься запресовывать!
а если делал как в ТИСе, смачивал мыльным раствором, то сайлент возвращается нужное ему место!
просто у сайлентов Миеле есть одно отличие от тех же Лимфердеров или оригинала - то место где это кольцо ставится, на Миеле имеет четко цилиндрическую форму, а у оригинала или Лимфердера эти места немного развальцованы наружу, и это удерживает то самое кольцо...

[toolshed]

ТраХтор :

toolshed :

ТраХтор :

а подскажите че за хрень с сайлентами и чем лечили!?
выскакивают резинки, те что одеваются на металлическую обойму...

это бывает, когда сайленты не по тису натянуты ну то есть тупо до упора и чтоб болты пролазили. ан нет! надо 291 мм отмерять и стопить на риске. я тока так и делал, поэтому сайленты всегда ходили до победного.

засунешь его дальше, я те тортик куплю!
ты мне другое ответь, как ты находишь точку центра шаровой!?? +/- мм хрен поймаешь, а дальше заепешься запресовывать!
а если делал как в ТИСе, смачивал мыльным раствором, то сайлент возвращается нужное ему место!

не знаю как у Мейле, а оригинал, если поставить не на 291, будет перетянут или недотянут даже если его посадить на выступающие фланцы и болты. как бы в напряженном состоянии. я хз как обьяснить, эластичность резины позволяет притянуть серьгу на посадочное место (особенно если не соблюсти последовательность затяжки шаровых и серьги), но сам сайлент будет на 289 или 293 (как пример). и да, купи тортик моему тезке у альпиныча он мне один из моих сайлентов из-за избытка силы натянул на новый рычаг дальше риски, потом откатывал назад, пока я не сказал "стоп". аудист, [censored] фэри лишь облегчает установку, но не позволяет сайленту самому встать как ему хочется после установки.
центр (ноль) четко виден на нижней крышке шаровой опоры. металлической линейкой довольно просто все измеряется.
повторюсь - речь об оригинальных деталях. что да как у рычагов и сайлентов Мейле АшДэ мне неизвестно.

[ТраХтор]

toolshed :

ТраХтор :

toolshed :

ТраХтор :

а подскажите че за хрень с сайлентами и чем лечили!?
выскакивают резинки, те что одеваются на металлическую обойму...

это бывает, когда сайленты не по тису натянуты ну то есть тупо до упора и чтоб болты пролазили. ан нет! надо 291 мм отмерять и стопить на риске. я тока так и делал, поэтому сайленты всегда ходили до победного.

засунешь его дальше, я те тортик куплю!
ты мне другое ответь, как ты находишь точку центра шаровой!?? +/- мм хрен поймаешь, а дальше заепешься запресовывать!
а если делал как в ТИСе, смачивал мыльным раствором, то сайлент возвращается нужное ему место!

не знаю как у Мейле, а оригинал, если поставить не на 291, будет перетянут или недотянут даже если его посадить на выступающие фланцы и болты. как бы в напряженном состоянии. я хз как обьяснить, эластичность резины позволяет притянуть серьгу на посадочное место (особенно если не соблюсти последовательность затяжки шаровых и серьги), но сам сайлент будет на 289 или 293 (как пример). и да, купи тортик моему тезке у альпиныча он мне один из моих сайлентов из-за избытка силы натянул на новый рычаг дальше риски, потом откатывал назад, пока я не сказал "стоп". аудист, [censored] фэри лишь облегчает установку, но не позволяет сайленту самому встать как ему хочется после установки.
центр (ноль) четко виден на нижней крышке шаровой опоры. металлической линейкой довольно просто все измеряется.
повторюсь - речь об оригинальных деталях. что да как у рычагов и сайлентов Мейле АшДэ мне неизвестно.

[censored] Жень, че вот ты мне рассказываешь!? во первых нихера там не видно может быть, во вторых я те говорю, если ставишь их руками снизу машины, все нормально встает с первого раза...
а в третьих, если ты не внимательно читал, есть отличия в сайлентах! у миели металлическая часть, куда это кольцо одевается, цилиндрической(ровной) формы, а у оригинала и лимфердера те концы развальцованы слегка наружу, видимо этим и держит лучше...
и последнее, там 290,9 мм а не 291

[greyfgo]

3160500003HD < ---- оно ?

[karter]

еще одно лето прошло на ашди, все ок

[greyfgo]

поздравляю

[greyfgo]

Meyle 3160500003HD Рычаг независимой подвески колеса, подвеска колеса 4517.00

на пихтин

[Ковбой Мальборо]

Катаю на них, все

[woolli]

[ТраХтор]

Ковбой Мальборо :

Катаю на них, все

чего!?

[toolshed]

ТраХтор :

[censored] Жень, че вот ты мне рассказываешь!? во первых нихера там не видно может быть, во вторых я те говорю, если ставишь их руками снизу машины, все нормально встает с первого раза...
а в третьих, если ты не внимательно читал, есть отличия в сайлентах! у миели металлическая часть, куда это кольцо одевается, цилиндрической(ровной) формы, а у оригинала и лимфердера те концы развальцованы слегка наружу, видимо этим и держит лучше...
и последнее, там 290,9 мм а не 291

[censored] ты попросил вот я тебе и рассказываю если ты невнимательно читал, то я про Мейле не сказал ни слова

[ТраХтор]

toolshed :

ТраХтор :

[censored] Жень, че вот ты мне рассказываешь!? во первых нихера там не видно может быть, во вторых я те говорю, если ставишь их руками снизу машины, все нормально встает с первого раза...
а в третьих, если ты не внимательно читал, есть отличия в сайлентах! у миели металлическая часть, куда это кольцо одевается, цилиндрической(ровной) формы, а у оригинала и лимфердера те концы развальцованы слегка наружу, видимо этим и держит лучше...
и последнее, там 290,9 мм а не 291

[censored] ты попросил вот я тебе и рассказываю если ты невнимательно читал, то я про Мейле не сказал ни слова

а я то спрашивал про МИЕЛИ!!! на других такой проблемы не было...

[Vovan77]

а кто подскажет номер наружней шаровой в эти самые рычаги ????
316 050 0003/HD
316 050 0004/HD

[ТраХтор]

Яндекс

[BMW987]

3160100003HD - внешняя
3160104305HD - внутренняя

[EvgeniyVavko]

Ставил себе рычаги и сайленты Meyle HD, откатал год и 15000 полет нормальный. Стояли до этого Febi хрень полная 3 месяца хватило.

[Vovan77]

BMW987 :

3160100003HD - внешняя
3160104305HD - внутренняя

[kuncik]

Кто нибудь ездит на рычагах лемф 25367 01 и 25368 01 (Спортивный пакет M II S338A) или Meyle HD рулит ?

[karter]

Я на мейле до сих пор, все четыре шаровые уже перетряхнул, пробег суммарный 150 уже на них, сайленты рычагов ашди вот только сдохли - буду в них прессовать от Z4M

[BlaVlad]

А про moog чего все молчат?

[karter]

может потому что тема про мейле? да и что надо про них сказать?