|
|
№1
27 10 2008, 16:11
Всем привет. Имеем BMW E46 323i двигатель М52. Столкнулся с некоторыми неясностями по системе охлаждения.
Неясность 1. Когда машина холодная, то попловок уровня охлаждающей жидкости уходит ниже среза заливной горловины, когда машина горячая - попловок аж выпригивает из горловины. Так и должно быть или это чтот у меня не в порядке. Неясность 2. Когда увидил попловок на уровне "ниже минимума" то сдуру залил антифриза. Потом увидел что уровень на горячей машине скакнул вверх, отсюда вопрос - какие последствия может иметь перелив антифриза. Всем овтетившим заранее спасибо 
|
|
№2
27 10 2008, 16:48
физика... закон расширяющихся масс... когда холодно все частицы сужаются и наоборот... поэтому надо все жидкости проверять на холодную... критических последствий перелив иметь не должен... вытечет только да и все...
Ф. М. Достоевский |
|
№3
27 10 2008, 16:51
Ну так я и проверял на холодную - папловок (ну такая плочка с двумя шариками) стабильно плещется ниже уровня минимум
|
|
|