|
|
№1
29 06 2012, 13:07
уже давно заметил одну странность.
климат выставлен на +22. утром стартую, выезжаю и через несколько минут печка греет. вечером стартую, выезжаю и через несколько минут печка НЕ греет. точнее не греет вообще, даже через час. и так практически каждый день. просто дует прохладой. при этом центральное колесико на трех красных точках. добиться появления тепла можно только повышением температуры до +28-30 град. в этот момент при таком раскладе почему-то тускнеет индикация на приборке (пробег, показания БК) и на дисплеях майфуна и климата. приборка как-то связана с работой климата? Ремонт любых редукторов - лс |
|
№2
29 06 2012, 13:09
toolshed писал(а): уже давно заметил одну странность. климат выставлен на +22. утром стартую, выезжаю и через несколько минут печка греет. вечером стартую, выезжаю и через несколько минут печка НЕ греет. точнее не греет вообще, даже через час. и так практически каждый день. просто дует прохладой. при этом центральное колесико на трех красных точках. добиться появления тепла можно только повышением температуры до +28-30 град. в этот момент при таком раскладе почему-то тускнеет индикация на приборке (пробег, показания БК) и на дисплеях майфуна и климата. приборка как-то связана с работой климата? никак | ///M- сила буквы
|
|
№3
29 06 2012, 13:10
ааагааааааа!!! все таки машина то не идеальна)) есть с чем повозиться
| ///M- сила буквы
|
|
№4
29 06 2012, 13:11
prosto_alex писал(а): ааагааааааа!!! все таки машина то не идеальна)) есть с чем повозиться ![]() это купе, а не сарай
Ремонт любых редукторов - лс |
|
№5
29 06 2012, 13:12
да, в обоих случаях (утром и вечером) температура на улице меньше 22.
Ремонт любых редукторов - лс |
|
№6
29 06 2012, 13:12
может у блока климата неисправность в датчике температуры салона?
Двухлитровым может быть только пакет сока! |
|
№7
29 06 2012, 13:15
Shum писал(а): может у блока климата неисправность в датчике температуры салона? я все допускаю. решеточку, за которой находится датчик, можно продуть. в принципе сегодня так и сделаю. но сама логика необъяснима - все вводные одни и те же - режим "авто", +22, колесико на соплах, дующих в харю, на максимально красном положении. по идее должна меняться только скорость вентилятора. но жара из сопел нету, как по утрам
Ремонт любых редукторов - лс |
|
Рекомендуем почитать на тему непонятная работа климата
|
|
№8
29 06 2012, 13:16
toolshed писал(а): Shum писал(а): может у блока климата неисправность в датчике температуры салона? я все допускаю. решеточку, за которой находится датчик, можно продуть. в принципе сегодня так и сделаю. но сама логика необъяснима - все вводные одни и те же - 22, колесико на соплах, дующих в харю, на максимально красном положении. по идее должна меняться только скорость вентилятора. но жара из сопел нету, как по утрам ![]() это мэджик! | ///M- сила буквы
|
|
№9
29 06 2012, 20:14
Приборка может тускнуть из-за глюков климата, у меня тухла когда обманку химичил под мат пассажира, толи когда плохой контакт был, толи когда я её наоборот воткнул, не помню уже, 2 года назад было, но приборка точно тускла, вроде подсветка становилась темней и все индикаторы процентов на 10 яркости светиться начинали. Что то с блоком климата у тебя, где то перемыкает что наверно
|
|
№10
29 06 2012, 20:53
ceromanc писал(а): Приборка может тускнуть из-за глюков климата, у меня тухла когда обманку химичил под мат пассажира, толи когда плохой контакт был, толи когда я её наоборот воткнул, не помню уже, 2 года назад было, но приборка точно тускла, вроде подсветка становилась темней и все индикаторы процентов на 10 яркости светиться начинали. Что то с блоком климата у тебя, где то перемыкает что наверно кстати да, мат пассажира у меня невпесду, иногда загорается мужик. спасибо за наводку
Ремонт любых редукторов - лс |
|
№11
30 06 2012, 20:09
Ремонт любых редукторов - лс |
|
№12
30 06 2012, 20:54
toolshed
А у тебя на Авто стоит климат? Вручную добавив не температуру, а обороты - будет греть как надо? |
|
№13
30 06 2012, 20:59
Др[]ва писал(а): toolshed А у тебя на Авто стоит климат? Вручную добавив не температуру, а обороты - будет греть как надо? да, режим Авто и включенный обдув ипала и ног. оборотоы крутить не пробовал, но уверен никакой разницы не будет. Ремонт любых редукторов - лс |
|
№14
30 06 2012, 21:14
у меня три мега тупых вопроса:
1. почему индикатор/лампочка АВТО на климате постоянно горит, так и должно быть? постоянно, нажимай сколько хочешь... будет гореть всегда. 2. датчик света должен врубать подсветку приборки и кнопок в салоне когда темно автоматически? у меня подсветка врубается только когда врубаю габаритки/ближний. 3. когда завожу, должен ли гореть значек воздушных падушек на приборке? у всех других мицу, лексу, киа, тайота, при старте горит секунд 10, говорят показывает что падушки исправны - - - а у меня воообще никогда не загорался этот значок, так и должно быть? |
|
№15
30 06 2012, 21:27
glycerinum писал(а): у меня три мега тупых вопроса: Тоже интересно.1. почему индикатор/лампочка АВТО на климате постоянно горит, так и должно быть? постоянно, нажимай сколько хочешь... будет гореть всегда. 2. датчик света должен врубать подсветку приборки и кнопок в салоне когда темно автоматически? у меня подсветка врубается только когда врубаю габаритки/ближний. 3. когда завожу, должен ли гореть значек воздушных падушек на приборке? у всех других мицу, лексу, киа, тайота, при старте горит секунд 10, говорят показывает что падушки исправны - - - а у меня воообще никогда не загорался этот значок, так и должно быть? 1. У меня так же. 2. Так же. 3. Загорается и гаснет спустя несколько секунд. |
|
№16
30 06 2012, 21:30
glycerinum
1. нажмешь любую из трех кнопок направления обдува (лобовое - [censored] - ноги) и диодный индикатор Авто погаснет, климат будет только автоматически поддерживать обороты по салонной температуре, но направлением обдува управлять уже не будет. 2. датчик света регулирует яркость включенной приборки при включенных габаритах. 3. не помню Ремонт любых редукторов - лс |
|
№17
01 07 2012, 09:43
спасибо, нужно подушки проверить значит
![]() |
Рекомендуем почитать на тему непонятная работа климата
|
|
№18
01 07 2012, 10:59
toolshed писал(а): glycerinum А если этого не происходит, значит панель климата глючит?
1. нажмешь любую из трех кнопок направления обдува (лобовое - [censored] - ноги) и диодный индикатор Авто погаснет, климат будет только автоматически поддерживать обороты по салонной температуре, но направлением обдува управлять уже не будет. |
|
№19
01 07 2012, 12:15
Stealth
да, косяк. но есть вероятность того, что изначально у тебя был не климат, а кондей с крутилками. когда ставишь панель климата, то получаешь не все функции. вин свой посмотри по комплектации. Ремонт любых редукторов - лс |
|
№20
01 07 2012, 19:14
toolshed писал(а): Stealth По вину всё хокей, и сервоприводы лично наблюдал когда под торпеду лазил. Походу надо блок климата покупать, надоели эти глюки а-ля дую как хочу. да, косяк. но есть вероятность того, что изначально у тебя был не климат, а кондей с крутилками. когда ставишь панель климата, то получаешь не все функции. вин свой посмотри по комплектации.
|
|
№21
01 07 2012, 20:49
да да, купи ты его уже на разборе, он копейки стоит
|
|
№22
02 07 2012, 09:50
toolshed писал(а): Shum писал(а): может у блока климата неисправность в датчике температуры салона? я все допускаю. решеточку, за которой находится датчик, можно продуть. в принципе сегодня так и сделаю. но сама логика необъяснима - все вводные одни и те же - режим "авто", +22, колесико на соплах, дующих в харю, на максимально красном положении. по идее должна меняться только скорость вентилятора. но жара из сопел нету, как по утрам ![]() да, это транно, когда на красном сопла, только горячий оттуда дует же... Двухлитровым может быть только пакет сока! |
|
№23
02 07 2012, 09:54
glycerinum писал(а): у меня три мега тупых вопроса: 1. почему индикатор/лампочка АВТО на климате постоянно горит, так и должно быть? постоянно, нажимай сколько хочешь... будет гореть всегда. 2. датчик света должен врубать подсветку приборки и кнопок в салоне когда темно автоматически? у меня подсветка врубается только когда врубаю габаритки/ближний. 3. когда завожу, должен ли гореть значек воздушных падушек на приборке? у всех других мицу, лексу, киа, тайота, при старте горит секунд 10, говорят показывает что падушки исправны - - - а у меня воообще никогда не загорался этот значок, так и должно быть? 1. на климате Авто горит до того момента пока ты не начнёшь сам регулировать скорость вентилятора и направление воздуха 2. нет автоматически не включается подсветка 3. должен гореть красный значок, потом спустя секунд 5-10 гаснет показывая что проверка по НПБ пройдена успешна и они все на месте))) А у тебя возможно вообще отключена система по НПБ... Двухлитровым может быть только пакет сока! |
|
№24
02 07 2012, 14:22
Shum писал(а): 3. должен гореть красный значок, потом спустя секунд 5-10 гаснет показывая что проверка по НПБ пройдена успешна и они все на месте))) А у тебя возможно вообще отключена система по НПБ... тут кто то на форуме не так давно обнаружил, что у него блок подушек вообще отсутствует
|
|
№25
05 07 2012, 13:43
ребзя - все продолжается, тема не помогла
с утра тепло, с вечера холодно. на климате ничего не трогаю Ремонт любых редукторов - лс |
Рекомендуем почитать на тему непонятная работа климата
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 51 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения








