[Leonxxx]

есть m54b20 будет m54b30
В поиск не гнать почитал ,почти все свапы с 52 !

Пару вопросов !
Будет m54b30 с полный впуском и выпуском !
вместо катов будет равнодлинный коллектор
я так понимаю эту вещь "Возд.нагнетатель сист.нейтрализации ОГ" просто выкинуть т.к. он только для катализаторов ?
мозги прошьються на евро2 и видимо шить на 3.0 мотор (примерные ценники на обе услуги , если кто делал чтоб примерно ориентироваться,можно сразу с телефонами но только ПИТЕР)
стартер генератор гур остаються от m54b20 ? коробка диск сцепления маховик редуктор и кардан остаються от m54b20 (то что их лучше поменять я знаю,просто не все сразу,про тормоза так же знаю)?

есть ли какие нибудь дополнения или мелочи какие не учёл ?

[BondR]

сам же все знаешь.стартер гур теже.
редуктор сильно не терзай после замены.
сразу советую заменить кркг тк на снятом моторе это вообще 5 секунд делов ну и подготовиться к покупке трубок системы охлождения, мои очень плохо вытаскивались (те что из блока на печку), одну пришлось сломать, а потом поменял их все. пока все будет разобрано делай все геморойные мелкие замены, типа кркг и прокладки масл стакана чтоб потом не лазить.

[Buratino]

Че такое КРКГ? и где это?

[Buratino]

Вопрос в тему:
Есть двиган m54 3.0 без компа, ключей зажигания, катушек(бабин). Можно ли все это всандалить от m54 2.2 двигана? И скока примерно стоит комп?
И еще тупой вопрос: Как узнать что это 3.0 Вот смотрю на двигло - выглядит также как 2.2

[Leonxxx]

Buratino :

Че такое КРКГ? и где это?

а можно без глупых вопросов еще и в моей теме !
клапан рециркуляции картерных газов !
и что такое БЕЗ КОМПА =D
да можно без компа )))
в том и фокус что выглядят одинаково !

[Buratino]

Насколько я знаю - тема создана в тюнинге. Так же как и обмен опытом тут ОБМЕН ОПЫТОМ! Это же не тема продажи? Я тоже собираюсь менять двигло - почему мне не задать вопрос по теме? ...Или мне создать новую?(а потом ху....йню всякую пишите - нафига создал новую тему когда старых доху...я) накипело [censored]

[Roki]

Leonxxx темы были и не одна.
viewtopic.php?f=10&t=31859

[mussa]

Крюк возле ваноса, там объем двигателя пишут

[Leonxxx]

что то я не нашел ничего возле крюка !

[Bandit]

Buratino
Ты правила даже в темах продажи не соблюдаешь! Маляр....
Читай викепедию.

[Bandit]

Вопрос по АКПП от 2,2 М54 к 3,0 М54 они одинаковые?
Мнения делятся 50/50 кто говорит одинаковые кто разные.
Кто напишит четкий список что нужно 100% менять а что оставить?

[Mafik]

Bandit
Жень, сами коробасы одинаковые. Я официальную доку по ZF коробке читал не так давно.
Отличаются только бубликом и программой в EGS(ну типа под разное время переключения передач).

[Kirux0]

Mafik :

Bandit
Жень, сами коробасы одинаковые. Я официальную доку по ZF коробке читал не так давно.
Отличаются только бубликом и программой в EGS(ну типа под разное время переключения передач).

А меня не далее как вчера уверяли что там все другое, и сами коробасы даже по размеру и весу отличаются. Хотя сам я тоже слышал что все одинаковое, кроме бублика и прошивки.

[Kirux0]

Ну так что, кто-нибудь обладает 100% инфой относительно коробок? У 320 и 330 различия только в бублике и прошивке?

И может кто-нибудь уже прощедший все подводные камни выложить список всего что понадобилось для свапа?

Пока по моим прикидкам получается:

1) Мотор в сборе
2) Впуск в сборе + ДМРВ (я так понял на 330 свой впускной коллектор и ДИСА, и ДМРВ)
3) Выпуск в сборе (я так понял трубы большего диаметра чем на 320)
4) Кардан надо менять, или переживет от 320?
5) Редуктор - аналогично, менять сразу или подождать пока умрет от 320?
6) Система охлаждения на 320 и 330 одинаковая? Радиатор в частности?

Спасибо всем кому есть что ответить по делу

[Roki]

Kirux0 :

Ну так что, кто-нибудь обладает 100% инфой относительно коробок? У 320 и 330 различия только в бублике и прошивке?

И может кто-нибудь уже прощедший все подводные камни выложить список всего что понадобилось для свапа?

Пока по моим прикидкам получается:

1) Мотор в сборе
2) Впуск в сборе + ДМРВ (я так понял на 330 свой впускной коллектор и ДИСА, и ДМРВ)
3) Выпуск в сборе (я так понял трубы большего диаметра чем на 320)
4) Кардан надо менять, или переживет от 320?
5) Редуктор - аналогично, менять сразу или подождать пока умрет от 320?
6) Система охлаждения на 320 и 330 одинаковая? Радиатор в частности?

Спасибо всем кому есть что ответить по делу

на 100% могу сказать:
редуктор переживет, если он в поряде. У меня 1,5года жив, кардан в том числе.
Выпуск на 330 другой немного. Глушитель точно

[Kirux0]

Roki
Буду благодарен если напряжешь память, и вспомнишь подводные камни и чего не хватает в списке. А также если есть контакт где делал сам свап - если люди нормальные.

[Roki]

Kirux0 :

Roki
Буду благодарен если напряжешь память, и вспомнишь подводные камни и чего не хватает в списке. А также если есть контакт где делал сам свап - если люди нормальные.

Я так понимаю у тебя мотор не 2.0, а 2.2. Т.е не m54b20, а m54b22.
Там все делается просто. Система охлаждения не отличается. Подводных камней явных нет. Много деталей взаимозаменяемо, тем более если ДВС менять с навеской (генератор, стартер..). Рекомендую менять опоры ДВС на будущее. Почитай мою тему подробнее.
Делал я все у ОД, но там тебе за дешево не сделают и вообще на меня смотрели как на ненормального
Ньансов больше с тормозами, если будет ставить от 330, но тоже ничего сложного нет. Тоже 1,5года полет отличный. Вообще мотор и тормоза уже сроднились с "новым" автомобилем...

[Kirux0]

Мотора М54В22 - да. Спасибо, а где она - твоя тема?

[EVGEN525]

Mafik :

Bandit
Жень, сами коробасы одинаковые. Я официальную доку по ZF коробке читал не так давно.
Отличаются только бубликом и программой в EGS(ну типа под разное время переключения передач).

Mafik извини, но ты читал между строк. Они РАЗНЫЕ! На моторе 3.0 стоят большие барабаны, в каждом стоит по дополнительной пластине и фрикциону.
Я на своем моторе сделал строкер viewtopic.php?f=17&t=65507

[Roki]

Kirux0 :

Мотора М54В22 - да. Спасибо, а где она - твоя тема?

письмо в этой теме от 05 янв 2012, 18:40
viewtopic.php?f=10&t=31859

[BondR]

кардан выживет точно. редуктор тоже будет жить, но передачи будут заметно короче чем у 330, в городе не так критично но по трассе расход будет гораздо ощутимее. у меня с мотором 2.8 на редукторе 2.0 при 120 км машине идет на 3200 об. это не правильно.

[5eth]

По коробкам [url]http://www.bmwpeople.ru/forum/showthread.php?t=2019&highlight=e46[/url] здесь есть инфа.

[Smiley]

Bandit :

Вопрос по АКПП от 2,2 М54 к 3,0 М54 они одинаковые?
Мнения делятся 50/50 кто говорит одинаковые кто разные.
Кто напишит четкий список что нужно 100% менять а что оставить?

а ты вскрой и посмотри. я тебе скажу что раные внутри, но одинаковые снаружи

[Kirux0]

BondR :

кардан выживет точно. редуктор тоже будет жить, но передачи будут заметно короче чем у 330, в городе не так критично но по трассе расход будет гораздо ощутимее. у меня с мотором 2.8 на редукторе 2.0 при 120 км машине идет на 3200 об. это не правильно.

Если память не изменяет передаточное чилсо редуктора на 320 и 330 одинаковое как раз, а вот на 325 отличается. Если надо могу найти ссылку. Кстати там же в табличке и передаточные числа АКПП у 320 и 330 совпадают. Т.е. вообще трансмиссия в плане чисел идентичная.

[Kirux0]

Собственно вот и подтверждение:



У 320 и 330 все числа АКПП один в один.