[jackdaniels]

Каждые 5000км покупаю специальные присадки для добавления в бак,она прочищает всю систему уменьшая при этом расход топлива и черного дыма из выхлопной трубы.Недавно мне один знакомый посоветовал один метод,который по нему хотел посоветоваться. Так вот он советует залить полный бак дизеля и сверху к нему пол литра 98 бензина и грит что это тот же самый присадок из магазина только который стоит намного дешевле. Пробовал кто нибудь этот метод?Чем обычно вы прочищаете систему?

[grin1]

лью постоянно без перерывов кастрол TDA
и вот результат через 8т
viewtopic.php?f=47&t=59875

[BlackFlash]

Тоже иногда Кастрюль ТДА заливаю. С ним мягче работает ДВС...

Думаю если 98-ой заливать - будет детонация сильнее, хотя и грязь немного отмоет... Другое дело что 98-го нету нигде...

[grom_OFF]

чойта за хрень такая, дайте фотку, тоже попробую избавить от болезней трёхсоттысячного пробега этой припаркой.

[jackdaniels]

BlackFlash :

Тоже иногда Кастрюль ТДА заливаю. С ним мягче работает ДВС...

Думаю если 98-ой заливать - будет детонация сильнее, хотя и грязь немного отмоет... Другое дело что 98-го нету нигде...

не имеет значение 98 или 95,желательно конечно 98. там где я живу его не трудно достать,просто присадки стоят здесь намного дороже по сравнению с бензином...

[scrammer]

лейте лейте бензин...пусть тнвд сдохнет

[Andrush]

За счет высокой степени сжатия в дизельном двигателе, воспламенение смеси солярки и бензина происходит прежде достижения поршнем верхней мертвой точки. т.е. поршень идет вверх, а газы давят обратно. о том, во что может превратиться поршневая в случае добавления бензинов в больших кол-вах не сложно догадаться. К тому же бензин - растворитель сильно снижающий смазывающую способность диз. топлива.


PS Если нет денег на Castrol TDA, изготовить его можно самостоятельно след. образом: Керосин 50%, Уайт-спирит 20%, Цетан плюс (Астроhim - дешевый российский производитель) 30% (для выравнивания цетанового числа, керосин и уайт-спирит его уменьшают). Не более 300 мл. этой смеси на бак. Для смазки ТНВД в не сильные морозы можно добавить масло ломпадное - чистый жидкий парафин. Если топливо не EURO 4, то цетан-плюса можно лить больше. Топливо EURO4 имеет цетановое число 54, в то время как увеличение цетанового числа выше 55-60 приводит к потере мощности. Цетановое число керосина в р-не 40.

[jonn64]

Andrush :

За счет высокой степени сжатия в дизельном двигателе, воспламенение смеси солярки и бензина происходит прежде достижения поршнем верхней мертвой точки. т.е. поршень идет вверх, а газы давят обратно. о том, во что может превратиться поршневая в случае добавления бензинов в больших кол-вах не сложно догадаться. К тому же бензин - растворитель сильно снижающий смазывающую способность диз. топлива.


PS Если нет денег на Castrol TDA, изготовить его можно самостоятельно след. образом: Керосин 50%, Уайт-спирит 20%, Цетан плюс (Астроhim - дешевый российский производитель) 30% (для выравнивания цетанового числа, керосин и уайт-спирит его уменьшают). Не более 300 мл. этой смеси на бак. Для смазки ТНВД в не сильные морозы можно добавить масло ломпадное - чистый жидкий парафин. Если топливо не EURO 4, то цетан-плюса можно лить больше. Топливо EURO4 имеет цетановое число 54, в то время как увеличение цетанового числа выше 55-60 приводит к потере мощности. Цетановое число керосина в р-не 40.

[Tonny_Covert]

jackdaniels :

залить полный бак дизеля и сверху к нему пол литра 98 бензина

эту феньку обычно используют, когда соляра в баке замерзает.. в других случаях так лучше не делать..

[Flanker]

Andrush
А у нас в минске якобы топливо евро-4 ?

grin1 Где заправляешься если не секрет ???

[grin1]

Flanker :

Andrush
А у нас в минске якобы топливо евро-4 ?

grin1 Где заправляешься если не секрет ???

На Газпром-нефть(бывшая Слав-нефть)

[jonn64]

Tonny_Covert :

jackdaniels :

залить полный бак дизеля и сверху к нему пол литра 98 бензина

эту феньку обычно используют, когда соляра в баке замерзает.. в других случаях так лучше не делать..

Никогда это не используют. Если соляра замерзла, то поможет только теплый гараж. А бензин разрешалось добавлять в древних дизелях, но не в коем случае в CR и то А-76

[Flanker]

grin1
интересно, я как раз слышал, что газпромнефть плохую соляру продаёт (заправка на аэродромной синенькая).
Ещё я точно знаю, что на всех АЗС Беларуси соляра идёт от могучего концерна белнефтехим, да и бенз тоже, из чего для себя сделал вывод, что у них заправлятся лучше всего

[Andrush]

Flanker :

Andrush
А у нас в минске якобы топливо евро-4 ?

Сколько имею дизель, а это уже 3 года, иного диз.топлива кроме как евро4 в РБ не видел. Заправляюсь только на наших, синих - Белнефтехим и зеленых - Беларусьнефть заправках. Европа иного не берет)). Правда была в августе прошлого года шняга, когда весь город, и я в том числе, черным дымом дымил (евро-4 имеет низкую зольность и не дымит), но это временно (в сентябре прошло), из-за перебоев в поставках нефти (видимо экономить стали).

[Flanker]

Andrush
Это походу наши венесуэльские други подсобили

[grin1]

Flanker :

grin1
интересно, я как раз слышал, что газпромнефть плохую соляру продаёт (заправка на аэродромной синенькая).

Именно на ней постоянно и заправляюсь

[BIMER 320]

Кстати о заправках, всё время заправляюсь на Лукойле так как находится рядом с домом, не давно у машины появились перебои то едет то не едет, сразу решил поменять топливный фильтр, когда я его достал я оху...л он был чёрный как масляный ( на этом фильтре проехал 9000 км), в стакане саляра была чёрная как отработка я взял её откачал промыл стакан поставил новый фильтр но это уже ничего не дало машине так и едет с перебоями. Не знаю что теперь и делать снимать бак смотреть что там а вообще все говорит что симптомы похожи на умирание насоса.
Вывод я сделал для себя, никогда больше на Лукойл не поеду.

[opossum]

BIMER 320 :

Кстати о заправках, всё время заправляюсь на Лукойле так как находится рядом с домом, не давно у машины появились перебои то едет то не едет, сразу решил поменять топливный фильтр, когда я его достал я оху...л он был чёрный как масляный ( на этом фильтре проехал 9000 км), в стакане саляра была чёрная как отработка я взял её откачал промыл стакан поставил новый фильтр но это уже ничего не дало машине так и едет с перебоями. Не знаю что теперь и делать снимать бак смотреть что там а вообще все говорит что симптомы похожи на умирание насоса.
Вывод я сделал для себя, никогда больше на Лукойл не поеду.

Лукойл гавно. У меня друг 2 месяца назад купил Шеви ниву и заправлял исключительно на Лукойле. Результат- движок в переборку. Я сам туда ни ногой. Пока заливаюсь на Газпроме

[grin1]

opossum909 :

BIMER 320 :

Кстати о заправках, всё время заправляюсь на Лукойле так как находится рядом с домом, не давно у машины появились перебои то едет то не едет, сразу решил поменять топливный фильтр, когда я его достал я оху...л он был чёрный как масляный ( на этом фильтре проехал 9000 км), в стакане саляра была чёрная как отработка я взял её откачал промыл стакан поставил новый фильтр но это уже ничего не дало машине так и едет с перебоями. Не знаю что теперь и делать снимать бак смотреть что там а вообще все говорит что симптомы похожи на умирание насоса.
Вывод я сделал для себя, никогда больше на Лукойл не поеду.

Лукойл гавно. У меня друг 2 месяца назад купил Шеви ниву и заправлял исключительно на Лукойле. Результат- движок в переборку. Я сам туда ни ногой. Пока заливаюсь на Газпроме

не смотря на то что лукойл и газпром у нас и у вас --это две большие разницы--поддерживаю

[6yJlb6aIII]

Flanker :

grin1
интересно, я как раз слышал, что газпромнефть плохую соляру продаёт (заправка на аэродромной синенькая).
Ещё я точно знаю, что на всех АЗС Беларуси соляра идёт от могучего концерна белнефтехим, да и бенз тоже, из чего для себя сделал вывод, что у них заправлятся лучше всего

+1

[6yJlb6aIII]

что скажете про заправки желтые "Росснефть" ????

[Gold55]

у нас роснефть говно.... соляра туфтовая.

[Andrush]

Flanker :

Andrush
А у нас в минске якобы топливо евро-4 ?

grin1 Где заправляешься если не секрет ???

Кстати о птичках

ОАО "Мозырский нефтеперерабатывающий завод" в 2012 году будет выпускать все сорта дизельного топлива в соответствии с требованиями последних европейских спецификаций (Евро-5). Об этом сообщили в пресс-центре предприятия.

http://news.open.by/economics/69742

[grin1]

Andrush :

ОАО "Мозырский нефтеперерабатывающий завод" в 2012 году будет выпускать все сорта дизельного топлива в соответствии с требованиями последних европейских спецификаций (Евро-5). Об этом сообщили в пресс-центре предприятия.

http://news.open.by/economics/69742

так и сейчас выпускается с супернизким содержанием серы 10 мг /кг(0.001%) http://www.mnpz.by/index.php?lang=ru&kp ... ts&artid=6
1)А заправляем ли мы его на наших заправках?
2)с одной стороны низкое содержание серы полезно для двигателя--меньше окисляется и коксуется масло, нет влияния кислоты на камеру сгорания и выпуск, но с другой стороны сернистые соединения обладают смазывающим свойством для тнвд, и верхней части цилиндров. На западе недостаток смазывающих свойств бессерной солярки компенсируют присадками. А у нас?

[Ferrum]

Всегда заправлялся на ТНК и считал что машина на их топливе лучше едет а тут на мкаде не было выхода и заправился на газпромнефть и сразу почувствовал прирост мощи вот щас думаю там саляру заливать