[МоRо]

В поисках стука сзади обнаружил разбитые в хлам опоры аммо...
Полез менять и увидел что сгнили штоки аммо под пыльниками.
При заказе аммо был удивлен, что на полный привод они свои... доступны только в оригинале...
33526752506 цена 5т.р. шт. Не входила в мои планы такая замена... )) Чуть позже лучше поставлю Koni.
Как временный вариант заказал аммо от обычного Туринга. Красный Sachs 556884. И конечно с пыльниками отбойниками и новыми чашками под опору.
Вечером сниму родные и сличу с новыми...
Кто сталкивался, есть какие отличия?

[Smiley]

МоRо :

В поисках стука сзади обнаружил разбитые в хлам опоры аммо...
Полез менять и увидел что сгнили штоки аммо под пыльниками.
При заказе аммо был удивлен, что на полный привод они свои... доступны только в оригинале...
33526752506 цена 5т.р. шт. Не входила в мои планы такая замена... )) Чуть позже лучше поставлю Koni.
Как временный вариант заказал аммо от обычного Туринга. Красный Sachs 556884. И конечно с пыльниками отбойниками и новыми чашками под опору.
Вечером сниму родные и сличу с новыми...
Кто сталкивался, есть какие отличия?

сделаешь мега-джип из своей тачки. обычный аморт на 8см длинее чем на Хи

[МоRо]

[quote="Smiley"[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=
сделаешь мега-джип из своей тачки. обычный аморт на 8см длинее чем на
Хи[/img]

Все не совсем так... точнее совсем не так.
Вчера заменил аммо...
[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=40732[/img]
Начну сразу с того что разговор идет о задних аммо... и аммо от недопривода
на полый привод не подходят. Но как временный выход из ситуации вполне
работоспособно...
Снял родные и сравнил с Саксом:
[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=40734[/img]
Родные аммо Xi (33526752506) на пару см длиннее обычных... позже посмотрел тех.
характеристики... полноприводный авто выше на 2 см.
Если установить под верхнюю опору проставку, аля "восточный пакет"
естественно удлинив шпильки крепления опоры к кузову, то конструкция будет
работоспособной.
Я поставил как есть... уменьшился ход аммо на отбой на 2 см... сколько
прослужит посмотрим... к лету буду ставить Кони.
С родными произошла вот такая шляпа:
[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=40733[/img]
В любой момент могло пробить верхнюю опору и шток аммо вышел бы в салон...
Хотя аммо были еще условно живы...
По ощущениям скажу что стало жестче... содержимое багажника не только
перемещается из угла в угол, но теперь еще и слегка перемешивается... )))
Явно чувствуется что перед слабоват.

[Garage Inc.]

Smiley :

МоRо :

В поисках стука сзади обнаружил разбитые в хлам опоры аммо...
Полез менять и увидел что сгнили штоки аммо под пыльниками.
При заказе аммо был удивлен, что на полный привод они свои... доступны только в оригинале...
33526752506 цена 5т.р. шт. Не входила в мои планы такая замена... )) Чуть позже лучше поставлю Koni.
Как временный вариант заказал аммо от обычного Туринга. Красный Sachs 556884. И конечно с пыльниками отбойниками и новыми чашками под опору.
Вечером сниму родные и сличу с новыми...
Кто сталкивался, есть какие отличия?

сделаешь мега-джип из своей тачки. обычный аморт на 8см длинее чем на Хи

Я думал, что наоборот, у полноприводных версий шток длиннее соответственно они немного выше, чем монопривод

[МоRо]

Garage Inc. :

Я думал, что наоборот, у полноприводных версий шток длиннее соответственно они немного выше, чем монопривод

Именно так и есть.

[Smiley]

МоRо
извини, я очитался, думал у тебя шток передних сгнил - как раз они идут с разницей на 8см - полный короче, чем моно
по заду чуть проще.

[МоRо]

Smiley :

МоRо
извини, я очитался, думал у тебя шток передних сгнил - как раз они идут с разницей на 8см - полный короче, чем моно
по заду чуть проще.

О как... значит с передними такой номер не пройдет... ((
По Коням глянул, есть Спорт и ФСД... Весной надо брать.. ))

[Smiley]

МоRо :

Smiley :

МоRо
извини, я очитался, думал у тебя шток передних сгнил - как раз они идут с разницей на 8см - полный короче, чем моно
по заду чуть проще.

О как... значит с передними такой номер не пройдет... ((
По Коням глянул, есть Спорт и ФСД... Весной надо брать.. ))

спорт уже взяли, но еще не поставили.
щас мутим небольшой свап на 3.0, потом будем ставить подвесон

[Garage Inc.]

Smiley :

щас мутим небольшой свап на 3.0, потом будем ставить подвесон

Так ты ж вроде замутил давно и валишь?

[Smiley]

Garage Inc. :

Smiley :

щас мутим небольшой свап на 3.0, потом будем ставить подвесон

Так ты ж вроде замутил давно и валишь?

так то было на мой 320 монопривод,
а теперь делаем на братановский 325Хи

[МоRо]

Smiley :

а теперь делаем на братановский 325Хи

Как закончите жду фотоотчет... ))

[Smiley]

МоRо :

Smiley :

а теперь делаем на братановский 325Хи

Как закончите жду фотоотчет... ))

сложновато с грязными по локоть руками фоткать.
там не свап, а строкер будет

[Slava-aa]

летом после покупки новой резины делал сход развал и смотрели всю подвеску, кроме сломанных витков пружин не чего такого не заметили. все живое было.
правда, бывший хозяин может сталкивался с этим и заменил, о сейчас все хорошо.
а по поводу оригинала, я согласен. полноприводные это подстава, большинство деталей-оригинал.
но, подвеска надежней, намного надежней чем на заднеприводных.

[TrSharik]

поставил оригинал!))

[D@nGun]

объясните еще раз тупому...

получается что на Хи назад можно поставить от монопривода без колхоза и разница будет только в клиренсе заниженном, так? а морда будет тогда задрана если ее не трогать?

[МоRо]

D@nGun :

разница будет только в клиренсе заниженном, так?

Положение кузова не занизится и не изменится. Аммо на это не влияют. Просто аммо будет работать не в диапазоне... ход на отбой уменьшится. Это не есть правильно, по идее аммо умрет быстрее... но можно поставить проставку под верхнюю опору и все будет ок. )) Но это уже колхоз.

[D@nGun]

МоRо :

D@nGun :

разница будет только в клиренсе заниженном, так?

Положение кузова не занизится и не изменится. Аммо на это не влияют. Просто аммо будет работать не в диапазоне... ход на отбой уменьшится. Это не есть правильно, по идее аммо умрет быстрее... но можно поставить проставку под верхнюю опору и все будет ок. )) Но это уже колхоз.

верно, чот затупил я... надо пружины эйбаховские ставить -3см и кони набор амортов....

вот тут ктото давал сцылку с коневскими амортами, не пойму там цена за 1шт или за пару?

[Proff_82]

[quote="МоRо"[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=[quote="Smiley"[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=
сделаешь мега-джип из своей тачки. обычный аморт на 8см длинее чем на
Хи[/img]

Все не совсем так... точнее совсем не так.
Вчера заменил аммо...
[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=40732[/img]
Начну сразу с того что разговор идет о задних аммо... и аммо от недопривода
на полый привод не подходят. Но как временный выход из ситуации вполне
работоспособно...
Снял родные и сравнил с Саксом:
[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=40734[/img]
Родные аммо Xi (33526752506) на пару см длиннее обычных... позже посмотрел тех.
характеристики... полноприводный авто выше на 2 см.
Если установить под верхнюю опору проставку, аля "восточный пакет"
естественно удлинив шпильки крепления опоры к кузову, то конструкция будет
работоспособной.
Я поставил как есть... уменьшился ход аммо на отбой на 2 см... сколько
прослужит посмотрим... к лету буду ставить Кони.
С родными произошла вот такая шляпа:
[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=40733[/img]
В любой момент могло пробить верхнюю опору и шток аммо вышел бы в салон...
Хотя аммо были еще условно живы...
По ощущениям скажу что стало жестче... содержимое багажника не только
перемещается из угла в угол, но теперь еще и слегка перемешивается... )))
Явно чувствуется что перед слабоват.[/img]
Полностью согласен с ощущениями, но я поставил Кони Спорт от Х-са отдал 8300р