[mafiozi]

Дедушка Намто :

http://www.autoreview.ru/archive/2007/1 ... 250_c200k/

по этому тесту, описанию, внешнему виду и характеристикам ауди похоже всех порвала

[Kostya]

mixim :

если поискать кстати, то можно 350 найти но он для американского рынка

вот это точно хорошая машина

[MedveJyt]

slovo :

Toorist :

Залес на форум altezza-club.ru там все про них есть, отдельный форум там!

форум у них не то что у нас, у нас сотки тем про поломки, там единицы...

спасибо за наводку)

это потому что лексусы не ломаются)

[L.U.C.I.A.N.]

MedveJyt :

slovo :

Toorist :

Залес на форум altezza-club.ru там все про них есть, отдельный форум там!

форум у них не то что у нас, у нас сотки тем про поломки, там единицы...

спасибо за наводку)

это потому что лексусы не ломаются)

Спасибо, Капитан Очевидность!!!

[Swunk]

тоже некорректно так сравнивать, вот когда лексусам станет по 13-14 лет, тогда и поговорим
родовые болячки у них тоже есть, вроде течи помпы, громкого цокота форсунок, скрипа торпеды

[SEVER]

друг сейчас катает 250ку, сам катался не раз, тачка
рулицца бодро, он заковал его в полуслики, в повороты вламывает так, что реально страшно, на поломки не жалуется очень крепкая машина, едет нормально, салончик прикольный. но низкий сцуко....
мое мнение е90 или ис250 то ис250 ессно, ну мне тем более е90 ну очень не нравится мне тачка, убогая внешность, салон.......не бмв какая то.но это имхо.

ИС РУЛИТ.

[shulcmann]

ТраХтор :

февраль :

Кто сможет развеять миф?!
Слышал, что в мануале сказано, что если машина используется в режиме спорт, то она слетает с гарантии! так ли это?! на кой [censored] тогда IS-F

у японцев такие коленца не редкость!
та же история с ГТРом... отключил кнопочку... в черном ящике прочитали... с гарантии слетел!
а [censored] вы тогда эту кнопку делали ваще!? странные они...

Там немного не так ... если эту кнопку нажал не на трэке, тогда слетел с гарантии

А на счет выключения стабилизации на is 250 так она [censored] включается через пол секунды юза.
Я ездил и иногда езжу на is 250 машина хорошая, кузов актуален ( новый GS сделали как большой IS не зря), не знаю кому там не нравятся материалы отделки(на полной комплектации),но в E90 они похуже..Динамика на секвентальном режиме 8.4 и он их едет.. Любые марки машин когда им в рот дают скрипеть начинают в разных местах.
Да и машину как я понял будет водить девушка, ей самое то.

[Kostya]

shulcmann :

А на счет выключения стабилизации на is 250 так она [censored] включается через пол секунды юза

но её можно отключить, совершив какай то "обряд" с нажатием на педаль тормоза

[shulcmann]

Kostya :

shulcmann :

А на счет выключения стабилизации на is 250 так она [censored] включается через пол секунды юза

но её можно отключить, совершив какай то "обряд" с нажатием на педаль тормоза

С бубнами попрыгать перед тем как за руль садишься , а вообще нужно узнать если так

[Kostya]

shulcmann
чёт типа того


http://club-lexus.ru/faq/index.php?article=587


http://club-lexus.ru/faq/index.php?article=349

[Smiley]

вот укурки

Алгоритм полного отключения антипробуксовочной системы IS 250.
Заводишь, отпускаешь тормоз
выжимаешь "ручник" (так как он ножник)
дважды коротко (при выжатом "ручнике") нажимаешь на тормоз (нажал - отпустил, нажал-отпустил)
отпускаешь "ручник"
нажимаешь на тормоз (и держишь)
при выжатом тормозе дважды выжимаешь ручник (точно так же выжал-отпустил, выжал-отпустил)
отпускаешь тормоз
опять выжимаешь ручник и повторяешь двукратное нажатие тормоза
отпускаешь ручник = должен загореться символ отключенной антипробуксовочной системы.
Усе, вперед - жечь резину. Система отключается до остановки двигателя

[shulcmann]

вот укурки
[censored] до слез

[L.U.C.I.A.N.]

В новой Тойоте Камри такая же [censored] спорным отключением абс.