[Grumpy]

Что такое диса?

[Seneld]

butch :

barboosdjan
свист около впускного коллектора это диса "наелась"...у меня так же было...свистела,потом совсем сдохла.
Когда мотор запускаешь шток от мембраны должен двигаться, если нет-замена узла в сборе.

Где посмотреть как шток двигается? Вообще плохо соображаю о чем тут речь идет и кто такая диса

[Alexey]

А на 54-ом ДИСА есть?

[butch]

Alexey
есть

album_pic.php?pic_id=6204
узел №6-ДИСА.
на ней стоит мембрана, к которой подходит тяга.
При пуске мотора и увеличении оборотов (~3000) она должна двигаться.

[Seneld]

butch :

Alexey
есть

album_pic.php?pic_id=6204
узел №6-ДИСА.
на ней стоит мембрана, к которой подходит тяга.
При пуске мотора и увеличении оборотов (~3000) она должна двигаться.

Спасибо, а снаружи двигателя это как-то можно увидеть ничего не снимая?

[butch]

Да. стоит на впускном коллекторе слева (по ходу машины).
на картинке посмотри....рядом с корпусом воздушного фильтра.
Если этот узел "сдох", то как правило неисправность не компе не диагностируется....делайте выводы

[Alexey]

butch
А сколько денег стоит этот узел?
И как правильно он обзывается не подскажите?

[butch]

ДИСА, он же DISA, он же исполнительный узел, он же регулятор длины впускного коллектора.

На М54 11 61 7 544 805
На М52 11 61 1 440 049


стоит в районе 200уев

[СерЁжа_Safety]

ничего не понимаю))))
Объясните для недоходчивых как снаружи, смотря на мотор и ничего не снимая (ну или снимая) , понять работает диса или нет?

[Che]

значится так

1. Проверка работы электропневматической части дисы
Снимать узел для этой проверки не надо. В верхней части рядом с разъемом есть эл. клапан с выходящим из него штоком. Заводим машину - шток втягивается, постепенно наращивая обороты смотрим на него, в районе 2500 (на 330 ой) шток вытягивается из клапана.
если так - с этой частью все в порядке. Если отцепить разьем дисы(например обрыв обмотки) - по диагностике будет видно.
2. Проверка механической части. (слабое место)
Здесь без демонтажа не обойтись. Держтся узел на 2- винтах TORX.
после снятия убедится что заслока не болтается на штоке. Далее потянув за приводной шток (см п1.) убедится что заслонка полностью закрывается. В открытом положении угол ок 90 градусов.

[СерЁжа_Safety]

Во, вот это я понимаю ответ)
Спасибо.
Обязательно помучаю свою)

[barboosdjan]

Seneld :

У всех так, забей... я прогазовку делаю перед стартом, как на моцике

У меня автомат((((

[barboosdjan]

butch

Да у меня он работает, в том то и дело!
НО он свистит, насколько я понимаю, звук именно оттуда исхъодит!!!!
Короче парни, может у кого есть Парень-Техник- который в моторах БМВ всю жизнь лазиет!!!!