|
|
№1
12 05 2011, 10:38
Задумался я тут. Включаю зажигание, а чек не горит, завожу двигатель, а чек всё равно не горит. Снял приборку, разобрал, нашел этот светодиод, прозвонил его тестером он исправен как и все другие. Может ли это означать, что "кто-то" его отключил до меня? И вообще это же не нормальная ситуация когда чек не загорается при включении зажигания.
На всех остальных машинках ЧЕК всегда при включении зажигания загорался, а потом гас. Или тупо провод где то оборван? Поиском лазил тут, есть темы, но прямо противоположные у людей он всегда горит. Или забить на это мне? |
|
№2
12 05 2011, 10:46
1. Для такой проверки есть тест приборки, Функция 2 - Полный тест приборной панели (загораются все лампочки ; все стрелки устанавливаются в крайнее
положение). 2. У кого-то загорается, у кого-то нет. Забей. 3. Съезди на диагностику, прочитай ошибки чтоб быть спокойным. |
|
№3
12 05 2011, 10:47
У меня тоже никогда не горит
|
|
№4
12 05 2011, 10:51
J.P.R.F. : 1. Для такой проверки есть тест приборки, Функция 2 - Полный тест приборной панели (загораются все лампочки ; все стрелки устанавливаются в крайнее положение). 2. У кого-то загорается, у кого-то нет. Забей. 3. Съезди на диагностику, прочитай ошибки чтоб быть спокойным. о точно, про тест я забыл. а диагностику я сам себе делаю, всякие штуковины есть. но там только вторая лямбда кажись в ошибке висит. Кстати что означает вот это (если кто вкурсе ваще) ошибка P0410 - что вышло из строя? вторая лямбда? |
|
№5
12 05 2011, 10:53
Все зависит от прошивки двигателя. Безкат и ЕВРО 2 лампа не горит. Только ЕВРО 3 и 4.
|
|
№6
12 05 2011, 10:56
У меня тоже никогда не горит, хотя если делаю тест приборки то там он горит
- на м43 встанет? - ну наверное, я хз, у меня то е46 =) |
|
№7
12 05 2011, 11:02
сделал тест приборки, ЧЕК при тесте горит. а в жизни нет.
|
Рекомендуем почитать на тему Chek НЕ горит никогда вообще. а светодиод в приборке целый.
|
|
№8
12 05 2011, 11:12
Тож не горит при включении зажигания... до определенного года выпуска норма вроде.
|
|
№9
12 05 2011, 11:19
Так радуйтесь!!!
|
|
№10
18 08 2011, 18:23
Поднимем тему. Всетаки хочется разобраться почему чек не горит. У меня 323 е46 99 года на механике, с беларусии таможилась как евро-4, но чек не горит. При тесте приборки все в порядке.
Может кто-то все же владеет этой информацией???? |
|
№11
18 08 2011, 18:26
когда каты вырезают перепрошивают под евро 2 и чек перестает гореть
|
|
№12
18 08 2011, 18:33
как проверить, вырезаны каты или нет. У меня на коллекторе четыре лямды стоит, все подключены? И как узнать прошивку?
|
|
№13
18 08 2011, 18:35
cronos : как проверить, вырезаны каты или нет. У меня на коллекторе четыре лямды стоит, все подключены? И как узнать прошивку? Газоанализатором. А прошивку на диагностике. |
|
№14
18 08 2011, 18:48
диагностику по СО проходил сказали выхлоп в норме.
|
|
№15
18 08 2011, 19:06
cronos : Поднимем тему. Всетаки хочется разобраться почему чек не горит. У меня 323 е46 99 года на механике, с беларусии таможилась как евро-4, но чек не горит. При тесте приборки все в порядке. Может кто-то все же владеет этой информацией???? У меня тоже из Беларуси. 328 98г.в. Чек вообще не горит. думал заняться этой проблемой (диагностикой), да все руки не дошли. Один электрик сказал, что немцы для своих (поизводство германия) до определенного года делали так, чтобы чек не горел. Интиресно, а можно самому сделать ошибку двигателя (чтобы чек должен был загореться наверняка), но чтобы потом ее исправить и чек потух? Кстати тоже механика. bumalik : А у нас в Волгограде уезжает тот, кому на ямы поx.
|
|
№16
19 08 2011, 04:30
У меня на Евро2 не горел, на Евро4 горит.
|
|
№17
19 08 2011, 05:49
+1 не горит
евро-0 |
|
Рекомендуем почитать на тему Chek НЕ горит никогда вообще. а светодиод в приборке целый.
|
|
№18
19 08 2011, 07:08
тоже не горит чек, в тесте приборки горит. машина рестайл калининградка. хз почему но раз у многих так значит это не фатально)) продолжаем ездить))
|
|
№19
19 08 2011, 07:31
На моей машине (немка, 2000 г.в.), чек никогда при заводе не горел. В тесте приборки загорается. При наличии проблем также загорается.
Для дарения денежных средств: счёт №410011601652333 (Яндекс.Деньги) В 2013 году буду пахать как раб на галерах, поэтому в форуме меня особо не ждите. |
|
№20
19 08 2011, 19:11
Тони Беспантони : На моей машине (немка, 2000 г.в.), чек никогда при заводе не горел. В тесте приборки загорается. При наличии проблем также загорается. Ну раз при наличии проблем горит, то гуд. bumalik : А у нас в Волгограде уезжает тот, кому на ямы поx.
|
|
№21
19 08 2011, 21:09
323 99год Американка. При заводе Чек горит, теститься и тухнет
 Совсем горит если ошибки есть 
|
|
№22
20 08 2011, 08:12
А у меня такое чувство, что даже при возникновении ошибок он не горит. Иногда начинает пятерить движок, я знаю, что это из-за катушки. При этом должен загораться чек, но его нет.
|
|
№23
20 08 2011, 10:52
При возникновении ошибок у меня тоже не горит - Gunhed говорил на эту тему. - Все правильно.
|
|
№24
20 08 2011, 12:21
Den'is : При возникновении ошибок у меня тоже не горит - Gunhed говорил на эту тему. - Все правильно. Получается надо ездить на диагностику пару раз в месяц? так, для профилактики 
bumalik : А у нас в Волгограде уезжает тот, кому на ямы поx.
|
Рекомендуем почитать на тему Chek НЕ горит никогда вообще. а светодиод в приборке целый.
|
 | |
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 86 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения