[skAtina]

Почти у каждого бухает, тем тьма, а фактов - мизер. По этому поводу предлагаю без теории отписаться в этой теме только по факту - "менял то-то (сам/сервис/за сколько), номерок такой-то, - помогло/не помогло"

Понятно, что причины могут быть разными - от сайлентблока редуктора до двухмассового маховика с редуктором и приводами, но всё-таки по некоторым признакам можно выработать какой-то алгоритм замены, который приведет к наименьшим тратам. А то тем много, а ни номеров сайлентов ни нормальных фотоотчетов - один флуд по этой актуальной теме.

[..bawar..]

акпп? или мкпп?

[skAtina]

МКПП естественно. Опять флуд попёр, еще одна мёртвая тема с неинформативным содержанием назревает
Хорошо. Кто знает номер сайлентблока редуктора, замена которого помогла избавиться от проблемы кому-либо?

[Саня]

менял оба привода, с/б редуктора, сцепу, + заваривал заднюю балку.
Итог: стука не было месяц - потом опять появился, после осмотра в сервисе ничего не замечено все в отличном состоянии

[DicoeBMW]

C Сергеем 48 позавчера смотрели мою, он в яме я в машине, сцеплением играю. Результат: порван в хлам большой сайлонт редуктора, редуктор со слов коллеги Сергея ходит "ходуном" и создаёт "бум"! Результат: буду менять сам на днях, позже отпишу.

[V@nek]

Менял саленты редуктора, звук пропал не на долго. Сейчас снова бахает.

[Саня]

DicoeBMW :

Саня :

менял оба привода, с/б редуктора, сцепу, + заваривал заднюю балку.
Итог: стука не было месяц - потом опять появился, после осмотра в сервисе ничего не замечено все в отличном состоянии

колдоство?

но ведь редуктор и мкпп на осмотре не разбирали

[skAtina]

Номер 9 кто менял?

[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=37291[/img]

Номер сайлента 33 17 6 751 808

[ChikO]

[quote="skAtina"[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=Номер 9 кто менял?

[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=37291[/img][/img]
На днях поеду менять этот 9 номер, залазил на яму он порван в клочья, сейчас биение при включении и вибрация при трогании. Как только поменяю отпишусь.

[skAtina]

Выше написал номерок сайлента, с замены которого разумно начать избавление от назойливого удара

[Саня]

Я:???: первым делом поменян

[Stealth]

Я поменял сразу всё на заднем мосту. Ничё не бУхает.

[Саня]

Stealth :

Я поменял сразу всё на заднем мосту. Ничё не бУхает.

а долго уже не бухает?

[prob3l]

Менял только сайлент редуктора, удар стал чуточку меньше, но всё равно есть. Удар не сильный, поэтому ниче больше менять не буду. Но есть другой косяк - как постоит и остынет при выжимании сцепления слышен небольшой стук под машиной, на горячую при выжимании педали сцепления стука нет, что там стукает хз.

[Витас]

Замена №9 помогает не надолго,через пару месяцев опять бух-бух,стоящий спец сказал- в редукторе бахает

[skAtina]

Кто может объяснить феномен пропадания на месяц-два стука? Ведь за такой промежуток времени оригинальный сайлент не убить. А стук возобновляется

[Stealth]

Саня :

Stealth :

Я поменял сразу всё на заднем мосту. Ничё не бУхает.

а долго уже не бухает?

11 месяцев 24 дня.

[skAtina]

Stealth :

Саня :

Stealth :

Я поменял сразу всё на заднем мосту. Ничё не бУхает.

а долго уже не бухает?

11 месяцев 24 дня.

Запомни, друг (если до этого не знал) - "всё" = "ничего"

[Bimerok]

ребята, кто менял этот сайлент (номер 9) подскажите плз, чтоб его заменить (перепрессовать), - реально нада снимать полуося ?

[11-й]

[quote="skAtina"[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=Номер 9 кто менял?

[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=37291[/img]

Номер сайлента 33 17 6 751 808[/img]
Я менял - ничего не поменялось.

[skAtina]

[quote="chik678"[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=[quote="skAtina"[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=Номер 9 кто менял?

[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=37291[/img][/img]
На днях поеду менять этот 9 номер, залазил на яму он порван в клочья, сейчас биение при включении и вибрация при трогании. Как только поменяю отпишусь.[/img]

Есть идея поменять:

№2Л - 33 31 6 770 783 - 1шт
№2П - 33 31 6 770 784 - 1шт
№4 - 33 31 6 770 781 - 2шт
№7 - 33 17 6 770 788 - 2шт
№9 - 33 17 6 751 808 - 1шт

Может что-то из этого перечня менять вообще бесполезно или совсем геморно? И вообще - почему меняют только №9, а остальные сайленты оставляют, не правильнее ли будет махнуть всё?

[skAtina]

Почитав поиск пришел к выводу, что №9 разумно менять вместе с № 7(2шт)
Заказал №7 и №9 в общем.

[Alex 861]

Bimerok :

ребята, кто менял этот сайлент (номер 9) подскажите плз, чтоб его заменить (перепрессовать), - реально нада снимать полуося ?

привода снимать не надо. нужно будет открутить крепление редуктора и опустить его максимально вниз(обязательно подпереть чем-нибудь,чтобы он не висел в воздухе)

[skAtina]

Alex 861 :

Bimerok :

ребята, кто менял этот сайлент (номер 9) подскажите плз, чтоб его заменить (перепрессовать), - реально нада снимать полуося ?

привода снимать не надо. нужно будет открутить крепление редуктора и опустить его максимально вниз(обязательно подпереть чем-нибудь,чтобы он не висел в воздухе)

ты №7 менял?...

[Alex 861]

skAtina :

Alex 861 :

Bimerok :

ребята, кто менял этот сайлент (номер 9) подскажите плз, чтоб его заменить (перепрессовать), - реально нада снимать полуося ?

привода снимать не надо. нужно будет открутить крепление редуктора и опустить его максимально вниз(обязательно подпереть чем-нибудь,чтобы он не висел в воздухе)

ты №7 менял?...

нет,не менял, заменил только №9