[Satanique]

Здравствуйте, всё думал зарегистрироваться - но как-то времени не было, да и объективной причины тоже. На дороге время от времени люди спрашивали, не из клуба ли, да познакомился с Лёхой на 318Ci в районе улицы Дыбенко (пишу на случай, если он прочитает - Лёх, я думаю, узнаешь, звук моего пылесоса сложно забыть)).
Надеюсь, поможете. Суть дела: при разгоне на 1 и 2 передаче где-то до 60 км/ч биение довольно неслабое в районе заднего дифференциала. Мой мастер сказал, что эластичная муфта и подшипник кардана, но я почему-то не уверен.
Слегка поддостало у своего мастера делать машину, ибо называет одну цену, в итоге получается стабильно дороже, и очень долго возится. Хотя делает качественно, негодяй. В связи с этим хотелось бы своими силами помудрить, благо гараж с ямой есть. Поэтому мож чего посоветуете дельное.
Заранее благодарствую.

[sash-a]

на е30 у меня было похожее на 1-ой и 2-ойпередаче был какой-то мондраж,с увеличением скорости пропадал.80-90скорость неощущалось никак. замена подвесного подшипника кардана вылечило! сечас на е46 на любой скорости когда ослабляешь газ,еле заметное вибрация.тоесть под нагрузкой,-когда идешь в разгон, вибрации нет. у тебя наоборот,- при разгоне?твой мастер видать дело говорит... только вот слышал кардан на е 46 неразборный,меняется целиком(((

[Satanique]

Не, он разборный, по крайней мере, наши разбирают. Он как раз на подвесной подшипник и грешил. Видимо, действительно дело говорит. Тогда вопрос - где бы его купить и как бы его поменять? И да, только под нагрузкой.
При этом, кстати, стабильно лёгкая вибрация в рычаге КПП на холостых и сильная - под нагрузкой.

[sash-a]

подвесной никак невлияет на вибрацию на холостых...сколько на тахометре у тебя оборотов показывает на холостом ходу?если поменяешь подвесной,отпиши,как меняли и где купил.

[Satanique]

Холостые около 600 где-то. Может, это тупо вибрации от дороги, подвеска жёсткая, резина летняя тоже довольно жёсткая - просто я на это в свете долбаных вибраций кардана так обратил внимание, как говорится, у страха глаза велики.

[Satanique]

Походу дела мне всегда везло не нестандартные неисправности. Чё-то как ни заходил сюда в своё время в поисках ответа, ничего не находил. Так и сейчас...

[Satanique]

Теперь молотит при любой передаче и любых оборотах, причём в районе коробки - если нажать газ чуть сильнее, чем на минимум. Один раз на 120 км/ч был звук, будто что-то спилило и что-то как будто отвалилось.
Сегодня загоню машину на яму, будем смотреть.

[curley]

Satanique :

Теперь молотит при любой передаче и любых оборотах, причём в районе коробки - если нажать газ чуть сильнее, чем на минимум. Один раз на 120 км/ч был звук, будто что-то спилило и что-то как будто отвалилось.
Сегодня загоню машину на яму, будем смотреть.

выдели немного времени, созвонись с ребятами из бмвстор и съезди к ним на диагностику, там будет яснее, да и времени потратишь меньше, чем сидеть тут и выслушивать кучу предположений, после чего пытаться их свести к одному и попробовать удостовериться, так это или нет

там тебе точно лишнего не скажут

[Satanique]

Эх...я ж говорю, у меня свой мастер есть. Ключевой момент был в том, что я планировал сделать сам. Думал, что здесь народ по всем неисправностям уже прожжённый.
Сейчас поеду на яму загоню, отпишусь по результату.

[Tul]

муфта может между коробкой и карданом которая
у меня были похожие симптомы из за нее

[Колян61]

Satanique

:

Думал, что здесь народ по всем неисправностям уже прожжённый.

ну да тут кашпировский телекинезом [censored].. все лечат.....

[Tul]

а я ложки гну на расстоянии , вот поднеси к монитору

[*Mr.Anderson*]

Tul :

а я ложки гну на расстоянии , вот поднеси к монитору

ногу тоже так погнул?

[Tul]

там рельсу попросили согнуть

[zz78]

Тут впору создавать тему "веселе выходные на е46 клабе" и там в этой ветке подсчитывать потери

[Satanique]

Ага. Короче говоря, вот моя эластичная муфта:
http://xaser.mipt-telecom.net/?act=Atta ... t&id=35680
http://xaser.mipt-telecom.net/?act=Atta ... t&id=35681
http://xaser.mipt-telecom.net/?act=Atta ... t&id=35682
http://xaser.mipt-telecom.net/?act=Atta ... t&id=35683
Вопросы о том, что стучало, я думаю, отпадают.
Доделаю всё завтра, ибо головки под шестигранник на выхлопе настолько проржавели, что свернулись все - надо будет высверлить, поскольку не снимая выхлоп, кардан отогнуть невозможно.
ЗЫ звук чего-то пилящего был из-за того, что нитки с муфты пропилили шумоизоляцию около коробки.
ЗЗЫ судя по всему, этой муфте 10 лет.

[Tul]

ну как и говорил

[Satanique]

Подвесной подшипник тоже был рваный.
Молотить при сильном нажатии на газ перестала, при интенсивном разгоне тоже. Теперь молотит независимо от передачи под нагрузкой от 50 до 100 где-то, но при вжатом сцеплении перестаёт. Уже бесит.
В четверг подниму машину на домкратах и попробую прогазоваться с нагрузкой. Если стука не будет - поменяю колёса на зимние и попробую прокатиться. Если и при этом стук сохранится - либо повезу к мастеру, либо застрелюсь нафиг.

[Satanique]

Короче, итог: 2200 р и 3 дня гемора. Мы тупо неправильно воткнули кардан в редуктор заднего моста из-за того, что он неудачно оттуда выпал при снятии. Теперь машина едет как новая.

[alvi]

Satanique :

Короче, итог: 2200 р и 3 дня гемора. Мы тупо неправильно воткнули кардан в редуктор заднего моста из-за того, что он неудачно оттуда выпал при снятии. Теперь машина едет как новая.

Как ты машину ремонтируешь мы уже поняли . А, вот, ездишь ты на ней также ?

[Тимоха]

Вот сейчас с машиной похожие симтомы как у тебя.
При разгоне в горку или под тяжестью или больше 60ти
начинает как бы 2 шестирёнки стучать.
Приехал к ребятам в BMW-store - порвалась муфта кардана.
Жду детальку, и дальше покорять мир

[Satanique]

Ждёшь детальку? На том же Юните они в стоке есть, 1700р. Это ж расходник. Ты заодно подшипник подвесной посмотри сразу, они в паре как правило кончаются.
2alvi быстро езжу. И нагло. Сам(а)-то с карданом дело имел(а)? Если нет - попробуй, потом поговорим. У меня это была первая стычка с ремонтом, который связан с карданом, и ни в мурзилке, ни здесь ничего полезного не было, поэтому пришлось разбираться самим. При втыкании шруса в редуктор если он втыкается неправильно - то он делает это мягко и беспроблемно, а если правильно - надо поддевать отвёрткой, чтобы влез. Это как бы казалось нелогичным. На сервисе за эту работу тысячи 3 бы с меня сняли.
Извиняюсь, не могу понять пол - судя по фото и цвету машины вроде женский.
А ты-то сам(а) как на 330 ездишь?