|
|
№1
27 03 2011, 08:54
Когда ставишь машину на уклон и не затянешь, напрмер. ручник, то потом из P в R-N-D рычаг переводится с трудом, таже иногда с усилием - с ручником нормально.
Вчера проверял масло в АКПП, сидел в поднятой на подъёмнике машине и мастер сказал поелозить рычагом туда-сюда - так вот при переключении из P в R появилось такое же усилие как на уклоне. Куда копать? Кто что думает по этому поводу? Вот еще - чем сильнее зажимаешь тормоз, тем меньше усилие Не слышал, не слышал... [album]17366[/album] |
|
№2
27 03 2011, 09:17
Встречал такие траблы с тросом
Погнутый Грязный не верно установленный |
|
№3
27 03 2011, 09:27
-Миха- : Встречал такие траблы с тросом Погнутый Грязный не верно установленный Трос от селектора к коробке? Спрашивал у разных мастеров - ничего криминального никто не обнаружил Не слышал, не слышал... [album]17366[/album] |
|
№4
27 03 2011, 09:32
Slavon46
ага он самый, а там нечего обнаруживать  надо знать что и как, с виду все нормально,а трос гнутый или неверно установлен. |
|
№5
27 03 2011, 09:42
-Миха- : Slavon46 ага он самый, а там нечего обнаруживать надо знать что и как, с виду все нормально,а трос гнутый или неверно установлен. Спасибо, буду искать знающего... Не слышал, не слышал... [album]17366[/album] |
|
№6
27 03 2011, 10:06
Slavon46 : Когда ставишь машину на уклон и не затянешь, напрмер. ручник, то потом из P в R-N-D рычаг переводится с трудом, таже иногда с усилием - с ручником нормально. Вчера проверял масло в АКПП, сидел в поднятой на подъёмнике машине и мастер сказал поелозить рычагом туда-сюда - так вот при переключении из P в R появилось такое же усилие как на уклоне. Куда копать? Кто что думает по этому поводу? Вот еще - чем сильнее зажимаешь тормоз, тем меньше усилие с машиной все нормально Есть: Есть: Honda Steed 400 1995 Была:E39 528iA 1999 Была: |
|
№7
27 03 2011, 10:08
сarlsson : Slavon46 : Когда ставишь машину на уклон и не затянешь, напрмер. ручник, то потом из P в R-N-D рычаг переводится с трудом, таже иногда с усилием - с ручником нормально. Вчера проверял масло в АКПП, сидел в поднятой на подъёмнике машине и мастер сказал поелозить рычагом туда-сюда - так вот при переключении из P в R появилось такое же усилие как на уклоне. Куда копать? Кто что думает по этому поводу? Вот еще - чем сильнее зажимаешь тормоз, тем меньше усилие с машиной все нормально Раньше было лучше Не слышал, не слышал... [album]17366[/album] |
|
Рекомендуем почитать на тему Усилие на рычаге АКПП. Размышленя вслух...
|
|
№8
27 03 2011, 19:22
Slavon46 : сarlsson : Slavon46 : Когда ставишь машину на уклон и не затянешь, напрмер. ручник, то потом из P в R-N-D рычаг переводится с трудом, таже иногда с усилием - с ручником нормально. Вчера проверял масло в АКПП, сидел в поднятой на подъёмнике машине и мастер сказал поелозить рычагом туда-сюда - так вот при переключении из P в R появилось такое же усилие как на уклоне. Куда копать? Кто что думает по этому поводу? Вот еще - чем сильнее зажимаешь тормоз, тем меньше усилие с машиной все нормально Раньше было лучше значит раньше были другие условия (горки) Есть: Есть: Honda Steed 400 1995 Была:E39 528iA 1999 Была: |
|
№9
27 03 2011, 20:19
сarlsson : Slavon46 : сarlsson : Slavon46 : Когда ставишь машину на уклон и не затянешь, напрмер. ручник, то потом из P в R-N-D рычаг переводится с трудом, таже иногда с усилием - с ручником нормально. Вчера проверял масло в АКПП, сидел в поднятой на подъёмнике машине и мастер сказал поелозить рычагом туда-сюда - так вот при переключении из P в R появилось такое же усилие как на уклоне. Куда копать? Кто что думает по этому поводу? Вот еще - чем сильнее зажимаешь тормоз, тем меньше усилие с машиной все нормально Раньше было лучше значит раньше были другие условия (горки) Машина была просто поновее.. Не слышал, не слышал... [album]17366[/album] |
|
№10
27 03 2011, 20:47
вообще начать надо с того, что на малейшем уклоне уже надо ставить на ручник, а не на Паркинг (где срабатывает блокиратор). вот из-за этого из Р и плохо рычаг вытаскивается.
это не только на е46 так Есть: Есть: Honda Steed 400 1995 Была:E39 528iA 1999 Была: |
|
№11
27 03 2011, 20:50
сarlsson : вообще начать надо с того, что на малейшем уклоне уже надо ставить на ручник, а не на Паркинг (где срабатывает блокиратор). вот из-за этого из Р и плохо рычаг вытаскивается. это не только на е46 так 
|
|
№12
27 03 2011, 21:23
Вначале писал, что на вывешенной машине было усилие, про ручник на уклоне я бы тему не начинал
Не слышал, не слышал... [album]17366[/album] |
|
№13
28 03 2011, 11:27
Пользуйтесь ручником
|
|
№14
28 03 2011, 11:30
Много раз сталкивался с сие проблемой! Лечится регулеровкой троса!!! Иногда заменой.
|
|
№15
28 03 2011, 11:33
сarlsson : вообще начать надо с того, что на малейшем уклоне уже надо ставить на ручник, а не на Паркинг (где срабатывает блокиратор). вот из-за этого из Р и плохо рычаг вытаскивается. это не только на е46 так откуда такая информация? |
|
№16
28 03 2011, 11:46
Roundel : Пользуйтесь ручником 
Не слышал, не слышал... [album]17366[/album] |
|
№17
28 03 2011, 12:04
сarlsson : вообще начать надо с того, что на малейшем уклоне уже надо ставить на ручник, а не на Паркинг (где срабатывает блокиратор). вот из-за этого из Р и плохо рычаг вытаскивается. это не только на е46 так Абсолютно согласен ,наблюдал сей трабл на всех машинах с автоматом ,при уклоне ,да и вообще ,порядок пользования ручником таков ,сначала после остановки ,держа ногу на тормозе ,ставим на ручник ,а уж потом включаем паркинг ,снимаемся с обратной последовательностью ,никаких проблем с тросом у тебя нет ,просто правильно пользуйся ручником на уклонах |
Рекомендуем почитать на тему Усилие на рычаге АКПП. Размышленя вслух...
|
|
№18
28 03 2011, 19:54
SergeyP : сarlsson : вообще начать надо с того, что на малейшем уклоне уже надо ставить на ручник, а не на Паркинг (где срабатывает блокиратор). вот из-за этого из Р и плохо рычаг вытаскивается. это не только на е46 так откуда такая информация? первая - из инструкции по эксплуатации автомобиля вторая - из устройства акпп Есть: Есть: Honda Steed 400 1995 Была:E39 528iA 1999 Была: |
Рекомендуем почитать на тему Усилие на рычаге АКПП. Размышленя вслух...
|
 | |
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 189 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения