Не заводится после простоя в морозы

Stealth

Три дня не трогал машину. Морозы были -25 -30. Утром не завелась. При попытке завести на приборке были "новогодние огни", горели пиктограммы пробуксовки, абс, емл, ну и конечно низкого заряда аккума. Снял аккум, зарядил, проверил плотность, довёл до необходимых 1,28. Всё равно не заводится. Пробовал несколько раз, подолгу не крутил, температура на улице в это время -15 -17. Первый прикол, когда я уже оставил надежду завестись и решил поглядеть чего на приборке покажет. Повернул ключ во второе положение, но не стал заводить. Пиктограммы на приборке погасли, акромя пробуксовки, но вдруг стрелка спидометра поползла сама-собой к отметке в 120 км/ч и затем обратно. Радио в это время увеличило свою громкость в соответствии с настройкой спид волюм 6.
Второй прикол на след. день - все те же самые огоньки на приборке, но теперь стрелка температуры ОЖ поплозла сама-собой в красную зону и замерла там, не смотря на то, что двигатель так и не был заведён.
Топливный насос вроде как качает, слышно. Стартер жужжит бодро, но двиг не схватывает.
Диагностику сделаю конечно, но чуть позже.
А пока, куда лезть, чего смотреть кто скажет?

Seneld

Stealth
Ничего не делай... отогрей и просто покатайся дня 3, было похожее :arrow:

Мух-Гарыныч

Seneld :

Stealth
Ничего не делай... отогрей и просто покатайся дня 3, было похожее :arrow:

+1 ... а мазло давно менял ?

Seneld

Мух-Гарыныч :

а мазло давно менял

масло?! ну месяца так пару назад...
но это тут не причем, машина несколько дней стояла у ОД на стоянке, потом ей поменяли колеса, я вернулся из командировки и тут такая вот жопа, выезжаю из сервиса, приборка не работает, температура зашкаливает, горят лампочки и тд... ОД пообещал разобраться, но диагностировать также не удалось... ровно 3 дня покатался с мыслями о приобретении новой приборки и... О, ЧУДО!!!

она сама заработала!
Кстати ОД аккум заряжал и свечи чистил... типа завести не могли.

ПС. потом через недельку опять к ним ездил, на сход-развал, выехал от них с горящим значком EML ::angry::

...это быстро прошло, но мысли остались, что это место какое-то проклятое :shock:

Stealth

Масло Кастрол Эдге 5в-30, менял 22.11.2010, свечи Бош Платин - 30 000 км примерно проехали. Чё правда отогреть и всё?
Блина, а негде отогревать. ::hm::

Seneld

Stealth :

негде отогревать

любую теплую парковку в магазине, ну или в сервис напросись на ночь ::16::

Stealth

Seneld :

Stealth :

негде отогревать

любую теплую парковку в магазине, ну или в сервис напросись на ночь ::16::

Тёплых парковок в магазинах у нас нет, все открытые и продуваемые всеми ветрами. Сервис это конечно тема, но надо ещё авто как-то с парковки выдернуть.
Ладно, будем посмотреть. Спасибо.

Мух-Гарыныч

Stealth :

Масло Кастрол Эдге 5в-30, менял 22.11.2010, свечи Бош Платин - 30 000 км примерно проехали. Чё правда отогреть и всё?
Блина, а негде отогревать. ::hm::

ну знаешь , тогда мучай мафинку ::12::

...
да , и ещё по теме ... конечно не могу утверждать что данный случай идентичен вашему , но как-то к нам приезжал Е39 с такой-же батвой и весь ледянючий (по характеру вращения стартером КВ было похоже на низкую компрессию), тогда механы час мутузили стартером с зарядником и нефига не завелось . Я не стал лезть в это "веселье" и просто на утро немного помаслав стартером стал замечать появление компрессии и вот чудо , она проснулась ::44::

Окулист

Было такое один раз.
Похоже свечи залило напрчь.
Такое было один раз у соклубника.
Машина простояла в морозы 2 недели. Потом не завелась.
Пытался завести неоднократно, крутил стартером пока АКБ не посадил.
Помогла замена свечей.
Причем старые и чистили и прокаливали - один фиг.
Только после замены свечей машина завелась.

Seneld

SashokBMW-e46 :

Только после замены свечей машина завелась.

В моем случае новые свечи... но все равно чистили

Сергей Sinfoni

Seneld :

Мух-Гарыныч :

а мазло давно менял

масло?! ну месяца так пару назад...
но это тут не причем, машина несколько дней стояла у ОД на стоянке, потом ей поменяли колеса, я вернулся из командировки и тут такая вот жопа, выезжаю из сервиса, приборка не работает, температура зашкаливает, горят лампочки и тд... ОД пообещал разобраться, но диагностировать также не удалось... ровно 3 дня покатался с мыслями о приобретении новой приборки и... О, ЧУДО!!!

она сама заработала!
Кстати ОД аккум заряжал и свечи чистил... типа завести не могли.

ПС. потом через недельку опять к ним ездил, на сход-развал, выехал от них с горящим значком EML ::angry::

...это быстро прошло, но мысли остались, что это место какое-то проклятое :shock:

Прости мне, о брагороднейший и культурнейший из отроков на этом форуме.... Но кто такой этот ОД, НЕ ВИДНЫЙ МОИМ ГЛАЗАМ СТАРОГО ДЖИНА ИЗ БУТЫЛКИ??? ::18::

???

Lix

:

Прости мне, о брагороднейший и культурнейший из отроков на этом форуме.... Но кто такой этот ОД, НЕ ВИДНЫЙ МОИМ ГЛАЗАМ СТАРОГО ДЖИНА ИЗ БУТЫЛКИ??? ::18::

???

ОД — это официальный дилер. Очевидная аббревиатура же...

Nayko

Да, нечистый не надолго поселился, пока морозы ... ::37::

Для начала и вправду отогреть не помешало бы .... сырость .... мороз ...

Stealth

Ну чё, завелась зараза такая. Притащил в ангар к знакомому. Покрутив стартером мастер сказал, что похоже отсутствует компрессия в трёх цилиндрах. Так на всякий случай вскрыли отсек эбу под капотом поглядеть на предохранители. Всё в норме. На приборке всё та же канитель с горящими пиктограмами + к ним добавились типа перегоревшие стоп-сигналы. На приборке показывало, что перегорело, а стоя позади можно было видеть горящие стопы, не смотря на то, что никто в это время не жал на тормоз. Скинули клемму с аккума и стали ждать. Мне надо было уйти по делам и я покинул ангар, а мастер остался ковырять дальше. Далеко уйти я не успел. Он догнал меня уже на моей авто. Вобщем как где-то уже говорили, походу клапана зависли да и свечи подзалило.
Махнули ещё ремень гены раз уж залезли под капот, а то уже месяц как новый ремешок в багажнике валялся.
Появился один косяк. Видимо из-за игр с ключём, в попытке завестись, стал контачить замок зажигания. При повороте во второе положение нифига не загорается. Поиграешь ключём включается и заводится нормально.
Я так понимаю надо менять 61326901961 Выключатель зажигания и стартера.
Да?

Stealth

:

Я так понимаю надо менять 61326901961 Выключатель зажигания и стартера.
Да?

Никто не скажет? ::39::

Stealth

Да ну вас. ::tyktyk::

Купил, завтра замена.

Не заводится после простоя в морозы

Рекомендуем почитать на тему Не заводится после простоя в морозы

Рекомендуем почитать на тему Не заводится после простоя в морозы

Кто сейчас на форуме