[Saimon]

deniska035


каждый должен заниматься тем, что умеет и в чём знает толк

[Saimon]

Smiley

да время уже всё показало.....15 лет практики
просто прислушайся

[6at9-6ez-6aZara]

deniska035 писал(а):

Ты его паяльником запаял,а это очень-очень не надёжно и слабо от паяльника пластмасса становиться очень хрупкой от сильного перегрева,а вот если его правильно заварить то больше ничего не потребуется . Не знаю как у вас а у нас есть люди которые этим занимаются и не нужно покупать тот набор представленный на ссылке выше,у них он уже есть и судя по фотке у нас эта работа стоила бы максимум 500 рублей.

ну а у нас 5000р и не меньше) но единственно согласен, что эпоксидка ооочень хрупкая, и когда бампером упрешься она минимум потрескается... а резве бампера не из полипропиление? прсто брал для пайки абс, ни нихера они не склеиваются и тем-ры у них застывания и плавления разный...

[Smiley]

6at9-6ez-6aZara

Saimon
тогда подсоби несколькими пластинками для спаивания - если столь красноречив

[deniska035]

Smiley писал(а):

6at9-6ez-6aZara

Saimon
тогда подсоби несколькими пластинками для спаивания - если столь красноречив

как вариант можно просто взять строительный фен и очень тонкую насадку и нарезать из старого бампера соломкой пластмассу желательно из такого же материала и все получится.

[Saimon]

Smiley

красноречив говоришь

есть рецепт для "шибко умных"

любой фен ставим на температуру 230-280 С ,отрезаем с низу бампера тонкую полоску пластмассы(видно не будет) и вперёд
если совсем не лень-то "чип и дип" рулят-там поштучно есть полоски под любой тип пластика.....


сетку тонкую где нарыть по холяве рассказать?

[Saimon]

вот злые вы....хочешь рассказать-показать как проще правильней-злоба прёт
уйду снова в стан Славы-ганхеда.....

[Smiley]

Saimon писал(а):

вот злые вы....хочешь рассказать-показать как проще правильней-злоба прёт
уйду снова в стан Славы-ганхеда.....

так ты б сразу так и написал - чего умничать-то!?!?
фен есть, а полосок хрен, заеду в Чип и прикуплю. сетку на строительном рынке видел.
Значит АБС пластик говоришь.
Раз уж начал учить, тогда расскажи пожалуйста как правильно склеивать этими полосками, есть какие-нибудь подводные камни? порядок действий?

[ТраХтор]

Saimon писал(а):

Smiley

я нОпЕсал-без обид -это раз!
пайка это заведомый перегрев пластмассы-соединение шва становится ломким-хрупким(это для чего нужен фен с цифровой регулировкой температуры)-это два!
эпоксидные смолы и абс пластики не могут иметь правильной адгезии(т.е. крепость твоего соединения чисто визуальная-на практике при любом механическом воздействии,не говоря про температурные перепады,просто развалится)-это три!

не совсем согласен! именно к пластику да, адгезия плохая. но! если подойти с умом, сделать армирующий слой, в виде стекло ткани, и он есть, насверлить отверстий, что бы клей на сквозь протек и держал уже как бы сказать... механически что ли, то будет держать не плохо...

[ТраХтор]

6at9-6ez-6aZara писал(а):

deniska035 писал(а):

Ты его паяльником запаял,а это очень-очень не надёжно и слабо от паяльника пластмасса становиться очень хрупкой от сильного перегрева,а вот если его правильно заварить то больше ничего не потребуется . Не знаю как у вас а у нас есть люди которые этим занимаются и не нужно покупать тот набор представленный на ссылке выше,у них он уже есть и судя по фотке у нас эта работа стоила бы максимум 500 рублей.

ну а у нас 5000р и не меньше) но единственно согласен, что эпоксидка ооочень хрупкая, и когда бампером упрешься она минимум потрескается... а резве бампера не из полипропиление? прсто брал для пайки абс, ни нихера они не склеиваются и тем-ры у них застывания и плавления разный...

ты ошибаешься. к тому же там армировано стекло волокном! все зависит от того как смолу намешаешь и какая смола и отвердитель!
клюшки клеил!!! ломаные черенки и крюки... и ни че, все держалось...

[ТраХтор]

Smiley писал(а):

Saimon писал(а):

вот злые вы....хочешь рассказать-показать как проще правильней-злоба прёт
уйду снова в стан Славы-ганхеда.....

так ты б сразу так и написал - чего умничать-то!?!?
фен есть, а полосок хрен, заеду в Чип и прикуплю. сетку на строительном рынке видел.
Значит АБС пластик говоришь.
Раз уж начал учить, тогда расскажи пожалуйста как правильно склеивать этими полосками, есть какие-нибудь подводные камни? порядок действий?

думаю ничего сложного в принципе... в инете не пробовал искать?

[budupivo]

не знаю че у вас там великих мастеров трескалось у меня за 5лет все нормально было

TraktorisT_spb писал(а):

насверлить отверстий

ваще ничего не паял, насверлил дырок, стянул (типа сшил), изнутри несколько слоев эпоксидки с капроновой сеткой. еще монтажной пеной изнутри бампер был запенен))


губа была на половину оторвана и две трещины на самом бампере

[deniska035]

budupivo писал(а):

не знаю че у вас там великих мастеров трескалось у меня за 5лет все нормально было

TraktorisT_spb писал(а):

насверлить отверстий

ваще ничего не паял, насверлил дырок, стянул (типа сшил), изнутри несколько слоев эпоксидки с капроновой сеткой. еще монтажной пеной изнутри бампер был запенен))


губа была на половину оторвана и две трещины на самом бампере

а можно было просто сварить и без всякой пены ,дрели,сетки и эпоксидки что в сумме уже превысило стоимость варки не говоря уже о качестве. убеждать не кого не собираюсь но за семь лет кузовного ремонта уверяю опыт в таких делах есть.

[budupivo]

deniska035 ну может в череповце 9 лет назад варили бампера за 300р. в москве нет

[deniska035]

budupivo писал(а):

deniska035 ну может в череповце 9 лет назад варили бампера за 300р. в москве нет

Это и сейчас так.

[Smiley]

deniska035
вот у тебя 9 лет опыта, и какого хрена до сих пор нет фотоотчета по "правильному" ремонту? За компом все мастера, а взять фотик и сделать наставление за 9 лет 10-ти минут не нашлось.

[deniska035]

Smiley писал(а):

deniska035
вот у тебя 9 лет опыта, и какого хрена до сих пор нет фотоотчета по "правильному" ремонту? За компом все мастера, а взять фотик и сделать наставление за 9 лет 10-ти минут не нашлось.

Не девять а семь и не по ремонтам бамперов а по кузовному ремонту сам только пару раз этим занимался по причине отсутствия человека который этим занимается профессионально,так что сделать фотоотчет не представляется возможным нет у меня этого оборудования(хотел изготовить но так руки и не дошли,а сейчас я сменил сферу деятельности). А так все способы ремонта имеют право на жизнь я лишь предложил на мой взгляд самый надежный и лучший вариант,я только не учел что у вас в Москве сума посходили в плане ценников за ремонт на такие простые вещи.

[Smiley]

deniska035 писал(а):

Smiley писал(а):

deniska035
вот у тебя 9 лет опыта, и какого хрена до сих пор нет фотоотчета по "правильному" ремонту? За компом все мастера, а взять фотик и сделать наставление за 9 лет 10-ти минут не нашлось.

Не девять а семь и не по ремонтам бамперов а по кузовному ремонту сам только пару раз этим занимался по причине отсутствия человека который этим занимается профессионально,так что сделать фотоотчет не представляется возможным нет у меня этого оборудования(хотел изготовить но так руки и не дошли,а сейчас я сменил сферу деятельности). А так все способы ремонта имеют право на жизнь я лишь предложил на мой взгляд самый надежный и лучший вариант,я только не учел что у вас в Москве сума посходили в плане ценников за ремонт на такие простые вещи.

У нас давно еже с ума посходили, как будто в другом мире живем. полная покраска кузова от 40

[deniska035]

Smiley писал(а):

deniska035 писал(а):

Smiley писал(а):

deniska035
вот у тебя 9 лет опыта, и какого хрена до сих пор нет фотоотчета по "правильному" ремонту? За компом все мастера, а взять фотик и сделать наставление за 9 лет 10-ти минут не нашлось.

Не девять а семь и не по ремонтам бамперов а по кузовному ремонту сам только пару раз этим занимался по причине отсутствия человека который этим занимается профессионально,так что сделать фотоотчет не представляется возможным нет у меня этого оборудования(хотел изготовить но так руки и не дошли,а сейчас я сменил сферу деятельности). А так все способы ремонта имеют право на жизнь я лишь предложил на мой взгляд самый надежный и лучший вариант,я только не учел что у вас в Москве сума посходили в плане ценников за ремонт на такие простые вещи.

У нас давно еже с ума посходили, как будто в другом мире живем. полная покраска кузова от 40

Это с подготовкой и материалами?

[Smiley]

deniska035
да, если самому разбирать - 3т.р. материалы -7т.р.

[deniska035]

У меня разборка отдельной статьей не шла я все сам делал,но цена от 40 это не дорого я и дороже брал в зависимости от величины машины и сложности подготовки, ведь ни кто не будет перекрашивать машину если она не битая или на ней нет косяков,а все косяки перед покраской нужно устранить,а вот это как раз и есть основная часть денег.

[Smiley]

deniska035 писал(а):

У меня разборка отдельной статьей не шла я все сам делал,но цена от 40 это не дорого я и дороже брал в зависимости от величины машины и сложности подготовки, ведь ни кто не будет перекрашивать машину если она не битая или на ней нет косяков,а все косяки перед покраской нужно устранить,а вот это как раз и есть основная часть денег.

а если она проехала 350 тыков только по спидометру - там уже весь лак устал

[deniska035]

Ну да такой вариант возможен.но в моей практике такого не встречалось.

[Smiley]

deniska035 писал(а):

Ну да такой вариант возможен.но в моей практике такого не встречалось.

ну соответсвенно сколы от камней по всей морде и аркам, пару вмятин на крыльях от неудачного проскакивания между фурами

[deniska035]

Smiley писал(а):

deniska035 писал(а):

Ну да такой вариант возможен.но в моей практике такого не встречалось.

ну соответсвенно сколы от камней по всей морде и аркам, пару вмятин на крыльях от неудачного проскакивания между фурами

Ну это уже ремонт(пусть и не сложный) ,а не просто перекраска.