|
|
№26
10 05 2010, 13:36
У меня кони спорт на цивике стоят - все отлично, шея вот только побаливает =)
|
|
№27
10 05 2010, 17:17
Не представляю парни как вы после такой зимы когда дорог нет нормальных в принципе, когда даже если 17" то бац и резины нет, а это ведь не меньше чем 6 т.руб за колесо - как вы на ваших спортах ездите, труба просто.....рванул так от всех ..летишь...потом рельсы..тын..тын..тын... все уже догнали и уехали вперед..и тут снова - вау рвать когти...
а ведь в других городах с дорогами так вообще песня... |
|
№28
11 05 2010, 10:19
так что ставить ?)))
цель: занижение 30 35 + управляемость бюджет: 25тр Винтовая, кони, или еще чего???? |
|
№29
11 05 2010, 11:35
кв и кони мне не понравились, тяготею больше к билу
|
|
№30
11 12 2010, 11:29
Поездил на пятнашке с конями. Спереди ставил спорт(маслянные двухтрубные с газовым подпором с регулировкой жесткости ОТБОЯ винтом из под капота), сзади спейшал (маслянные двухтрубные с газовым подпором, регулировка жесткости ОТБОЯ при снятой стойке). Не было ни раскачки боковой при переставке, ни клевков при торможении, ни задирало нос при трогании, в повороты входишь со скоростью на 20 км/ч выше чем на родных(новых). За 4 года не убились. Но у них регулируется жесткось именно ОТБОЯ!!! То есть при самой мягкой регулировке, жесткость прямого хода не меняется!!! Что напрягает при проезде резиновых лежачих полицейских на малой скорости(на 60 км/ч их просто не замечаешь), заезде на бордюры(поребрики). Рельсы на переездах проезжаются просто чудно.
Поэтому и думал, что на БМВ менять буду на FSD. Теперь буду думать. |
|
№31
12 12 2010, 23:03
Seneld : Joss : Кони Спорт тоже отстой. А за этими словами есть лучшее предложение, или может печальный опыт... или тупо количество сообщений набиваешь? Да,есть опыт. Не стоят они того. Мой опыт,пост №9:http://forum.bmwland.ru/index.php?showtopic=49476&hl= Уже давно ни один автопроизводитель не использует их для первичной комплектации. |
|
№32
12 12 2010, 23:08
Vostorm : ОТБОЯ!!! То есть при самой мягкой регулировке, жесткость прямого хода не меняется!!! Что есть "прямой ход" ? 
|
Рекомендуем почитать на тему KONI FSD
|
|
№33
13 12 2010, 12:32
Joss : Vostorm : ОТБОЯ!!! То есть при самой мягкой регулировке, жесткость прямого хода не меняется!!! Что есть "прямой ход" ? ход сжатия. То есть при регулировке жесткость на пробой не будет регулироваться. |
|
№34
18 08 2011, 10:12
поднимаю тему
 сейчас юзаю заводской sachs, пробег уже 133 ткм. ломаю бошку что поставить - опять же оригинальные для м-тех2, koni sport или koni fsd. бильштайны не рассматриваю. интересны мнения пользвателей koni Ремонт любых редукторов - лс |
|
№35
18 08 2011, 10:30
toolshed
D2 
|
|
№36
18 08 2011, 10:43
Seneld
эт ще такое?
Ремонт любых редукторов - лс |
|
№37
18 08 2011, 11:03
toolshed
ну ты спросил... я уже давно пытаюсь понять что лучше Кони-спорт или D2 viewtopic.php?f=10&t=44880 |
|
№38
18 08 2011, 11:04
ОТ кони советовали держатся по дальше!
Всё что дешёво всё параша! Купи биль нормальный и будет тебе радость! Rust is lighter than carbon fiber. |
|
№39
18 08 2011, 11:39
toolshed
а ты хочешь просто аморты, без замены пружин? |
|
№40
18 08 2011, 11:48
FSD маркетинговый ход, не более
 если брать то кони спорт , дешевле и толку больше (проверенно лично ) ну и для сравнения бильштайн б6 по жестче будут чем кони спорт , но зато кони регулируются 
[album]47162[/album] |
|
№41
18 08 2011, 11:54
без, пружины в норме
Ремонт любых редукторов - лс |
|
№42
18 08 2011, 11:57
toolshed : без, пружины в норме да не, думал может кит хочешь... |
|
Рекомендуем почитать на тему KONI FSD
|
|
№43
18 08 2011, 12:14
Тоже подписываюсь к избитой, но всё ещё на закрытой теме.
Собираюсь после зимы ставить KONI Либо KONI Sport, KONI Sport kit. Интересует вопрос с пружинами, надо ли их менять, или можно оставить штатные, если надо менять то под какие кони, какие пружины и с каким занижение и почему? И что такое вообще KONI Sport kit, комплект амортизаторов с пружинами? Т.е. пружины еже покупать не надо? Короче был бы признателен за дельный совет. |
|
№44
18 08 2011, 12:30
бытует мнение, что кони-спорт хорошо работают лишь в комплекте со своими пружинами
|
|
№45
18 08 2011, 13:13
А еще бытует мнение что пружины кони делает в России и они являются УГ
у меня стоят щас кони спорт с мтех, полет отличный, подвеска нравится |
|
№46
18 08 2011, 14:52
На бомбе тоже кони спорт, пружины на лето пониже ставлю
|
|
№47
18 08 2011, 15:30
Seneld : бытует мнение, что кони-спорт хорошо работают лишь в комплекте со своими пружинами Может это мнение распространяют продавцы... хотелось бы что бы кто-то на опыте подсказал: типа ездил с конями, на стандартных пружинах, понял на кони ...... и результат .... |
|
№48
22 09 2011, 11:07
Joss : Seneld : Joss : Кони Спорт тоже отстой. А за этими словами есть лучшее предложение, или может печальный опыт... или тупо количество сообщений набиваешь? Да,есть опыт. Не стоят они того. Мой опыт,пост №9:http://forum.bmwland.ru/index.php?showtopic=49476&hl= Уже давно ни один автопроизводитель не использует их для первичной комплектации. Прочитал пост по в/у ссылке. Так и не понял почему не стоит брать кони... |
|
№49
12 10 2011, 23:08
Уже на 4-ю машину ставлю КОНИ-СПОРТ с стоковыми, но новыми пружинами. Жёсткость ставлю 75%. Всё GOOD! Другого не надо! Ещё плюс - эти амморты ремонтопригодны, но ни разу не доводилось этого делать...
|
|
№50
20 10 2011, 08:59
Andrey... : Тоже подписываюсь к избитой, но всё ещё на закрытой теме. Собираюсь после зимы ставить KONI Либо KONI Sport, KONI Sport kit. Интересует вопрос с пружинами, надо ли их менять, или можно оставить штатные, если надо менять то под какие кони, какие пружины и с каким занижение и почему? И что такое вообще KONI Sport kit, комплект амортизаторов с пружинами? Т.е. пружины еже покупать не надо? Короче был бы признателен за дельный совет. "kit" это и есть полный комплект аморты и пружины,плюс он еще дешевле стоит, чем по раздельности. Билшты они жестче и не имеют регулировки Кони чуть мягче(в самом жестком), но они регулируются и это очень заметно в их работе. Т.е. есть выбор (кому что нужно от подвески). И самое главное они работают, проходят стыки "глухо", гасят колебания сразу,на трассе за 120 чувствуешь себя увереннее на них. И лучше их брать даже не со своими пружинами, а с H&R, пружины кони помягче. |
Рекомендуем почитать на тему KONI FSD
|
 | |
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 25 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения