|
|
|
№1
16 11 2010, 10:24
Добрый день, уважаемые.
Небольшая предыстория: 2.5 года владел Х5 (Е53) рестайловым, 3 литра, машина просто СУПЕР!!! Комфорт, управляемость выше всяких похвал, динамики для Москвы вполне достаточно! Но, судьба распорядилась так, что был вынужден продать бегемота и пересесть на трёшку. К лету снова хочу вернуться на паркетник и по сему встал вопрос, а не попробывать ли покатать Поршик? Или всё таки БМВ? Может есть у кого опыт эксплуатации обеих машин? Ах, да... Выбор из БМВ Х5 3.0 2007-08 VS Porsche Cayenne фейслифт 2007 г.в. 3.2 Есть ли принципиальные отличия между ними в комфорте, динамики и управляемости? Буду благодарен за отзывы и мнения. С уважением, Святоша. |
|
№2
16 11 2010, 10:28
3.2 тошнот для домохозяек
|
|
№3
16 11 2010, 10:29
Есть опыт эксплуатации калины!
 
|
|
№4
16 11 2010, 10:30
я за УАЗ Патриот =)
|
|
№5
16 11 2010, 10:30
Не интересный Туарег, фу, простите, Порш! Вялый нетормозящий неуправляемый сарай. Если пересаживаться с Мазды,то он крут, а если с Х5
|
|
№6
16 11 2010, 10:33
Roki : Не интересный Туарег, фу, простите, Порш! Вялый нетормозящий неуправляемый сарай. Если пересаживаться с Мазды,то он крут, а если с Х5 нихренасе, еще один адекватный человек + миллион, тестил я это гумно в мячково в боевом режиме, кроме звука - ничего, добавлю коробка тупая, стабилизация-гавно!!! |
|
№7
16 11 2010, 10:35
Интересно, в голосовалке 4:3, а высказывания исключительно в пользу икса!
|
Рекомендуем почитать на тему BMW X5 VS Porsche Cayenne
|
|
№8
16 11 2010, 10:38
revorr : Roki : Не интересный Туарег, фу, простите, Порш! Вялый нетормозящий неуправляемый сарай. Если пересаживаться с Мазды,то он крут, а если с Х5 нихренасе, еще один адекватный человек + миллион, тестил я это гумно в мячково в боевом режиме, кроме звука - ничего, добавлю коробка тупая, стабилизация-гавно!!! А Е70 ? Не раз слышал разочарованные отзывы по поводу управляемости пересевших с Е53. |
|
№9
16 11 2010, 10:38
=) А чего тут то этот вопрос задавать?:) Надо на форуме порша такой вопрос кинуть)
А по теме Х5 красивее 
|
|
№10
16 11 2010, 10:41
Ой, порш имел ввиду с мотором 3.6 290 кобыл.
|
|
№11
16 11 2010, 10:45
Saimon : 3.2 тошнот для домохозяек согласен как и 3 литра для X5 |
|
№12
16 11 2010, 10:45
MASTA : =) А чего тут то этот вопрос задавать?:) Надо на форуме порша такой вопрос кинуть) А по теме Х5 красивее На поршклубе форум мёртвый |
|
№13
16 11 2010, 10:46
|
|
№14
16 11 2010, 10:47
Seneld : О, спасибо. Ушёл изучать!! 
|
|
№15
16 11 2010, 10:48
за турбо кай я бы проголосовал а так икс
[album]47162[/album] |
|
№16
16 11 2010, 10:58
Tul : за турбо кай я бы проголосовал а так икс При моей эксплуатации авто, турбо - лишнее. 70% московские пробки/30% трасса |
|
№17
16 11 2010, 11:08
Ездил на каене некоторое время 3х литровом, скажу одно: он уступает х5 в динамике, надежности и управляемости. комфорт примерно одинаковый. но сыпучий......жесть... ему было всего 2 года, а у него уже были стуки в коробке и ремонтировать это чудо было очень дорого!
|
|
Рекомендуем почитать на тему BMW X5 VS Porsche Cayenne
|
|
№18
16 11 2010, 11:08
ну вот тогда бери икс
[album]47162[/album] |
|
№19
16 11 2010, 11:10
мне у них пневма особенно нравится )) у нее своя душа и свои мысли
 то подымит то опустит то сломается то починится , крутяк 
[album]47162[/album] |
|
№20
16 11 2010, 11:18
я бы кай взял тока турбо. [censored] тогда эти понты на малолитражке. купи еденицу тогда 116
Обидеть боксера может каждый, но не каждый может успеть извиниться... ОЧНИСЬ,ОТКУСИ ЛИМОНА! |
|
№21
16 11 2010, 11:27
Game_Over : я бы кай взял тока турбо. [censored] тогда эти понты на малолитражке. купи еденицу тогда 116 Так понты сопоставимые рассматриваются: X5 3.0 VS Кай 3.6 264 л.с. VS 280 л.с. |
|
№22
16 11 2010, 11:31
Все что до ГТС, т.е С, обычный кай - вообще уроды, это первое. Второе 3.2 я думаю вообще не вдохновит. Ну а про скрипучий через пару лет салон, стертые серебристые кнопки на руле и дешевый дисплей климата я вообще молчу.
|
|
№23
16 11 2010, 11:33
ты не понял понты в том плане брать такую машину которая неедит
 тоесть самую дешовую.
Обидеть боксера может каждый, но не каждый может успеть извиниться... ОЧНИСЬ,ОТКУСИ ЛИМОНА! |
|
№24
16 11 2010, 11:40
знакомый продавал пяти или четырехлетний кай (забыл уже), реально за копейки какие-то ... ну я есессно повелся, хотя совершенно не планировал тачку менять и начал узнавать че и как. Вощем он говорит что ТО у него минимум 200 тыс получалось (ездил правда не заморачиваясь, на колесах что-то типа 22 или 24), да и деньги особо не считает, но сказал что продает из-за этого, пылесос бабла лютый. Мне настоятельно рекомендовал отказаться от покупки б/у кая, что я собстевнно и сделал )
Чисто внешне и внутри мне кай больше нравиться, но тут тема что и с реньджем спорт - если брать, то новый. Про икс такого сказать нельзя. Все ИМХО |
|
№25
16 11 2010, 11:49
Game_Over : ты не понял понты в том плане брать такую машину которая неедит тоесть самую дешовую.То есть получается и Х5 тоже в топку? Блин, для кого же тогда дизельных иксов понаделали, для понторезов-нищебродов?  
|
Рекомендуем почитать на тему BMW X5 VS Porsche Cayenne
|
 | |
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 51 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения